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车圈开始站队,和围堵比亚迪王传福,低价是比亚迪的“罪过”了?
...消吸能盒、用没有镀层不防腐蚀的钢板以次充好。就差把比亚迪身份证号报出来指着骂了。要不是比亚迪把常压油箱换回了高压油箱,长城甚至能连这一番旧账都重新说一遍。 长城慷慨激昂,荣威做了一波跟团小弟,虽然没有...……更多
2023年,车圈口水战的那些事
...。在小米汽车的发布会的前一天,雷军就造足了声势,在比亚迪、华为、蔚小理这五家车企所在的城市,打出了致敬的广告牌,并挨个发微博@官方。虽然没有致敬到吉利,但吉利副总裁杨学良却敞开胸怀,欢迎小米入场。结果...……更多
比亚迪引发了一场战争
紧绷的弦快要断了。比亚迪将大众市场车型的价格向下一拉再拉,尤其是在销量最大的10万元市场,致力于击穿底价。2月,比亚迪先是通过荣耀版,打出“电比油低”,当时10万左右的市场,就不少车型应声降价。5月底,比亚...……更多
车圈“顶流”,雷军、王传福、何小鹏、李想都来了
...度,从今年起,要用高阶智驾推动行业的高质量发展。”比亚迪董事长王传福说。速腾智创CEO邱纯潮在接受中国证券报记者采访时表示,两三年前,公司花费大量投入研发了一款防止多个激光雷达互相干扰的新产品,但当时市场...……更多
一月内降价两次,比亚迪不讲道理,这是在学华为?
...一,卖不动的时候;第二,新车上市要清库存的时候。但比亚迪却不一样,从11月初开始,它已经连续两次进行了大幅降价。不得不说,行业冠军的逻辑就是不一样。那么,比亚迪为什么要这么操作呢?1、给行业来点暴击?这两...……更多
王传福李书福,“两福”缘何隔空互怼?〡深度
...入“月销过万”行列。作为中国新能源汽车的龙头老大,比亚迪2023年卖出了302万辆新车,价格策略居功至伟。2024年又提出了360万辆新车的销售目标,售价10万元至20万元的车型被赋予了冲量的主要任务。2024年新年价格战的第一...……更多
一降再降,比亚迪为何再次挥动“价格屠刀”?
秦刚降价,汉、唐又开始了。据官方消息,比亚迪汉、比亚迪唐的“荣耀版”新车型上市发布会已定档2月28日15:00。届时,比亚迪王朝旗舰车型汉EV、汉DM-i、汉DM-p、唐DM-i都将焕新来袭,参考此前已经上市的秦PLUS荣耀版、海豚荣...……更多
中国汽车产业正被一些网红企业家弄得乌烟瘴气
...人疯狂投身舆论营销相反的是,中国汽车产业绝对领导者比亚迪汽车的创始人王传福却表现得极其淡定,其很少在舆论营销上投入任何精力,即使近期比亚迪有类似腾势Z9 GT、方程豹豹8与方程豹super9等这样重磅级产品的官宣与发...……更多
车圈老汉句句不离“卷” 有人谈结果,有人谈边界?
...、广汽集团董事长曾庆洪、吉利控股集团董事长李书福、比亚迪董事长王传福等几位上了年纪的“老汉”纷纷在重庆汽车论坛期间表达了对“卷”的看法。其中,朱华荣和王传福对“卷”的态度相对积极。前者认为“卷”是良币...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
...车展上被围的里三层外三层的仰望展台,另一半就来自于比亚迪第 500 万辆新能源车下线时,王传福的两度哽咽。从第一辆电动车,到第一百辆,用了 5 年时间;从第 300 万辆到第 500 万辆下线,只用了半年时间,其中的艰难船夫...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
日前,A股市场的比亚迪股价于盘初下挫一度跌近5%,创下2021年7月以来新低。与此同时,相关行情软件显示,比亚迪今年以来股价累跌近20%,目前总市值5980亿元,与之相对应的,特斯拉2023年股价飙升100%,市值更是达到了7873亿...……更多
2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...站在了聚光灯之下,接受行业内外的赞誉、高光的洗礼。比亚迪的确争气,王传福早在2009年就登上过胡润百富榜,问鼎中国首富。而从2022年至今,比亚迪新能源汽车累计销量一路狂飙,从300万辆、400万辆、500万辆到600万辆,打...……更多
...一边是小米汽车跑步式入场,未见其车先闻其声;一边是比亚迪得理不饶人,依仗规模化成本优势,价格屠刀挥舞个不停。比亚迪继年前对旗下新能源车秦系列进行降价促销之后,近日再次放出王炸:秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀...……更多
早报:起亚高管怒斥比亚迪雇水军 本轮油价调整或搁浅
...车型。起亚中国首席运营官杨洪海在社交平台上发文质疑比亚迪雇佣水军,并声称起亚全球销量和利润都不是比亚迪能比的。约2000元 vivo发布Y100新机 配天玑900+90Hz屏近日,手机中国注意到,vivo在印度市场上推出了一款型号为Y1...……更多
王传福“绿色出行”战略再落地,联手京东重构电动车电池市场
京东与比亚迪的再次联手,炸响了整个电动车江湖!谁也不曾想到,当整个汽车圈还在卷价格、拼续航的时候,京东汽车和比亚迪竟突然调转炮口,瞄准了那个拥有3.8亿辆、却“苦劣质电池久矣”的电动车和三轮车市场,这也...……更多
比亚迪卷智驾狂砸1000亿:团队增5倍至4000人 几乎都是985、211的硕士
许多变化,在比亚迪智驾团队悄然发生。一年时间,言喻发现自己所在的小组不断有新人加入,眼看着团队从20人膨胀到百余人,人数直接翻了五倍。王传福在比亚迪梦想日上给出了更宏观的数字——智驾团队已超4000人。不仅...……更多
巴菲特第13次减持,比亚迪的好日子还有多久?
...沃伦·巴菲特旗下的投资公司伯克希尔·哈撒韦再次减持比亚迪H股,使其持股比例从8.05%减少至7.98%。自2022年8月首次开始减持以来,伯克希尔·哈撒韦已连续13次减持比亚迪,累计抛售超过1.38亿股比亚迪H股,减持数量已超过六成...……更多
比亚迪:祝小米SU7 Ultra成功发布 中国汽车在一起一路向前
快科技2月26日消息,明晚小米就要发布SU7 Ultra了,而比亚迪也是送来了祝福。就在刚刚,比亚迪汽车转发小米汽车微博:祝小米SU7 Ultra成功发布,中国汽车在一起,一路向前。今天早些时候,雷军今日发文表示,自信驾驭强大...……更多
比亚迪年报:隐藏利润,留待决战时 | 焦点分析
文|韩永昌 编辑|李勤经历了一年的价格战后,比亚迪交出了一份亮眼答卷。3月26日晚,比亚迪发布2023年年度报告。报告期内,比亚迪实现营业收入6023.15亿元,同比增长42.04%;净利润为300.41亿元,同比增长80.72%。全年日赚约82...……更多
车企流量焦虑新解药?CEO化身KOL,车圈大佬走向台前
...术。在此之前,李彦宏很少有为极越汽车站台。4月16日,比亚迪在山东青岛举办了元UP交车仪式,活动现场比亚迪董事长王传福亲自为元UP车主交付钥匙,还送上了亲笔签名的欧洲杯足球。时间线拉长到半个月前,吉利集团董事...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...刚刚迎来龙年新年不久后,作为国内新能源汽车领导者的比亚迪就率先“掀桌”,打响了龙年车市降价第一枪。2月19日上午,此前有关比亚迪降价的传闻就变成了现实。比亚迪官方宣布,推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰056荣耀版两款...……更多
...永昌编辑|李勤 杨轩作为年销300万辆的新能源车龙头,比亚迪也在加快组织迭代。2024年春节后开工第一周,比亚迪两大研发中心规划院和工程院就迎来新一轮组织变阵。36氪从多位知情人士处获悉,比亚迪规划院的智能网联中...……更多
从年头吵到年尾,车圈除了能卷还要会骂?
...一高性价比的营销手段,纷纷下场亲身示范。2023年8月,比亚迪在第500万辆新能源车的下线仪式上喊出“在一起,才是中国汽车”的口号,长城汽车CTO王远力直接回怼:“如果只是口头上强调在一起,那一定是嘴上蜜糖,内心砒...……更多
...竟然是,王传福。近日天眼查APP更新一则炸裂动态显示,比亚迪全资子公司深圳市比亚迪锂电池有限公司发生工商变更,法定代表人、董事长换人,王传福变成了何龙。深圳比亚迪锂电池有限公司是王传福较早成立的公司之一,...……更多
又被传退休?比亚迪回应王传福卸任子公司职务:简化行政流程
王传福 视觉中国 资料图比亚迪王传福又退出一职。近日,比亚迪(002594)董事长王传福卸任比亚迪旗下子公司深圳市比亚迪锂电池有限公司(下称“比亚迪锂电池有限公司”)法定代表人、董事长。10月25日,比亚迪方面就此...……更多
车圈“价值战”不会比“价格战”更好打
...今年1-5月,中国新能源汽车行业把价格战推向了新高度,比亚迪、吉利睿蓝纷纷推出了荣耀版车型,问界拿出了更为实惠的M5焕新版,奥迪、宝马等传统豪车品牌,同样加入了这场价格战,而且降价幅度能达到40%左右。不过混乱...……更多
“普及高阶智驾,比亚迪说到做到!”比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示。他认为,2025年将成为高阶智驾的“元年”。2月10日,比亚迪在深圳总部召开智能化战略发布会,发布“天神之眼”高阶智驾系统。“中国智驾技术的...……更多
比亚迪的贵人们,一个是广州首富,另一个被誉为“中国巴菲特”
这是里程碑的一刻——比亚迪2022年销量高达186万辆,不仅力压垄断中国车市几十年的南北大众,首次以自主品牌的身份,坐上国内车市销冠的宝座,而且还反超特斯拉,摘获全球新能源汽车销冠。创业29年,白手起家的王传福...……更多
第1000万辆比亚迪正式下线,王传福亲自为其交车
11月18日,比亚迪召开了成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线仪式,在此次下线仪式上,第1000万辆比亚迪正式下线,并且其车主身份也一同公布。此次发布会,第1000万辆比亚迪车主也正式亮相,它就是今年爆火的国产游戏《...……更多
比亚迪“老板娘”李柯透露:王传福一周工作七天 每周工作112小时
快科技3月29日消息,近日,比亚迪副总裁李柯在接受媒体采访时透露了比亚迪创始人王传福的工作习惯。李柯表示,王传福每周七天不间断地工作,每天投入16到17个小时,相当于每周工作时长高达112小时。李柯进一步强调,在...……更多
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