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股价暴跌没发生,但资本市场在等李斌和何小鹏的一个交待?
“在蔚来毕业了,拿到了N+3赔偿。”李斌对外发布11月裁员10%的官方信息之后,11月7日,在网络社交平台上,已经有了相关的第一轮消息。不过,鉴于其并未晒出自己所在的部门、职位等此前的真实从业信息,一切要先打个问号...……更多
隔空喊话何小鹏:再不关注销量增长,小鹏汽车真的就没销量了
...车企创始人中,算是一位比较低调的老板了。相比蔚来的李斌、理想的李想和小米的雷军,何小鹏给人的感觉是那种温文尔雅的儒商。他既不张扬,也显得很有涵养,就像是一位邻家大哥很有亲切感。不像李斌和李想这两位老总...……更多
降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
...来终于开始了艰难的自救。这种经历和感受,两位创始人李斌、秦力洪应该不会陌生,2019年这家公司曾陷入同样经营不善的泥潭。11月3日,蔚来宣布开始裁员,虽然李斌在之前的技术日上曾表示不会裁员,但对于急需节约资源...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
...忙的一年,我们也很可能看到一个存在感更强的李想。 李斌:被迫学习如何当 CEO?俗话说真正的寒心不是大吵大闹,真正的忙碌也不一定是一次次高调亮相。相比之前,2023 年里李斌每次亮相要低调很多,但并不妨碍他频繁出...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...车网成功送到美股上市、被外界冠以“出行教父”称号的李斌,创办了蔚来。李斌的“这件值得用生命去做的事”,获不少企业大佬鼎力支持。雷军直言“当你扣动扳机时,直接找我就行”;刘强东则听李斌讲了15分钟,只思考...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...为小鹏2024年及以后销量增长的重要推动力之一。蔚来CEO李斌则在财报电话会上表示:“我们会保持一些耐心,不会用降低毛利率、降价的方式,去换取销量,我们认为从长期来讲这是不健康的。”他希望,通过从产品、销售、...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...的差距也越来越大。今年初汽车产业降价潮来临时,由于李斌一直坚持“蔚来的原则就是不降价”,导致蔚来在今年4月和5月的月销量一度降至6000多辆。李斌也曾坦言价格战把大家搞得很难受,还称“月销卖不到1万辆,那我和...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...次数与总额排行榜首。聪明的人往往更努力,蔚来创始人李斌恰好诠释了这句话。1991年,李斌以太湖县文科高考状元的身份考入北大社会学系,辅修法律及计算机。大学毕业后,李斌曾创办易车服务网,并于2010年在纽交所挂牌...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...均交易价格超过30万元。”蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示,2023年下半年,在中国成交均价30万元以上的电动汽车中,蔚来的份额超过40%。2023年7-12月,在上海这个中国汽车行业风向标城市,在成交均价30万元以上的市场中...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...一定是先追求质量发展的情况下,再追求规模。”蔚来CEO李斌则将焦点放在车主身上,“用户不支持,我们活着也没意思,用户支持我们就长命百岁。”理想汽车CEO李想则表示,“2024年我们将挑战年交付80万辆目标。”资料图:...……更多
销量持续下滑!股价跌幅高达36%!小鹏汽车的“解药”是什么?
2024年才刚刚开始,小鹏汽车就有点“难”了。在1月份的交付榜单中,小鹏汽车实现销量8250辆,环比大跌59%,是一众家造车新势力中环比跌幅最大的一家。到了2月,小鹏汽车销量继续下滑,2月交付新车仅有4545辆。对于2月销量...……更多
李斌向何小鹏介绍充换电网络布局
...经理@余东明今日发微博晒出了蔚来创始人、董事长、CEO李斌向小鹏汽车董事长何小鹏介绍充换电网络布局的视频,李斌还向何小鹏描述乐道品牌意义。何小鹏表示,等蔚来换电站超过5000座的时候(IT之家注:蔚来目前已建换电...……更多
蔚来突曝大消息!
...颜值、配置、智能,L60无一不向特斯拉Model Y全面看齐。李斌此前就曾表示,作为蔚来的第二个品牌,乐道将主攻20万元级别市场。而这一级别的市场,特斯拉占据了难以撼动的地位。其实,在20万级别市场,除了特斯拉Model Y以外...……更多
向马斯克雷军宣战,李斌接着奏“乐”接着舞?
...蔚来推出了新品牌乐道。业内人士对此的第一反应是,“李斌要占上合家欢乐这个口子”。发布会上李斌确实也主动承认,自己起名的灵感来自“合家欢乐,持家有道”。更有意思的是,乐道一口气“撞车”了很多友商。首先是...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...李想计划挑战月销破5万辆时,蔚来约3万名员工收到了CEO李斌发布的“裁员告知信”。今年11月,蔚来将减少约10%的岗位,推迟和削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入。“这是公司面对激烈市场竞争不得不做的艰难决定。...……更多
小鹏X9传递友谊,小鹏蔚来再连线,打破内卷促发展
...车CEO何小鹏正式兑现了小鹏X9“打骨折”售给蔚来汽车CEO李斌,并且亲自交付其手上。在早前3月,李斌在一次直播中连线何小鹏,并问到如果购买小鹏X9的话能够到多少优惠,何小鹏说到给到“打骨折”优惠价,并且在后续中国...……更多
雷军电车,首战定生死
...前打法保守。同样在最近如临大敌的是蔚来汽车的创始人李斌,他在最近蔚来九周年内部沟通会上说,我们以前是做五年战略规划,考虑的会比较长。但现在市场变化太快,这次只做两年经营计划。三年内不能帮助公司改善财务...……更多
特斯拉股价跌了88%,蔚小理股价跌了90亿美元
...约200亿美元,股价从年初的30美元/股,跌到了10美元/股;小鹏的市值从大约430亿美元,跌到了约90亿美元,股价从年初的56美元/股,跌到了10美元/股;理想的市值从大约330以美元,跌到了约230亿美元,股价从年初的40美元/股,跌...……更多
5月新势力销量:小米快进、问界成谜、理想“两连胜”丨K·Data
...变成30万~40万元区间的ES6和ET5T。所不同的是,蔚来创始人李斌抢占30万元以下市场,换取市场份额和规模化的手段是成立售价更亲民的第二品牌。 发布于5月中旬的乐道品牌,将首款车型L60的预售价格直接定为22万元,直指竞争...……更多
蔚小理,谁将率先出线?
...技术,降低整车质心高度,提高空间利用率。蔚来董事长李斌蔚来展台同样带来了新产品亮相,基于第二代平台打造的新款蔚来 ES6 首发亮相。不过,蔚来方面并无透露太多关于 ES6 的产品信息,李斌表示,蔚来 ES6 并将于 5 月下...……更多
华为小鹏互怼,究竟谁没搞懂智能驾驶?
...NIO IN 2023 蔚来创新科技日”上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌宣布,10月起要把增强领航辅助NOP+的使用场景从高速进入城区,预计明年一季度,将累计开通城区领航路线里程20万公里;二季度,将累计开通城区领航路线里程40万...……更多
小鹏之后,大众又投50亿美元选择一家新势力
在投了新势力小鹏汽车之后,大众汽车再次出手。这次大众出手的目标是有着特斯拉本土最大竞争对手的Rivian。近50亿美元的投资也让Rivian在资本市场的故事更好听,股价迎来一路暴涨。当地时间6月26日,截至美股收盘,Rivian股...……更多
...维系公司紧急出牌。蔚来汽车一季度财报电话会议上,CEO李斌透露,第三品牌萤火虫的首款车,预计明年上半年交付。同时,第二品牌乐道还将推出第二款车型,这将是一台比L60更大的家庭SUV。加上,明年蔚来主品牌将有9款车...……更多
近1亿港元增持小鹏汽车,何小鹏信心何来?
自上市以来,小鹏汽车部分股东“来了又去”,唯有其创始人何小鹏始终如一,成为这家公司股份的坚定拥有者。8月26日,盖世汽车注意到,小鹏汽车发布公告称,该公司首席执行官兼控股股东何小鹏于2024年8月21日至2024年8月23...……更多
“雷军,雷神”热搜爆了!开售27分钟,大定破5万,服务器被挤爆!股价狂飙,一度涨超10%
...——理想汽车创始人、董事长李想,蔚来创始人、董事长李斌,小鹏汽车创始人、董事长何小鹏也被邀请到现场为小米新车捧场。另外,长城汽车董事长魏建军等汽车行业资深人士也被邀请。同时,比亚迪、长城汽车、理想汽车...……更多
最低14.99万,蔚来首款“走量”车?
...购买,整车为售价为14.99万元起。值得注意的是,蔚来CEO李斌并未现身,发布会由蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成主持。不久前,小鹏汽车面向大众市场的小鹏MONA M03也正式上市,上市48小时大定数量超3万辆。乐道L60能否...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...时代财经表示。在蔚来在2023年财报电话会议上,蔚来CEO李斌表示,第二品牌品牌将在今年二季度发布,首款产品今年三季度发布、四季度交付。14日,李斌公布了第二品牌名“乐道”,李斌表示:“第二品牌目标用户群体非常明...……更多
越来越火的“蔚小理”,没一个赚到大钱
...力转嫁给主机厂,这直接蚕食了车企的利润。蔚来汽车CEO李斌曾说,如果碳酸锂的价格每吨下降20万元,蔚来的毛利率能涨4个点。车型切换带来的毛利率大幅下滑,则是此前很少出现的。去年理想对市场出现误判,被迫降价处理...……更多
...全网,有网友发现其中的角色“金池长老”和蔚来创始人李斌非常神似,于是纷纷跑到李斌微博评论区发表情包,李斌对此无奈表示:我招谁惹谁了。在理想周榜的舆论风波中,李斌同样很无奈。据相关报道,蔚来是第一家公开...……更多
小鹏G6为什么突然爆火 何小鹏:还有人说是李斌的功劳
...增长的不是一点点。有人认为是MONA的带动,有人觉得是李斌的功劳,还有人感觉是我辛辛苦苦直播推车终于被大家看到了G6续航的强大。很多网友也给我发私信,我认为还是因为G6的“产品力”:智驾强,续航长,里程实,电耗...……更多
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被动力玩坏的福特福克斯,但底盘操控依然是标杆
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