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本田第十一代雅阁北美版上市，比国产版更霸气！
我们知道，本田第十一代的雅阁已经在国内正式进入到了申报阶段，预计会在今年的二季度左右全面上市。而此时远在大洋彼岸的北美版“ACCORD”已经在美全面上市，新车价格相比以往略有降低，但是颜值的提升也是显而易见的，而且初步上看，美版的雅阁似乎比国内申报的版本颜值更高！看来还是外来的和尚会念经！
先简单的看看这款北美版雅阁的具体设计，其实整体上还是以十一代雅阁为基础打造。只是本田针对不同的版本而作适时的调整，比如这款美版的车型明显会感觉比国产版更霸气！整个的轮廓设计包括加强筋的处理都恰到好处。与本田的飞行员所带来的感觉完全相同！而且车头上向前延伸的角度更大，完全没有国产版那种比较木讷的感觉。修长的单排LED大灯也形成了一种内嵌式的结构布局，带有非常浓烈的美系车元素！新车的前包围就比较常规了！
关于这款美版的尺寸还没有太多消息，但能肯定即便加长也不会有国产版那么优秀，毕竟两个地区的受众群体完全不同。整个侧面上看，新车顶部的线条以及平直的车身腰线都让这款车看起来更加的灵动，并且视觉上也会感觉更加修长！到了车尾，所采用的贯通式后尾灯未来感十足，也因为位置更加靠上，所以也给下半部分留足了设计空间，事实上本田也是这么做的，多层次的后包围作为点缀，使得新车的颜值再次提升到一个层次！所以从外观上看，小编更倾向于这款美版系列！当然了，国产版也是别具特色，个人审美不同罢了！
进入到内饰，则基本上与国产版保持了一致，无非就是品质上多少有些差别。三幅式的方向盘更具质感，海外版全系标配了多功能的方向盘，但国内版则不是。包括液晶仪表也都成为了标配，这点还是相当的良心，中间悬浮式的多媒体屏可以看做是本田思域的升级版！包括多媒体屏下方的设计也是如此。遗憾的是美版雅阁竟然采用了最为传统的机械式换挡方式！
动力上，十一代的雅阁已经做了全球统一，无论是北美市场还是中国市场，都将匹配两套动力系统，分别是192匹马力的1.5T发动机和最新的2.0升混动发动机，变速箱也都更换成了CVT，也就是美版这正式取消了2.0T+10AT的动力组合，这点上多少有些遗憾！当然了，为了能够适应未来汽车市场的发展，本田也将会推出一款纯电动版车型。
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快照生成时间：2023-02-04 13:45:27
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