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日报:日产本田欲“联手”应对中国电动车企攻势
本文转自:参考消息参考消息网3月18日报道 据《日本经济新闻》3月16日报道,作为日本排名靠前车企的日产和本田,开始考虑在电动汽车(EV)和车载软件领域开展合作。在逐渐加剧的EV竞争中,中国企业席卷全球市场,将日本制...……更多
日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...电平台打造的ARIYA艾睿雅也被投放市场;本田在华全新纯电动车品牌e:N旗下两款纯电车——东风本田e:NS1和广汽本田极湃1也开始销售;马自达方面也宣布,计划在2030年前拿出1.5万亿日元投入汽车电气化进程中。2025~2027年,马自达...……更多
日系车,东方不亮西方亮
...UV和轿车两个领域都进行了布局,已经带来bZ4X和bZ3两款纯电动车型,也在今年北京车展亮相了bZ Sport Crossover Concept智享跨界和bZ FlexSpace Concept悦动空间等新能源车。根据丰田的最新计划,至2030年,全球纯电动车销量预计达到350万...……更多
一季度销量出炉:本田、起亚、沃尔沃,谁悲谁喜?
...目前本田在中国市场的销量主力仍然是燃油车和混动车,电动车的占比依旧不高,其中广汽本田销量最好的几款车型为雅阁、皓影、型格、飞度、奥德赛等。东风本田的销量支柱为思域、CR-V、享域、英仕派等车型。 轱辘哥注意...……更多
2022年全球销量排行榜出炉,本田汽车销量同比下降0.1%
...长12%,但还是没能弥补上半年同比下降22%的损失。而在纯电动车领域,大众的销量增长26%,达57万辆,最畅销的车型是ID.4。 现代汽车同样受供应链等问题的影响,但现代汽车和起亚还是呈现出了逆势增长的态势,助力现代汽车...……更多
日系车发起反攻 从摆正态度开始
...时不时能听见有人说,“现在的中国消费者已经很难对纯电动车和比亚迪之外的新车提起兴趣了”,从经销商处反馈上来的信息中也在表达着这样的观点,我们不得不承认,无论是舆论层面,还是消费市场上,能够留给传统车企...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...系车又开始口吐狂言了。东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。索尼本田社长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣评:...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...新能源车的特点让日系车优势不再。与此同时,日系车在电动车转型之上踟蹰不前。“失速”之下,日系车该如何拯救自己?降价潮下 日系车已“退无可退”今年春节刚过,比亚迪把价格战打到了合资品牌燃油车的腹地。作为A...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...一汽-大众的ID.系列,以及上汽通用别克E5和别克微蓝6等电动车的销量也大幅增长。主流观点认为,这得益于其降价行为。最典型的案例是上汽大众ID.3。今年7月,上汽大众宣布ID.3车型下调售价3.7万元,起售价降至史上最低价12.59...……更多
比亚迪登陆日本3个月,丰田本田颤抖了吗?
...迪在日本正式发售ATTO3(元Plus海外版)、海豚、海豹三款电动车型。据NHK等多家媒体报道,比亚迪在日本最先开始销售的是多功能SUV车ATTO3。充电一次可行走480公里,并配有自动刹车等最新安全技术。该车型售价440万日元(按时...……更多
Honda电动化再提速 e:N SUV序重磅亮相
...后在中国不再投放新的燃油车,推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型。当时本田喊出的“嘿世界,这才是EV”的Slogan犹在耳畔,像是向世人宣告本田的电动化已兵临城下。作为电动化战略第一弹量产车型的...……更多
自主新能源雄起,合资车企背腹受敌
...到2030年将不再投放新燃油汽车,到2035年新车销量100%是纯电动车。作为合资品牌的重要玩家,丰田也在加大中国市场的转型变革,广汽丰田就是其体系化改革的先锋队,广汽丰田第九代凯美瑞取消了纯燃油版车型,推出混动和插...……更多
本田新能源汽车发展趋势分析
...为65.24万辆,同比下滑17.76%。而已经在国内上市的两款e:N电动车也没什么存在感,并未得到市场的认可,相比同级的其它对手来说,还是有着一定的差距,以一汽-大众ID.4CROZZ为例,2022年销量近5万辆,而本田推出的全新纯电动车...……更多
全面拥抱电动化 广汽本田与千万用户共建出行新体验
...之后,Honda在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车,不再投放新的纯燃油车型;到2035年,中国Honda将实现纯电动车销售占比100%;广汽本田还将以技术和服务创新驱动“驾趣”与“口碑”双提升,给千万用户提供未来...……更多
“价格战”也是泰国车市“通行证”?
...消息称,某在泰日系车企,向泰国工业部投诉,认为中国电动车的价格“太过低廉”,属于对泰倾销,因此呼吁泰国制定电动车的最低限价,以免对泰国日系燃油车造成降维打击。泰国市场已然是一块“大蛋糕”,虽然日系车在...……更多
本田首款纯电动车上市,每年产能达到200万辆
不玩电动车型,恐怕车企老总见到友商,都不好意思打招呼,即便是目前还没有纯电平台的品牌,各种油改电、或者是借助其他平台推出的电动车,也要急三火四的进入新能源市场,以此表明未来发展新能源的决心。作为中国...……更多
e:NP2极湃2首发,混动双子星齐聚,广汽本田在车展上抢戏
...能化企业充分合作。在制造方面,广汽本田首个绿色低碳电动车数智工厂将于2024年竣工投产,新工厂应用了5G技术,拥有丰富的智能设备,未来将以广汽本田一贯的全球化质造品质打造电动产品。在渠道方面,广汽本田将带来全...……更多
日产中国公布3月销量数据,傍上了本田搞电动化转型
...绝对是一则重磅的消息。 日产和本田各自都有相应的纯电动车产品,其中日产在纯电动车技术方面也有一定的积累,除了具有奠基意义的聆风,如今实现国产化的ARIYA艾睿雅,也是一款风格独特的纯电动车型。而本田依托发展...……更多
将步长安铃木等后尘?斯柯达考虑退出中国
...动化攻势。据规划,到2030年,斯柯达希望在欧洲销量中电动车型占全部销量的70%以上。同时,斯柯达3款纯电动新车要等到2026年才将上市。反之,大众集团从2018年8月就发布了MEB模块化电驱动平台,上汽的ID.系列电动车也早已上...……更多
本田的反攻来了,不再沉默的合资来了
...产品的进程,原厂也提到,未来会以「0Series」作为全球电动车的主力车型,其中之前就已得知2026年会有量产版的Saloon;而在这次的会议中,其预告当年度还会再有两款0Series的车型,并且2028年~2030年都将持续推出新车,至2030年...……更多
日系急了!投资翻倍+遍地撒网,电动化转型战略大调整
...,本田将在全球推出总共7款新的电动汽车车型,届时纯电动车和燃料电池汽车在全球范围内的销售占比将达到40%,纯电动车的年产量将达到200万辆以上。到2040年将实现纯电动车和燃料电池汽车全球销售占比100%。 具体到车型方...……更多
...底。据了解,未来“烨”品牌旗下车型采用本田新一代纯电动车专属的“W”架构。据了解,“W”架构搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池,同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统...……更多
日系出现前所未有的团结,就为了抗衡中国品牌?
先前才传出本田与日产有意携手合作,以利在电动车领域追赶中国竞争对手的强势来袭,本田和日产这两个分居日本第2与第3大车厂的品牌,就正式签署了合作备忘录,双方将会针对电动车领域携手,范畴不仅是纯电、还包含有...……更多
日系三巨头进入“加速突破”阶段
...策,至2022年才迎来较为喜人的销量成绩,在国人看来搞电动车不得耗个十几年?所以,日系品牌现在才认真做电动车,感觉是晚了。晚了吗?未必。最近发生了什么1月24日,本田在全球官网宣布进行组织变革,将创建电气化业...……更多
广汽本田全新电动车将亮相广州车展,设计不错,能否翻身?
...从此前的报道来看,新车应该是e:NP2量产版,基于本田纯电动车专属智能高效纯电架构“e:NArchitectureF”打造。在上海车展亮相时,e:NP2的关注度不低,因为它的外观设计是由本田的中国团队研发打造的,所以更符合中国人的口味...……更多
昔日“霸主”稍显黯淡,广汽本田何以至此?
...汽车公司总裁丰田章男的态度就是一个例证,他从最初对电动车的批评转变为现在的积极接受。同样,本田汽车的执行官三部敏宏也改变了他在中国市场上对混合动力汽车的独宠,开始正视纯电动汽车。这种态度的转变在产品上...……更多
现代汽车如何留在中国?| 血色2023
...像所有能被看到的新故事仅仅是过往的延续。讲真,对于电动车的理解,只要你熟悉现代就一定知道,自从E-GMP纯电平台提出,分别落在现代、起亚和捷尼赛思体系中的每一款全新电动车都不失为一款好车。全球到处获得大奖的...……更多
2024才刚开始,日系就开始叫苦连天?
随着电动车世代的来临,中国在电动车发展策略上的成功,在诸多方面都展现优势与强势表现,而传统车厂在市场上也面临艰难困境,这一点在 2023 年的销售成绩上就已经有所呈现,近日更有日媒报导指出,日产计划中国产线...……更多
...推出30款纯电动汽车,计划年产量超过200万辆;到2040年纯电动车和燃料电池汽车(FCEV)的销量占比达到100%的目标。面对新能源市场爆发式增长、智能化网联化发展迅速的中国市场,本田汽车首席运营官青山真二表示,“在汽...……更多
成立25年来首次裁员!广汽本田宣布裁员900人
...本田,日系车中的丰田、日产、三菱等车企,同样受国产电动车兴起的影响,并陆续进行了减产、裁员甚至停产等措施。其中,广汽丰田7月份裁员了约1000名员工,而一汽丰田则将于本月起,暂停部分老化产线的生产,同时实施...……更多
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月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
8月,零跑汽车交付量达到30305辆,单月销量首次突破三万辆。其中最大的功臣当属C16车型,8月交付超8000辆。正是有着被称为“理想平替”的C16增程版车型的热销
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专访|实力不允许低调,长安福特新能源赛道引遐想
成都车展长安福特展台会议室,和多数车企老总一脸忧愁不同的是,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇在接受媒体专访时
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成都车展奇瑞车模大尺度动作引争议?官方客服:已记录,会核实
本以为2024年成都车展,会如同往届车展一样“循规蹈矩”的开幕和闭幕。结果,让人没想到的是,一位女车模在车展上的“大胆表演”
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把价格打下来了?17万合资MPV就能入手家用中大型
在腾势D9问世之前,主流MPV市场基本都是合资燃油MPV的天下,而且由于选择过少,它们的价格也是异常坚挺,但如今随着合资家轿
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比陆巡更霸气?全新日产途乐正式发布!
自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后,这台车已经有接近14年没有换代了,虽然经历了几次改款,但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新
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智己LS6,想把特斯拉 Model Y 拉下来?
上市近一年之后,全新智己LS6在成都车展开启预售。对比老款最大的改动,也是本次发布会智己汽车联席CEO刘涛介绍的重点,就是底盘
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十足乐趣:极星4
极星在舒适性、灵活性和驾驶安全性上都表现很好,而不只是出现在某种模式下。那么应该选择哪个功率级别呢?这些大的坑洼看起来很危险
2024-09-05 14:59:00
“双子星”掀起超值“风暴”,睿蓝7与银河E5卷出新高度
“该省省该花花”,这届年轻人的消费观真是“不一般”。这也充分说明了当下年轻人的消费观正在发生改变,他们不再盲听盲信品牌溢价带来附加价值
2024-09-05 15:00:00
学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
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小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
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12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
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