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2023年沃尔沃将在中国发布四款电动车,销量16.2万台
日前,在2022年沃尔沃年终业绩沟通会上,沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉向媒体公布了2022年沃尔沃在大陆的销量,为16.2万台,预计全年市占率为6.4%,相比去年增长了0.1%,其中纯电车型销量增长了201%。相比行业终端...……更多
造电动车这事,沃尔沃快要弃赛了
沃尔沃,最早提出电动化转型的豪华品牌之一。2017年,他们公布目标:要在2025年实现纯电动车型销量占总销量50%,2030年实现100%全面电动化。但直到现在,根据他们2024年第一季度的财报来看:针对全球市场,纯电车型销量占比...……更多
...岗位,看来过去的半年,情况仍然不容乐观。作为脱胎于沃尔沃品牌的高端电动车品牌,一出生便对标特斯拉,但似乎生不逢时,销量一直上不去。销量最低时,在中国市场销量单月仅有40辆。2022年6月,极星在纳斯达克上市,...……更多
钦培吉能不能救活极星?
...,都是出自国内头部品牌和海外豪华品牌之后,背靠的是沃尔沃和吉利这两棵大树。用流行的话说,是含着金汤匙出生的。然而,出生“显赫”的极星,却起了个大早,赶了个晚集。其诞生和比极氪更早,但是根据极星公开的数...……更多
一季度销量出炉:本田、起亚、沃尔沃,谁悲谁喜?
...,更要关注车企当下的卖车逻辑。目前包括本田、起亚、沃尔沃等都公布了今年一季度销量数据,合资车企悲喜不尽相同。沃尔沃一季度销量:37958辆数据显示,一季度取得全球18.2万辆销量的沃尔沃,在中国市场售出37958辆新车...……更多
沃尔沃的新车,不该出现在中国
...法,在体验上做加法”能好使吗?可能悬。这家公司就是沃尔沃。5 月 19 日,中国市场上销售的 EX30,在瑞典哥德堡上市了,定价 20.08-25.58 万元。EX30 是沃尔沃历史上最小的纯电动车型,2023 年 6 月 7 日在意大利米兰首发,随后...……更多
PHEV豪华市场破局 为什么是沃尔沃先行?
...的——除了一直坚持PHEV+纯电两条新能源技术路线并举的沃尔沃,也再也找不到第二家真正在这方面花功夫的豪华车企了。包括之前销量还不错的宝马5系PHEV和奔驰E级PHEV,都已经停产不做了。一方面是产品供给端的缺失,另一方...……更多
合资品牌多款车型销量过万,本田、宝马、沃尔沃重回热销行列?
近日,日产汽车、本田中国、宝马集团与沃尔沃纷纷公布了9月销量,在“金九银十”的加持下,销量涨势十分喜人。其中,合资品牌多款车型销量过万,电动化转型也初见成效。更利用各项补贴优惠政策,在“金九”这个节点...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
...为尴尬的境地。与德系三强一样,雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃在2022年的销量数据也下滑明显,尤其是雷克萨斯,其下降幅度超过20%。数据显示,2022年雷克萨斯销量为18.4万辆,同比2021年的22.6万辆下滑22.8%;凯迪拉克销量为19.8...……更多
中国车主,依然偏爱德系车
...运营后,将为多个品牌提供服务,包括雷诺、吉利汽车、沃尔沃汽车、宝腾、日产、三菱汽车公司和PUNCH Torino动力总成公司。对于欧系车来说,守住市场,寻找新的机会是2023年的底色,而如何加快电动化转型速度,提升智能化...……更多
被唱衰的二线豪华,杀了个回马枪
...华品牌跌落神坛。但潮水总会褪去。2023年底,豪华品牌沃尔沃就交出了一份出乎意料又意料之中的满分答案。每年年底都是各大品牌和车主最关注的时刻。年总销量、总营收、利率都在此刻被公之于众,可谓是品牌和车主过年...……更多
全新纯电EX30“小而强大”,沃尔沃打响电动反击战
...场不够了解,无法满足中国消费者需求。在这一背景下,沃尔沃的全新纯电EX30显然是有备而来。日前,沃尔沃国产EX30实车正式亮相,新车也会在北京车展首次面向公众展出。我们也是第一时间体验了这款沃尔沃的全新纯电产品...……更多
BBA引领豪华车市场回暖,自主品牌高端化攻势加速
...克萨斯艰难守位,但已步入下滑趋势,电动化转型路上的沃尔沃、捷豹路虎销量则增速喜人。传统豪华守擂,迎接的是“新豪华”的飞跃。特斯拉跟随奥迪脚步,有望今年闯入BBA阵营,打破铁三角的稳固队列;理想加速狂奔,成...……更多
沃尔沃汽车首席执行官:c40和ex30订单“强劲”
...息,尽管近期一些媒体报道称电动汽车需求出现放缓,但沃尔沃汽车首席执行官吉姆・罗文(JimRowan)表示,他没有看到任何放缓的迹象。相反,沃尔沃的新款电动汽车,如C40和EX30,订单强劲,将继续推动公司销量增长。沃尔沃...……更多
是真需求还是伪风口?高端纯电MPV是否真的有人买
沃尔沃EM90中国市场售价,81.8万元。贵吗?确实不便宜,可以说是沃尔沃品牌车型售价天花板了。EM90是一款脱胎于吉利体系的全新车型,有很多沃尔沃自己的元素。比如雷神之锤大灯、会发光的安全带LOGO、取自极寒地带的昂贵...……更多
卷不动的极星,生死未卜?
...告公开资料显示,极星的总部位于瑞典哥德堡,2015年被沃尔沃汽车收购后,成为沃尔沃汽车旗下的高性能品牌。2017年,沃尔沃汽车宣布全面电气化转型,随后于同年10月在吉利和沃尔沃的共同出资下,极星开始独立运营,专注...……更多
领克做纯电,究竟针对谁?
...表的是领克纯电并不是从零开始,而是作为CEVT(吉利与沃尔沃共同打造的中欧汽车技术中心,位于瑞典哥德堡)成立10年来,以1为起点的进化,与100万领克用户带来的底气。提到用户,其实也是纯电首秀活动上,领克高层对外...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
...两年也出现了明显的下降,2023年下降到3.8%的水平,吉利沃尔沃的插电混动占到世界7.3%的水平。 七、混合动力车结构市场走势1、普混的世界结构中国近两年混动高速发展,2022年成为世界较大的混动市场,2023年混合动力份额下...……更多
5月19日哥德堡上市发布,沃尔沃EX30溯源北欧、重温初心
今年,一辆沃尔沃“纯电新物种”在欧洲市场持续走红,4月份更是高调“杀”出重围,超越了除特斯拉Model 3/Y以外的所有电动汽车,位列欧洲电车销量排行榜第3,这辆在销量榜上略显强势的车就是——沃尔沃EX30,它将于5月19...……更多
...传统品牌表现大多亮眼,标致、雪铁龙、日产、西雅特和沃尔沃成为赢家。其中,标致销量增速高达58%,异军突起;雪铁龙和日产增速同为41%;西雅特和沃尔沃则各自增长36%;但斯柯达销量下滑了13%。德国本土品牌中,欧宝销量...……更多
沃尔沃EM90要做豪华MPV界的“仰望U8”?
可能许多人都已经知道了,沃尔沃准备用技术来搞个大动作。11月12日,沃尔沃推出了一款纯电动中大型MPV——沃尔沃EM90,售价为81.8万元。这个价位就决定了,它不是一款能走量的车型。那么,沃尔沃到底在盘算什么呢?1、沃...……更多
进场收割or继续掉队,豪华品牌2024能否“触电新生”?
...凯迪拉克品牌看上去不那么高调了。说到这里,也可以把沃尔沃的经历做出类比。只不过在电动化转型的过程中,沃尔沃的优势和劣势相较凯迪拉克都要更明显。优势就是背靠吉利集团,沃尔沃能够顺理成章地得到中国高端的电...……更多
北欧来客沃尔沃EX30,极简外表蕴藏硬核内心
...球新四化背景下,传统豪强基本都在转型电动化,其中,沃尔沃在新能源领域深耕和博弈的决心比其它车企都要大。目前,沃尔沃是全球首家官宣完全退出内燃机开发和制造的汽车制造商,一家百年车企能做出这样的决策,勇气...……更多
车企“抱大腿”,借力上青云
...例屡见不鲜。14年前,吉利汽车以18亿美元收购豪华品牌沃尔沃。往昔“穷小子”与“落难公主”结合,成就了吉利今日之辉煌。赛力斯从一家小型弹簧厂起步,后与东风牵手,推出小康。近3年来,它在新能源领域牵手华为打造...……更多
中国新能源汽车主要出口市场:8款车型进入全球TOP10
...榜上占有8个席位,并占据了7个位置。剩下的两个位置,沃尔沃的XC60与宝马X3分列第8、第10位。 比亚迪以其5款产品(Dolphin Mini,简称 OYO, Song Plus, Dolphin, Seal,以及 Yuan Plus)跻身该榜单,当月总销售达6939台。在这三款车中,每.……更多
亏钱卖车,宝马也不例外
...到了生死边缘线了。这是一个什么概念?就是凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯的月销。其中,雷克萨斯是进口车,就算卖不动了,大不了减少进口就完事了。可沃尔沃、凯迪拉克、宝马等,都是国产豪华品牌。一旦被边缘化,结果...……更多
欧美巨头:舍不掉的内燃机
...化转型遭遇“逆风”,梅赛德斯-奔驰、奥迪、保时捷、沃尔沃、通用汽车、福特等老牌车企近期纷纷对电动化战略做出调整,同时承诺继续投资内燃机阵容。01 继续投资内燃机8月5日,德国联邦机动车运输管理局(KBA)公布数据...……更多
本文转自:张家口日报沃尔沃E X30北京车展国内首秀“张家口造”首款新能源汽车揭开“神秘”面纱本报讯(记者 王大庆 郭霞 通讯员 闫鸿雁)4月25日,沃尔沃E X30在北京国际汽车展览会上亮相,并于今年上半年正式登陆国内市...……更多
1月SUV销量TOP 10,合资逆袭,千年老二坐上冠军位!
...UV,星越L的产品力破强,兼具颜值、动力、智能,尤其是沃尔沃的发动机,为星越L大大赋能,13万多就可以享受到二线豪华品牌的同款发动机,甚至是相似的调校,何乐而不为呢?TOP5:宋PLUSDM-i1月销量:23787辆除宋ProDM-i之外,...……更多
有实力还是蹭热度?汽车圈嘴强王者谁也不服谁!
...远。截至2023年12月31日,小鹏历史累计交付量为400311辆。沃尔沃:我们会的,新势力十年都学不会我们印象中比较低调的沃尔沃,在2023上海车展前夕也曾爆出金句。时任沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉表示,新势力会的...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
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比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
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2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
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150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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