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插混、增程谁主沉浮?既要又要,还看比亚迪DM-i
中国新能源汽车市场的发展如火如荼,新能源的趋势已锐不可当,新能源汽车在新车销量之中的占比已经超过30%,现今至少50%家庭选配第二辆车都会选新能源汽车,在新能源汽车市场当中,纯电型和非纯电车型又平分秋色。然...……更多
渗透率超过10%,纯电化成趋势,欧阳明高院士力挺插电混动技术
随着新能源汽车各方面技术的不断成熟,中国新能源汽车消费迎来黄金发展期,最近乘用车市场信息联合会发布的销量预测就显示,3月新能源销量预计可达75.0万辆,渗透率达到了45.5%。可以说,通过技术迭代,以及规模化产生...……更多
插混VS增程,到底谁才是未来趋势?看比亚迪的销量就知道了
...30.19万辆,旗下车型整齐发力。我们知道,比亚迪旗下的新能源均采用插电式混合动力,而一些造车新势力则选择了走增程式的路线,那么二者到底谁是未来的趋势呢?今天我们就来分析一下。首先,从销量上看,当下插混无疑...……更多
...”的口号,取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X等一系列新能源车型纷纷卷入价格战。过去的一年,国产...……更多
插电混动别克GL8要来了 比亚迪腾势D9好日子到头了
...,别克GL8的一举一动备受关注。过去两年,中国品牌凭借新能源技术,纷纷进军高端MPV市场,都想分一杯别克GL8的羹。相对新能源车型的各种政策利好,传统燃油别克GL8在市场竞争中是吃亏的;尽管如此,但按2023年最真实的上...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
新能源龙头比亚迪打响了春节后车市价格战的第一枪。比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版2月19日,比亚迪宣布两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,起售价为7.98万元。相较于上一版本冠军版车型,新版本车型价格下降了2万元。...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
每逢年底,新能源汽车厂商们都是有人欢喜有人愁。在新能源汽车已经红海化的背景下,各大新能源车企已在2023年拉开明显差距,行业鸡犬升天的盛况已不会再现。在2023年,中国新能源汽车市场虽整体保持增长,但新能源车企...……更多
比亚迪新能源遥遥领先,但网友有些不解
...销量139841辆,王朝网销量133806辆,腾势汽车销量13156辆;新能源汽车累计销量540万辆,延续了此前高增长势头。根据此前的规划,比亚迪今年销量目标300万辆起步,争取增长到360万辆,比亚迪的目标是年底前成为中国第一大汽车...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现,多地促消费政策持续发力,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。当月自主品...……更多
华为靠大电池领跑,奇瑞凭发动机入局,增程式里谁能杀出重围?
如果说新能源汽车的发展是必然,那么增程式的大卖或许就是一个意外。仅仅是今年上半年,国内增程式车型销量同比增幅就超过了140%,增速远高于插混与纯电。而到了下半年,除了老玩家理想之外,包括华为背书的AITO问界,...……更多
日产e-power:混动3.0时代已经来临
今年新能源市场一个明显的变化是,混动产品、混动技术“支棱”起来了。新能源汽车推动市场化的十余年间,混动一直被作为各种新能源政策路线的基础而存在。在纯电快速发展的大前提下,混动车型的市场格局从2021年起发...……更多
宁德时代与东风旗下猛士科技签约,百万豪车车身将印“CATL Inside”
...创新项目、市场推广等多个维度展开紧密合作,共同打造新能源汽车行业合作的新范本。后续上市的大型SUV猛士917车身上也将印有“CATL Inside”,这也是首个印有此标识的百万级电动豪车。实际上,在2023年8月上市的猛士917车型...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...家普遍关注到的价格战,首先是在油车市场上开打的,在新能源车持续压缩油车市场规模的背景之下,市场行情本就不太理想的部分油车品牌率先扛不住市场压力,开始大幅度的下调旗下车型的终端售价。随后,新产品不断井喷...……更多
王传福:2015年比亚迪就极为超前了!
...万辆,这并不是重点,重点就是比亚迪居然售出了6.2万的新能源汽车。2015年大部分造车新势力甚至还未出现,那时的特斯拉也只是不值一提的小角色,还在破产边缘苦苦挣扎。而那时的比亚迪汽车已经大力冲刺电动汽车,那一...……更多
增程混动简单、成本低,为何还要用插电混,只为摆脱老头乐形象?
...着长途用车需求的车主来说,混动依然会是首选。以目前新能源车型销量最高的比亚迪为例,11月份,比亚迪纯电动车型销量超过17万辆,而插电混动车型销量也高达13.1万辆。因此,在一段时间内,混动车型依然会有着很高的市...……更多
月销2万,小鹏成纯电动独苗,其实车企不搞增程也能活?
...300万辆的年销量目标的希望极大。吉利汽车方面,得益于新能源车的助力,10月份销量突破18万辆。其中新能源车销量同比翻番,即便是环比也能增长约16%。算上10月份的销量,吉利今年累计销量已经突破130万辆大关。完成全年165...……更多
比亚迪秦plusdm-i,家用太巴适了!
今年1-11月中国新能源车在乘用车里面的渗透率在25%-30%之间,而去年全年是17%,2020年全年只有5.6%,两年增加了20个百分点。就倍数而言,则是差不多5倍。单独看纯电占比的话,则是2020年全年4.72%、2021年全年是12.13%,2022年1月...……更多
2022-12-15 20:03比亚,家用
自主品牌4月销量发布,比亚迪继续领跑,吉利、长安、奇瑞增速猛
...245辆,同比增幅高达49%。这一成绩不仅创下了该公司单月新能源车销量新高,也再次突显了其在国内新能源车市场的领先地位。具体到各品牌,比亚迪王朝/海洋品牌、腾势、方程豹、仰望品牌分别销售了297,864辆、11,122辆、2,110...……更多
劣币驱逐良币?李想豪言多挡PHEV的尽头是增程 遭无情打脸
...PHEV。”随后,杨学良还补充道“插电混动(含增程)是新能源主流技术路线的一种。选择增程还是选择具有挡位的插混方案,核心点在于对油耗、成本、性能如何平衡,以及考虑用户充电条件和行驶范围,也取决于企业研发实...……更多
百万级新能源汽车市场,李斌如何破局?
百万元级别的豪车,最近这块市场却被多家国内新能源车企盯上了。去年9月,埃安曾推出全新高端品牌Hyper昊铂,首款纯电超跑HyperSSR也一同亮相,该车型的两个版本预售价分别为128.6万元和168.8万元。近日,又有两家新能源车...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...客关注。王 冈摄(人民视觉)2月27日,在江西江铃集团新能源汽车有限公司总装车间生产线上,工人正加紧生产订单产品。李 劼摄(人民视觉)2023年,中国每卖出2辆车,就有1辆来自国产汽车品牌;国产汽车品牌每卖出2辆车,...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...大阵营,看看这些车企具体有哪些新动作。自主品牌加强新能源车攻势自主车企在新能源车领域强势崛起,其中比亚迪2023年全年更是以3024417辆的成绩坐稳了中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一、全球新能源...……更多
《中国增程式电动汽车产业发展报告》新书发布 暨增程式电动汽车产业发展研讨会在京召开
...京理工大学电动车辆国家工程研究中心主任王震坡、国家新能源汽车技术创新中心副总经理田雨时,以及中国汽车工业协会副秘书长何毅、中国汽车工业协会秘书长助理/技术部部长王耀等出席了会议;北京理想汽车、浙江吉利远...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...个HappyEnding。不过在刚刚迎来龙年新年不久后,作为国内新能源汽车领导者的比亚迪就率先“掀桌”,打响了龙年车市降价第一枪。2月19日上午,此前有关比亚迪降价的传闻就变成了现实。比亚迪官方宣布,推出秦PLUS荣耀版和驱...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...因此在全年累计总销量方面,比亚迪以302.44万辆稳居中国新能源汽车交付榜单首位,并且超越特斯拉,锁定全球新能源汽车销量冠军的位置。新加坡《联合早报》同样认为,2023年第四季度比亚迪之所以能够超越特斯拉,主要得...……更多
油箱,新能源的救命解药?
...直线式上升的,而是有曲折迂回的螺旋式上升。特别是像新能源这种在政策推动下,大干快上的产物。虽然每一家新能源车企都想尽快革了燃油车的命,但不可否认的一点是,新能源发展了这么多年,渗透率已经向着50%大步迈进...……更多
小米汽车采用增程式,与比亚迪合作,要硬刚华为问界
...会首次亮相,预计2024年上半年正式量产,上市后将竞争比亚迪汉、小鹏P7、华为智界S7等车型。作为一家科技公司,小米进军汽车行业是一次大胆的尝试。小米汽车的研发团队实力强大,拥有丰富的汽车研发经验和技术积累。在...……更多
首发新车抢先看:谁没绿牌谁尴尬
...一批的新车公示名单。在此之中,有很大比例的新车都是新能源车型,包括插电式混动、纯电、插电式增程等多种动力形式,让“绿牌车”的市场选择进一步丰富。值得注意的是,已经获得生产资质的蔚来,此次更新了全系车型...……更多
7.98万,是给造车新势力的最后通牒
2024年注定是新能源车变革的一年,当有紧凑型新能源车将价格打到7.98万的时候,就是告诉所有人:“能干就干,不能干就滚”!春节过后,立即上市的比亚迪秦PLUS荣耀和驱逐舰05荣耀,售价7.98万。网上惊呼一片,说比亚迪要...……更多
谁买了增程式电动车?
...上就不难看出。从市场层面来看,消费者从燃油车转换成新能源车型的时候,增程车比起纯电车型更能缓解他们的充电和续航焦虑。因此不论是车企还是消费者,增程车似乎都是在通往纯电转型的一个很好的过渡产品。然而,增...……更多
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大众网记者 蔡云飞 李祯 烟台报道 1月23日上午,杰瑞集团在烟台旅游大世界广场举办2024年度“金钥匙奖”授车仪式
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中新经纬1月22日电 据日本共同社报道,21日获悉,日产汽车公司为经营重整计划实施的全球裁员9000人中,超过七成约6700人将从生产部门削减
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日前,比亚迪海洋网旗下紧凑型战略车型——比亚迪新秦PLUS DM-i已经到达经销商处。新车在设计上有了较大幅度升级,尤其是前脸和尾部采用比亚迪全新设计风格
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高培良
高培良,天津奇谱光电技术有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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没有任何事情能阻挡人们春节回家的脚步,从80-90年代大包小包几十个小时绿皮火车硬座,摩托大军返乡,再到现在的自驾车回家
2025-01-22 13:02:00
领克Z20亮相山城,首批车主年前开上新车!
近日,领克Z20集体交付暨领克纯电区域品鉴会-重庆站在曼庚公馆成功举办。定位“智趣驾享纯电SUV”的领克Z20融合了前沿科技与极致美学
2025-01-22 12:50:00
作者 | 杨 璐编辑 | 李国政中国汽车正掀起一股整合热潮,而每家每户的改革,几乎都绕不开一个熟悉的名字——华为。1月10日
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“没有卖不出去的车,只有卖不出去的价”这句话,AION RT再一次体现该句话的含金量,用高销量诠释了什么叫爆款。 AION RT 2024年11月上市
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1月21日,黑芝麻智能与Dirac签署合作备忘录,双方将基于黑芝麻智能武当C1200家族芯片共同探索汽车高品质音频体验的创新
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纯电车与油车之争,小鹏P7+VS雅阁,你会怎么选?
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