全心全意为用户服务 张兴海参与问界五大连池极寒测试

1月12日，赛力斯集团董事长张兴海在参加完“问界冬季用户交流会”后，亲赴黑龙江五大连池的问界汽车冬季试验场，亲身体验极寒条件下的车辆测试，并与中国汽研的专家及工程师们就冬季用车问题进行了深入探讨。

五大连池，以其每年近30天的-35℃至-40℃极端严寒环境，成为了车辆高寒性能的绝佳试炼场。在这里，问界的多款王牌车型接受了严格的测试，400多位工程师紧张而有序地忙碌着，他们反复试验，力求在极寒环境下展现问界车型的最佳性能。

张兴海表示：“我们问界系列产品不怕冷，反而越冷越好。只有通过极限测试，我们才能确保用户体验的卓越。我们的目标是以用户为中心，让用户无论天气多么寒冷，都能安心用车。”前一天，他刚刚参加了用户交流会，听取了车主们对动力、续航、行车安全等方面的关切。为了直接回应这些关切，他迅速来到试验场，亲自参与测试，并听取专家和工程师们的意见。他强调，要替用户把关，确保测试的科学性和严谨性，以经得起检验的成绩展现问界的非凡实力。

为了给用户呈现极寒环境下车辆最真实的表现，问界在五大连池建设了一座占地130万平方米的冬季试验场。该试验场涵盖了冰雪圆环、雪操稳道、动态广场等7种严酷的工况路面，每一款车型都在这里接受了从结构耐久性到驾乘舒适性的全面极寒质量检验。

问界的测试规模和时长都远超行业标准。四个系列车型的测试样车超过200台，专业测试工程师达400余人，测试周期长达6个月，执行了超过35,000条测试场景，覆盖了功能测试、性能测试、可靠耐久测试、用户体验测试以及零部件测试。此外，问界还进行了长达42万公里的全路况长里程验证，从-10℃到-40℃，覆盖不同的城市道路和一般道路，充分考验车辆在长时间使用下的可靠性。

中国汽研检测工程事业部总经理宫宝利对问界的测试标准表示赞赏：“这里的测试标准远远超过了国家标准要求，这种大规模、长时间的全面验证，确保了每一辆车在极寒环境下的可靠性表现。”

问界自诞生以来，一直强调“安全是最大的豪华”。面对寒冷气候，问界在产品开发阶段就开展了全量的精细化场景标定，涵盖动力系统、热管理系统、底盘电控系统、整车电气系统、智能驾驶系统等，标定用例超过1100条。

为保障极寒环境下的出行，问界采用了行业更严苛的产品低温设计标准，确保整车及零部件在最低-40℃的极寒环境下仍能健康运行。通过先进的全温域智慧能量管理策略，问界实现了极低温、低电量下增程器的无忧启动，并反复进行了增程器启停自动化测试，确保其在低温冷启动时的成功率达到100%。同时，增程器的自适应发电模式可根据用户需求适配不同发电等级，合理维持电池电量水平，满足用户的不同动力性能需求。得益于超级增程系统高达3.44kW·h/L的油电转化率，问界的续航衰减率低于30%，有效缓解了用户的续航焦虑。

针对冬季充电安全问题，问界采用了先进的热管理策略，先将电池加热至适宜温度再进行充电，以提高充电功率。同时，还通过故障注入方法模拟整车低温充电热失控场景，验证整车热失控措施的有效性。

在智能驾驶方面，问界搭载了智能电驱系统，能够精准识别方向盘转向角度、车辆侧向加速度等信号，并主动控制前后轴的扭矩，提升车辆的操稳性和安全性。雪地ADS测试则进一步保障了车辆在低能见度条件下的决策能力，以及自动紧急制动系统在雪地低附着力条件下的反应速度和准确性。

在NVH性能方面，问界在-35℃的环境温度下，基于15个典型用户场景进行了不断测试验证。在保证车辆功能正常的同时，兼顾了增程器和空调热管理的良好性能，确保了严寒地区整车振动噪声的舒适性。

经过严苛的测试，问界车型在五大连池冬季试验场中展现出了卓越的品质。在2024中国汽研汽车指数“极北寒测”暨智能网联新能源汽车复杂高寒环境测试中，问界M9和问界新M7均以优异成绩斩获“全能之星”荣誉称号，问界还荣获全场唯一“2024年极北寒测卓越品牌”荣誉称号。

这些荣誉的背后，是问界对品质的严苛要求和精益求精。2024年，问界销量稳步提升，位居行业前列。其中，旗舰车型问界M9上市12个月大定超过20万辆，稳居中国50万元以上高端SUV月度销量冠军；问界新M7在2024年累计交付19.7万辆，荣获2024年新势力车型销冠。在杰兰路2024年度下半年新能源汽车品牌健康度研究报告中，问界在“净推荐值NPS”和“发展信心指数”等多项指标上均名列第一。

未来，问界将继续坚持“全心全意为用户服务”的宗旨，追求让用户自豪、让用户安全的目标，为用户创造出更加美好的出行体验，彰显出中国“新豪华”品牌的独特魅力与风采。（资讯）

上游新闻 罗孝帝

编辑：郑伟责编：吴键 审核：王广江