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本田CR-V FCEV即将推出
近日,本田发布了一段即将推出的CR-VFCEV的简短视频,这款新车仍然覆盖着迷彩伪装,将于2024年首次亮相。从外观上看,这款氢燃料电池电动车采用了重新设计的车头、更细长的进气格栅和更大的保险杠进气口,使其与汽油动...……更多
本田这款CR-V只租不卖,官方称就算卖你也可能不买?
本田于2月底所发表的氢燃料动力CR-Ve:FCEV,目前原厂规画上市的地区仅有北美和日本,先前本田也宣布车辆于美国俄亥俄州性能制造中心(PMC)下线,也代表者新车离正式上市愈来愈接近。而近日北美本田也预告CR-Ve:FCEV将于7...……更多
本田CR-V新车型亮相!下半年开售/与通用联合打造
日前智电出行获悉,本田CR-V e:FCEV车型已在海外市场正式发布,据了解新车将成为北美市场推出的首款将氢燃料电池系统与插入式充电功能相结合的量产车,并计划将于今年下半年上市开售。其亮点在于插入充电器并通过电池组...……更多
本田CR-V新车型曝光!与通用联合打造,年内首发亮相,期待吗
日前智电出行获取了本田CR-VFCEV氢动力车型最新消息,新车将于今年年内首发亮相,并计划将于今年下半年陆续开售。据悉新车也将成为北美市场推出的首款,将电池组与氢燃料电池动力系统相结合的量产车;当附近没有氢气泵...……更多
性能或超2.0T,比纯电续航长,本田CR-V新车为增程式正名
两年前,本田曾经官宣终止生产以氢气为燃料的氢燃料电池车。众所周知,日系车在氢能源这块深耕多年。作为日系车的重要一员,本田叫停氢燃料电池车,在当时还是引起了相当大的关注。不过就在前不久,一台搭载氢燃料...……更多
本田CR-V氢燃料电池版谍照曝光,将在2024年发布
有海外媒体拍摄到了本田CR-V氢燃料电池版的谍照,它将在2024年正式发布。本田CR-V氢燃料电池版车型的外观细节上会有一些调整,它将会搭载与通用共同开发的e-FUELCELL燃料电池系统,并且本田CR-V氢燃料电池版不仅仅支持加氢,...……更多
本田发布2025款cr-ve:fcev氢动力汽车
本田公司近日在美国发布了2025款CR-Ve:FCEV氢动力汽车,其EPA工况下的续航里程为约434.52公里。这辆新车结合了全新的美国制造燃料电池系统和插电式充电功能,在市区内可提供约29公里的纯电续航里程,并且在长途旅行时可以灵...……更多
本田CR-V“氢能版”日本发布!联合通用研发,或年内上市
...也就是我们今天要说的氢动力电池车。来自前方的消息,本田CR-V的首个氢燃料版已经在日本正式下线,据悉新车有望在今年年底正式与大家见面。关于这氢动力电池汽车,其实我们并不陌生,包括本田、丰田、现代在内的多家...……更多
有点意思!本田CR-V氢燃料混动版上线,2025年正式官宣
...还是非常混乱的!但这其中也有所谓的“清流”,那就是本田!比如图中的“氢燃料版”CR-V。其实关于这款氢能版CR-V,早在去年就已经曝光,只是当初并没有太多实质性的东西,所以媒体们也只是点到为止,但现在可不同了,...……更多
预计2024年发布,本田CR-V氢燃料版谍照曝光
此前本田宣布氢能源版本的CR-V(参数|询价)将会在2024年正式推向市场,日前该车的测试车被曝光,相比于目前在售CR-V,新车在设计层面有一定的调整。可以看到,氢燃料动力版本的CR-V拥有新的车头设计,取消了现款的六边形中...……更多
日系急了!投资翻倍+遍地撒网,电动化转型战略大调整
日产5687亿日元、本田13819亿日元、丰田53500亿日元……这是日系三巨头在2023年的利润数据,其中丰田在去年赚的钱折算成人民币,大约是2483亿元,比中国车企的总利润加起来还要多得多。网友们口中所谓的“弯道超车”,在数...……更多
本田CR-V氢燃料版:运动外观,兼容充电桩,解决加氢焦虑
日本汽车巨头本田一直以来对纯电动车兴趣不大,但在氢能领域却展现出了极大的热情。众所周知,丰田一直领跑氢燃料电池技术,而如今本田和日产也加入了这场氢能革命的行列。最新消息,本田计划于2024年推出搭载氢燃料...……更多
日前,本田汽车(HMC.US)发布了2024财年第二财季(2023年7月1日-2023年9月30日)的业绩报告。财报显示,报告期内,本田实现营收4.98万亿日元(约合人民币2396亿元),上年同期为4.26万亿日元(约合人民币2050亿元),同比增长17%;...……更多
本田CR-V氢燃料版谍照 氢电两用/2024年发布
...,氢燃料电池车成为了汽车行业的一项重要趋势。近日,本田CR-V氢燃料版的谍照被外媒曝光,本田曾宣布于2024年正式推出这款新车。CR-V氢燃料版在设计方面进行了一些调整,展现出了更加现代和运动的外观。车头的重新设计使...……更多
配置更加豪华 本田2025款CR-V e:FCEV正式发布
日前,本田2025款CR-Ve:FCEV正式发布,该车最大的特点是采用氢动力。据悉,这款紧凑型SUV被称为“美国制造的唯一燃料电池电动乘用车”,动力由一个前置电机提供,该电机产生174马力和310牛·米的扭矩。压缩氢气罐的容量为4.3...……更多
另类增程?本田CR-V氢燃料版谍照曝光 2024年发布
日前,外媒曝光了一组本田CR-V氢燃料版车型的谍照,新车有望于2024年正式发布。从谍照来看,新车目前还处在高度伪装状态,但不管是车身贴纸还是蓝色本田标都意味着这是一台新能源车型,而且和现款燃油版车型相比外形有...……更多
氢燃料动力CR-V也来了,电动已经不够看?
本田对于燃料动力车早已就有所着墨,其中较令人深刻的车款莫过于FCXClarity;而虽然车坛逐渐朝向纯电领域来发展,不过本田依旧没有放弃在燃料动力领域的计划,其在2022年底时本田就已预告,将会推出搭载氢燃料动力的CR-VFC...……更多
最快2025年上市 索尼与本田将联手打造三款新车
此前,索尼-本田移动是本田和索尼的汽车合资企业,它的目标是制造具有先进自动驾驶技术的电动汽车。近期,关于该公司的首批车型何时上市有了最新消息。报道称,除了之前宣布的将于2025年推出的Afeela电动轿车外,索尼-...……更多
盘点全球市场CR-V动力规格,不料泰国市场售价亮了
作为本田招牌主力SUV的CR-V,在第6代车型于北美首演后,至今也陆续于世界各国市场来上市,而各地区的CR-V除了在外观细节上稍有一点不同外,另一项重点更是在于CR-V拥有丰富、不同的动力选项,其中包含了汽油涡轮、油电混...……更多
本田的反攻来了,不再沉默的合资来了
本田近期召开公司2024年事业经营记者会,包括品牌执行长三部敏宏也亲自出席,而在新年度所公布未来策略规划中,不外乎着重在纯电产品的进程,原厂也提到,未来会以「0Series」作为全球电动车的主力车型,其中之前就已得...……更多
本田首款纯电SUV“Prologue”官宣,外观备受争议
...境下,传统的燃油车也逐渐开始向新能源汽车转变!比如本田,根据前方的最新消息显示,本田已经推出了一款纯电版系列SUV,新车名为“Prologue”,单从名字上就能判断,这款车并未本田独立研发,其实这款车与雪佛兰开拓者E...……更多
氢燃料电池技术将在未来乘用车市场扮演重要角色
1月15日消息,本田汽车相信,在“电池电动车时代”全面开启之后,氢燃料电池技术将在未来乘用车市场扮演重要角色。作为氢燃料电池汽车的长期支持者,本田早在2008年就推出了全球首款氢燃料电池轿车FCXClarity,并于2017年...……更多
本田“Passport”全面换代,集成本田最新动力技术
在本田的家族中,其实“Passport”的存在感是比较低的,毕竟2002年,因为市场的原因,这款车一度停产,几乎丧失了在北美市场上的竞争力,直到2018年才宣布正式回归。但从定位上看,这款车依旧定位于大中型SUV,与同在北美...……更多
本田计划2024年夏季发售可充电燃料电池车 【本田计划2024年夏季发售可充电燃料电池车】财联社2月28日电,本田2月28日发布消息称,将于2024年夏季在日本发售新款燃料电池车,利用氢燃料可行驶600公里以上,并新增充电功能。 ……更多
【本田开始在美国生产燃料电池汽车】财联社6月6日电,本田宣布已开始在美国俄亥俄州马里斯维尔生产燃料电池车(FCV)。这款氢燃料电池车的燃料电池系统由本田和通用共同开发。本田是第一家在美国量产FCV乘用车的车企。...……更多
华为转让两枚智界商标;蔚来第三品牌“萤火虫”提速
...来出行方式的多元化及小鹏在该领域的先行者地位。NO.4 本田开始在美生产燃料电池汽车当地时间6月5日消息,本田宣布已开始在美国俄亥俄州马里斯维尔生产燃料电池车(FCV)。这款氢燃料电池车的燃料电池系统由本田和通用...……更多
...闻网中新社多伦多4月25日电 (记者 余瑞冬)日本知名车企本田汽车公司4月25日宣布计划投资约150亿加元,在加拿大建立全面的电动汽车价值链。加官方表示,这将是加拿大首个综合的电动汽车供应链。加拿大总理特鲁多,副总理...……更多
本田将推出搭载氢燃料电池的cr-v车型
近日,日系品牌对电动化表现冷淡,尤其是丰田、本田和日产尚未推出令人印象深刻的产品。然而,在氢能方面,这些品牌都投入了大量精力。丰田一直是氢能领域的领导者,而本田和日产也都有相关规划。值得一提的是,本...……更多
2025款本田“Pilot”北美开售,三排七座
来自前方的消息,2025款本田“Pilot”已经于近日在北美市场正式开售,作为一款专为北美市场打造的专业级的SUV,这款车所带来的感受与我们印象中的本田可是有着天壤之别。不仅在设计上粗犷,整个车内空间包括动力表现都...……更多
本田第十一代雅阁北美版上市,比国产版更霸气!
我们知道,本田第十一代的雅阁已经在国内正式进入到了申报阶段,预计会在今年的二季度左右全面上市。而此时远在大洋彼岸的北美版“ACCORD”已经在美全面上市,新车价格相比以往略有降低,但是颜值的提升也是显而易见...……更多
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对国内不少车企、尤其是新能源品牌而言,700万辆或许暂时都还是一个堪称“遥远”的数字。然而,当时间刚刚来到2025年1月
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
2025-01-17 22:09:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
2025-01-17 17:45:00
一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
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2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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最近一两年事件里,随着国内新能源汽车的持续发展,纯电、插混和增程可谓是百花齐放,国内市场出现了很多现象级的新能源汽车产品
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