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新年亮剑,比亚迪动作频频,堪比价格屠夫
...开始了,各大企业也要为接下来一年的发展开始努力。而比亚迪就不声不响的打响了今年这第一枪,不难看出他们的雄心壮志。就在去年,王传福就曾公开放出豪言“在中国汽车市场10万元级、20万元级价格带内,比亚迪有产品...……更多
“双十一”活动开启,努比亚z50再现“价格屠夫”
作为国产手机的后起之秀,努比亚手机凭借着出色的性价比,受到了用户的青睐。随着“双十一”活动的开启,努比亚再次“搞事情”。小编发现,努比亚发布仅10个月的旗舰机型努比亚Z50,其价格在第三方平台,直降1300元。...……更多
起步8.99万的插电混动,长安又出“价格屠夫”,标配双大屏
...长安又出“价格屠夫”,标配双大屏面对新能源大趋势,比亚迪确实是第1波知道红利的自主品牌,毕竟人家早就断定了新能源的未来。而在其他自主品牌圈子里,长安汽车算是转型比较快的,尤其是近两年迅速布局了长安深蓝...……更多
比亚迪宋L上市 轴距超2米9 真正的“价格屠夫”
【太平洋汽车新车频道】12月15日,比亚迪宋L正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为18.98-24.98万元,相比预售价便宜3.02万元,比亚迪这次定价丝毫不讲道理,直接掀桌子,留给其他友商发挥的空间不多了。作为全新车型,...……更多
彻底疯狂,比亚迪推海豚荣耀版,升级堪比换代
春节假期之后,比亚迪正式开卷,在秦PLUS荣耀版7.98万元上市之后,比亚迪又一重磅车型即将在23日迎来上市,它就是海豚荣耀版,从目前已知的消息来看,海豚荣耀版将采用和秦PLUS荣耀版类似的市场策略,10万级纯电动车市场...……更多
...“卷”爆了的市场,就在不久之前,新款小鹏G9直降4.6万元,比亚迪护卫舰至少优惠1.2万元,凯迪拉克CT5优惠7.5万元,零跑T03这类纯电小车降价后,起售价来到了4.99万元。新车上市的同时直接官宣降价,快成了各大品牌的“标准动作”。...……更多
外观不变但配置升级,比亚迪海豚荣耀版上市
.../驱逐舰05荣耀版之后,2月23日,被称之为“价格屠夫”的比亚迪又出手了,这一次上市的车型就是2023年全年累计销量达到30万台的比亚迪海豚,该车的市场定位是纯电动A0级轿车,竞争对手主要集中在本田飞度、大众POLO以及欧拉...……更多
比亚迪超高端豪华车“仰望U7”,堪比保时捷的极致定价
近期,国内新能源汽车市场迎来了一场轰动,仰望旗下的第三款车型——仰望U7即将问世,其在最新的工信部申报目录中已经亮相。作为仰望继U8和U9之后的新力作,U7将在中大型车市场掀起一阵风潮。仰望U7将搭载仰望独家的四...……更多
全体大降价,这场价格战让消费者乐得嘴都合不上
...是直接击穿了大众认知中的新能源定价底线。最先出牌的比亚迪,把自家卖最好的车型秦PLUS直接降到了7.98万元,还打出了“电比油低”的标语。要知道燃油车因为动力系统成本远低于新能源车,价格上一般也比新能源更有优势...……更多
比亚迪抢攻下沉市场,车市竞争“由上至下”
新能源车企“拥抱”下沉市场,变得急迫起来。比亚迪作为国内新能源汽车行业的领头羊,其近期销售策略的调整也引来一番讨论。据悉,比亚迪今年会重点“抓县级市场”,王朝网将加大力度开发县级等下沉市场,增加县级...……更多
没错,折叠屏也可以很亲民!努比亚Flip:2999元起,三星尴尬了!
...大几千上万的高昂价格还是让人望而却步。现在好了,努比亚Flip小折叠震撼上线,2999元起的价格直接将折叠屏手机价位拉到3K元以下,凭一己之力撕破折叠屏昂贵价格的苍穹,为很多喜欢小折叠手机的用户带来更多尝鲜的机会...……更多
当华为介入比亚迪带起的价格战,北京车展难办了
...“车主,现在还真没什么人表示不能接受,倒是有人在传比亚迪汉的荣耀版要杀到16万元。”左边是安徽,右边是江苏,气温不错、新能源政策好、各地还有买车的地方补贴,所以南京向来是比亚迪秦PLUS在全国的高销量地区之一...……更多
比亚迪“仰望U10”预告图曝光!外观堪比“陆地航母”
比亚迪“仰望”系列的诞生,可以说标志着我们国产车在豪华领域里又近一步。而且目前在售的两款车已经成为行列里的标杆,而旗下的首款超跑也将会在本月内正式官宣,整个产品线也是越加丰富。而最近,比亚迪仰望系列...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...假期结束以来,猛烈的车圈价格战就陡然来袭。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,以7.98万元起的售价直接狙击同市场合资车,以新车之名、行降价之实,率先打响价格战第一枪。第二天,五菱、哪吒、长...……更多
着急换新机?接下来还有6场发布会 我劝你先等等再买
...鉴会、真我10s发布会。12月17日:一加9周年。12月19日:努比亚Z50发布会。12月22日:vivo S16系列发布会。12月23日:魅友大会2022。据悉,红魔8 Pro、努比亚Z50、一加11将搭载骁龙8 Gen2移动平台。工信部信息显示,红魔8 Pro将配备...……更多
2022-12-16 02:02新机,发布会
最高优惠3万,品质+极致性价比,荣威击穿比亚迪护城河?
...品牌将在燃油与新能源的战线上全线出击,击穿诸如眼下比亚迪等车企所带来的极致性价比体验。其中,单车限时优惠更是增至最高30000元,钜惠补贴强势来袭,百万销量车型,只想带来最大福利。最低不到5万元,全新荣威i5见...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
... | 《驾驶我的车》2024年的车圈注定不会平静。2月25日,比亚迪为“宾利司机打人事件”中见义勇为的比亚迪车主奖励20万元并提供终身免费维修,相关话题瞬间冲上热搜。而这已经是开年以来,比亚迪第二次因为“慷慨大方”而...……更多
小米汽车SU7疑似价格曝光,或成性价比之王
...SU7的车身长度接近5米,轴距达到3米,配备的动力电池有比亚迪的磷酸铁锂刀片电池和宁德时代的麒麟三元锂电池两种选择。此外,SU7还将搭载800V超级充电技术、激光雷达和高级自动辅助驾驶系统等尖端科技,展现出强大的产品...……更多
比亚迪为啥敢玩“电比油低”?这张图一出,很多车企都只剩绝望了
最近一段时间,也就是春节假期刚过到现在,比亚迪以两三天一款“荣耀版”的速率进行产品更新,荣耀版配置持续提升,购买门槛却明显下降,并且因此提出了“电比油低”的口号,而在比亚迪的“操盘”下,国内汽车市场...……更多
苹果悬崖勒马,压力给到军儿!
...赚一波,但后续销量就很难保证。看吧,真的很纠结。 比亚迪秦荣耀版7.98已经证明,汽车行业只有规模效应和强话语权的供应链管理,才能做价格屠夫。现在比亚迪一降价,所有车企,不管是合资还是自主品牌,全都得跟进。...……更多
比亚迪2月销量超12万辆,荣耀版车型接连上市,新年增长可期
...产销售,看同环比数据也自然没有什么意义。3月1日晚,比亚迪公布了2月销量122311辆,可能有人会觉得数据低了,其实在2月那么短暂的时间里,能月销超过10万的车企就凤毛麟角。而且要记住比亚迪是纯卖新能源车,在春节前买...……更多
颜值不输蔚来ET5,气质堪比海豹DM-i
...质疑:增程式真的能与理想一较高下吗?能否与业内巨头比亚迪站在同一起跑线上呢?但事实上,亲自试驾之后,我发现哪吒S确实有其独特之处,值得深入探究。众所周知,部分“杂牌”车型在底盘构造上略显粗糙,稳定性及...……更多
折叠卷王来了!努比亚不讲武德,首款折叠屏就杀进3000内
...,是首款4000内的折叠屏手机。4月9日,折叠卷王来了!努比亚发布了旗下首款折叠屏手机:努比亚Flip(海外名称为中兴Libero Flip),起售价仅为2999元。旗下首款折叠屏手机的价格,就杀进3000内,努比亚不讲武德,不想给友商任...……更多
插电混动今年火药味甚浓 长安UNI-Z和比亚迪宋Pro DM-i该怎么选
...力和优势,吸引了越来越多的消费者。其中,长安UNI-Z和比亚迪宋Pro DM-i无疑是两款备受瞩目的车型。它们不仅在外观设计、内饰配置、动力性能等方面各有千秋,还在价格定位上展现出了一定的竞争力。那么,这两款车型究竟...……更多
物美价廉宋Pro DM-I 71KM领航版12.98万
...足够大又足够便宜的车子,就显得尤为重要了。笔者认为比亚迪在9月26日加推的宋ProDM-i冠军版的71KM领航版就特别不错,这款车子售价仅为12.98万元,比亚迪宋系列车子首次将入门价格降低到13万以下。12.98万的71km领航版入门即高...……更多
销量下滑、股价下跌,步子迈太大的比亚迪吃痛了
文/土木自从完全转型为新能源车企以来,比亚迪的销量持续创造新高,业绩也是一片向好。不过,在疯狂扩张的背后,比亚迪的危机正在袭来。其实无论是从各种销量榜单还是比亚迪自己发布的销量数据来看,近一年来,比亚...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
...于是这才让车企有底气降价。方正证券做过一个测算,以比亚迪海豹车型标准版为例,当碳酸锂价格由50万元/吨下降至10万元/吨,单车将释放0.93万元成本空间。现在碳酸锂的价格已经接近底部,这也意味着,电池成本的下降空...……更多
比亚迪腾势N7销量遇危机,员工内购引关注
比亚迪旗下合资品牌腾势汽车的最新动态引发市场热议,其跨界SUVN7推出员工内购活动,车辆折扣高达8.5折。这一动作在业内引发了关于该品牌品牌力的讨论,尤其是在销量压力下,陷入销售危机的腾势N7是否能通过内购活动挽...……更多
比亚迪进军欧洲市场,一起来看看吧
要说2022年最火的车企是谁,比亚迪当仁不让。买车需要排队,这在国产车中是非常少见的,不仅是新车多、产品丰富、技术硬核,关键是如今国内的消费者也买账了,无论谁都高看比亚迪一眼了。印证了那句话“过去没钱,买...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...大市场地位,是基于它们自身的优势。他举例称赞道,“比亚迪拥有很高的垂直一体化程度,90% 的半导体、电池都是自己生产的。”在销量被比亚迪超越后,大众调整了它在中国市场的目标:希望成为中国市场上最大的国际制...……更多
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汽车屏幕成广告重灾区,不续费强制弹窗,车机乱象何时?凌晨三点,一辆红色跑车疾驰在空旷的高速公路上。驾驶座上的年轻人正全神贯注地驾驶
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突发!英伟达暴跌近7%,市值三日蒸发4万亿元,黄仁勋已套现6.9亿元,盛宴要结束了?
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东风日产常州工厂停产;特斯拉今年裁员近2万人
#汽车#1.东风日产位于江苏常州的工厂在上周五关闭。该工厂年产能约为12万辆,约占日产在华总产能的10%。这是日产在中国首次关闭乘用车工厂
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车企悬赏反网暴发嗲还是真受伤?学学农夫山泉吧
6月19日,比亚迪公开征集收集黑公关证据,奖励20万-500万元不等。无独有偶,6月20日,广汽发布杜绝网络暴力倡议书
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中方想要的,欧盟已经点头,征税问题有了反转,马克龙说出3句话
欧盟已对中方的要求表示认可,欧洲电动车关税问题是否有望迎来转机?在这一关键时刻,欧洲不妨重温一下法国总统马克龙曾经说过的三句话
2024-06-25 11:03:00
德媒:中欧初步和解,本周开启电动车关税磋商
#深度好文计划#在电动汽车关税争端中,中国和欧盟已初步和解。德国新闻电视台24日称,德国经济部长哈贝克在结束中国之行时
2024-06-25 11:02:00
平行进口车调查:车商数量减半,暴利时代一去不复返
车商吴华是汽车销售行业的一名老兵,2010年前后开始在汽车4S店卖车,彼时合资车企发展如日中天,桑塔纳、捷达、雅阁等是当时家用车中的热销品
2024-06-25 11:05:00
捷豹路虎“牵手”奇瑞,有何缘由?
即使是“英伦贵族”,来到中国新能源汽车市场,也得“找人帮忙”。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书
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魏建军李瑞峰当反思!长城汽车为何活成了怨妇模样?
引言:长城汽车近年来掉队明显,越来越有下行压力,肉眼可见的急眼和快玩不起了,就叫嚣着要站起来拍桌子、甚至掀桌子!借李瑞峰十个胆
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氢能商用车商业模式已经打通,乘用车普及还会远吗?
在6月4日-6日召开的国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC)上,中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事长张进华指出
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广汽集团,容易招黑
在汽车市场的变革时代,中国汽车品牌的日子过得确实愈发艰难,国内市场被逼卷价格,海外又遇关税围墙。在这样的背景下,还有大批“网络暴力”不胜其烦的侵扰
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价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
说起今年的车市价格战,大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶,尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i,确实给消费者带来了福利
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梁家辉和马自达的世纪大和解,结束了“你坐马自达,难怪你塞车的历史”,但这并不令人惊讶,毕竟那只是一句电影名梗。令人惊讶的是
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在我设想的所有与“油车的终结”有关的故事中,都绝对不包括7折保时捷这种选项。因为光是“保时捷”这三个字,都太过耀眼、太过如雷贯耳了
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