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蔚来官宣裁员10%,是李斌秦力洪“文化属性”的必然
...经过去了。不得不说,比亚迪的节奏控制得更好:先主打新能源、电动化,取得销量的绝对突破后,再大举进军智能化领域。这样可以保证盈利,然后继续投入,实现企业的良性发展。因此,蔚来汽车当前最重要的是聚焦智能驾...……更多
都市车界|蔚来旗下新品牌乐道汽车全国招聘,工作地点包括济南
...行业销售大客户销售相关经验、有销售团队管理经验,有新能源汽车背景并有门店0-1的经历。蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌在此前曾表示,乐道计划将于2024年5月中旬发布,并在第三季度上市,第四季度开始交付。3月28日小...……更多
蔚来的2024,李斌内部信给出的一道解法
...81万辆)。对于即将到来的2024,汽车智能化下半场赛事,新能源汽车从转折点到赛点的关键时刻,李斌清醒的认识到:“未来两年会是汽车行业变革期最重要的阶段,竞争烈度会超乎想象”,而应对挑战,李斌的内部信也坚定的...……更多
...入绝境,转机却来得更慢——投融资渠道不再那样通畅,新能源汽车市场的竞争也更加激烈,今年蔚来好不容易下定决心剥离换电权益降价,并大力扩充销售梯队,但也只有一个月销量突破了2万辆,之后便回落下来。李斌开始...……更多
别光盯着小米SU7,这几款“纯电新生”同样值得期待!
2024年一季度尚未结束,新能源车市“卷”的程度已经更甚于2023年了,我们看到了比亚迪开年降价启动“电比油低”,我们经历了理想MEGA一系列负面消息,我们见证了高合停工停产的新闻,一场竞争更凶猛的厮杀悄然来临。身...……更多
终于不再赔钱,蔚来三季度财报回暖,彻底站住脚了?
2023年,对于国内汽车市场,尤其是新能源汽车市场,是值得“纪念”的一年,根据数据统计,2023年上半年自主品牌销量达到598.6万辆,相较于2022年同比增长22.4%,最核心的是,自主品牌车辆在市场中首次份额超过一半,达到了5...……更多
蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利都承压,被多家投行下调目标价
...,动力电池的产量提升和降价的大趋势,以及恰逢第一批新能源汽车车主正处于换电的焦虑期,蔚来汽车的BaaS服务是长久之计,还是昙花一现,仍需观望。自2023年下半年后,动力电池市场报价从800元/度-1000元/度下降至年底的400...……更多
传闻证实!知名企业确认裁员!
...台的升级上市。今年7月,在成为第二家月交付破2万辆的新能源车企之后,蔚来没有保持住上升势头。接下来的8月~10月,交付量分别为19329辆、15641辆与16074辆,并在10月逐渐落后于小鹏与零跑,未达到李斌的预期。不过,蔚来...……更多
小米SU7搅动车圈!大佬、车企都坐不住了……
...曾到场支持。然而在小米汽车SU7 21.59万的起步价公布后,新能源汽车市场便没有了“岁月静好”。这一极具竞争力的价格策略立刻在市场上引起轩然大波,同时也让现场出席发布会的众多车企大佬们的表情成为了焦点。据目击者...……更多
重磅会议召开!多个知名车企披露最新进展!这些公司销量保持高增长态势
...电池研发签署合作协议。多位业界专家发表后市研判对于新能源汽车未来市场的发展,多数与会嘉宾表示看好发展前景,部分对市场竞争呈担忧态度。商务部副部长盛秋平表示,将深入开展汽车以旧换新,加大财政金融支持力度...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...品组合变动是其毛利率下滑的原因之一。蔚来汽车是一家新能源汽车制造商,主要从事设计、研发、制造和销售高端智能电动汽车。截至1月16日港股收盘,蔚来汽车报收54.25港元/股,对应市值932.6亿港元(约折合人民币857.36亿元)...……更多
不降价的蔚来,再难追得上理想?
...了这个问题,如今降价成为市场主旋律,而明年注定将是新能源汽车大混战的一年,是继续逆势而为还是选择随大众,蔚来或许得掂量掂量。 ……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...更大的压力。而新势力车企的表现,已成为外界观察中国新能源汽车产业格局变化的重要窗口。资料图:小鹏汽车城市展厅。 中新财经 葛成 摄赚百亿与亏两百亿利润表现“冰火两重天”从赚钱的角度看,理想汽车2023年无疑是...……更多
小米SU7的“鲶鱼效应”:蔚来、小鹏、吉利、问界降价“迎击” 贾跃亭也来蹭流量|一线
...米汽车上市。然而在小米汽车SU7 21.59万的起步价公布后,新能源汽车市场便没有了“岁月静好”。来百度APP畅享高清图片 近期,蔚来、小鹏、问界、极氪、一汽大众等多家车企开启了降价或补贴活动。对于小米SU7的上市,不少...……更多
车企“过冬”,从裁员开始?
...刚刚入冬。所以,蔚来的这封信也被业内称为,“给国内新能源汽车行业带来的第一股‘寒气’”。 除了蔚来,高合汽车也在此前被爆出开启了一轮大规模裁员,裁员比例高达 20%,个别部门裁员达到 50%。之后官方并未承认大...……更多
北京车展观察:周鸿祎爬上车顶,BBA不再人满为患
...斌、奇瑞汽车董事长尹同跃等车圈“大佬”互动,对国产新能源车测评并提出建议。周鸿祎笑称,“国产新能源我看哪款车都觉得很喜欢,见一个爱一个。”除了周鸿祎,雷军也在车展上回应了最近的热点问题。“即便在竞争对...……更多
电池“老龄化”,是笔“大生意”
...无处不在。现在轮到电池领域了。“未来八年将有大量的新能源汽车电池质保到期,解决电池寿命问题刻不容缓。”近段时间,蔚来汽车董事长兼CEO李斌多次警告道,如果这一问题不能得到妥善处理,未来将需要花费巨大的成本...……更多
李斌:我最后悔的事,就是两年前问错了问题
...小鹏都杀入了原本由蔚来“把持”着的30万元以上的高端新能源汽车市场。更不用说,小米汽车还在虎视眈眈。更重要的是,中国乃至全球的经济环境都在今年迎来了巨大的不确定性,对未来收入预期的降低直接影响了消费者,...……更多
6年亏损860亿,蔚来仍然不差钱,李斌是凭啥搞钱的?
...亏到哪里去了?首先还是蔚来备受争议的换电站,蔚来是新能源汽车行业里唯一坚持换电模式的大厂,这一直被李斌视为“护城河”。换电的优势非常明显,几分钟就解决车子充电的问题,在便捷性上可以和油车掰掰手腕。但是...……更多
“梦想不能当饭吃”,蔚来新品牌计划:什么卖得好就做什么
...架构,新一代电驱,自研芯片等,而且规划了时下热门的新能源MPV车型,但据悉不会太快到来,最早也得2025年。2是针对备受关注的蔚来“低端线”阿尔卑斯品牌,李斌表示作为蔚来的子品牌,阿尔卑斯的定价区间会主打20到30万...……更多
...人的水平。 崔东树:影响降价的主要是纯电动和插混等新能源车型,燃油车降价很少。尹同跃:欧洲两家“豪华品牌”将用奇瑞星纪元技术平台造高端车4 月 14 日奇瑞汽车董事长尹同跃在驾驶星纪元 ET 进行长途高速高阶智驾挑...……更多
蔚来再获22亿美元战略投资 李斌:已经做好充分准备
...量为55,432台,环比增长135.7%,同比增长75.4%。与此同时,新能源汽车市场整体也在快速发展,想要抢占更多的份额,蔚来就必须有充足的现金准备。截至9月30日,蔚来拥有现金储备为452亿元,较上季度大幅提升137亿元。今年9月和...……更多
大动作!蔚来牵手“宁王”……
伴随着新能源汽车保有量的持续攀升,新能源汽车的电池寿命也越来越受到业界关注。按照工业和信息化部2016年发布的文件,的生产企业应该对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证。其中,乘用车...……更多
裁员风波后,拿到独立生产资质的蔚来自救成功了吗?
...运营 | 刘 珊在轰轰烈烈造了九年车后,蔚来终于拿到了新能源车企最宝贵的生产资质。要知道,在第一批造车新势力中,蔚来是最后一个拿到独立生产资质的。12月5日,李斌在三季度业绩电话会上表示“从制造角度,如果我们...……更多
蔚来 告别悬崖?
...品质量和交付效率;江淮则借助蔚来的技术和品牌,拓展新能源汽车市场。不过,代工模式的缺点也很明显。“没有一款好车是代工出来的。”威马汽车创始人沈晖曾直言,车是复杂的智能硬件,代工的实操与理论差别太大,代...……更多
赋能车企模式如何转型?汽车之家求变营销棋局
...界、李斌“自驾游”挑战1000公里续航……智能化加持的新能源车时代,汽车从交通工具进化到“第二生活空间”的同时,汽车营销也陷入与手机行业相类似的贴身肉搏,传统车企、造车新势力彼此角力,卖车不仅卷配置、价格...……更多
...超过2023年全年的六成,降价车型主要是纯电动和插混等新能源车,燃油车降价很少。据光大证券研报不完全统计,进入4月,已有近40个汽车品牌共128个车系宣布优惠、补贴或降价。就在2024北京车展首日,上汽集团旗下名爵品牌...……更多
小米汽车来了,但有点晚
...的“智选车”全新品牌的首款车型,这是继北汽集团旗下新能源品牌北汽蓝谷的极狐汽车后,北汽第二个独立新能源汽车品牌。从申报图上看,享界S9是一款定位为高端轿跑的车型,对标的正是小米SU7。前有威马、高合的消失可...……更多
全球车市入冬!裁员减产不断,最高达40%
...田销量同比仅下滑5.98%。另外,在合资车企被诟病已久的新能源转型方面,一汽丰田也走在了前列。今年上半年,一汽丰田电动化车型累计销售114,376台,占比31%。然而,即便是在一众合资车企中表现良好的一汽丰田,如今也因为...……更多
降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
...尾声的小鹏和理想,蔚来的变革来得太晚了。首先,随着新能源渗透率不断提升,国内电动车增速度逐渐放缓。根据中汽协的统计,今年前10个月,国内新能源汽车销量为728万辆,同比增速为38%,去年同期下降了71个百分点,其...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00