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比亚迪海豚拉美特别版上市 起售价约合人民币21.25万元
...别版车型,其中海豚PLUS版本的售价为179800雷亚尔(约合人民币25.5万元),海豚DIAMOND版本的售价为149800雷亚尔(约合人民币21.25万元)。外观方面,比亚迪海豚PLUS版本提供双色车漆可选,双色车漆的视觉效果更时尚、灵动,车顶...……更多
比亚迪海洋系列热销新能源车型即将登陆英国市场
...登陆英国市场,其中海豚车型起售价或为3.2万英镑(约合人民币27.48万),海豹车型起售价或为4.5万英镑(约合人民币38.64万)。目前英国经销商方面还未宣布正式售价,仅表示今年夏季开始接受订单,新车最早将于秋季交付。...……更多
比亚迪携多款车型亮相泰国车展 腾势N7海外首秀
...比亚迪元PLUS(ATTO3)正式上市,售价为109.99万泰铢(约合人民币22.50万元),作为参考,其在国内市场售价区间为13.58-16.78万元,尽管相比国内售价贵不少,但在泰国市场已经是性价比非常高的纯电车型,以至于它上市一个月多...……更多
比亚迪atto3日本市场启动销售,售价440万日元
...元PLUS)正式在日本市场启动销售,售价440万日元(约合人民币22.8万元)。而元PLUS国内官方售价为13.98-16.78万元。比亚迪ATTO3(国内名为元PLUS)正式在日本市场启动销售比亚迪ATTO3搭载58千瓦时电池组,WLTC纯电续航里程为485公里...……更多
比亚迪海豚拉美特别版正式上市
...本和海豚DIAMOND两个版本,售价分别为179800雷亚尔(约合人民币25.5万元)和149800雷亚尔(约合人民币21.25万元)。在设计方面,比亚迪海豚PLUS版本在原有的海洋美学设计基础上增加了双色车漆选项和全景天窗,整体风格更加时尚...……更多
比亚迪海豚的最强对手来临,大众ID2车型登场,比亚迪危险了
...ID.2车型的市场起售价预计将维持在25,000欧元左右,约合人民币20万元,成为一款价格亲民的入门电动车型。计划于2026年上市,这款新车也有望在同年内登陆国内市场,并可能成为Polo燃油版的替代品。竞争对手涵盖了比亚迪海豚...……更多
国产真硬气了!这几台车都是各家销量担当,出口供不应求,老外竟凌晨排队买!
...海豚国内11.68万起售,在泰国起售价为69.9999万泰铢,约合人民币14.11万元。 墨西哥:上汽乘用车市占率稳居第8位除了上述的俄罗斯之外,拉丁美洲也是中国汽车出口的一大主要市场,其中墨西哥是中国汽车出口量第二的国家。...……更多
比亚迪atto3国内上市,售价440万日元
...国内为元PLUS)正式在日本上市,售价为440万日元,约合人民币22.79万元,交付将于3月左右开始。与此同时,全日本20家门店开业。接下来,DOLPHIN(海豚)和SEAL(海豹)将于2023年中旬和2023年下半年在日本销售。比亚迪日本公司...……更多
比亚迪进军欧洲市场,一起来看看吧
...向挪威出口销售的唐车型在当地售价为59.99万克朗(约合人民币41.8万元),比国内贵出13万元左右,而今年比亚迪唐在当地已经涨到61.99万,同级别奥迪的e-tron售价58.38万、奔驰EQC为67.79万、宝马iX3是61.08万、特斯拉ModelY则售价55.99...……更多
比亚迪atto3日本上市,新车将于3月交付
...,比亚迪ATTO3在日本正式上市,新车定价440万日元,约合人民币22.8万元,新车将于3月开启交付。同时,为了提升比亚迪在日本的服务,全日本20家比亚迪门店也同步开业,接下来,海豚、海豹两款车型也将在日本开启销售。元PLU...……更多
比亚迪海豚在巴西市场正式上市,销量超5000台
...移动充电站功能。该车在巴西的售价为179800雷亚尔,折合人民币约为25.5万元。而海豚DIAMOND版本则采用了纯黑的车身配色,但其配置与性能都和此前推出的车型一致,满电续航里程可达405km(NEDC)。在快充条件下,充电30%至80%仅...……更多
“价格战”也是泰国车市“通行证”?
...位的长城欧拉与尼桑Leaf电动车,在泰国的价差可以高达人民币5万元。根据新政策,2024—2027年,泰国政府将为购买新能源汽车的消费者提供每辆最高10万泰铢的购车补贴。2024—2025年,售价不超过200万泰铢(约为人民币394,640元)...……更多
比亚迪下月进军日本!首款销售车型海豚19万起售,会大卖吗?
...销售的首款车型,其市场售价为363万日元起售(约为19万人民币),相比国内在售车型起售价涨幅近36%,同级主要竞争对手包含了日产聆风等纯电动车型。 ……更多
...的比亚迪海鸥。它是一款小型全电动掀背车,起售价仅为人民币6.98万元(约合不到1万美元),但依旧能够为比亚迪创造利润。电动汽车利润一直是美国汽车制造商梦寐以求,但大多数都求之不得的一个重要财务指标。但是,中国...……更多
海外售价约合40万元 比亚迪SHARK正式发布
...该车在墨西哥市场的售价为899980-969800墨西哥比索,约合人民币38.66-41.65万元。比亚迪SHARK是基于DMO平台打造的皮卡,动力由1.5T发动机与电机组成,系统综合功率将超过430马力,0-100km/h加速时间仅5.7秒,综合续航840km(NEDC工况),...……更多
比亚迪atto3日本售价公布,预计1月31日上市
...为元PLUS)在当地的售价公布,起售价为440万日元,约合人民币为23万元起,预计将于1月31日在日本上市。比亚迪ATTO3搭载58千瓦时电池组,WLTC纯电续航里程为485公里。从设计方面来看,日本市场销售的比亚迪ATTO3延续了国内比亚...……更多
新款比亚迪bd11双层巴士亮相,售价约40万英镑
...比亚迪e-Platform3.0商用车平台打造,售价约40万英镑(约合人民币358万元),不过车辆会根据运营公司选装定制,价格可能也会随之变动。亮相的新款BD11,保留了英国伦敦双层巴士经典的红色涂装,新车交付后,将会取代当地已...……更多
比元PLUS还便宜!蔚来全新车型曝光
...作为参考,比亚迪海豹在欧洲的售价约为50990欧元(约合人民币40万元);汉和唐在德国的预售价格分别为72000欧元(约合人民币50万元);元PLUS在德国的预售价格为38000欧元(约合人民币26.4万元)。即“萤火虫”品牌的新车,在...……更多
新款本田锋范官图发布,车的大灯采用家族化的设计
...,有普通燃油版和混动版,起售价114.9万印度卢比,折合人民币约9.6万起。新款本田锋范换装了全新的家族前脸,整个状态非常的细致化。新车的格栅也换装了全新样式,上方覆盖了蜂窝式的黑色网格,车的大灯采用家族化的设...……更多
《索尼克未知边境》国区成最低价区:老外来薅羊毛了
...址>>>土耳其:699土耳其里拉→899土耳其里拉(约合人民币326.49元)阿根廷:2899阿根廷比索→7999阿根廷比索(约合人民币285.12元)哥伦比亚:140900哥伦比亚比索→200000哥伦比亚比索(约合人民币282.23元)巴西:299.95巴西雷...……更多
...亚迪海豹(后驱版)在德国的售价大约是4万欧元(约合人民币30万元),而国内市场的售价是20万元左右。事实上,存在较大定价落差的中国出口车企并非比亚迪一家,而“售价贵”已经成为海外消费者购买中国新能源汽车的“...……更多
比亚迪SHARK海外正式发布 1.5T插混/5.7秒破百
...力,NEDC纯电续航100公里,起价为899,980墨西哥比索,约合人民币38.6万元,比雪佛兰Colorado皮卡便宜。外媒称,如果你想知道为什么美国汽车制造商害怕中国品牌,看看墨西哥就知道了,比亚迪在那里推出了全新的Shark皮卡车。这...……更多
福特正与比亚迪谈判出售萨尔路易斯工厂
...命名:ATTO3)德国市场预售价为3.8万欧元(约合26.31万元人民币),比国内售价(13.78万-16.58万元)高出近10万元。而汉/唐两款车型德国市场预售价同为7.2万欧元(约合49.86万元人民币),相比国内售价,至少高出15万元。 ……更多
比海豚价格低 蓝电E3将于春季在英国上市
...口到英国,并且还将更名为Seres3。据悉,新车起售价折合人民币27.25万左右,略低于比亚迪Dolphin(国内的海豚)的27.40万元。 外观上,新车的整体轮廓设计与国内版本基本保持一致,但在细节做出了调整,最大明显的是将点阵...……更多
比亚迪登陆日本3个月,丰田本田颤抖了吗?
...安全技术。该车型售价440万日元(按时下汇率,约22.6万人民币),比日本厂商的同等续航车型便宜100万日元(约5.1万人民币)。据日本汽车销售协会联合会数据,2023年一季度,比亚迪乘用车在日本的销量分别为20辆、37辆、151辆...……更多
一降再降,比亚迪为何再次挥动“价格屠刀”?
...回购公司A股股份金额的函》,王传福提议将回购金额由人民币2亿元增加至人民币4亿元,并用于减少注册资本。回购股份价格上限不高于公司董事会审议通过回购股份方案决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。《2023年胡润...……更多
理想汽车狂飙!市值超小米,一天涨出一个小鹏,车圈洗牌提速
...车的股价大涨超过10%,美股总市值达到了488亿美元(约合人民币3512.6亿元)。▲理想汽车美股市值变化 随着昨天下午四点港股收盘,理想汽车的市值已经飙升至3495.6亿港元(约合3215.6亿人民币)。而前一天收盘时,理想汽车的...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...查报告显示,欧洲电动汽车平均价格为6.68万欧元(约合人民币52万元),美国电动汽车平均价格为7.1万美元(约合人民币52.4万元)。而中国电动汽车平均价格最低,只有3.28万美元(约合人民币24万元)。也就是说,中国电动车...……更多
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
...出了备受关注的“海鸥”(Seagull)车型,售价为73,000元人民币(约合10,000美元),是中国第四畅销的电动汽车。 比亚迪的其他车型如宋(Song)、秦Plus(Qin Plus)、海豚(Dolphin)、元Plus(Yuan Plus)和汉(Han)也位列中国十大畅...……更多
中期改款id.3海外上市,外观进行了调整
...CLTC续航为450km。 中期改款ID.3的起售价为46336美元(约合人民币31.82万),比老款稍贵了一些。但考虑到国内纯电动车的内卷形势,此前同为合资品牌的丰田bZ4X就直接降价6万。所以相信国产ID.3为了保持竞争力,售价在中期改款...……更多
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马斯克越辟谣,Model Y越难卖
“抄底现款等年底,入手新款等明年。”上周,特斯拉终于迎来了久违的利好。根据乘联会发布的最新数据,其上海工厂包含出口后,在华共交付新车72
2024-06-12 15:34:00
这家淡出中国的车企,凭什么和特斯拉抢客户
Jeep要出新款电动车了。这家已经淡出中国市场但依旧传奇的越野品牌,表示要和特斯拉竞争。当然,竞争的主战场在北美地区。2022年10月31日
2024-06-12 15:38:00
极氪发布2024年第一季度财报 总营收147.37亿元
网通社快讯 极氪发布2024年第一季度财报。2024年第一季度,极氪总营收达147.37亿元,同比增长71%;总交付新车33
2024-06-12 15:37:00
为什么华为的车只能越卖越贵?
端午假期最后一天晚上,余承东发朋友圈祝贺鸿蒙智行全系端午三天大定突破7000台。“持续领跑高端豪华新能源赛道!”‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍从“高端”到“豪华”
2024-06-12 15:36:00
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
出品 | 搜狐汽车·汽车咖啡馆编辑 | 黄慧中6月11日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会在线上召开月度信息交流会并发布《2024年5月全国乘用车市场分析报告》
2024-06-12 15:35:00
造电动车这事,沃尔沃快要弃赛了
沃尔沃,最早提出电动化转型的豪华品牌之一。2017年,他们公布目标:要在2025年实现纯电动车型销量占总销量50%,2030年实现100%全面电动化
2024-06-12 15:40:00
日本汽车“内讧”,中国网民“自嗨”
6月6日至今,一场日本当地当作茶余饭后谈资的汽车新闻,被中国各大媒体渲染成是日本汽车没落的标志性事件,甚至人们用当年大众尾气门事件的思维
2024-06-12 15:39:00
捏住豪华品牌命门
关注新车发布会的朋友都知道,越来越多的自主品牌都将最尖端的技术放在20万级别的车型上,智能车机、高阶驾驶等持续加码,以强大的综合实力闯进传统合资车和入门豪华车的主力价格带
2024-06-12 15:41:00
5月销量暴跌43%,“最懂女性”的欧拉为何不香了?
当5月份新能源车企的销量纷纷出台,人们注意到,各大车企的新能源品牌中,长城旗下的欧拉,销量再次出现暴跌现象。前五个月,该品牌累计销量2
2024-06-12 15:40:00
王传福李书福,“两福”缘何隔空互怼?〡深度
中国车圈纷争再起,不过此次不是价格战、技术战,而是大佬们之间的口水战,激辩的主题,除了当下正愈演愈烈的价格战外,还直指新能源汽车发展的路线问题
2024-06-12 15:42:00
竟是直6倒置布局?法拉利要造氢动力内燃机了
前几天,法拉利12Cilindri在国内以600万起的价格上市了,法拉利没有在这台经典的V12发动机上加上任何混动技术
2024-06-12 15:44:00
向马斯克雷军宣战,李斌接着奏“乐”接着舞?
最近新能源车圈的趣事,毫无疑问是蔚来推出了新品牌乐道。业内人士对此的第一反应是,“李斌要占上合家欢乐这个口子”。发布会上李斌确实也主动承认
2024-06-12 15:41:00
车圈老汉句句不离“卷” 有人谈结果,有人谈边界?
“卷”,绝对是2024重庆汽车论坛的一个热门词汇。长安汽车董事长朱华荣、广汽集团董事长曾庆洪、吉利控股集团董事长李书福
2024-06-12 15:46:00
冲刺国内毫米波雷达20%市占率 加特兰迈向“从10到100”
不声不响间,毫米波雷达芯片供应商加特兰微电子,已经开始冲刺“国内市占率达20%”的目标。6月6日, “2024加特兰日”在上海举办
2024-06-12 15:44:00
一季度亏损52亿,新能源竞争日益激烈,蔚来还有没有撒手锏?
新能源车市竞争的日益内卷正在削弱“造车新势力”的利润奶牛,这点在新势力公布的2024年一季度财报中表现的分外明显。从财报数据来看
2024-06-12 15:51:00