• 我的订阅
  • 头条热搜
锚定年销200万辆 一汽-大众的中场战事
...业产销双破3000万辆大关的号角中,一方面是中国品牌和新能源的高歌猛进,另一面是合资品牌和传统燃油路线的踌躇转型。据乘联会数据显示,2023年自主品牌市场份额上升至52%,合资品牌及进口品牌市场份额由2022年的52.6%下滑...……更多
IPO,成文远知行等智能驾驶公司的护身符?
...率先拿到IPO晋级门票的智驾公司必将重塑行业格局,一场淘汰赛也将随之开启。嗷嗷待哺的“独角兽”天眼查资料显示,文远知行成立于2017年,是全球领先的L4级自动驾驶科技公司,如今仍处于亏损阶段。据招股书显示,2021年...……更多
新能源汽车城“三国杀”:上海西安相争,深圳黑马上位
图片来源:摄图网_500665965这注定是新能源汽车史上高潮迭起的一年。上半年,上海以61.15万辆的成绩,反超刚刚问鼎“新能源汽车第一城”的西安,前三季度进一步锁定胜局。还未等到年终“官宣”,深圳却在身后发起“奇袭...……更多
天天发新车 智能车如何开卷你看懂了吗?
...,成为令人尊敬的新势力造车传奇,况且是在电动车进入淘汰赛的红海阶段。雷军说他想了很久,押上全部声誉与战绩为小米汽车而战。为此,小米重现了手机圈的打法,跑分刷数据和核心技术自研。砸下100亿去造一款不允许失...……更多
长城汽车的新能源转型,迫在眉睫
...将各自的优势发挥到了极致,也在积极的做着各项调整。新能源转型,迫在眉睫有话直说吧,长城汽车的新能源转型,迫在眉睫,再不转型,真的没机会了。目前来看,长城汽车在2月份推出了,哈弗狗品类第一款PHEV车型上市;...……更多
雷军的直播,车企学不会
...国内的新能源车产业发展至今,已经进入到了极为惨烈的淘汰赛阶段,有不止一家车企创始人预测,未来的新能源车市场,只会活下来不到10个品牌,甚至可能只有3-5家。面对如此激烈的竞争形势,技术研发上的投入虽然重要,...……更多
春节车市,不再热辣滚烫
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年;淦家阅在开工信中指出,2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,将是一个“最卷”的年。何以破局?何小鹏提出坚持小鹏汽车的智能化属性,强化...……更多
十年造车梦碎,苹果透露下一步重点!
...在2024年内全部出牌,但除了苹果。2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛。但没有想到苹果在2024年也出牌了。”作为苹果公司忠实信徒的理想汽车CEO李想认为,苹果放弃造车,选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择,时间点...……更多
路特斯科技敲钟纳斯达克:“Vision80战略”再进阶,超豪华品牌上市后的野望与决心
...斯通过上市为自己争取到了更充沛的资金来源,在造车“淘汰赛”中增强了自身的抗风险能力。冯擎峰表示,当今路特斯在豪华跑车这一细分市场里的毛利较高,据其预测,未来销量提升后,2025年路特斯将实现毛利转正; 产品...……更多
抛出百亿补贴 车企“咬住”置换需求
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟也认为,今明两年非常关键,很多企业可能在这两年退出。今年是大浪淘沙的关键时期,行业洗牌应该会...……更多
锂电周报:锂盐价格延续下跌趋势,全球车企加速淘汰赛
主要观点全球车企加速淘汰赛,锂电赛道已处在历史绝对低位,建议关注电池及新技术新能源车销量稳步增长,全球车企加速抢占市场份额,电车龙头特斯拉在Q3将单车成本降至3.75万元,马斯克提出后续仍将继续从源头进一步...……更多
捏住豪华品牌命门
...”,但不会无休止地继续“卷”下去。站在车企的角度,淘汰赛中的失败者将会带着巨大的沉没成本离开市场,剩下部分最具竞争力的车型会成为赢家。一众车企不约而同地将新车售价区间定在20-30万元,既打出一张有竞争力的...……更多
重回全国第二,重庆汽车“翻盘”了?
...,汽车业角逐中随处可见政府的身影。当日益内卷的汽车淘汰赛枪响,地方的扶持作用更是不容低估。前述赛力斯员工告诉记者,赛力斯在重庆最新落成的第三工厂,就是车企和重庆市政府共同合作的项目,两江新区为工厂建设...……更多
小鹏汽车推出“扶摇”全域智能进化架构 有信心挺进“32进8”突围赛
“汽车行业的淘汰赛刚刚开始,300万的年销售规模将只是车企的入场券。”4月16日,在小鹏的技术架构发布会上,董事长何小鹏以这样的开场白,再次掀起了行业的热议。而之所以敢于提出了这样的KPI,并有信心挺进“32进8”...……更多
蔚小理,谁将率先出线?
...。留在牌桌的时间,进入倒计时“危机感”、“卷”、“淘汰赛”……诸如此类的词语,成为贯穿 2023 上海车展的关键词。“汽车行业的淘汰赛刚开始,300 万的年销售规模将只是车企的入场券,全球 300-500 万销量是基础,不然...……更多
WISE2023年度企业重磅发布丨太阳照常升起
...业之王 消费生活领域年度企业」绿色能源双碳第三年,新能源产业动能澎湃双碳进入第三年,碳达峰、碳中和目标指引下,风光储氢充各个新能源细分赛道稳步疾行,新型电力系统建设加速推进,新能源产业动能依旧澎湃。 万...……更多
当周鸿祎坐上车顶:车企大佬的流量焦虑因何而起,将往何处去?
...传福日前在行业论坛中提到,汽车行业已进入一个惨烈的淘汰赛阶段,产业集中度提升是必然阶段。麦肯锡全球董事合伙人、麦肯锡中国区汽车咨询业务负责人管鸣宇表示,中国车企数量在经历了一个短暂的高峰后,已经开启优...……更多
...汽大众总经理,“70后”掌门人贾健旭深谙,在车市迈向淘汰赛的新阶段,必须通过以变应变,在创新转型路上加速奔跑。稳:守住基本盘 打出组合拳“来上汽大众的时候,有人问:你带几个人过去?我说,就一人一马一车。”...……更多
重兵合围BBA 遭遇战还是拉锯战|柴眼观察
...家预定的销售目标,可以持续维持2万左右的订单交付,新能源自主品牌完全超越BBA已经只是时间问题。 提几个问题: 合围BBA(奔驰、宝马、奥迪),需要理由吗。 需要,因为豪华品牌在中国市场的蛋糕不仅大,且极其美味。2...……更多
疗伤一年,小鹏还是没能止血
...品存在后劲不足的增长困境。“2024-2027年,智能电动车的淘汰赛正式开始。”何小鹏在财报电话会上说道。无论是小鹏汽车还是第二品牌,其面前都有多道难关需要越过。对小鹏汽车而言,接下来的每一次出牌都尤为重要;毕竟...……更多
两天订单破万!109.8万的仰望U8让比亚迪“横着走”
...术自信,更是国人的民族自信。如今的汽车市场已然进入淘汰赛,迭代之快也让不少车企忧心忡忡。总会有一些人对自主品牌发展信心不足,觉得自主品牌出局是早晚的事。但比亚迪给大家树立了一个很好的榜样,其“坚持”、...……更多
对标劳斯莱斯!极氪009光辉诠释超百万价值魅力
新能源市场淘汰赛升级加码,各家都在拿出绝活,最为主流的策略就是降价以求保障销量,目前的车企有一个算一个;还有的车企直接选了降本的路线,代表车企就是巨头特斯拉在股价疯狂下探的情况下也不搞出行科技创新了...……更多
全球最大汽车市场,亟需配得上4.5亿驾驶者的新能源车测试标准
...。但遗憾的是,在全球范围内,无论是汽车碰撞标准还是新能源时代的极端环境测试标准都亟待完善。一辆汽车拥有超过30000个零部件,一款汽车在正式推向市场之前需要经历极寒、极热、极潮、暴雨等多项极端环境测试。近期...……更多
吴江:碳酸锂期货出现反弹,行业拐点近了吗?
...万。小鹏汽车董事长何小鹏也指出,2024年将是汽车厂商淘汰赛的第一年。2023年产业链更多以价格形式反应过剩预期,但2024年开始或更多以产能产量和资本总体流出的形式对新的产业链形势进行反馈。在这一过程中博弈会加强,...……更多
蔚来,打响“卷质量”的信号枪
...汽车品牌。中国的汽车市场,新能源车企正在加速进入“淘汰赛”,有关车市内卷的话题,仍然将会持续,众声喧哗的时代,不到最后,我们并不能判断如何选择才是绝对的正确,但对于造车来讲,无论何时,质量都是生命线。...……更多
16.2亿元出售重庆工厂,2024北京现代准备破釜沉舟?
...本田、通用和日产等头部品牌的日子其实也不好过,毕竟新能源汽车的渗透率在持续攀升,燃油车的市场在逐步萎缩,一增一降之间,谁能保住基本盘就变得至关重要,同时也是穿越这段残酷周期的关键所在。 基于此,广汽丰...……更多
...为将在产品矩阵和技术上,进一步短兵相接。在接下来的淘汰赛里,任何短板都有可能给予对手反超的机会。在此背景下,家底和技术将成为新能源车企竞争的关键词。来源:证券之星 ……更多
...阜阳日报全媒体记者 徐风光 通讯员 朱宝玉 实习生 王越新能源汽车“狂飙”,为经济增长注入新动能。新能源汽车产业是阜阳倾力打造的八大先进制造业之一。站在产业发展的风口,把新能源汽车产业摆在突出位置,强化产业...……更多
五菱的时代已经过去了?销量超60万辆
...少业内人士看来,2025年左右将会是当前新一轮汽车品牌淘汰赛的终点。如果迟迟不能在产品、技术、品牌等方面展现出独特优势,五菱失去的将不只是细分市场冠军,甚至三五年后的生存都将极为艰难。留给五菱的时间不多了...……更多
哈弗携枭龙MAX全新智能四驱电混技术Hi4,开启全民电四驱时
...SUV专家”,以“做每个时代最好的SUV”为使命愿景,哈弗新能源开启狂飙之路。2023年4月18日,哈弗品牌携旗下哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙、哈弗二代大狗PHEV全系新能源车型盛装亮相第二十届上海国际汽车工业展览会。首搭长城汽车...……更多
更多关于汽车的资讯:
捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
2024-09-20 13:46:00
预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
2024-09-18 16:52:00
设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
2024-09-14 13:42:00
帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
2024-09-14 10:49:00
8月销量继续下滑,广汽传祺何时触底?
尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
2024-09-14 10:50:00
全能进阶新标杆,全新瑞虎8 PLUS 10.99万元起售!
SUV市场的经典之作,全新瑞虎8 PLUS近日正式上市,新车除了推出燃油车型外,还推出了C-DM混动版车型,官方指导价为10
2024-09-14 10:50:00
广汽埃安昊铂全系车型超 20 项功能 OTA 升级推送
IT之家 9 月 9 日消息,广汽埃安旗下昊铂汽车今日官宣全系车型 OTA 升级,超 20 项功能更新推送。昊铂 HT 2024 款即日起推送 昊铂 GT 全球款 9 月 19 日起推送IT之家附本次更新主要内容如下
2024-09-10 13:36:00
燃油SUV销冠再进阶,体验第四代CS75PLUS
在新能源车成为主流的当今汽车市场,如果还有一款燃油车能够坚挺屹立,其一定是具备过硬的综合实力。说到这可能很多人会想当然地想到丰田
2024-09-08 20:54:00