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从连续14年汽车产销稳居全球第一,到首次问鼎汽车出口全球第一,我国距离汽车强国又近了一步。根据中国汽车工业协会预测,2023年我国汽车销量有望突破3000万辆,实现同比增长11.7%。2023年我国汽车出口将超过500万辆,创...……更多
潮新闻讯 如果要用一个字描述2023年的新能源汽车业,那必定是“卷”。卷汽车,也卷产业链。开年第一个月初,新造车企业照例公布了上个月的销量成绩。而随着12月成绩出炉,2023年的全年成绩也得以揭晓。有品牌一骑绝尘,...……更多
中国汽车业跨上3000万辆量级
本文转自:经济日报跨上3000万量级新台阶表明,我国汽车产业在多重考验后展现出强大的韧性、潜力和活力,也从一个侧面向全球展示了中国超大规模市场优势。在实现量的突破的同时,我国汽车产业结构也在加快调整步伐,...……更多
...在2023年岁暮,惊觉这一年给汽车带来的最大震撼竟来自汽车业以外:“不造车”的华为携问界M9带来的喧嚣尚在霸榜热搜,“跨界造车”的小米又在“致敬中国新能源汽车先行者”中坐实了小米汽车技术的“江湖传说”,以至于...……更多
龙年车市十大猜想
...辆,同比增长在3%以上。 价格战还会是主题吗?2023年,汽车业的价格战已经席卷全年,无论是国产、合资还是豪华品牌,几乎都陷入了激烈的价格竞争中。卷价格,卷产品,“掀桌子”都已经司空见惯。虽然今年的车市情况还...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...策。2020年中国印发《智能汽车创新发展战略》,继明确汽车业成为国家支柱产业之一后,为推动汽车业技术进化的新发展指明了方向,当智能汽车发展上升为国家重要战略,对产业未来重要意义不言而喻。三是智能为王,生态...……更多
从高速增长向高质量发展转型、从汽车大国向汽车强国迈进,在这样的大背景下,中国汽车产业呈现出前所未有的复杂性。记者在第21届广州国际汽车展览会(下称“第21届广州车展”)上采访了解到,在新能源汽车的强力拉动...……更多
21世纪经济报道2023年汽车业一场史无前例的价格战席卷全年,稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆,曾经奉为圭臬的体系经验已不再使用,“降价”和“内卷”成为贯穿车市的主旋律。以年初特斯拉国产车型最高降价4.8万...……更多
汽车供应链格局生变,新军崛起
...供应链生意。” 一位汽车供应链分析人士称。这背后是汽车业权力结构的变化。行业发展早期,也就是亨利·福特和其他汽车制造业先驱打造供应链的年代,汽车制造商都是在公司内部完成大部分工作。但从 1970 年开始,这些公...……更多
2024中国车市的十大悬念
价格战会更惨烈吗,小米汽车能成吗,哪些车企会被淘汰出局……2023年是中国汽车产业创造历史的一年。根据中国汽车工业协会统计,2023年中国汽车产量3016.1万辆,同比增长11.6%,销量3009.4万辆,同比增长12%,年产销首次突破3...……更多
...到消费者,长城汽车不会选择这种途径。 在穆峰看来,汽车业的新能源转型分电动化、智能化两个战场。目前,电动化的竞争格局比较清晰,智能化的竞争才刚刚开始,“接下来,可能会出现两个比较明显的特征:一是汽车引...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...量不断创新高,收入也有所提高,但利润不断下滑,这是汽车业过去两年的总体状态。目前看来,除了理想汽车,2023年新造车阵营里应该难再有盈利者。就头部几家来说,在2023年每个季度的财报出来后,媒体都在替蔚来计算亏...……更多
车企品牌:加速布局高端化 品质支撑是关键
...乘用车,曾经举步维艰,饱受社会质疑。不过,随着中国汽车业从体量上超越美国,连续多年成为全球最大汽车生产国和消费国,这种“平衡”正在被打破。在国家创新战略引领下,近年来传统车企砥砺奋进,造车新势力异军突...……更多
2024,汽车业22大预言
...合行业报告、媒体报道和对业内人士的访谈,对2024年的汽车业做出以下22个判断:1特斯拉:跻身万亿美元俱乐部2023年最后一个交易日,特斯拉市值达到7887亿美元,全年涨幅超过100%。但对于它在2024年的表现,人们看法不一。韦...……更多
华为小米造车,4S店变心,价格透明的直营时代回不去了?
...N是各地的代理销售和售后授权服务,这种模式在当前的汽车业内也比较好用,主因是性价比高、效率高,理想就是个中翘楚。比起一勺烩什么都做的4S店,销售/维修/和交付,都可以选租金更便宜的地区,尤其是交付中心可以选...……更多
...交椅全球知名品牌的特斯拉也宣告参战。可以预期的是,汽车业的内外资品牌通过狂降价来实现销量的梦想与野心,在2024年恐怕持续燃烧。“只有不惜一切代价卖得好才能活得好。”这句话似乎成为行业的共识。1月12日,特斯...……更多
微型车市场要变天?3万多的吉利熊猫mini,200km续航还配快充
...模效应、全球化采购管理体系和全价值链质量管理体系。汽车业是需要规模的,只有规模才能产生利润。2023年,吉利汽车新能源销量487461辆,同比增长超48%,其中吉利几何全年销量达191346辆,同比增长超28%,在吉利新能源销量...……更多
东风集团:反求诸己
...,扩大至2023年下滑15.27%。 此外,东风集团股份还是中国汽车业上市公司中少有的——年度销量完成率不及70%的公司。2023年,东风集团股份仅完成年度300万销量目标的69.61%,目标完成率在《汽车K线》统计的12家上市公司中的排...……更多
“蔚小理”加速分化,理想汽车率先上岸,蔚来小鹏亏损挣扎
...业的效应将更加明显,销量有望“滚雪球”发展。 理想汽车业正在进一步丰富旗下产品矩阵。两年前理想汽车精打细算,只用1款产品理想ONE完成了原始积累,目前已经丰富到3款车型8个版本在售。接下来,理想汽车要在纯电市...……更多
平安证券发布研究报告称,2024新能源车和出口有望延续增长势头,但增速将有所下滑,预计在新能源汽车和出口增长的拉动下,全年汽车批发销量将达到3140万台。该行判断头部新能源车企在24年增速承压,因此以头部新能源车...……更多
十年造车梦碎,苹果透露下一步重点!
...用汽车计划在北美推出几款插电式混动车型;2023年电动汽车业务Ford Model E亏损47亿美元的福特汽车计划推迟并重新评估电动汽车业务,将把重心放在混合动力汽车的销售上;奔驰预计到2030年,包括混合动力汽车在内的电动汽车...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...适合面对中国竞争的公司将陷入困境,如果不适应,欧洲汽车业将面临“血洗”。全球汽车巨头推迟完全电动化可以看做一次“防御”的策略。首先在中国电车市场竞争优势减弱的局面短时间难以改变,无论是成本还是技术中国...……更多
宝马集团董事长齐普策:汽车行业没有所谓新旧之分,我们将持续投资中国市场
...示出乐观的态度和信心。 “进口中国电动车不会对欧洲汽车业造成实质伤害”值得注意的是,近期,中国电动汽车出海遭遇“逆风”。据央视新闻,前不久,欧盟发布通知对自华进口电动汽车进行海关登记,未来可能对相关车...……更多
2024年长安继续锚定280万辆 对阿维塔、深蓝“要人给人、要钱给钱”
...市场预期,此前多位行业专家也给出了竞争将更加激烈、价格战还将持续的预判。乘联会秘书长崔东树称“开局即决战”,国家正高级经济师徐长明表示,“现阶段车企很难兼顾利润和份额,2024年汽车价格战仍将继续”。对此...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...甚至冒绞首的危险。”A股跌破2900点,房地产进入寒冬,汽车业成为全村希望。2023年,中国汽车销量超3000万,达到巅峰;全年出口520万辆,征战全球;中国品牌市场占有率稳定在50%以上,扬眉吐气;新能源渗透率首破40%,势如...……更多
谁将再败全年KPI?上市车企前11月仅两家目标完成率超90%!
...站稳脚跟的综合表现,使其成为2023年最具有研究价值的汽车业上市公司之一。比亚迪的完成率虽然以89.45%位列第三,但综合考虑到其全年300万辆的宏大目标,以及连续两个单月销量突破30万辆的强势表现,非常有希望完成全年目...……更多
21世纪经济报道记者 宋豆豆 报道2023年汽车业以一场史无前例的价格战拉开帷幕,稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆,竞争激烈度加大的情况下,新一轮淘汰潮风起云涌。其中,诞生于2015年前后的中国造车新势力们随着...……更多
吉利汽车:拨云见日?
...更高的市占率和品牌形象。可在资本市场,投资人对一家汽车业上市公司的要求只有一个:赚钱!纵观2023年中国汽车股,年度股价涨幅超过80%的5只个股当中,除理想汽车凭借出色的销量表现和扭亏为盈的经营成绩跻身其中之外...……更多
价格战不止是在中国,全球电动汽车业都进入“过冬模式”,主要汽车厂商在西方国家也大降价,试图凭借打折甩卖“以价换量”。汇丰统计的销售和贷款数据显示,汽车生产商首次在欧美市场对电动汽车销售大打折扣。在英...……更多
...测一样:没有最“卷”,只有更“卷”。唯一变化,就是价格战挑起者发生了变化,2023年为特斯拉,2024年为比亚迪。不过,无论是比亚迪还是特斯拉,都是行业领军者。为什么会挑起价格战?众所周知,这是最直接、最有效的...……更多
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自2月份“探底”以来,权益市场至今持续回暖。受益于此,“固收+”基金整体表现亮眼。据Wind数据显示,截至2024年5月20日
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本文转自:中国新闻网中新网北京5月28日电(中新财经记者 葛成)“新能源智能网联汽车作为新能源、新材料,新一代信息技术
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山西新能源汽车产业快速发展:瞄准绿色低碳 奋力加速赶超
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