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秦plus开启了a级家用新格局
...爆的车型,改变了合资品牌长期占领A级家轿销售前三的格局,也成为国产家轿的明星产品。秦PLUS为用户提供DM-i超级混动和EV纯电两款车型,两款车型均取得了良好的销售业绩,获得了广大消费者的喜爱。DM-i超级混动具备“快、...……更多
“秦统A级”效应显现 比亚迪重塑家轿价值标杆
...为中国家轿市场带来了新的发展方向,打破了原有的市场格局。从去年到今年,以比亚迪秦PLUS为代表的中国汽车品牌攻势下,合资燃油车的价格逐渐失去了原有的优势。中国汽车品牌的崛起,给合资品牌带来了巨大的压力。秦PL...……更多
门槛不到10个W,为了让家庭用户用上高价值混动车,吉利银河这次真拼了!
...造了吉利混动的“银河速度”,打开了家用插混市场的新格局。比亚迪秦系列、宋系列插混产品从出生到不断利用规模效应降低成本、降低门槛的做法,真正为主流家庭用户科普了插混车型的益处,告诉了用户何为“新能源汽车...……更多
18万预算选宋PLUS DM-i还是长安UNI-K iDD?
为了迎合国内大多数消费者的家用需求,自主品牌车企在新能源技术领域下足了功夫,不是提升纯电续航、电池包容量,就是改进HEV油电混合模式下的燃油经济性,两种技术方式都朝着一个方向前进,那就是“省油+舒适”。与...……更多
比亚迪秦plus月销36058辆创新高
...了新能源汽车销量开始逐步超越燃油车辆,A级车市场的格局将被重新改写。秦PLUS家族有DM-i超级混动和EV纯电动两款车型,两款车型销售量相当。作为超级省油的秦PLUSDM-i车型,亏电状态下百公里油耗只有3.8L,车辆以纯电驱动为...……更多
比亚迪唐dm-i空间大、动力足、油耗低等特点必将满足你的需求
...快很多,因此,起步和超车轻轻松松,这个动力水平对于家用来说已经足够了。而唐DM-i最值得一提的是它的油耗,唐DM-i尺寸比同等级燃油车大一些,但是该车即使在亏电状态,百公里依然可以做到5.3L超低油耗,差不多只有传统...……更多
比亚迪打到了东风日产家门口
...其中,被比亚迪逼得最紧的,要属日产轩逸了。作为A级家用轿车的传奇,日产轩逸自2006年被合资公司东风日产首次在中国市场投放后,便成为许多家庭最喜欢的合资轿车之一。2020年~2022年,日产轩逸连续3年问鼎燃油轿车销量...……更多
秦PLUS荣耀版蝉联全品类销冠,合资家轿一个能打的都没有!
...的明星效应自带buff。新能源车时代下构造A级家轿市场新格局,秦PLUS功不可没。 新能源时代浪潮下,大家对产品的接受度和认可度直线攀升,国内汽车市场格局大变。根据乘联会数据,2023年我国乘用车累计零售2169.9万辆,同比...……更多
驱逐舰05,新能源车与燃油车“同质同价”
...源车入列,无疑将引领A+级轿车市场朝着全新的、理性的格局快速变革。产品实力过硬做年轻家庭用户的第一台新能源车当然,撇开新能源时代潮流的推波助澜,驱逐舰05取得成功的基础还是其超强的产品力。任何一款车想要畅...……更多
2022年新能源车市场已经落下帷幕
...华品牌抗衡,只能充当陪跑员。当来到新能源时代,市场格局快速转变,首先是以蔚来为首的造车新势力企业向合资、豪华品牌发起挑战,紧接着是以比亚迪为先驱的传统自主品牌加入战场,共同造就了国内新能源市场百花齐放...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...据中再产险统计,从车损险来看,新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%,显著高于燃油车19%的数据。新能源车案均赔款整体高于传统燃油车,家用车达到7201元,高出燃油车近600元。车险大户中国太保总经理曾义在2023年中...……更多
试驾比亚迪宋Pro DM-i,主打科技颜值,领潮而来
...龙鳞的细节,可见设计的用心。 宋PRODM-i作为一款15万级家用舒适定位为主的SUV,舒适性上的表现我给它的评分就会特别高。而这里说的舒适度,一方面是底盘同样是座椅填充软、悬架调得舒适,毕竟有了电池组的加入,底盘厚...……更多
比亚迪唐dm-p试驾体验,纯电续航200km
...?曾经比亚迪唐DM-i虽然是一台SUV车型,但是它更偏向于家用,但如今比亚迪唐DM-p的出现,让这台比亚迪的重磅车型不仅可以支持家用,同时还可以在闲暇之余参与一些越野活动,而在外观方面,比亚迪唐DM-p与唐DM-i也相差不大...……更多
MPV市场观察:能超越腾势D9的,有且只有腾势D9
...整后,终于迎来“曙光”,中国新能源MPV将彻底扭转市场格局!过去,MPV以商用或货运为主,中国品牌以中低端MPV产品满足,中高端市场则被合资燃油MPV占据。这两年,中国车企积极布局新能源MPV,成功扭转了市场格局,让合资...……更多
比亚迪秦plus2023冠军版上市,5天订单破2万
...品线丰富,也就开拓了更多的用户群体。 曾经在国内,家用车市场是日系的天下,丰田、日产以及本田,根本不用担心卖不出去。如今销量有大幅度的降低,因为原本准备买日系车的用户都选择了国产品牌,这一点毋庸置疑。...……更多
比亚迪新MPV,有望将主销市场价格,从35万拉低至25万?
...MPV,定位在腾势D9之下,主攻30万以内市场。目前MPV市场格局,30万以下的产品销量锐减,反而是30万以上的车型更好卖,虽然如此,但反映出的现状就是,30万以下的MPV缺乏市场竞争力,也就意味着30万以下MPV市场,还有潜力和空...……更多
比亚迪腾势发布首款豪华mpv车型
...MPV以其售价高、油耗大等诸多缺点,多数用于商务用途,家用的MPV车辆则少之又少。而5月份,比亚迪腾势发布了其首款豪华MPV车型,命名为:D9,彻底改变了人们对MPV的看法,也是MPV车型逐步走向家用成为可能。腾势D9为消费者提...……更多
不止合资车,比亚迪第五代DM,断了30万内增程的活路?
...数据维度考虑日常使用,秦LDM-i和海豹06DM-i,对现有市场格局的摧毁是明显的。 对上增程,和1年前左右各家的插混技术,比亚迪直接亮明了自己的使用成本优势。如果有充电桩,对比7L/100公里平均油耗的燃油车,一年的省钱数...……更多
2024年国产新车有啥特点,越做越大,越做越降价
...首要依据是轴距,而在新能源车成为市场主流后,这样的格局正在被改写。主要的原因是新能源车与燃油车存在差异性竞争,整车级别是区分差异化的重要一环。比亚迪汉就是通过这种级别上的差异化实现增量。因此,类似吉利...……更多
前5月累计销量超13万台,勇夺燃油车销冠,轩逸赢在哪了?
...的,选择更加多样化。而在燃油车仍占大部分市场份额的格局之下,国人对燃油家用轿车的需求不应被忽略。东风日产以用户为中心,为轩逸组建多种动力形式的家族阵营,全面满足国人在10万级家轿市场的需求。幸福家轿,真...……更多
20-30万级别主流家用车可靠性榜单发布!
...在近日,基于该项调研数据整理出来的《20-30万级别主流家用轿车/SUV品质风云榜》正式发布。调研机构和调研内容介绍太平洋汽车(PCauto)成立于2002年7月,拥有专业的编辑团队、完备的硬件设施和一流的软件开发技术,二十几...……更多
7.98万的比亚迪让燃油车慌了
...,如今电车可以掉到10万上下,背后是成本的优势,常规家用车型的姿态,两套动总,同时塞下发动机和三电,成本上是特别难的。22年之前,这个门槛大概是15w,低于这个售价,做不出插混。但24年开局,比亚迪直接来了个对半...……更多
比配置看智能,宝骏云朵灵犀版VS比亚迪海豚,谁是“智驾王者”
预算10万-15万,该怎么选择家用代步车?关于这个问题,相信大多数人想到的都会是新能源代步车,比起传统的燃油代步车,新能源代步车在很多方面都展现出了优势,尤其是在大家比较注重的经济性和环保性方面,做到了“遥...……更多
观山阅海 驭见所爱-比亚迪超混对比试驾体验日·济宁站圆满落幕
...、智能升级、配置进阶的全维提升,为“电比油低”竞争格局再添实力,将会给用户带来高舒适、高价值的出行体验!活动中,主持人开始介绍本次尼山圣境之旅的出行路线,并邀请全体客户朋友们一起合影留念!随后,客户们...……更多
控制一个品牌走向高端,究竟是什么原因?
...虽然2022年的新能源市场还没有彻底扭转传统汽车市场的格局,但接近30%的新能源市场渗透率,已经使新能源行业的崛起成绝对的趋势。提及国内新能源,貌似定然绕不开比亚迪,2022年,比亚迪全年交付超过186万台,对于品牌自...……更多
12月suv销量排行榜,比亚迪宋以月销41555辆
新能源浪潮的渗透,在改变传统SUV市场的平衡与格局的同时,也为其注入了全新活力。根据乘联会给出的最新数据来看,2022年12月份国内狭义乘用车市场零售销量达216.9万辆,同比增长3.0%,其中SUV车型12月份共售出101.8万辆,同...……更多
传祺E8凭什么抢跑MPV高端局?
...17.8%。从11月MPV车型销量排名上来看,合资MPV“霸榜”的格局已被自主车企打破,腾势(参数丨图片)D9再次反超别克GL8,拿下了本月的销量冠军,排名前五的依次还有别克GL8、传祺M8、丰田赛那以及传祺M6。2023年11月MPV市场销量...……更多
一汽丰田bz3,实用与舒适兼顾
...,市场上纯电动车多以SUV和轿跑为主,鲜少能看到一款以家用为主的纯电轿车。用户究竟需要什么样的纯电家轿,对各家车企来说都是一个需要思考的问题。2022年一汽丰田bZ4X(参数丨图片)登场,作为一汽丰田首款纯电车型,...……更多
比亚迪秦L曝光,DM5.0加混动专用底盘,燃油车彻底完蛋了?
...标从来就不是打败所谓的对手,它要的是改变整个市场的格局。如果说去年秦PLUS DM-i冠军版9.98万的价格是颠覆市场的话,DM5.0的意义就在于继续加码,让消费者可以更低的价格买到更低的油耗,进一步颠覆市场。纯电车型很好,...……更多
吉利汽车5月销量快报出炉:同比增长约38%,销量超过16万辆
...辆的外观与内饰设计水平可圈可点,可以说星越L已然是家用车的理想选项之一。星瑞系列虽然销量依然强劲,可是压力应当更大。因为在10-14万元的价格区间里出现了不少性能同样强劲、设计同样美观且空间充足的新能源轿车,...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00