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2小时140问 回答李斌和蔚来的2023年
...2023年结束还有半个月,在这波诡云谲的一年间,蔚来和李斌多次处于风口浪尖,也时刻面临外界最悲观的揣测。所幸,这一年过去,蔚来还坚挺,李斌也仍旧乐观。12月14日下午,在2个多小时的时间里,李斌详细回答了来自各路...……更多
蔚来董事长李斌发布《组织优化与两年优先事项》内部全员信
11月3日下午,蔚来创始人、董事长、CEO李斌发布《组织优化与两年优先事项》的内部全员信(以下简称“全员信”),提及蔚来将要开展涉及组织和资源投入方向的调整。李斌在“全员信”中表示,根据公司制定的组织与业务...……更多
...界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 赵柏源蔚来汽车CEO李斌第一次在每年最重要的品牌活动NIO Day之前公开接受媒体采访,用2个多小时的时间,回答了外界最关心的140个问题。当蔚来汽车不到4年时间里再次陷入倒闭的传闻,李...……更多
蔚来再获22亿美元战略投资 李斌:已经做好充分准备
...价值和战略领先地位广受认可。中东资本两轮加注蔚来 李斌仍为实控人12月18日,蔚来(9866.HK)发布公告称,蔚来与阿布扎比投资机构CYVN 签订新一轮股份认购协议。根据股份认购协议,CYVN将通过其附属公司CYVN Investments以现金...……更多
蔚来李斌回应裁员传闻,裁员10%的蔚来还好吗?
...是就在最近蔚来传来了要裁员的消息,甚至于蔚来掌门人李斌都已经亲自下场回应了,我们到底该如何看待这件事?裁员10%的蔚来还好吗?一、蔚来李斌回应裁员传闻?据中国经济周刊的报道,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌...……更多
蔚来李斌完成1000公里续航挑战 13小时直播回应一切
...12月17日早间6点30分开始,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌联合腾讯新闻运营总经理黄晨霞一起,开启一段亲测电池包之旅。他们从上海出发,前往福建,亲身测试蔚来“150度电池包”,挑战自驾1000公里的路程。最终在晚间接...……更多
裁员之外,蔚来还有很多事要做
图片来源@视觉中国在失速掉队的重压之下,创始人李斌痛下决心,开始通过裁员10%、放弃在美建厂等决策“过冬”自保。首先是裁员。11月3日,李斌突发全员信,称过去两周,根据业务的优先级,制定了组织与业务优化的具体...……更多
蔚来的2024,李斌内部信给出的一道解法
...老问题,这样的蔚来到底还有没有未来?对此,蔚来 CEO 李斌,在2024年的发布的第一封内部信中,给出了他的答案。01:直面危机,准备战斗这封信,是蔚来发出的一封克制而清醒的自省书,同时也是一封温和但有力量的战斗檄...……更多
本文转自:经济日报蔚来董事长、首席执行官李斌——保持定力和韧劲往前冲《中国企业家》记者 任娅斐2023年12月中旬的一天,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在出差途中接到同事打来的电话:公司董事长李斌要亲自去测150千瓦...……更多
降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
...来终于开始了艰难的自救。这种经历和感受,两位创始人李斌、秦力洪应该不会陌生,2019年这家公司曾陷入同样经营不善的泥潭。11月3日,蔚来宣布开始裁员,虽然李斌在之前的技术日上曾表示不会裁员,但对于急需节约资源...……更多
李斌站了两小时,蔚来市值涨70亿
不会以低价换销量”作者|秦章勇楚门“李斌一直站着说话,两个小时回答140个问题,谁有这么谦虚和接地气?”“我们希望对外表现的优雅一点,并不是说我们不会吃苦。”NIO Day 2023前夕,李斌和秦力洪公开接受媒体采访,...……更多
...出去。但外部融资不应成为企业扩张的路径依赖,蔚来CEO李斌日前也曾对36氪坦言,单边向上的增长、宽阔的融资环境以后都不会是常态,“要对资本市场有更多的风险意识和周期意识。” 近160亿元融资背后这次投资蔚来的,...……更多
李斌终于“亏不起”:月亏20亿下削减项目投入、裁员10%,“摊大饼”模式终结?
...蔚来官网出品 | 搜狐财经作者 | 张莹11月3日,蔚来汽车CEO李斌发布全员信,确认了“公司将减少10%左右的岗位,具体调整会在11月完成”。全员信指出,计划合并重复建设的部门与岗位,变革低效的内部工作流程与分工,取消低...……更多
蔚来再度增发22亿美元新股  CYVN将替代李斌成为最大股东
...20.73亿股,而CYVN将以总计约20.1%的持股比例,替代创始人李斌成为蔚来最大股东。与此同时,李斌的持股比例将从原先的9.3%降至7.98%,而第三大股东腾讯的持股比例则进一步降至6.49%。 对此,CYVN董事长兼董事总经理Jassem Al Zaabi...……更多
传蔚来要裁员最多20%?总裁回应:各方传言多有不实
...辆,环比增长2.77%,仍然未能触及2万大关。而蔚来董事长李斌此前宣布:“有信心让销量在下半年实现单月2万辆”。1-10月,蔚来共交付新车12.6万辆,年度交付目标(24.5万辆)刚刚过半。蔚来今年很少传出捷报。4月和5月销量掉...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...均交易价格超过30万元。”蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示,2023年下半年,在中国成交均价30万元以上的电动汽车中,蔚来的份额超过40%。2023年7-12月,在上海这个中国汽车行业风向标城市,在成交均价30万元以上的市场中...……更多
...些的,2019年真的不知道下个月的工资在哪里。”蔚来CEO李斌在12月14日的一场交流会上表示。这是蔚来今年罕见的高强度对外沟通:李斌和蔚来总裁秦力洪双双出席,李斌更是在场上站立了近两个半小时,一口气回答了140个问题...……更多
谍照曝光,“阿尔卑斯”能挽救蔚来的颓势吗?
...印蔚来 EC6,采用溜背设计2021 年 8 月,蔚来董事长、CEO 李斌在财报电话会上首次证实了蔚来启动新品牌的消息。李斌在公开场合曾表示:「阿尔卑斯和蔚来品牌的关系类似奥迪和大众、雷克萨斯和丰田。」李斌也曾表示,「希...……更多
冲刺决赛圈,这家新势力“瘦身”提速
...继发布销量成绩单时,11月3日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌的一封内部信在网络曝光,信中提及蔚来将要开展涉及组织和资源投入方向的调整。这意味着,为了冲击“决赛圈”,作为新势力“三驾马车”之一的蔚来决定“瘦身...……更多
蔚来李斌:市场波动太大、变化太快 五年战略规划变为两年经营计划 【蔚来李斌:市场波动太大、变化太快 五年战略规划变为两年经营计划】财联社11月22日电,蔚来CEO李斌11月20日下午发表部讲话,并回答了员工提问。今年七...……更多
蔚来的2024宣言:往上走,不回头
...电动方程赛的一个个画面,还是蔚来创始人、董事长、CEO李斌现场发布的行政旗舰ET9的诸多黑科技和创新技术,都成为“没有什么能够阻挡,你对向上的向往”的最好诠释。别让标签成为框住自己的枷锁,是我在2023年NIO Day上非...……更多
对话|蔚来李斌:2025年进入决赛,但决赛无止境;不要做无底线的恶性竞争
...能电动行政旗舰 ET9。第二天,蔚来创始人、董事长、CEO李斌,蔚来联合创始人、总裁秦力洪共同接受了包括搜狐财经在内的媒体群访。群访的两个多小时内,李斌从前一日发布的ET9谈到三大品牌,从蔚来的发展谈到未来汽车格...……更多
李斌放弃“理想国”,蔚来走出“乌托邦”
...员、降价促销,都能看出蔚来正在“调转航向”,但即便李斌舍下了曾经的“乌托邦”,蔚来还来得及“逆袭重生”吗?不惜一切“降本增效”蔚来三季报显示,报告期内公司实现营收190.67亿元,同比增长46.6%,创单季营收历史...……更多
蔚来李斌又变卦了?去年:年销200万是生死线,今年:一月1万也行
...去式,偶尔还有自我打脸的风险,在这种事情上,蔚来的李斌是非常有“经验”的。不知道大家还记不记得,在去年4月份前后,李斌在某场合曾经说过:从长期看,车企每年都00万辆销量是生死线,如果看不到销量到这个线的希...……更多
蔚来 告别悬崖?
...车也不断调整战略和未来布局。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:“近期完成对公司两年运营计划的全面规划,以确定关键目标、优先事项和行动计划。同时,我们明确组织优化、降低成本和提高效率的机会。”值得一提的是...……更多
李斌:我最后悔的事,就是两年前问错了问题
...年的蔚来年度媒体沟通会上,该公司创始人、董事长兼CEO李斌罕见地对自己曾经的“出圈”言论发起了“灵魂反思”。他“深刻”地检讨称,这句话让他成为了一个“狂妄无知且不食人间烟火”的人,“我要承认我说错话了。那...……更多
6年亏损860亿,蔚来仍然不差钱,李斌是凭啥搞钱的?
...,一点没有差钱的意思。蔚来年年亏损却年年有钱,原来李斌才是真正的“现金管理大师”啊,他到底是用了什么“魔法”,帮蔚来搞到了亏不完的钱?蔚来的钱亏在哪里了?6年亏损860亿,860个亿是啥概念呢?1个亿的百元大钞...……更多
人民日报关注蔚来汽车丨提升车企能力  巩固优势地位
本文转自:人民日报客户端新能源汽车企业负责人李斌——提升车企能力 巩固优势地位本报记者 王 政6时30分从上海出发,20时33分抵达厦门,1044公里,沿途气温零下2摄氏度至12摄氏度……12月17日,蔚来汽车创始人、董事长兼...……更多
李斌秦力洪7000字走心采访:ET9只说了1/3的点,下沉市场不等于低端,不搞没底线的恶性竞争
车东西(公众号:chedongxi)蔚来汽车未来要怎么走?CEO李斌和总裁秦力洪作为企业的一二把手,已经有了明确的思路。车东西12月24日消息,在刚刚落幕的NIO Day上,蔚来集中展示了其目前正在核心研发的内容和产品,首款行政旗...……更多
...议。在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,蔚来汽车CEO李斌回应了蔚来投入长寿命电池的原因。李斌说,在过去的8年时间里,配备这种电池质保要求的电动车已经超过1900万辆。其中大部分车辆的电池质保将会在未来8年内发生...……更多
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2024皮卡行业发展大会召开,吉利雷达引领行业破局
记者 戚淑军 济南报道4月29日,推动汽车特色消费专题研讨会在北京汽车博物馆召开。本次研讨会由中国汽车工业协会主办、中国皮卡网承办
2024-05-01 16:10:00
再创历史新高! 极氪4月交付16089台同比大增99%
记者 戚淑军 济南报道2024年5月1日,杭州,极氪智能科技公布最新交付量:2024年4月交付16089台,同比增长99%
2024-05-01 16:11:00
2024中国汽车消费节(临沂站):以旧换新引领消费升级,远通五一车展助力绿色出行新时代
大众网记者 郑可馨 见习记者 戚威 临沂报道4月30日,备受瞩目的2024中国汽车消费节(临沂站)临沂市消费品以旧换新行动暨“中华保险杯”第三十一届远通五一车展盛大启幕
2024-05-01 09:11:00
这得加多钱?疑似换代版“雷克萨斯GX”曝光,内饰开窍了!
自动撕掉了“佛系”标签后,雷克萨斯在国内的曝光度可是直线上升,而最近,疑似又一款雷克萨斯的高级别车型的渲染图也正式曝光
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疑似本田“奥德赛”再次换代!内部迎来蜕变,外观比肩超跑
从本届的北京车展就能看出来,本田在中国市场的影响力已经越来越小了,而现有的车型已经无法吸引住小伙伴们的目光!即便本田在车展上亮出了一款未来车型
2024-05-01 13:26:00
对飙普拉多!国产福特“烈马”正式上市
国产最新一代“普拉多”已经在北京车展正式官宣,价格方面虽说比此前预售要便宜2万多,但仍旧超出小伙伴的预期,所以大多数的小伙伴仍处于观望阶段
2024-05-01 13:26:00
如果“迈腾”长这样?是不是就没有凯美瑞什么事了!
全新一代B9“迈腾”已经在今年的北京车展正式官宣!当然,口碑褒贬不一,特别是对这款车的外观,总感觉差了些意思。这也是这款车存疑最大的地方
2024-05-01 13:26:00
终身免费保修、免费保养!一汽红旗国雅开启预定,起步价110万
在本届的北京国际车展上,我们国产车的表现依旧强劲,而且作为2024年的第一次汽车盛会,各大主机厂也都拿出了“王牌”!以一汽红旗为例
2024-05-01 13:27:00
限量18台,配W12引擎,宾利BATUR北京车展官宣
2024年北京国际车展如期召开,场馆内更是因新车亮相而“高潮迭起”!而在今天,宾利也带来了2024年的首款超级跑车,选择在中国区首发也说明了中国市场对比宾利的重要性
2024-05-01 13:27:00
长城新“哈弗H9”北京车展官宣,配2.4T柴油机+9AT
小花也是刚从前方所得到消息,全新一代的“哈弗H9”正式亮相北京车展,这款被誉为最接近普拉多的车型,从它首代车型的亮相就给网友们留下了深刻的印象
2024-05-01 13:27:00
全新“别克GL8”陆尊PHEV版上市,价格一出网友不淡定了!
在今年的北京车展上,全新“别克GL8”陆尊PHEV版紧急上市,为何要用“紧急”二字。因为再不上市就彻底没有市场了!众所周知
2024-05-01 13:26:00
一汽红旗“国耀”亮相北京车展
在正在举办的北京车展车展上,一汽红旗可算是出尽了风头,除了刚官宣了新一代的L系列车型后,在今天,一汽红旗的又一款超级“大霸王”正式亮相
2024-05-01 13:26:00
总算拿出点真东西了!疑似2025款“雅阁”曝光,采用掀背设计
要说在本届车展上最索然无味的汽车品牌,当属日系车了,当然不至于被冷落,但对比热火朝天的国产新能源汽车,整个差距就一目了然了
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红旗“新王”诞生!一汽红旗“国礼”正式官宣,启用V8引擎
看到图中这款车是不是有种“似曾相识”的感觉,没错,这款车就是红旗L5,准确的说是2024款的红旗L5,就地位小花就不做过多的介绍了
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纯电版“保时捷Macan”上市,唯一的优点就是“贵”
作为一个充满信仰的汽车品牌,保时捷自诞生以来就总能给人一种高高在上的感觉,但这种感觉因为新能源汽车已经开始了改变!2024年北京国际车展如火如荼的进行当中
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