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...假期结束以来，猛烈的车圈价格战就陡然来袭。2月19日，比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市，以7.98万元起的售价直接狙击同市场合资车，以新车之名、行降价之实，率先打响价格战第一枪。第二天，五菱、哪吒、长...……更多
2024-03-15 09:25:00雷军,汽车,新能源,小米,高价,大战
...。新车最大的看点，是首搭比亚迪DM1.5T混动专用发动机，热效率高达41%，综合工况节油率超30%；匹配容量为18.3kWh的DM混动专用刀片电池，支持快充功能，从20%充电至80%不到半个小时。
而且，新车在轻卡车型上首次运用扁线电机...……更多
2023-10-20 11:28:00比亚,轻卡,弯道,比亚,轻卡,商用车
...混专用发动机，最大功率81kW（110马力），峰值扭矩135Nm，热效率高达43％，纯电续航版本依旧与现款保持一致，为55公里和120公里。据说，新款综合续航里程从1245km提升到了1310km。同样的动力系统，比亚迪通过对发动机串并联逻...……更多
2023-02-07 22:32:00比亚,将于,冠军,比亚,续航,进一
...注的重点，同样自然也对其兴趣十足。特别是46.06%的超高热效率、2.9L/100km的超低油耗、2100km的超长续航里程，对比同级的吉利Hi·X、奇瑞C-DM、长城DHT，那可不是一星半点的账面数据差异。这不，近日吉利汽车相关高层就在社交...……更多
2024-06-01 16:41:00比亚,吉利,同类,比亚,油耗,续航
...雷神系统量产之初，就有关于这台发动机的规划。去年把热效率小幅度提升到了44.26%，今年要发布的，还是会基于BHE15发动机继续升级，让热效率达到46%左右。
结合成本和发动机可延展性来看，从BHE15升级到BHE15Plus之后，很可能...……更多
2024-03-26 18:26:00新技,油箱,吉利,新技术,状态,还是
...统，发动机的最大功率为74千瓦，最大扭矩126N·m，发动机热效率做到了46.06%。低配版本配备10.08kWh电池，电机120千瓦/210N·m，CLTC工况纯电续航里程80km；高配版本装配15.87kWh电池，电机最大功率160千瓦/260N·m，CLTC工况纯电续航里程1...……更多
2024-05-31 13:43:00推荐,比亚,五菱,海豹,续航,电机
...，比亚迪的1.5L骁云发动机拥有15.5:1的超高压缩比，最高热效率达到了43.04%，最高传动效率达到了97.5%。教授可以毫不夸张地说，比亚迪之所以能够在2022年取得如此优秀的销量表现，这套同时搭载在秦PLUSDM-i、驱逐舰05，以及宋PLUS...……更多
2023-01-29 15:04:00东风,场景,风光,智能,互联,东风
...，打造出堪称“20万级天花板”的黄金动力组合：由最高热效率达到45.3%的全新插混专用1.5Ti高效发动机，以及全新的电混系统EHS200双剑合璧，加上新温控、新动力域控等软硬件，综合带来极致的能效、动力、NVH和平顺体验。其中...……更多
2024-10-26 18:21:00比亚,进化,核心,配置,三大,家庭
...部分，荣威D7DMH采用的是1.5升自然吸气混动专用发动机，热效率高达43%，最大输出功率82千瓦，在跟比亚迪海豹的PK中算是“险胜”。而作为混动系统的另一大动力源，电池也是不得不说的，荣威D7DMH版本的电池容量高达21.4度电，...……更多
2023-11-15 10:12:00比亚,海豹,实力派,试驾,对手,实力
...平台。插混版车型融合了比亚迪最新DM5.0技术，2.0T发动机热效率高达44.13%，NEDC工况百公里亏电油耗仅为5.6L;纯电版车型CLTC 工况百公里电耗为 15.8 kWh。作为一台车长超过5.1m的D级车，却拥有4.62m最小转弯半径和85km/h的麋鹿通过测试...……更多
2024-08-23 16:26:00杀伤力,价格,比亚,三方,旅行车,车型
...分能够得到跨越式的技术迭代（现阶段比亚迪1.5L发动机热效率已经超过43%）。目前的DM-i技术，即混合串并联结构。兼容EV、HEV串联、HEV并联，以及发动机单挡直驱。能够完全解耦的特性，使得车辆在绝大多数场景下，都更像一...……更多
2024-01-31 15:09:00比亚,丰田,美国,油耗,全新,比亚
...配油电混合动力和插电混合动力技术，体积减少10%~20%，热效率提升30%。首搭第五代DM（插电混动）技术的秦LDM-i上市，声称发动机热效率达到46.06%，百公里亏电油耗达到的2.9升，“一箱油”满油满电综合续航达2100公里。5月24日正...……更多
2024-05-31 07:35:00升级,产品,技术,汽车,比亚,新能源
...机，配备P1+P2双电机组成的3挡DHTPro智能电驱变速箱。最高热效率达到44.26%，这个数据官方号称在已知的量产发动机中热效率排名第一。我们先不管其排名问题，就按照这个热效率来说，再结合官方给出的百公里亏电油耗仅5.23升...……更多
2023-02-24 17:22:00银河,紧凑型,新能源,吉利,王者,销量
...，采用阿特金森燃烧循环，发动机压缩比高达15.5，燃烧热效率更是达到43.03%，提高了车辆的燃油经济性和供能性。值得一题的是，比亚迪解决了PHEV车型的电池“浅充浅放”对使用寿命造成负面影响。比亚迪专为PHEV开发了高充放...……更多
2024-03-27 03:01:00时代,比亚,发动机,动车,技术,燃油
...车成熟技术同源，采用比亚迪DM1.5T混动专用发动机，最高热效率可达41%，节油率超30%，兼顾了强劲动力和超低油耗。配备DM混动专用刀片电池，采用高强度类蜂窝铝板结构，将安全打造得更牢固。领先的热管理系统，电池表现稳...……更多
2023-10-19 23:22:00比亚,轻卡,基因,技术,比亚,用车
...动机采用了高压缩比、阿特金森循环等先进技术，使得其热效率达到了惊人的43.04%。而EHS电混系统则实现了“7合1”高度集成，具有四种驱动形式，可以根据不同工况智能切换，实现最优的动力输出和燃油经济性。
对于丰田来...……更多
2024-05-15 11:38:00比亚,丰田,姿态,技术,丰田,比亚
...的“抠门”长安UNI-Z搭载了长安跃级新蓝鲸智电iDD技术，热效率高达43.31%，能在插混模式与增程模式中自由切换。不但拥有158kW峰值功率与330N•m的峰值扭力，其1.3L的百公里油耗，造就了高达1200km的续航里程。即使在馈电状态下...……更多
2024-03-26 13:57:00比亚,长安,火药味,火药,长安,比亚
...结构更加简单紧凑，具有更轻量化和更省油的优势。配备热效率超过43%的混动专用发动机，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km，整体CLTC综合续航达1400km。此外，这款车还拥有125km的纯电续航，足以满足市区通勤的需求。
动力操控方面，...……更多
2023-11-25 22:58:00比亚,广州,车展,危机,比亚,座椅
...的混动车上，厂商和用户的关注点都转移到了能达到多高热效率，及其对应高效的转速负载区间。为什么会这样？原因很简单！
目前插混车都主要靠电机提供动力支撑，发动机更多用来带发电机进行发电（串联模式）以及在稳...……更多
2024-06-01 16:42:00比亚,新能源,比亚,整车,海豹,功率
...P1+P3的构型和1挡DHT变速箱。1.5L发动机的最大功率为78kW，热效率高达43.2%，在插电混合动力车型中处于领先位置。
电机方面，五菱星光的功率高达130kW，其性能在一定程度上与秦PLUSDM-i冠军版相当，零至百公里加速时间仅需7.9秒...……更多
2023-12-12 13:39:00五菱,星光,价格,空间,五菱,星光
...计，使得燃烧更加高效，进一步提升效率，使得发动机的热效率达到了43.2%，最终的亏电油耗仅为3.98L/100km。秦PLUSDM-i发动机拆解零件
秦PLUSDM-i搭载的1.5L骁云-插混专用发动机，也采用了高压缩比阿特金森循环，效率高燃烧充分。...……更多
2023-12-25 09:57:00五菱,星光,实力,技术,五菱,星光
...车。如奇瑞2.0T发动机，最大马力254匹，最大扭矩390N/m，热效率38%，领先国产的2.0T发动机，比肩BBA的2.0T排量发动机。总结来说，奇瑞对发动机持续投入，起步早，技术齐全，不但掌握研发技术跟流程，还拥有不错的发动机调教技...……更多
2023-02-11 22:36:00技术先进,自主研发,吉利,发动机,先进,技术
...了升级。与此同时，吉利全新一代雷神电混系统的发动机热效率也达到46%，馈电油耗大多在百公里4.5升～5.5升，新系统的经济性与续航能力都有巨大提升。
方正证券分析师段迎晟表示，传统车企加快混动技术研发及混动车型布...……更多
2024-04-26 01:30:00中国,图片,续航,技术,车型,里程
...为472QC，虽然最大功率被压缩到了74kW，但在稳定工况下的热效率更高，同时发电效率也更高。除此之外，EHS双电机单元也全面升级，其最大功率提升至汉DM-i、唐DM-i同级的160kW，整车动力表现也更值得期待。●吉利领克07EM-P▲价...……更多
2024-04-28 18:15:00重磅,北京,车展,神仙,新车,国产
...插混系统，不仅免征购置税，这套动力系统混动发动机的热效率居然高达44.5%，匹配了DHT的混动档变速箱，能耗低，加速快，最快能够实现7秒级破百，续航能力突破1400km，纯电工况下续航里程也达到了120km。这已经是奇瑞自主研...……更多
2024-05-27 13:28:00中大,奇瑞,豪华,奇瑞,比亚,价格
...IT之家此前报道，第五代DM技术拥有全球最高46.06%发动机热效率，全球最低2.9L百公里亏电油耗，全球最长 2100公里综合续航。比亚迪第五代DM采用三大架构：以电为主的动力架构，全温域整车热管理架构，智电融合电子电气架构。...……更多
2024-07-13 09:53:00比亚,车型,比亚,架构,车型,电池
...因，首次搭载DM技术，配置1.5T混动专用高效发动机，最高热效率达41%；综合工况百公里油耗9.2升，油电搭配相得益彰；采用全球首创混动专用刀片电池，配合电池直冷技术，续航更无忧；应用全球首款扁线电机集成桥，峰值功率...……更多
2023-10-22 20:27:00比亚,轻卡,重磅,技术,比亚,轻卡
...动机，以当前行业领先的技术配置可实现最高41.5%的工程热效率，油耗能够降低6%—7%；通过三动力源双轴分布的混动“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”，比当下较为领先的比...……更多
2023-03-18 18:47:00哈弗,比亚,长城,新能源,哈弗,新车
...以判断，在油耗继续做低的情况下，大概率是在发动机的热效率层面继续提升了，而目前DM动力系统上，所用的发动机热效率仅为43%左右。按照比亚迪的迭代升级路线，可能还会建立起2-3年的技术优势，来满足不同车型的需求，...……更多
2024-05-30 18:52:00比亚,阿维,油耗,优势,阿维,雷达
...车。如奇瑞2.0T发动机，最大马力254匹，最大扭矩390N/m，热效率38%，领先国产的2.0T发动机，比肩BBA的2.0T排量发动机。但那又如何呢？发动机技术已经接近极限投入产出比很低，在动力表现和燃油经济性方面也很难和插电混动竞争...……更多
2024-01-09 09:40:00新能源,比亚,华为,销量,市场,小鹏
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