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平台不变的全新凯美瑞,砍排量换电池,只为降0.6L油耗?
...,它不仅最大限度地提高了发动机的性能,而且还确保了油耗的经济性。国内丰田系车型,已经有搭载过M20F这款混动专用发动机的产品,例如凌尚的2.0L混动系列,就是这款发动机,最大功率112kW、最大扭矩188牛·米。到了第九代...……更多
动力降21马力油耗降0.6L,售价也下调3万,九代是最强凯美瑞?
...THS迭代到了第五代THS。而这一技术改变,是可以对整车的油耗表现进一步优化的,但是通过动力配置来看,发动机排量砍掉了0.5L,油耗优化了最多0.6L;动力系统中,和2.5L发动机同时弃用的还有8AT变速箱。这次,第九代的丰田凯...……更多
合资插混车展反攻增程,德系能降价,美系比国产更省油?
...量偏小,合资插混车型的车身重量往往较轻,从而在馈电油耗方面更容易拿出好成绩。还是以这次北京车展要发布的全新别克GL8插混为例(现阶段曝光数据比较全面,且MPV车身尺寸接近),其工信部WLTC馈电油耗为6.97L/100km。单论...……更多
比丰田复杂比美国车简单,比亚迪全新DM-i,油耗做到4L内?
...新DM-i混动技术。在车身更大、更重的情况下,新车馈电油耗,有望直指百公里4L以内(比亚迪秦PLUS馈电油耗4.6L/100km)。那么问题来了,所谓全新DM-i混动技术,有可能朝哪个方向进化呢?现有基础,还能怎么改?当电气化加持之...……更多
全新凯美瑞混动升级,还新增了2.0L,油耗低于5L不是梦?
...要的是,排量更小的2.0L混动可能会帮助全新凯美瑞综合油耗实现低于5L/百公里的水平。需要注意的是,全新凯美瑞这次新车升级到了第五代THS混动系统,丰田第五代混动的最大特点就是用全新的锂电池,替换了之前的氢镍电池...……更多
广汽丰田两款车型完成申报,基于 TNGA-K 平台打造
...式开口。该车搭载型号M20C发动机,排量1987ml,功率127kW,油耗5.81L(6.06L)/100km。 混动 注意到,混动车型在造型上与燃油版区别不大,长宽高分别为 4915(4950)/1840(1850)/1450mm,轴距2825mm。该车搭载112kW发动机,排量1987……更多
2024年日系放大招,四大厂能否靠“混动”翻身?
...驱行驶。站在用户视角,第九代凯美瑞的双擎混动版不光油耗更低,而且价格也全面下探到了20万以内,而第八代凯美瑞双擎刚上的时候,没25万预算可下不来。 ●一汽丰田普拉多适合多年,丰田汽车旗下的“明星级”硬派越野...……更多
揭秘广汽丰田智能电混双擎的销量密码 成本优势破局混动市场
...智能电混双擎动力比同排量的自吸和涡轮发动机都要好,油耗也降低了30%,预售价直接进入到了18万的区间,价格上实现油混平替,更具市场竞争力。第五代智能电混双擎 以“高质低价”提高消费者关注度和认同度作为承接丰田...……更多
广州车展硬派越野SUV,新能源才是非主流,普拉多还是完胜?
...优于此前的纯燃油版本。而且对这部分车型的用户而言,油耗或许并非特别敏感的环节。但无论是城市用车成本还是绿牌等因素带来的购买成本,全新普拉多都会高于PHEV。不过对自身制造端的成本控制能力,在不考虑其他因素...……更多
别光盯着电车,三台“地板价”油车,同样很省钱
...升级,并且全系从镍氢电池升级为三元锂电池,整车动力油耗平衡比上一代更好。 ●北京现代索纳塔▲售价信息:13.98-18.68万元,交0.3万元抵1万元,1万元置换补贴。在70/80后的传统认知里,当年一台合资B级车怎么都得20万以上...……更多
全新凯美瑞换代只是换壳?标配锂电混动,性能超过PHEV
...有电一条龙,没电一条虫的性能担忧。也不存在所谓馈电油耗与保电策略的问题。整套结构简单、稳定,并且进一步强化了性能与效率表现。这就是全新一代丰田凯美瑞,在标配混合动力系统之后,预计能够带来的,与插混竞品...……更多
雷克萨斯ES换代,若有2.0L将最值,纯电版将牺牲舒适?
...病的关键。然而假设全新雷克萨斯ES,继续在国内提供2.0L排量车型,以此控制定价区间。那么,只要为其配套混合动力,新车的性能依旧能够大幅领先现款。毕竟,参考丰田的动作,在三元锂电池加持下,即便发动机排量缩减至...……更多
普拉多东京车展首秀,机械四驱非承载车身
...超越上一代车型的水平,动力方面完全够用。 然后,在油耗层面也有优化,采用中置喷油嘴的设计,也是丰田旗下首款采用中置喷油的发动机。由于与火花塞距离更近,更利于火花塞的点火,能让混合气体燃烧的更充分,降低...……更多
比凯美瑞大一圈,全新迈腾换新发动机,也会更便宜更省油?
...众迈腾的售价门槛吗?新车变大了,用1.5T,性能不变、油耗微增?EA211的小排量涡轮增压,加上能够提供多种调校风格的EA888发动机,基本覆盖了眼下大众汽车的主要动力来源。当EA211的排量和技术进化到这台1.5T时,也基本已经...……更多
为什么本田e-cvt混合动力车的油耗很低?
...约30度。汽车轻量化标准约为,每减轻100公斤,每100公里油耗将减少0.5升。理论上,当两台内燃机都启动时,两田E-CVT混合动力汽车的油耗,应低于采用插电式混合动力结构的比亚迪汽车;然而,事实上,DM-I系列量产车辆在混合...……更多
丰田致炫x油耗在5.1升左右,全系标配15英寸铝合金轮圈
...经济省油,在更为严苛的WLTC工况下,致炫X的百公里综合油耗在5.1升左右,同排量的车型中它的油耗水平算是比较低的。而且虽然它采用了跨界设计风格,整体造型变得更加运动,但对于这样的小型车而言,它的主要作用还是家...……更多
合资车开卷新能源,国产车有望第一次在发动机反超日系?
...算是榨干最后一滴燃油的做法。而高热效率对应的除了低油耗,也是奇瑞为了其混动技术路线在发动机部分的匹配。当然,奇瑞的混动技术立足的是DHT专用变速箱。而在传统燃油车方面,奇瑞的8AT已经开始稳步出货。甚至近期传...……更多
新版1.2T雷凌起步12.98万,无雷达,布座椅,但有自适应巡航
...步车是没问题的,这套系统其实主打的是比较省油,综合油耗数据控制在百公里6升之内。问题来了,你觉得丰田雷凌划算吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易...……更多
丰田ths系统正式发布,最低售价11.98万起
...油以及NVH层面带来的高级感提升。由于很长一段时间里,油耗都是行业内最难攻克,却又是消费者最在意的关键要素之一,所以丰田THS混动和它的价值体系,一经推出就受到了市场和消费者的广泛认可,由于专利壁垒等诸多原因...……更多
当比亚迪学会丰田大招,或用全新DM-i的宋PLUS,油耗不到5L
...出功率超过430马力,零百加速时间为5.7秒,百公里亏电量油耗低至7.5升,对于大块头的皮卡来说已经相当省油了。另外,比亚迪SHARK电池容量达到了29.58千瓦时,NEDC纯电续航100公里,综合续航可达840公里。同时,新车还提供了沙...……更多
全新丰田威驰车型,外观设计与凯美瑞十分相似
...不同排量的发动机,同时继续使用CVT自动变速箱,整体的油耗表现明显要优于我们熟悉的大众桑塔纳 ……更多
丰田真正“王牌”来袭!配2.4T+8AT,还带全时四驱
...箱,这一点在越野车上还是比较少见。 在此之前,4.0L大排量+V6布局,其功率扭矩分别为275PS、381N·m,开起来顺畅从容。全新一代的普拉多并未引入3.5TV6型号,而是选择2.4T混动系统,也就是“i-ForceMax2.4T超级混动系统”,由2.4T+8...……更多
丰田“小普拉多”要国产?2.4T没混动,油耗高点也无所谓
...ner还是一款主打越野的硬派车型。想便宜,6AT也够用,但油耗会比普拉多高?丰田4Runner国产有一定可能性,但考虑到和全新普拉多的差异,定位、定价势必会更低,那么除了在配置、用料等方面降成本之外,更多可能还要在三...……更多
一汽丰田推以旧换新政策 至高补贴23000元
...2.5L四缸发动机和电动机组成的油电式混动系统,WLTC综合油耗为5.71L/100km。值得一提的的,格瑞维亚市场份额从3月底连续3周正增长,目前市场份额占比21.7%,在燃油车 MPV 中销量排名第1。在4月前三周,格瑞维亚销量突破4340台。...……更多
丰田bz3试驾体验
...。当前的bZ车型还有非常优异的电耗表现,与丰田车的低油耗逻辑如出一辙,bZ4X百公里油耗最低仅11.6度电,这非常的见真功夫。 (需要指出的是,Model3最低电耗也要12kWh/100km,海豹的电耗也在12.9kWh/100km)而bZ3也充分利用了丰田...……更多
本田雅阁、丰田锋兰达、雪佛兰创酷rs怎么选?选它性价比最高
很多粉丝私信我,推荐一些性价比高,油耗低的车型,那么今天我就为大家带来三款车,有轿车也有SUV,多种选择,更丰富用车场景,而且终端也有着不错的优惠力度,随便选择一台都适合家用代步。本田雅阁是一款非常热销...……更多
丰田全新电动汽车在国内上市,续航里程850公里
...发动机用氢能源运行,不仅可以爆发出强大的动能源,碳排量也可以达到和纯电车一样的水平。在国内汽车品牌均把重点放在电池上的时候,丰田这种多条腿走路的方式显然是十分安全的,依靠某一种能源生存,一旦出现问题,...……更多
奔驰全新E级明天亮相!内饰更豪华,全新宝马5系能招架住吗?
...技三元锂电池,CLTC工况下纯电续航可达262km,综合工况下油耗仅为0.5L/100km。星途星纪元ES关键词:11月17日预售 星途星纪元ES预计将推出5款车型,其中标准续航版Pro和长续航版Pro+为主销款,竞争对手包括比亚迪汉EV、特斯拉Model3...……更多
北京车展重磅新车“神仙打架”,国产VS合资,谁赢了?
....99kWh锂电池组,纯电续航里程126km(CLTC测试标准),亏电油耗也只有4.8L/100km。●上汽荣威D5XDMH▲价格信息:预售11.98-14.68万元和比亚迪一样,上汽荣威从今年开始也将在插混技术领域全面发力,并在北京车展推出了D系列首款混...……更多
丰田赛那或许是MPV中的“稳重之选”
...驾驶感受更加卓越,仿佛登上了驾驶的巅峰!而对于注重油耗的用户来说,丰田赛那的2.5L智能电混双擎系统可谓是一项巨大的福利。在WLTC综合油耗测试中,仅为5.65L/100km。即使在城区行驶,这样的油耗表现也绝对称得上是非常...……更多
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在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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