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丰田全新电动汽车在国内上市,续航里程850公里

类别:汽车 发布时间:2023-01-07 16:45:00 来源:卡卡爱汽车

目前,汽车电动化正以相当快的速度在全球范围内展开,各大传统燃油车企纷纷开启转型道路,在大部分人心中,电动汽车已经成为未来的用车趋势,电车对于降低排碳起到十分大的积极作用,符合保护环境的要求,而就在大家都在忙活着打造全新电动汽车的时候,丰田总草章男却提出不同的异议。

从丰田汽车上新的动态就能看出车企的态度,全球市场上,无数造车新势力展开强有力的进攻态势,传统燃油车企们也大刀阔斧的开启转型项目,不管是油改电,还是推出全新的纯电品牌,毋庸置疑的是,大家都怕掉队之后被激烈的竞争淘汰。

丰田全新电动汽车在国内上市,续航里程850公里

再看看丰田汽车是怎么做的,常规的燃油车型继续更新升级,纯电车型跟着出,同时依旧非常重视油电混合动力和插电式混动车型的新增,同时还有氢能源汽车的研发工作,严格意义上说,油电混动车型并不能算进新能源领域,在国内不能享受各种补贴,有许多车企都放弃这种动力版本,但丰田却坚持在做。

丰田全新电动汽车在国内上市,续航里程850公里

丰田好像对氢能源的兴趣比电池更大,就在今年9月份,全新的丰田MIRAI车型已经在国内开启销售,最低起售价定位74.8万元,新车使用的就是氢动力电池,续航里程可达850公里,三分钟就能完成能源补给,比纯电车型的优势更大,不仅能消除消费者的续航焦虑,还能快速实现氢燃料加注,这就应了那一句话,如果充电像加油那样方便,相信大家都很乐意选择充电成本低,科技感又强的纯电车。

丰田全新电动汽车在国内上市,续航里程850公里

另外,丰田汽车还依托雅马哈研发了一种自吸V8发动机,发动机用氢能源运行,不仅可以爆发出强大的动能源,碳排量也可以达到和纯电车一样的水平。

在国内汽车品牌均把重点放在电池上的时候,丰田这种多条腿走路的方式显然是十分安全的,依靠某一种能源生存,一旦出现问题,那整个车市都会被影响波及,多元化发展才是实现可持续的有效方式。

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快照生成时间:2023-01-09 07:45:07

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信息原文地址:

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