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氢能发展前景如何?技术成本仍需突破,商用车正适合
...术问题,更是一个社会问题。那么,氢能到底有何优势?发展前景如何?和电动一样,氢能本质上是解决能源安全以及环境问题。氢元素是地球上储量最为丰富的元素,氢能被认为是最洁净的燃料,是“21世纪的终极能源”,氢...……更多
...先使用。”近日,骥翀氢能创始人付宇在谈到燃料电池的发展前景时这样表示。目前,我国能源对外依存度高、结构有待优化、碳排放量大等问题不断显现。与此同时,氢元素广泛存在于自然界,转化过程只产生水和能量,对环...……更多
未来产业向未来!氢能,距离商业化还有多远?
...能产业要依托新能智能专汽和零部件产业集群,以新能源商用车整车龙头引领,提升氢能商用车产业能级,以申报国家燃料电池汽车推广应用示范城市群为契机,加快推进氢能商用车产业化。随州市委统战部副部长、市工商联党...……更多
电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
...有阻拦住车企们对氢能车的追求脚步,能够看到,氢能在商用车领域已经得到了落地应用,具备良好的经济性。此外国内的长城、长安、吉利等一众车企,也在加速氢能乘用车的研发,并且已经推出了一些产品。 当然,相比入...……更多
商用车观察:请停止“油改氢”,而且是立刻、马上
...量最为丰富的元素,氢能被认为是最洁净的燃料,未来的发展前景非常广阔。综合考虑制取成本、加氢站覆盖率等因素,氢能目前更适合商用车的使用场景,特别是长途场景、固定线路场景的中重载货车、工程车或客车等商用车...……更多
按下发展“加速键” 氢能如何改变生产生活?
...型商用车领域,例如公交、长途重型卡车等,拥有广阔的发展前景。 氢燃料电池汽车作为氢能产业的重要一环,保持着良好的发展趋势。中汽协的数据显示,2023年全国燃料电池汽车产销分别增长55.3%和72.0%,在技术方面,燃料...……更多
氢车醇车氨车该怎么选 不同能源类型中重卡市场前景分析
...的销量,新疆、甘肃销量均超过300台。目前,远程新能源商用车是甲醇重卡的主要推动者和销量贡献者。氨动力重卡目前暂未投放市场,但解放、东风等厂家在氨动力发动机方面已有对应的技术储备。06总结及展望/ NEWS环保低碳...……更多
氢能汽车前景广阔,但仍需攻克关键技术
...,促进可持续发展”。氢能,作为当前可再生能源中最有发展前景的一种形式,在助力“双碳”目标的实现过程中大有作为。周飞鲲告诉记者,目前,碳排放比较大的领域分别是发电、工业生产和交通运输等,而氢能在这些领域...……更多
丰田汽车董长征:立足中国市场 持续探索智能电动化
...,面向产品化进行实证试验;重量更轻、容量更大的大型商用车用储氢罐,以及能够实现更快加氢、更远续航、更换式氢气瓶集成储存模块引人关注;氢燃料电池车第二代MIRAI、氢燃料电池车CROWN SEDAN、氢能重卡和150kW燃料电池系...……更多
雉水之城 投资热土
...加值食品工业项目。大力招引科技含量高、市场潜力大、发展前景好的科创型、研发型和人才型项目。 ……更多
2023商用车新势力:远程渐成气候,前晨/德力犹在险境,北京重卡困局求生
...等。从赛道来看,DeepWay所处的新能源重卡赛道,未来是发展前景巨大,如果DeepWay运营得当,活下去应该不是问题,但关键是如何撑到盈利前那一刻,尤其是面对规模更大、价格更敏感的C端市场,DeepWay能否赢得一席之地? 北京...……更多
山西省支持发展氢能制储运加用全产业链,加快形成新质生产力
...形成7.5万吨制氢产能,已建成加氢站11座,年产1000辆氢能商用车生产线建成投产。在2022年投运250辆氢能汽车的基础上,2023年进一步投放公交、重卡、客车、冷藏车、装载机等260余辆,全市氢能汽车保有量达500余辆,在货运、公...……更多
比亚迪:趁着新能源转型,拿下商用车市场
...2024,比亚迪如何破浪前行?“打破商乘边界,跨界发力商用车”,是比亚迪的重要战略举措。要问2023年谁的市场表现最好,大部分人首先想到的肯定的是“比亚迪”。月销30万+,年销300万+,是比亚迪的成功,更是中国新能源汽...……更多
“协氢新能源”完成数千万元PreA轮融资,以两轮车、无人机切入万亿氢能赛道 | 36氪首发
...明人、两轮车用小型氢燃料电池国内第一发明人。不同于商用车、乘用车场景下的氢燃料电池,协氢新能源的产品是小型风冷氢燃料电池,主要应用在两轮车、无人机、移动电源、小型游船、无人快递车等场景,进而推动氢能无...……更多
新能源加速渗透 智能化持续加码
...位参展商告诉中国工业报记者,他很看好新能源商用车的发展前景,希望车企可以持续发力,给消费者带来更多惊喜。智能化唱 “主角”智能化是本届展会的另一大亮点。在卡车加速向中高端发展、产品更新换代速度加快的情...……更多
...控股,在青岛投资建设美锦氢能科技园项目,包括新能源商用车整车生产项目、燃料电池动力系统生产线、氢能产学研用科创中心等。来到美锦氢能科技园,李刚一行参观氢能加注情况、整车制造车间和氢能运营大数据平台,与...……更多
2022-12-17 01:55李刚,青岛,山东,招商
...:中国工业报中国电动汽车百人会论坛(2024)系列报道商用车产业转型升级之路如何走 ■ 中国工业报记者 田 野近年来,中国汽车工业在向电动化,智能化和低碳化转型的过程中赢得了竞争机遇,中国的商用车也迎来转型升...……更多
广汽动刀商用车 “众所不知”的广汽日野能否变得“众所周知”?
...能源汽车快速发展趋势,实现合营企业广汽日野向新能源商用车的战略转型,经股东方协商一致,拟对广汽日野进行股权调整。由公司、广州氢云新能源科技投资合伙企业(有限合伙)分别以2969.09万元、407.39万元受让日野自动...……更多
...能源领域。当地重点发展的是三块,光伏、氢能、新能源商用车。我们选择三个赛道的主要原因,光伏领域,临沂光伏装机量去年在全国地市级第2,分布式光伏的装机量在山东省第1,当地政府有光伏应用的前景,非常成熟。我...……更多
瑞立科密业绩波动明显:产能利用率下滑仍募资扩产,屡屡违规被罚
...,国内的公司也开始慢慢的在掌握制动技术,所以瑞立的发展前景还是看好的。因为这个技术不可能就是一直是被国外公司垄断,中国公司就是通过比如说拆解、立项分析,然后包括一些相关的基础学科的发展,中国公司现在也...……更多
尽快驶入商用氢能车市场主赛道
...,从而带动经济规模化增长?市政协委员王茹建议以氢能商用车为突破口,充分发挥汽车产业优势和科研底蕴优势,以品牌为引领,以燃料电池研发制造和氢制储运技术不断发展、加氢站基础设施的快速完善为基础,丰富氢能多...……更多
氢能车难以复刻电车之路,发展商用车型为重点方向
...制电车的发展路线。氢能汽车政策不断加码,补贴政策以商用车型为主,家庭私用车补贴力度较小2016年我国便提出了氢能车的发展计划。这一年,我国制定了氢能汽车发展纲要,明确了在2030年前普及100万辆氢燃料电池车、1000家...……更多
...产业基础,加强京津冀城市群协同,充分发挥氢燃料电池商用车清洁、高效、续驶里程长等优势,加快氢燃料电池商用车从城市内向城市群推广,促进氢燃料电池商用车替换传统商用车,实现规模化应用和区域内商用车碳减排。...……更多
...全面合作协议的签署,体现出金融机构对新能源汽车行业发展前景的看好,也彰显出其对哪吒汽车企业实力的持续高度认可。未势能源亮相FCVC 2024上海国际氢能展未势能源亮相第八届国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC 2...……更多
...中3月下线交付了16辆氢燃料载货车。”4月22日,陕汽集团商用车有限公司新能源销售部副部长师锦航说。师锦航介绍,氢燃料汽车具备全生命周期零排放的潜力,是国家鼓励的发展方向。面对氢燃料汽车这一全新赛道,陕汽集团...……更多
电动汽车正忙着打价格战,氢能车找到了奇袭突破口
...汽车进行商业化示范应用,这也会带动市场化的发展。 商用车领域成了氢能车的突破口理论上来说,相比电动汽车,氢能车的优势比较明显,无论是对环境的污染,还是效率等各方面。可在技术、成本、补给、安全等问题面前...……更多
氢燃料电池乘用车为何难推广
...销量超3.7万辆,成为全球最畅销的氢燃料电池车型之一。商用车市场已成为氢燃料电池技术应用重要领域之一,但氢燃料电池乘用车发展相对较慢。不过,近年来长城、长安等车企也在加速氢能乘用车的研发,并推出部分产品。...……更多
...透率10%,而这个比例还在不断增加,给车企带来了广阔的发展前景。经过一年的时间,吉利远程新能源商用车淄博基地已完成一条新能源汽车生产线改造。智能化的生产线在提升生产效率的同时,也提高了产品的竞争力。全新安...……更多
泾河新城发力氢能源高地建设
...高地建设泾河新城氢能产业园 不久前,在秦创原新能源商用车科技发布会上,位于泾河新城的质子汽车与北京橙叶私募基金管理有限公司等签署B轮融资投资合作意向书,现场签约金额达5.5亿元。此次签约投资意向书,彰显了质...……更多
都市车界|山东免收氢能车高速费,为氢能车发展“添柴”
...一在于,氢能车目前在市场上示范应用的氢能车辆主要以商用车为主。有业内人士表示,氢能车按照规模占比依次为卡车、客车、叉车和市政车辆,主要应用在港口货运、城市公交、市政服务等特定场景。以2月19日吕梁市人民政...……更多
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20多万拿下的高颜值SUV,北京现代第五代胜达到店实拍
还有一个多月就要过年了,想买台车当“年货”的朋友可要抓紧时间了,不然很可能赶不上年前提车了。如果你预算20多万想买一台高颜值
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11月售40464台,销量又下滑了,东风本田如何重回巅峰?
让人感到纳闷的是,东风本田的单月销量又下滑了。东风集团发布的官方数据显示,2024年11月份,东风本田在国内车市单月销量为40464台
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三款最“惨淡”合资中型轿车,大幅降价仍无人问津
在国内汽车市场中,中型车是各大汽车厂商必争的细分市场之一,无论是自主品牌还是合资品牌都不会放弃这一市场的布局,并且在这一细分市场领域
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提升汽车客户服务效率!浪潮信息SAP HANA方案加速捷通达数字化转型
[ 中华网行业]随着汽车服务市场的快速发展,其数字化进程也在加速推进,企业通过数字化手段让信息流转更高效,不仅能够提高企业内部运营效率
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港湾周评|又一个威马?哪吒极越汽车们的宿命
《港湾商业观察》李镭早在2023年农历年刚过一个月左右的2月25日,《港湾商业观察》发布的《港湾周评|不要成为下一个威马》就明确提出
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盖世汽车周晓莺:电驱动领域红蓝海并存,聚焦成本与效率主旋律
2014、2015年是新势力车企出现的关键时期,中国电气化转型发展也由市场驱动拉开序幕。六年前,智能化趋势兴起,从“软件定义汽车”到座舱设计
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