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新能源车销售月薪多少?蔚来理想亮了,比亚迪笑了
...这也具备重要的战略意义。这样的效应,还会随着新能源渗透率的不断加大而日趋明显,尽管边际效应会收缩。根据乘联会数据,11月份新能源乘用车生产达到98.9万辆,同比增长37.3%,环比增长7.2%。今年以来累计生产783.5万辆,...……更多
长城高端化之困:一把手7年9换,销量跌至巅峰期零头
...速拉开差距。截止到2022年底,我国乘用车市场的新能源渗透率已高达28%,而长城汽车的新能源渗透率仅为11%。同时,在比亚迪插混车型产销加速攀升期间,2022年魏牌销量仅3.6万辆,同比下滑38%。在新能源领域尤其是高端新能源...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...常激烈。”全国乘联会秘书长崔东树认为,随着新能源车渗透率快速提升,传统燃油车市场规模逐步缩小,庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾带来更激烈的价格战。规模决定成本和企业生存状态,多数厂商优先保份额...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...配置下放的车型。可以预见的是,站在新能源车国内零售渗透率37.7%的当下,新能源汽车与传统燃油车形成选购“五五开”的局面也越来越近。回顾2023年各家车企的策略和动作,我们发现提升性价比是今年车企们的共同选择。更...……更多
巴菲特第13次减持,比亚迪的好日子还有多久?
...”按照王传福的估算,到2025年,中国新能源汽车的市场渗透率就会提升到60%,到那时,车企们将迎来另一场战争。留给比亚迪的好日子还有多久呢? ……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...的重要原因之一。 对于不同类型汽车品牌来说,新能源渗透率越高,其在价格战中的态度就越强势。在价格战中首当其冲的,就是以新势力厂商为代表的自主品牌。乘联会数据显示,年初至今,自主品牌的新能源渗透率已经从...……更多
华为瞄准奔驰,享界冲高端轿车市场,但卖不了高价?
...型差距,也不至于拉开太大差距。 目前的信息是,北汽新能源对BE22平台进行了升级,为的就是打造新一代高端智能互联网电动车,也就不难看出,享界前期基本会走智界的纯电路线,而不是问界的增程纯电两条腿路线。参考智...……更多
轿车销量占比降至42%,享界即使推增程,也成不了问界?
...C级轿车市场的蛋糕大约有111万。以乘联会预测的新能源渗透率40%计算,也就是今年C级新能源轿车销量大约在45万辆。其中,享界要直接面对的不是BBA的“56E”,而是卖到20万以内的比亚迪汉,和刚刚改款减价,拿到不俗订单成绩...……更多
比亚迪宣战,新能源车市杀疯了?
...年,中国新能源乘用车市场仍会继续保持20%以上的增速,渗透率将达到40%,同时,内卷更加残酷,洗牌也会加速。目前,主流车企已陆续公布2024年销售目标。传统车企中,长城汽车和东风的目标制定较为激进,分别为190万辆和32...……更多
为什么高价新能源mpv,在家用市场上大获成功?
新能源浪潮,总算扑到了MPV市场。腾势D9和岚图梦想家,已在近段时间登陆市场,今年预计还有极氪009等上市。魏牌、理想和威马等,也都有推出新能源MPV的计划。有意思的是,主流厂商打造的新能源MPV,价格普遍都在30万元以...……更多
易四方泊车、车载无人机 仰望U8解锁智能新玩法 对手看了慌不慌?
...,2024年,车市的关键词是“更卷”。尤其在热火朝天的新能源细分市场,随着行业发展进入“下半场”,内卷的主战场由电动化转向智能化,现在新能源车企不仅卷价格、卷技术、卷服务,各大新能源品牌全面发力智能赛道,...……更多
...车销量为 31248 辆。由此计算,长城汽车在 11 月的新能源渗透率为 25% 左右。这个渗透率,相对于整个行业面向新能源汽车行业的转型速度来说,实际上是不及格的——毕竟,来自乘联会的数据显示,11 月新能源汽车在国内市场...……更多
2023年新能源销量:这场《繁花》,注定绽放
...获全胜。更加令人兴奋的是,2023年12月新能源车厂商批发渗透率达到40.8%,较2022年12月33.8%的渗透率,提升7个百分点;新能源乘用车零售渗透率达到40.2%,较去年同期29.6%的渗透率,提升10.6个百分点。也恰恰有了如此强势的单月...……更多
长城10月,“狂飙”起来了吗?
...占到哈弗品牌总销量的11.7%。数据最为真实,哈弗新能源渗透率,依旧存在很大的提升空间。而在这一点上,其实也决定着长城整体基盘的稳定与提升。不难发现的是,长城已经在加大力度推动新能源转型的进程,包括Hi4、动力...……更多
比亚迪降价带动新一轮降价潮,合资车不跟降,用减产对抗?
...累计销售518.8万辆,同比增长33.8%。9月新能源车国内零售渗透率36.9%,比去年同期31.8%的渗透率提升5.1%。国产品牌新能源车渗透率59.4%,合资品牌新能源车渗透率只有6.2%。与之形成对比的,是合资品牌的销售成绩。9月份主流的合...……更多
...过程当中,也存在一个产业变革的大背景,新能源汽车的渗透率不断上升,正在逐步替代传统汽车的市场份额,在新旧产业转型或变革的过程当中,必然会出现阵痛。2023年,特斯拉带动了一波中高端车价格的拼杀,2024年节后这...……更多
崔东树:汽车消费增长压力仍较大 建议采取减免购车人员个税等措施拉动购车消费
...万台,同比增长3%;新能源汽车生产84.7万台,同比增13%,渗透率30%,这是回归平稳的增长。崔东树表示,目前,2023年汽车销量与房地产销量关系是40平米房/1辆车,销量的对比关系稍改善,较最高时的2020年70平米一辆车更为合理...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...;中国品牌市场占有率稳定在50%以上,扬眉吐气;新能源渗透率首破40%,势如破竹。千载难逢的历史性机会已经出现,一百年仅有一次,没有人想要错过这个时代,因为一转身就是下个百年。中国汽车将开启淘汰赛已成行业共识...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...燃油车企生存压力将会更大。在今年11月份新能源汽车的渗透率达到了37.7%,较去年同期提升了1.7%。这其中中国自主品牌新能源车渗透率达到了52.6%,而主流合资品牌仅有7.9%,可以说现在的合资车企在新能源领域的研发进度已经...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
...库存压力较大,经销商抱怨很明显。 4、世界各国新能源渗透率世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势,2022年已经达到13%水平,2023年1-12月达到15.7%,其中中国新能源渗透率达到30%,德国达到22%,挪威达到70%,美国仅有9%,...……更多
百万豪车哪家强?劳斯莱斯在路虎、奔驰面前都得让一让!
...分之一的市场份额拿下第一,劳斯莱斯排名第十。不过,比亚迪旗下的仰望品牌似乎被“无视”了,其销量完全可以进入前十。劳斯莱斯库里南具体来看,2023年百万级及以上高端豪华SUV累计销量为133146台,同比增长9.46%。其中,...……更多
周销量第一,华为超理想,反而说明中国国产车贵的没道理?
...增加了5000元。同时,2023年的新能源乘用车参考35%左右的渗透率来看,最终预计为960万台以上,相比2022年的687万辆增长近300万辆。而尽管有着理想、蔚来的销量正比增长,理想增加了24.3万辆,蔚来增加了3.75万辆,华为的相关车...……更多
小米SU7开启预定的“非官方”海报曝光
...亚迪要冲击年销450万辆的目标,进一步提升新能源汽车的渗透率,抢占燃油车的市场,仅仅是这个价格似乎还并不稳。对比一下新款的秦PLUSDM-i的做法,汉的起步价做到15.98万元完全是有可能的事。只是这样一来,小米SU7恐怕就...……更多
渗透率超过10%,纯电化成趋势,欧阳明高院士力挺插电混动技术
...布的销量预测就显示,3月新能源销量预计可达75.0万辆,渗透率达到了45.5%。可以说,通过技术迭代,以及规模化产生的成本效应,新能源汽车实现了从体验到配置的再到价格的全面竞争优势,如今已经对燃油车已经形成了全面...……更多
“国产新能源车再贵下去,以后大家就只开得起奔驰宝马了”
...的,是保时捷和特斯拉。无数网友不禁自嘲:“现在国产新能源车实在太贵了,如果大家不努力工作,以后只能开奔驰宝马和奥迪了。”不只是价格悬而未决的小米,今年下半年几家国产新能源推出的新车,都有一种让我等普通...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...性和竞争力的完整产业链。王传福还对今年的新能源汽车渗透率进行了预测,他表示,去年全年渗透率已达35%,年底单月更是突破了40%,预计今年单月会超过50%。而此番比亚迪开年官降,可能也是为继续提高新能源车型渗透率而...……更多
比亚迪销量年内11连涨,4品牌矩阵成型,海运船加快拓展市场步
...量超3万,最近更是连续2个月超4万,向海外市场证明中国新能源汽车实力。海洋网在11月推出优惠活动之后,海豚海鸥和宋PLUS表现都相当给力,海豚已经稳固了主流代步小车地位,连续9个月月销超过3万台,宋PLUS更是连续30个月...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...23年中国新能源乘用车累计零售774.0万辆,同比增长36.3%,渗透率达35.7%,相比2022年再提升7.7个百分点。据预计,2024年新能源汽车渗透率将达到43%,2025年或将突破50%。这说明,市场留给燃油车的时间不多了,也说明新能源留给新...……更多
7.98万的比亚迪让燃油车慌了
...燃油车和电动车发展的分水岭,在进一步提高新能源汽车渗透率的同时,也加强了中国品牌在A级家轿市场的主导地位。#7.98万的比亚迪让燃油车慌了# ……更多
油箱,新能源的救命解药?
...车的命,但不可否认的一点是,新能源发展了这么多年,渗透率已经向着50%大步迈进了,却还是离不开油箱。销量趋势最能说明问题。根据2023年上险量统计,纯电车销量同比增长24.4%,达到494万辆,市场份额为22.8%;插混车型卖...……更多
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