北欧来客沃尔沃EX30，极简外表蕴藏硬核内心

全球新四化背景下，传统豪强基本都在转型电动化，其中，沃尔沃在新能源领域深耕和博弈的决心比其它车企都要大。目前，沃尔沃是全球首家官宣完全退出内燃机开发和制造的汽车制造商，一家百年车企能做出这样的决策，勇气、魄力、实力缺一不可。

5月19日，沃尔沃在纯电动车领域又带来了一款重磅车型，EX30正式上市，售价区间为20.08万元-25.58万元，定位小型纯电SUV，基于SEA浩瀚平台打造。

在发布会上，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示：“沃尔沃EX30是融合了北欧文化精髓的车型，能够让出行回归本质，为用户带来不错的出行体验。”

沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林

简约却不简单

在当今电动化时代下，涌现于全球市场上的电动车产品花样之多、技术复杂，可以说超出了人们对于汽车的理解。甚至其中有很多就是用来“炫耀”的，实际价值并不大，以至于看似选择很多，但真正意义上能贴合用户需求的车型少之又少。在众多车型中，沃尔沃EX30算是真正迎合用户需求的一款车型。新车通过设计做减法，展示了电动化时代纯电汽车应有的样子。

具体来看，沃尔沃EX30延续了该品牌标志性的斯堪的纳维亚设计风格。车头部分最为显眼的是T字形大灯，内部采用网格状的光源，看起来科技感十足，前脸将采用封闭式设计，LED像素模块的样式在点亮后具有较高的辨识度。此外，新车前包围采用了梯形散热开口+贯穿式的设计，整体造型搭配较为简约。

新车采用了车顶与车身不同色的双色设计，前后侧翼子板较为宽大配合内凹式的轮眉筋线设计，使得新车拥有不错的力量感。而车尾配备车顶扰流板并在后窗两侧设置了纵向布局尾灯，车尾两侧的主尾灯组同样也是纵向排列，并采用了双条幅的黑色装饰条进行了连接，形成了贯穿式的设计，提升了车尾部的视觉宽度。

沃尔沃EX30创新性地将亚麻和丹宁等时尚界流行设计元素应用到了汽车内饰中，与传统豪华车的实木内饰、真皮包覆相比，这些材料的优势还是比较明显的，不仅能给人清新放松的感觉，而且这些创新材料从生产到后期长期使用，都不会产生任何的异味和有害气体挥发，可以说将健康安全的造车理念落实到位，这也是为环境做减法的真切体现。

内在用料丰富

虽然沃尔沃EX30的外在设计，给人感觉是追求简约，但是内在设计用料非常丰富。众所周知，沃尔沃品牌在安全性能有口皆碑，而沃尔沃EX30也传承了这一优势。

沃尔沃EX30搭载世界树智能安全体系SafeSpaceTechnology。新车采用沃尔沃汽车最经典、最坚固的笼式车身，全车高强度钢应用比例达71%，车顶可承重10吨重压，相当于6辆以上EX30的重量吗，这款车还配备7个安全气囊。

值得一提的是，沃尔沃EX30作为一台基于原生纯电平台打造的车型，全车搭载23个智能感知硬件，完善覆盖车内车外感知，让出行更有安全感。在复杂多变的交通流中，车道保持辅助、ACC自适应巡航控制、PilotAssist领航辅助系统等智能辅助，让行车更轻松安全。

对于纯电动车来说，三电系统的表现也尤为关键。沃尔沃EX30有三个版本，分别为单电机磷酸铁锂后驱，单电机三元锂后驱、双电机三元锂四驱车型，而续航里程方面，CLTC工况下为590km，可以做到日常通勤两周一充，电池电量从10%充到80%最快仅需26分钟。

打造差异化优势

按照沃尔沃规划，到2025年，其全球销量的50%由纯电动车型组成，50%将是混合动力汽车。到2030年，沃尔沃全面转向生产纯电动汽车。而2040年力求成为气候零负荷标杆企业，沃尔沃拥抱电动化的决心可窥一斑。

沃尔沃EX30的入局，是沃尔沃电气化进程的重要一步。进入市场后，新车将要面对奥迪Q2Le-tron、奔驰EQA等豪华品牌纯电动车，以及smart精灵#1等自主新能车，可以说是群狼环伺。

为了在竞争激烈的中国车市环境脱颖而出，沃尔沃EX30也是有备而来，在保证价格亲民的基础上，还同时做到了简约外表和有趣灵魂，以差异化的造车理念，弥补了当前小型豪华SUV市场的空缺。据悉，新车型还曾经获得了世界风云车大奖、2024年度都市车奖、工业设计奥斯卡等重量级奖项，妥妥的小而强大。

论产品实力设计，沃尔沃EX30的表现着实难以挑剔，接下来就要看新车如何营销力，现在是酒香也怕巷子深的年代，何况很多新能源车更新换代速度太快，后浪很容易淹没前浪的市场声量，所以沃尔沃EX30想要长时间吸引消费者关注，需要多注重市场影响力的打造，只有产品力、营销力和服务力齐齐到位，取胜之道才能更容易。

结语：

车市百年变革之际，新能源小型SUV逐渐成为市场的香饽饽，沃尔沃EX30的到来是恰逢其时。同时新车通过差异化的造车理念设计，弥补了当前小型豪华SUV市场的空缺，满足了年轻人对高品质生活的期待，有望成为沃尔沃征战豪华电动车市场的主力军。（文|余）