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压力倍增!交付仅6658辆,蔚来困局难解,李斌该如何破局?
...情况足可以用“寡淡”两个字来形容。在竞争越发激烈的新能源汽车市场,交付量的重要性不言而喻,其甚至比盈利还要重要。对于蔚来而言,销量持续走低自然不是一个好的信号,尤其是蔚来自己选择了走换电路线,只有达到...……更多
...“愈演愈烈”今年以来汽车价格战愈演愈烈,主要是由于新能源汽车市场的迅速增长、产能过剩、消费者需求变化、竞争格局变化以及政策影响等多种因素共同作用的结果,进而引发价格战以争夺市场份额。但从深层次看,今年...……更多
30多家车企集体降价,燃油车没人看得上,网约车绑定新能源汽车
...业从来没这么卷过。造成这一现象的原因只有一个,来自新能源汽车的压力越来越大了,车企不得不面对这个挑战。 根据中汽协数据,去年国内一共卖了2686万辆汽车,相比2017年的2888万辆,整体缩减了两百万辆。但新能源车却...……更多
华为击败理想,增程彻底火了,比燃油车有更高性价比?
...“532”车型极氪007功不可没。电车价格被增程打下来了?新能源市场厮杀激烈,燃油车遭殃?增程式车型本就有着价格优势,如果再通过降价促销来打击纯电车型,纯电车型连降价都快没章法了。也就是说,现阶段纯电车型的市...……更多
比亚迪最强对手来了!刚上市就降到10万,更大更豪华,还是SUV
...当不错的。外观造型设计,我们一眼就能看出这是一辆纯电车,因为采用了全密封的车头。从车头的视角来看,分体式的大灯,车头匹配的摄像头更是一应俱全。 车型侧面以及尾部采用的都是比较中规中矩的设计,强壮有力的...……更多
2023新能源销量:年终结账,是喜宴还是散伙饭?
...苦等提车的新闻时常被报道。当时大家所看到的,是一派新能源车供不应求的繁荣景象。到了2023年初,随着特斯拉、比亚迪接连打出“价格牌”,以及湖北省推出大额购车补贴政策,由此宣告了市场进入“价格战”新阶段。一...……更多
解读最新一期新车申报图,越来越多车企玩新花样
2024年层出不穷的新能源车型、持续加码的价格战便占据着车市热门话题。对于车企而言这是一个机遇与挑战并存的时代,而对于消费者来说这也是需要谨慎考虑购车选择的市场。目前市面上已经有不少优质车型,若你对新车的...……更多
在“青年对话汽车未来”高峰论坛,车企掌门人都说了啥?
...。”尹同跃董事长指出,当前全球汽车行业的竞争已经从新能源的上半场,快速进入智能网联的下半场。智能加电动的融合发展构筑了全新的赛道,也必将深刻改变全球汽车产业的格局。“青年人决定着汽车行业的未来,也正在...……更多
比亚迪:业内车厂已停止纯燃油技术研发 三四年后世界上将没有新款油车
快科技4月19日讯,本届上海车展,绝对可以说是新能源汽车大放异彩的舞台,传统燃油车正以肉眼可见的速度凋零。在与懂车帝交流时,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞表示,体验了电动车,就回不到燃油车了。从这个角度...……更多
开了朋友79800买的秦Plus,再开迈腾,有几句大实话想要说
这几年,路上的新能源汽车越来越多,很多开过新能源车的人说开惯电车后就不想开油车了,果真如此吗?当我开了朋友花7.98万买的新能源车之后,又开回20多万的迈腾,作为一位开了10多年油车的老司机,有几句大实话必须要...……更多
东风砸600亿造30款新车!一台比一台惊艳,有你喜欢的吗?
...年一季度销量66万辆,同比增长28.3%,跑赢了大盘,且在新能源汽车和高端车领域取得了显著的增长,展现出新能源转型突破成功的良好态势。陈昊表示,东风汽车会越来越好,一定会在新能源领域大干一场,不管上半场,下半...……更多
四个月卖13000辆 四年亏损220亿 北汽新能源成摆烂王
...发车117台,其中跨国公司全球首发车30台、概念车41台,新能源车型278台。这远远超过了四年前的车展数据。而近日乘联会发布的4月销量数据,既有惊喜也有惊吓!先看惊喜,4月乘用车市场零售销量为153.2万辆,同比下降5.7%。其...……更多
2023款比亚迪aionvplus,为什么这么受欢迎?
2022年,尽管特斯拉仍旧一路高歌猛进,但国产新能源也不甘示弱,数据显示,比亚迪12月销售23.5万辆,全年销售186.85万辆。紧随其后的是埃安,数据显示,2022年埃安累计销量达到27.1万辆;造车新势力哪吒汽车排名第三,2022年累...……更多
...。据不完全统计,包括豪华车企、合资车企、自主品牌及新能源新势力在内至少有30家都参与到降价潮中。究竟这个降价潮意味着什么?是为了眼前的清库存,还是为了抢地盘、守份额或者是更好地活下去?今年1月车市销量同比...……更多
听句劝:固态电池普及才是买电车的最佳时机
...顾虑现在已经开始逐渐反映在电车的销量上。今年一季度新能源车的销量中,纯电车型的增长明显放缓,插混增程的增长速度大幅提升,纯电车高速增长的时代已经过去。有调查也显示,购买纯电车型用户的“后悔率”明显提升...……更多
2023年极氪新能源汽车的发展趋势,一起来看看吧
2022年是属于新能源的一年,除了比亚迪的一骑绝尘之外,众多国产品牌包括哪吒、零跑、埃安等车企更是扶摇直上,在销量上不断刷新着记录。2021年国内新能源汽车的渗透率还仅有13.4%,2020年初更是仅有2.4%,到2022年底国内新...……更多
新能源格外内卷的一年,蔚小理重新洗牌、比亚迪遥遥领先
...辆,蔚来多卖了3.8万辆,小鹏多卖2.1万辆。已经彻底转型新能源的比亚迪,全年销售302万辆,比2022年多卖了116万辆,成为全国新能源汽车销冠。这个优势它还会维持很长一段时间。在2023年,造车新势力和传统车企新品牌之间的...……更多
2024年,第9代凯美瑞出手了,但比亚迪也不是“软柿子”!
...价比凯美瑞更加实惠。更为关键的是,这款比亚迪汉属于新能源汽车,没有购置税,所以会进一步拉大两者的落地价。丰田凯美瑞属于B级车,而比亚迪汉属于标准的C级车型。从定位来看,很显然比亚迪汉系列实力更为出色,而...……更多
上海车展:把燃油车逼到墙角?
近日举办的上海车展中燃油车的展车数量甚至没有新能源车型多燃油车,失宠了吗?燃油车这么快就在国际A级车展中“失宠”了?2023上海车展,新能源汽车登上“主场”。上海市国际贸易促进委员会副会长顾春霆在4月19日的第...……更多
油车最后一口气“断了”,中国超级电池正式装车!
...的合作,可以预见电动汽车发展的速度会越来越快,而燃油车正在逐渐成为边缘产品。你知道吗?奔驰大G发展出电动版本了,而消费者心心念念的宝马MINI也已经变成了电动汽车了!这说明,电动汽车的发展已经势不可挡了。 ……更多
一汽-大众全新探歌上市,1.5tevo2发动机加持
...,纯燃油车仍是绝对的主力,这就决定了主流车企在转型新能源赛道的同时,也要用心维护自己的基本盘。况且,消费需求也是多元化的,纯燃油车仍有大量死忠粉,不能抛弃。在这种情况下,谁能在纯燃油车领域继续硬核创新...……更多
哪吒不想做下一个威马
...标完成率刚过50%。如果再把视野扩大,将传统车企孵化的新能源品牌也加入到年终排行中,可以发现,2023年终端销量新能源品牌TOP10已找不到哪吒汽车的位置。上一个从巅峰滑落到谷底的还是威马汽车,哪吒汽车会否跟随威马汽...……更多
中国汽车没文化?这话越来越离谱
...得会有哪些?张珺 :除了对不同汽车的解读,中国人对新能源汽车的态度,我认为也是汽车文化的折射。最明显的便是,如今我们能经常看到人们蜂拥购买新能源汽车的现象。为什么会有这样的转变?中国经济发展,消费者购...……更多
反悔了!一豪华车企决定不停产油车了!
...部分国家的汽车品牌表示将在2030年停售油车,全部转型新能源汽车。并且这些国家还制定了很多规定,不少车企也表示将要加大电动汽车的研发,所以我们看到很多车企开始大力发展新能源汽车。大众汽车,丰田汽车乃至宝马...……更多
2024年第二季全球新能源汽车销量达到376.9万辆
TrendForce集邦咨询最新汽车研究显示,2024年第二季全球新能源汽车(含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车)销量达到376.9万辆,较第一季增长近30%。特斯拉占据纯电车市占率第一,比亚迪紧随其后,市占率18%,在纯电...……更多
...高质量充电基础设施体系的指导意见》。近日,《深圳市新能源汽车超充设施专项规划(2023至2025年)》发布。今年以来,还有多个省市提出加快超级充电站建设。超充的实现,车、桩两端缺一不可。不仅需要搭载支持高压快充...……更多
打不够就反对?半数日本车企认为纯电车普及有负面影响
在如今到来的新能源汽车时代,中国车企在新能源领域可谓是飞速发展,无论是传统车企还是新势力车企,都争先恐后地推出自身的新能源产品,不断推动着行业发展,在其他国家发展缓慢的同时,成功弯道超车,成为新能源...……更多
新春车市观察:价格战烧到三四线城市,消费者爱上新能源车
新能源加速替代燃油车,三四线城市卖车也越来越卷。编者按:春节,是中国人口从城市到乡镇的一次大迁徙。作别繁华,回到故土,那座萦绕着乡音的小城又变了模样,这里有商业的新业态、新模式、新场景,这里也有让我...……更多
小米Su7:我续航长行业领先,哪吒S:我增程没有焦虑
现在的消费者是越来越注重新能源汽车的续航里程,尤其是纯电车型。车企也是“随波逐流”,标榜的续航能力是越来越强。但像小米SU7这样的纯电车在一些极端环境或者条件下,是否还能保证它的续航不打折扣呢?想想春节...……更多
丰田mirai,为什么敢卖这么贵?
在新能源领域,日系品牌押错了宝?错!是被押错了宝。这就是日本这种小国的悲哀所在,他们虽然可以研发出一些很厉害的技术,但是却无法左右市场的需求,就拿日系的氢动力汽车来说吧,技术确实是很好的技术,但是中...……更多
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试驾深蓝L07:有华为乾崑智驾加持,新手秒变老司机!
日前,定位为“科技智享中型轿车”的深蓝L07正式上市,新车共推出6个版本,售价为15.19万至17.39万。作为深蓝汽车第二款轿车产品
2024-09-23 13:49:00
车龄8个月的宝马X5意外被撞,车主感慨还好有车衣...
本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
2024-09-23 13:50:00
捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
2024-09-20 13:46:00
预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
2024-09-18 16:52:00
设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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全能进阶新标杆,全新瑞虎8 PLUS 10.99万元起售!
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