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...“反攻”危机并存，也颇有看点。或许正如吴冰而言，在淘汰赛加速的变革时代，“挫折”不一定是坏事。及时、准确的战略调整，是为了在存量厮杀时代更快、狠、准地把握新机遇与新未来。是“退场”还是重新“上场”，或...……更多
2023-12-16 10:11:00新能源,上汽集团,汽车,销量,中国,品牌
...的可能性。头部传统自主品牌的崛起，将进一步加剧车市淘汰赛。
理想不理想，华为很残酷先来看下近期争议比较大的理想汽车，在大多数新势力还处于亏损之际，率先实现净利润转正的理想无疑是最亮眼的一个。瞄准家庭用...……更多
2024-05-08 17:49:00新能源,车市,势力,传统,销量,新能源
...也可以。”但这话也只是看着有道理罢了。当中国车市的淘汰赛进入尾声，存活下来的品牌必然会去争夺海外的市场份额，而且，能在中国车市胜出的品牌，到了海外估计也不乏竞争力。到那时一季度挣21亿美元的好日子，起亚...……更多
2023-12-25 16:48:00起亚,起亚,中国,市场,品牌,销量
...经改变了原有的旧模样。在经过车市风雨的洗礼以及市场淘汰赛之后，大的市场格局基本上已经定型但也在内卷中出现年年岁岁花相似，岁岁年年各不同的景象。解读与分析系列第59期，本期的话题就来聊聊岚图汽车今年前三个...……更多
2024-04-06 16:43:00时候,汽车,汽车,二代,市场,销量
...新能源汽车市场的竞争日趋激烈，或许新能源品牌之间的淘汰赛要加速了。随着技术的不断进步和市场的日益扩大，越来越多的企业涌入这个领域，导致市场上的新能源汽车品牌层出不穷。然而，市场的容量是有限的，而消费者...……更多
2024-05-14 10:56:00小米,订单,消费,新能源,市场,小米
...023年开始，一场更大的危机迅速拉开了序幕。身处残酷的淘汰赛之中，有人还在挣扎，有人已经倒下。譬如威马，位于上海青浦的办公大楼彻底关停，只留下四处讨债与维权的供应商与无助员工。殊不知，就在上月，威马再度洋...……更多
2023-11-08 16:16:00寒冬,势力,只是,势力,比亚,特斯
...将更加惨烈，同时2024年也是大浪淘沙的关键时期，行业淘汰赛势必会再度加速，像高合汽车一样陷入困境，或许不是个例。就在高合宣布停工后一天，不少新能源车企纷纷宣布降价销售，这使得整个新能源汽车行业再次卷了起...……更多
2024-02-22 11:57:00新能源,汽车,新能源,销量,特斯,价格战
...，2024年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，即淘汰赛的第一年。对于高合汽车来说，如果不能够尽快找到“续命钱”，接下来势必要面临黯然离场的结局。来源：财联社记者 徐昊 ……更多
2024-02-18 21:58:00开年,人士,汽车,汽车,联和,上海
...着每一位市场参与者的信心。而逐步扩大的市场攻守战和淘汰赛，也鞭策着自主、合资车企们奋楫争流。置身于汽车新合资时代的交汇点，东风Honda以“千万家的喜悦”为全新愿景，重磅发布了“创未来2030”全新战略，全情投入...……更多
2024-03-13 21:04:00东风,新纪元,电动,驱动,价值,东风
...2024年是新能源汽车品牌进入“血海”竞争的一年，也是淘汰赛的一年。到2030年，中国汽车市场的主要玩家数量会小于5家。考验新势力车企的不仅是销量了，而是看谁造血能力强。这就像吃鸡决赛圈，一边扛毒一边钢枪，谁的血...……更多
2024-02-28 08:10:00汽车,新能源,比亚,法拉,销量,势力
...升全球影响力具有里程碑意义。第四，要处理好持久战与淘汰赛的辩证关系。市场竞争没有最卷，只有更卷，今年的竞争态势只会更加激烈，价格战好像也没有因为新年而停歇。但竞争是一个没有终点的马拉松，我们要选择符合...……更多
2024-01-05 11:41:00持久战,淘汰赛,只有,竞争,处理,市场
...流车企董事长在重庆车展发言时的“火药味”十足，中国车市的“遮羞布”被扯掉了，一副“破罐子破摔”的架势。我们先来看看各方的观点——小米雷军说：“防晒很难做，140年汽车工业没想到这么重要的产品点”；华为余承...……更多
2024-06-18 12:03:00火药味,越来,火药,中国,车市,越来越
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。吉利汽车集团CEO淦家阅也称2024年将是一个“最卷”的年。卷价格、卷产品、卷服务、卷流量，今年的新能源车市将是一场全方面的竞争。从“油电同价...……更多
2024-02-28 14:00:00新能源,车市,比亚,哪吒,车型,新能源
...车、小鹏汽车、零跑汽车、哪吒汽车，但表现不一。随着淘汰赛愈演愈烈，人去楼空关店停产的威马汽车、欠薪的爱驰汽车、被冻结资产的天际汽车等倒在了决赛前夜。前有传统车企“创二代”围攻，后有“华小魅”的追击，对...……更多
2024-01-05 11:00:00势力,三家,重构,车轮,决赛,江湖
从概念轰炸的上半场，到好好造车的下半场，已经来了。经过1年的噪音轰炸，消费者对如何选购一台车已经有了更多清晰判断标准——对口无遮拦的跳梁小丑与哗众取宠已疲惫；一个品牌吹得好和开得好，已能通过第一批车见...……更多
2024-02-05 09:22:00小鹏,加速度,淘汰赛,新能源,小鹏,驾驶
...际车展再次得到强化，那么价格战与流量战博弈所引发的淘汰赛则刚刚开始。价格战“涛声依旧”“风云T9预售7天订单突破2万辆，现将价格下调2万元至13.99万元起。如果到5月21日上市时订单突破4万辆，将再降价5000元。”4月25日...……更多
2024-04-30 05:58:00竞争力,竞争,产品,服务,汽车,价格
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年；淦家阅则认为，2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量，将是一个“最卷”的年。 ……更多
2024-02-20 08:00:00比亚,五菱,哪吒,长安,新能源,血战
...暖。业界普遍认为，2024年价格战和“内卷”不会结束，淘汰赛将持续进行。理想夺冠，哪吒掉队具体来看，在当下新势力阵营中理想汽车已遥遥领先且优势明显——12月理想月销首次突破5万辆，为5.03万辆，同比增长137.1%。2023年...……更多
2024-01-03 09:45:00新造,战将,愈演愈烈,价格,企业,汽车
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟也认为，今明两年非常关键，很多企业可能在这两年退出。今年是大浪淘沙的关键时期，行业洗牌应该会...……更多
2024-03-21 00:06:00置换,补贴,需求,东风,置换,车型
...新势力中取得了领先的位置。不过，未来三年智能电动车淘汰赛阶段，竞争不仅是产品层面，而是技术、产品、交付能力的综合竞争，不能有任何短板。行业竞争加剧的同时，淘汰赛也会加速，而只有成为少数的头部玩家才有可...……更多
2023-11-13 10:16:00俱乐,俱乐部,势力,理想,汽车,中国
...界新M7在持续卖爆8个月后，华为给出了应对智能化下半场淘汰赛的全新解题思路。5月31日，问界新M7 Ultra系列正式上市，共推出四款车型，指导价28.98万-32.98万元。问界新M7 Ultra上市即交付，即刻下定可享至高价值35,000元的购车权...……更多
2024-06-02 20:28:00大定,大幕,价值,华为,智能,网联
...想汽车CEO李想说，以价格战为主要表现形式的智能电动车淘汰赛已开始，将从2023年一直持续到2025年。而蔚来汽车董事长兼CEO李斌则强调，“未来两年是汽车行业变革竞争最激烈的阶段，外部环境充满巨大的不确定性。要想取得...……更多
2023-12-13 07:06:00市场价格,竞争,价格,汽车,市场,比亚
...为现在还留在牌桌上的车企都明白，2024年才是中国车市淘汰赛的第一年，这一年不会有任何喘息之机。
价格战会更惨烈吗？会更惨，但不会更烈。更“惨”指的是各家车企在价格战当中承受的压力更大，付出的代价更高，价格...……更多
2024-01-22 11:36:00中国,车市,中国,比亚,市场,新能源
...透率快速提升的同时，汽车市场的竞争也更加激烈，车市淘汰赛已经开启。想要在竞争中立足和领航，必须依靠过硬的产品、创新的技术以及优质的服务，而技术和创新更被视为致胜的关键因素。
丰田早已参透了这一点。自转...……更多
2023-12-06 23:23:00丰田,中国,本土,印象,合作,市场
...司总部楼下拉横幅讨要欠款，但管理层并未露面解决。
淘汰赛大幕拉起，爱驰不会是最后一家深陷泥淖的车企进入2023年，“加速淘汰”“行业出清”已经成为了汽车行业的共识。随着消费需求增速减缓，新能源车淘汰赛进一步...……更多
2023-05-19 18:41:00淘汰赛,势力,一家,员工,汽车,汽车
...过，产销量站上3000万辆新台阶的中国车市价格战再起，淘汰赛加剧，将“开年即决战”的气氛迅速拉满。中汽协预计，今年我国汽车总销量将达3100万辆，同比增长3％。这意味着中国汽车市场规模将再攀新高。向规模要效益从“...……更多
2024-02-29 04:03:00车市,增长,机会,比亚,汽车,新能源
...等每一位伙伴的携手同心、奋勇拼搏。2024年的中国车市淘汰赛进一步加剧，时刻保持转型决心、保持危机意识的长安汽车又一次尽显大格局。董事长朱华荣以自问自答的形式，对近期讨论热烈的问题与面临的挑战，以坦诚态度...……更多
2024-01-17 15:04:00共进,长安汽车,长安,携手共进,伙伴,大会
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年；淦家阅则认为，2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量，将是一个“最卷”的年。而在这样一个充满竞争的2024年，比亚迪的降价究竟最终会砸了谁的...……更多
2024-02-21 06:57:00比亚,车市,连锁,比亚,车型,哪吒
尽管上半年经历了一场“降价潮”的洗礼，但下半年车市并未如预期回归理性，相反，“价格战”的硝烟仍没有消散。自8月份以来，多家汽车制造商纷纷宣布旗下车型开启促销活动，最高降幅超过8万元。显然，在如此竞争激烈...……更多
2023-10-10 14:37:00东信,触点,多渠道,消费需求,副总,对话
...。最近，在2024中国汽车重庆论坛上，部分车企高管围绕车市价格战的争论，因“火药味十足”而引发关注。自去年年初以来，车市价格战不仅没有任何平息迹象，反而还有愈演愈烈之势。价格是企业参与市场竞争最直接的手段...……更多
2024-06-14 05:57:00价格战,车市,竞争,价格,价格战,价格
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日前据澳大利亚联邦自动化工业协会(FCAI)的发言人表示，应该支持汽车市场的竞争；并在采访中表示：“竞争加剧确保了澳大利亚消费者
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自2018年起，斯柯达品牌连续5年销量下滑，从2018年顶峰时的31.8万辆，锐减至2023年的2.1万辆。今年前5个月
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6月28日，零跑C16上市，售价区间15.58万元-18.58万元，起售价比C10贵2.7万元。C16以C10（全系5座）为基础
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近日美国雷克萨斯宣布推出2025年款雷克萨斯ES车系，延续ES250、ES350及ES300h共3种动力编成，建议售价自43
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日前大众集团与RivianAutomotive宣布双方将进行合作，各自拥有50%股权合资成立新公司，主要目标是软件开发
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起亚于2020年发表第4代嘉华车系，接续在2023年11月于韩国市场首度推出小改款车型。同时起亚亦在2024年于芝加哥车展上发表小改款美规嘉华
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本田于2月底所发表的氢燃料动力CR-Ve：FCEV，目前原厂规画上市的地区仅有北美和日本，先前本田也宣布车辆于美国俄亥俄州性能制造中心（PMC）下线
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