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极星3推出单电机版本，更便宜了
极星于2022年首度发表性能纯电SUV极星3，并于2023年在部分市场先行推出，除了现行贩售的长里程双马达四驱车型之外，近日原厂宣布，将推出定位更入门的极星3单马达后驱版本，电池容量维持111kWh，最大马力为295匹，续航里程达到约648公里(WLTP规范)，以英国为例，售价较双马达版本降低6,000英镑。
四驱极星3续航最高630公里，性能套件最大马力达510匹
部分市场现行贩售的极星3，均为双马达四驱车型，电池容量为111kWh，一般车型最大马力为483匹，最大扭矩则为840牛.米，自静止加速至100公里约4.8秒，极速可达210公里，WLTP规范续航里程约630公里(392英里);至于拥有性能套件的车型，最大马力则达到510匹，最大扭矩为900牛.米，零百加速缩短为4.5秒，WLTP规范续航里程则约630公里(560英里)。
单马达后驱更便宜、续航表现更佳
近期登场的极星3单马达后驱版本，最大马力为295匹，最大扭矩为490牛.米，自静止加速至100公里约7.5秒，极速则设定在180公里;虽然性能输出表现较双马达车型保守，但是在相同电池容量条件下，却能具备更佳的续航表现;WLTP规范下，续航里程达到约648公里(约403英里)，在售价更亲民、续航表现更佳的条件下，对于非追求极致性能的消费者而言，确实是更有魅力的选择。
入门担当配备仍丰富，美国预计Q3投产
据外媒揭露消息透露，作为入门担当的后驱版本极星3，并没有在配备上做出太多让步，仍提供相对丰富的选择，包含6种车漆、多种内饰及铝圈搭配;至于市场信息部分，现阶段欧洲部分地区率先展开新车贩售，北美地区则预计2024年第三季投产，售价部分，外媒预测后驱版本极星3将有望落在70,000美元内。
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快照生成时间：2024-07-02 00:45:10
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