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对话李瑞峰:长城子弹充裕不惧价格战,魏牌全面新能源化
...万级MPV。作为长城公司的一款旗舰车型,也是魏品牌高端新能源化凸显重磅价值的旗舰车型,高山的战略地位不言而喻。在魏牌高山上市前夕,长城汽车首席增长官CGO李瑞峰接受了包括My车轱辘在内的媒体采访,对魏牌高山的产...……更多
有实力还是蹭热度?汽车圈嘴强王者谁也不服谁!
...这是新势力很难短期内赶上的。但无论是燃油车时代还是新能源时代,销量都是车企生存的基础。如今部分新势力在新能源榜单中站稳了脚跟,那沃尔沃何时能赶超这些新势力呢?我们拭目以待。 宝马:BMW家在中国在2023年4月17...……更多
降价只是开始,各家新车规划更有看点
...规划,根据已知规划来看,集团在今年主要会带来6款全新能源产品,集中在银河系列以及领克品牌上,其中银河系列有3款,包括银河L5/银河E6/银河E7;领克品牌3款,涵盖领克07EM-P、代号为E371纯电车型等等。 按照官方说法,吉...……更多
哈弗h6dht-phev,来势汹汹,欲挽狂澜
...油时代的重大使命。正所谓:利剑出鞘,必见锋芒。出战新能源哈弗H6厚积薄发近期,哈弗全新logo启用,DHT混动技术应用到第三代哈弗H6身上,预示着哈弗转型之路经过多年酝酿终于迎来利剑出鞘。丹比萨·莫约说过:“种一棵...……更多
...售价,触摸到了自主品牌向上的大门后,蜂拥而至的自主新能源MPV,显然已经成为国内车企迈向高端市场的全新竞争赛道。从岚图梦想家、腾势D9等车,再到互联网上早早被曝光各种信息的理想MEGA、小鹏X9,每款自主新能源的上...……更多
长城高端化之困:一把手7年9换,销量跌至巅峰期零头
...量,自2018年销量达到13.95万辆的巅峰后逐年下降。在开启新能源转型之后才勉强回升,今年1~10月,魏品牌的累计销量为35224辆,相比巅峰时年销量少了将近10万辆,和部分车企月销过万的成绩还有很大差距。但是,长城在高端...……更多
长城高管调整:刘艳钊兼任魏牌/坦克总经理 赵永坡任哈弗总经理
...,也会将魏品牌完善成为一个技术领先、用户为先的高端新能源品牌。”他说道。哈弗SUV同日发布公告,表示根据公司发展需要,任命赵永坡为哈弗品牌总经理,全面负责哈弗品牌工作。任命自2023年11月1日起生效。截取自哈弗SU...……更多
2月销量被奇瑞反超,比亚迪:让子弹飞一会儿
...现。众所周知,中国汽车工业在经过数十年的发展后,在新能源赛道上实现了对合资品牌的反超,国产品牌在新能源领域掌握了很多的话语权和号召力,合资品牌不愿意看到的事情还是发生了,尽管时间来得有点晚但并没有缺席...……更多
长城汽车业绩\\\
本文转自:中国经济网“新能源转型分电动化、智能化两个战场。目前电动化转型竞争格局比较清晰,智能化的竞争刚刚开始。我们内部定义,2024年将会是智能化竞争的元年。”长城汽车总裁穆峰说,“长城汽车一直秉承长期...……更多
六换CEO魏牌销量仍不振 长城汽车前三季度增收不增利或存隐忧
...体报道,厂商、经销商对此的反应却是相互踢皮球,魏牌新能源汽车APP上的智能客服对“蓝山保价”的关键词回复中,特意标红加粗了“官方建议零售价”,及“魏牌提供的购车现金减免权益”。似在提醒保价协议的生效范围,...……更多
长城汽车董事长魏建军:汽车产业高质量发展需要底线思维
...表示。2020年7月,在长城汽车三十周年之际同时也是中国新能源汽车产业转型的关键时期,魏建军曾反思,“长城汽车还能挺得过明年吗?”正如魏建军的思考,面对电动化转型的浪潮,长城汽车2022年经历了较大的销量压力。数...……更多
热浪还是泡沫?造车“红海”之下,小米SU7胜算有多少
...-35万,但因为友商的降价潮而不得不降价。不得不说这波新能源降价虽然让很多消费者获利,但对于行业的长期发展而言并不是一件好事。长期来看,价格战不利于任何一方。著名咨询公司麦肯锡研究报告指出,智能电动汽车市...……更多
4月伊始,各大传统车企纷纷交出2024年一季度新能源汽车的答卷!整体而言,在眼下烈火烹油般的价格战下,车企销量表现各不相同,并且呈现两大明显发展趋势。首先,从技术路线看,在浩浩荡荡的电动化浪潮中,多家传统车...……更多
内外交困,长城汽车靠什么追上新能源汽车发展大势?
...域20年。哈弗猛龙、哈弗枭龙MAX两款车型是哈弗品牌当前新能源销量的主力军。长城汽车发布产销数据显示,今年前11个月汽车累计销量达111.82万辆,同比增长12.94%。其中,11月销售新车12.28万辆,同比增长40.3%。新能源车方面,...……更多
传祺E8凭什么抢跑MPV高端局?
...的第一选择。正是嗅到了这个机遇,广汽传祺推出了全新新能源MPV车型——E8。“从E8开始,家用车正式进入3.0时代,为每一个人,为每一个家。”当然,传祺E8的“江湖地位”不会仅凭着一句口号就能坐实,还是要靠实力说话。...……更多
价格战?长城WEY高山MPV新车型曝光,指导价有望更低!
...应该就是长城WEY的高山系列MPV,这款车是基于魏牌全新的新能源高端MPV专属平台打造,定位为“出行头等舱”,官方指导价33.58万-40.58万,但从价格上看,这款车就已经将目标锁定在了高端MPV市场。而进入到2024年,也是这款车率...……更多
长城汽车年报亮眼的背后,是转型新能源市场的困境。“你买了什么车?”“哈弗大狗拉布拉多版。”“你这是什么车?”“欧拉好猫,原谅绿配色的。”近年来,新车的命名始终是长城汽车绕不开的舆论争议点。然而,在一...……更多
...量344819辆,环比增长15.22%。新车销量阶梯性增长的同时,新能源汽车的占比也在持续走高。第一、二、三季度,长城汽车新能源车型销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%。销量的增长和电动化转型提速,使得长城汽车的销售结构大...……更多
...战2023年年初,多家新势力车企已经走到了危险的边缘。新能源汽车的增长开始出现降速,特斯拉发起的价格战,又给了新势力们当头一棒。一季度,小鹏收入近乎腰斩。零跑整个一季度只卖了1万台。蔚来仍然维持月销过万,但...……更多
七年“劝退”七任CEO,硬刚理想成为笑柄,魏牌高端梦还能做多久?
...销量仅2032辆,还不到理想L9的六分之一。在30万级别高端新能源SUV市场铩羽而归后,魏牌又把目标锁定在了高端新能源MPV市场。10月18日,魏牌高山正式上市,售价33.58-40.58万元。没想到上市就遇冷,11月前四周的销量分别为126辆...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...”成为贯穿全年的关键词。2023年1月6日,特斯拉打响中国新能源汽车“价格战”第一枪。彼时,特斯拉中国官网宣布,特斯拉国产车型大幅降价,降幅超6%,创下历史最低价格。突如其来的降价让国内的新势力措手不及,小鹏、...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...驻广州总领事裴伟岷说过,几乎所有进入欧洲市场的中国新能源汽车都是通过比利时港口进口的。还有一点要注意,这里的“中国汽车”,指的是在中国生产的汽车(made in China),而不一定是中国品牌,比如特斯拉。特斯拉上...……更多
...国内乘用车累计零售量为2169.9万辆,同比增长5.6%。其中新能源775万辆,净增207万辆,增长36%;燃油车1395万辆,净减92万辆,下降6%。此外,根据乘联会数据,2023年,中国的整车出口达到522.1万辆,出口额1016亿美元,两项数据均...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
编者按中国新能源汽车正在全球积极拓展产业版图,开启中国汽车产业国际化2.0时代。在东南亚市场,中国车企从过去单纯的产品出海加速向技术出海、产业链出海转变,在不断扩大市场份额的同时,也推动了当地绿色低碳发...……更多
财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...阵痛期,上汽、广汽三季度销量、利润双双下滑。三季度新能源销售246万辆,同比增长31.3%,增速相较二季度大幅放缓。但比亚迪持续高增长,部分销量规模较小的企业从以往的“越卖越亏”下滑到“卖不动亏更多”的局面,这...……更多
吉利和比亚迪带头,20万级的轿车市场,今年卷到不讲理?
...也在卷产业链。今年可能还会出现像去年一样的价格战,新能源车也有燃油车也有,都有很大概率会再次上演。总之,今年汽车市场的基调,每个品牌都没有不卷的理由。但卷动市场的前提,是需要依靠符合消费者使用需求的新...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...30万元)是否像理想MEGA一样卖得不理想?这两个都是中国新能源汽车品牌里“底气最足”的两个玩家:理想2023年赚了100多个亿;小米汽车背靠小米集团,可以在全国上万个小米之家终端推销(问界背靠华为终端的渠道2月荣登销...……更多
比亚迪开启价格战后,是立刻下手、还是“再等等”?
...不及预期就立马降价,整个市场主打一个乱战。而且由于新能源市场的挤压,原来作为现金奶牛的燃油车也大受影响,直接导致主流车企不得不把资源更多的倾斜到新能源的同时,还失去了一个稳定的收入来源。比亚迪的这次降...……更多
新能源汽车的“一池春水”,或许不再由价格战掀起波澜?
...12月15日,丰田普锐斯混合动力车进入中国,拉开了国内新能源汽车发展的序幕。18年后的今天,国产及进口的新能源汽车已经渗透我国超三分之一的乘用车市场,与油车二分天下的愿景渐趋实现。今年11月,随着购车需求进一步...……更多
智能网联下半场“淘汰赛” 河北车企如何夺得先位?
...国汽车产销量首次突破3000万辆,创下历史新高。其中,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,市场占有率超过30%。近年来,我国新能源汽车一路高歌猛进,连续9年位居全球第一。汽车产业是河北的重要支柱之一。2023年...……更多
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宝马i5的“新”对手曝光!确认下月开售,换27英寸“超大屏”
目前捷尼赛思中期改款G80纯电版已在海外市场首发亮相,新车计划将于今年8月率先在韩国本土市场上市开售。同时新车也有望在今年四季度或年底前
2024-07-01 20:38:00
河北新闻网讯(京敖)6月26日,晶澳科技、中来光电、协鑫集成、一道新能、英利发展、浙江爱旭和正泰新能7家光伏企业共同倡议2465mm*1134mm在n型组件尺寸标准及安装孔位置统一
2024-07-01 16:46:00
澳大利亚:欢迎中国电车加入!吉利、长安、小鹏等将入局
日前据澳大利亚联邦自动化工业协会(FCAI)的发言人表示,应该支持汽车市场的竞争;并在采访中表示:“竞争加剧确保了澳大利亚消费者
2024-07-01 20:38:00
现代新胜达到店,8月30日上市!销售剧透价格,居然这么便宜
北京现代第五代胜达预计将于8月30日开幕的成都车展正式上市。近期有现代经销商销售员在某社交平台上发文表示,第五代胜达目前已到店
2024-07-01 20:39:00
哈弗新H9 8月30日上市?4S店提前曝光价格
随着哈弗新一代H6完成上市,更多消费者也将关注重点放到了哈弗品牌今年另一款重磅新产品身上,它就是哈弗新一代H9。近期据哈弗经销商透露
2024-07-01 20:39:00
别克新君越7月上市-换新前脸!4S:现款降5万,比威朗还便宜
别克产品上市规划显示,2025款君越将于7月上市。据经销商透露,新车会对前脸格栅、内饰进行细节优化,其他方面相比现款变动不大
2024-07-01 20:39:00
斯柯达1-5月在华销量暴跌42%!多家4S店关停
自2018年起,斯柯达品牌连续5年销量下滑,从2018年顶峰时的31.8万辆,锐减至2023年的2.1万辆。今年前5个月
2024-07-01 20:40:00
零跑C10加长“变”C16!配6座,15.58万起
6月28日,零跑C16上市,售价区间15.58万元-18.58万元,起售价比C10贵2.7万元。C16以C10(全系5座)为基础
2024-07-01 20:39:00
2025款雷克萨斯ES推出,想买可以买了,大改款暂时没信
近日美国雷克萨斯宣布推出2025年款雷克萨斯ES车系,延续ES250、ES350及ES300h共3种动力编成,建议售价自43
2024-07-01 21:34:00
大众官宣:新一代迈腾8天后上市!5款车型曝光,配置诚意吗?
一汽-大众官方宣布,全新第9代迈腾将于7月9日上市。网络上曝光了其疑似配置表:共有5款车型,1.5T发动机替代现款1.4T
2024-07-01 20:41:00
大众要成为下一个特斯拉,这说法肯定有线索
日前大众集团与RivianAutomotive宣布双方将进行合作,各自拥有50%股权合资成立新公司,主要目标是软件开发
2024-07-01 20:41:00
嘉华小改款发布,终于盼来了混动
起亚于2020年发表第4代嘉华车系,接续在2023年11月于韩国市场首度推出小改款车型。同时起亚亦在2024年于芝加哥车展上发表小改款美规嘉华
2024-07-01 20:42:00
本田这款CR-V只租不卖,官方称就算卖你也可能不买?
本田于2月底所发表的氢燃料动力CR-Ve:FCEV,目前原厂规画上市的地区仅有北美和日本,先前本田也宣布车辆于美国俄亥俄州性能制造中心(PMC)下线
2024-07-01 21:37:00
极星3推出单电机版本,更便宜了
极星于2022年首度发表性能纯电SUV极星3,并于2023年在部分市场先行推出,除了现行贩售的长里程双马达四驱车型之外
2024-07-01 21:35:00
换上大电池,27 吋荧幕,捷尼赛思G80新款绝对使出全力
韩系豪华品牌捷尼赛思近日释出ElectrifiedG80纯电中大型轿车的改款信息,除了外观、内饰设计微调,轴距放大之外
2024-07-01 21:34:00