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理想新车降价,华为扩大权益,价格战下新车都不值钱了?
从2023年至今,已经没人不对汽车价格战习以为常。2024年,一月份,各新势力浅尝降价,二月份,比亚迪、长安等低售价车型为主的品牌正式开启了价格战,并将包扩老车大促、新车降价、全系提供购车权益等促销手段全部运用...……更多
余承东:华为智选车业务全新升级
...,被认为是20万以上新能源SUV的新选择。但时至2023年,在价格战等背景下,问界M5的销量继续下滑,始终在2000辆左右徘徊。华为不是没有想过办法,实际上,它一直在不断针对问界M5做调整:先是做加法,推出问界M5智驾版,首...……更多
当华为介入比亚迪带起的价格战,北京车展难办了
...,一时间“电低于油”的话题成了新主流。但,2023年的价格战打了一年,很多人有了PTSD,1-2个月时间过去,自己刚买的车平白无故蒸发了3万甚至更多。眼前的这次,从结果上倒推:秦PLUS荣耀版官降2万起步,2个月前终端优惠1.7...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...亚迪,已经被不少投资人视作增长疲软前景不明。 究竟价格战的本质是内卷极致化以前到12月份,汽车厂商的新车降价任务基本完成了,不会再降,但今年12月份还在继续降。现在的价格战可以总结为‘大范围、大幅度、高频率...……更多
买华为还是等小米?现在的价格战里,买纯电2024年会被背刺?
买车本来是一件值得开心的事情,但是在价格战以及技术迭代的影响下,先入手的消费者很容易感觉自己遭遇了“背刺”。如果说是价格上的“背刺”,车企一般都还能通过推出各种权益来安抚。但要是技术被迭代,恐怕就只...……更多
中秋国庆车市,AITO问界M7的客户,是从理想那抢来的?
...核心因素上。一口气将门槛拉低4万元的阵仗,就算放在价格战如此常见的2023年,效果依然出色。由于同级别产品相对较少,新款问界M7的出现,会引起理想L7的波动并不奇怪。但是否会影响长期的市场关系,还得观察消费者对两...……更多
“遥遥领先”后,余承东决定“亏本卖”
...前,新车预订数量已突破10000台。2023年以来,汽车产业的价格战打了一轮又一轮,尽管近期似乎有偃旗息鼓的趋势,但关注汽车行业的人发现,价格战不是停了,而是已经蔓延至新车发布会——在新车上市时,就给出底价。不只...……更多
车市竞赛开始适用摩尔定律:新车研发周期缩短到1年内,车企...
仅仅靠“价格战”已经无法适应中国车市的惨烈竞争,车企正愈发密集地推出新产品来抢夺市场。4月18日,理想汽车发布了重磅产品理想L6,Pro版本售价为24.98万元,Max版本售价为27.98万元。同时,理想还宣布了新车优惠政策,4...……更多
理想L6换“磷酸铁锂”低价电池,与华为M7,开打价格战!
理想L6近日现身于工信部新一期新车申报目录,将于4月正式上市,内部对其销量预期是每月3万辆。L6延续理想汽车家族化设计风格,整体造型与同期申报的新L7高度相似,尺寸略小,车内将采用“大五座”布局。在同样搭载三元...……更多
电池产能过剩380%,价格战将从北京车展后,打到2026年?
...预期景象已经诞生,30万元以上看点不足,30万元以内的价格战愈演愈烈,开始不讲道理。如果价格降不下去,那就逼一逼供应商 虽然没有开幕,但2024年北京车展已经展示出了和4年前,甚至和疫情中国际车展的最大不同。高关...……更多
AITO问界M7销量超过L8紧追L7,中年人买车逻辑变了
...的人还是在优先购买相对稳妥的燃油车。新事物即将开打价格战,也是一种中年人的纠结被改变的汽车消费习惯,还有“从冲动消费,变成了延迟消费”。不仅因为贯穿2023年全年的降价潮与价格战,更因为智能手机当年的启示...……更多
眼看华为拿下单周销冠,理想新车却无降价理由?
...间,即使降价,也能保持盈利,也就是说理想目前还有打价格战的资本。其实压力早就来到了理想这边,只不过此次大幅优惠后,理想面临的压力或许会更大。一方面是来自上述竞品的压力,另一方面,理想此次降价策略一旦成...……更多
华为小米造车,4S店变心,价格透明的直营时代回不去了?
...车品牌争夺相关资源,更多的后果还是消费者来承担。“价格战里没有赢家,厂家但凡松一点口,给到我们终端可以优惠的政策,那想都不用想,老板一定是要求快速执行,多卖一台多拿一台的返点激励。”这是目前AITO问界门...……更多
理想没有护城河,只有降价潮
...就是吃着火锅唱着歌,现在销量突然就被问界劫了。这个价格战,能不持续打下去么。并且,理想还有继续降价的空间。目前理想是包括“蔚小理”和华为问界在内的车企中唯一盈利的。理想在2023年一季度首次实现盈利,净利...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
...20-40万元的市场里,多数车企至少掏出了3万元的政策来打价格战。而且,这之中还并不包括“卖车亏钱”的低定价,比如小鹏G6、改款后的小鹏G9、AITO问界M7、极越01等等。而头部车企至少能在销量上甩开二线品牌一倍的销量,如...……更多
华为击败理想,增程彻底火了,比燃油车有更高性价比?
...家销量表现来看,应该不会出现去年三月神龙汽车强行打价格战的那种神操作了,因为今年新能源的玩法变了,目前增程式车型能提供比燃油车更低的价格,更高端的配置,即便燃油车再玩降价,已经打不到新能源的痛点了。结...……更多
小米汽车疯狂24小时
...米汽车最大的劣势,而且小米SU7一面世就遭遇史上最激烈价格战。发布会后雷军在接受媒体采访时说,“(基础版)原来想订22.9万,后来又调整了一下。我就想着,比它(Model 3)便宜3万,够不够?这就是定价策略。”在雷军口...……更多
更激烈的价格战,是友商送给小米汽车的见面礼
...好问候”的感觉了。这也刚好印证了此前大家的猜测——价格战不断加剧,新能源汽车还有降价空间,“等等党”更是做好了抄底的准备。2024年2月份,比亚迪以“798”打响新能源价格战第一枪,没想到的是,新能源价格战的第...……更多
问界销量火爆,理想坐不住了
...至可以补偿其支付的5000元新款M7大定定金。 而一向拒绝价格战的理想,甚至推出了数万元的限时优惠、保险补贴以及多项礼品等方法,旨在拿下用户。6月,理想的月度销量首次突破3万辆,彼时公司创始人李想曾发微博称,“20...……更多
长安和奇瑞入局增程后,下一轮价格战,车价至少再降10%?
...倍到687万辆,而2023年,这一数字已经无限接近950万辆。价格战打的越狠,做增程的就会越多新能源汽车销量的节节攀升,自然离不开比亚迪和特斯拉国产后的带动,消费者的认知因为这2家越卖越多而改变。之前不了解、不敢触...……更多
2月新能源销量榜:新一轮价格战下,各家喜忧参半
...162555辆。在近期,比亚迪王朝、海洋网车型开启了新一轮价格战,逐款推出荣耀版车型,新车除了价格下调以及增加权益以外,还对车型配置有一定的提升。出口方面,比亚迪2月出口23291辆,累计59465辆。电池出货6.665GWh,累计...……更多
智能汽车角逐“升维”,极越如何开打?
...各大车企之间的竞争却并未消解,反倒是有衍生出新一轮价格战的迹象。目前,行业已经进入年末冲量阶段,11月已有多家品牌车企宣布降价优惠。极越01宣布全系价格调整,最低起售价21.99万,对于新置换用户再减5000元,对于...……更多
比亚迪引领降价潮 龙年开年降价车型盘点(持续更新)
...车新春伊始,在大家陆续返回工作岗位之际,国内车市的价格战再次打响。首先是比亚迪于2月19日扔出“王炸”,秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,官方指导价均降至7.98万元起,相比此前的冠军版至高降2.2万元。紧接着...……更多
比亚迪引领降价潮 龙年开年降价车型盘点(持续更新)
...车新春伊始,在大家陆续返回工作岗位之际,国内车市的价格战再次打响。首先是比亚迪于2月19日扔出“王炸”,秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,官方指导价均降至7.98万元起,相比此前的冠军版至高降2.2万元。紧接着...……更多
合资插混比中国车省油10%,是车展比华为乾崑更大看点?
价格战打到最后,就是成本战,有能力降的靠创新降,而没能力的靠减配。实际上,自打比亚迪在2月开始用荣耀版打响2024车市价格战开始,北京车展就已经进入了难办的局面。“难办不是因为降价,是降的多了企业受不了,降...……更多
华为智驾上车后,后面的价格战,日系还有降价空间吗?
...,并在12月份达到最高的2333辆。但2024年1月份开启新一轮价格战,加上年底集中交付的影响,2024年阿尔法S前两个月的销量均未达到50辆。官方并未公布阿尔法S先行版在阿尔法S车型中的销量占比,但以阿尔法S的整体销量来看,即...……更多
焦点分析|理想汽车,能否跑赢价格战?
文丨李安琪编辑丨李勤拳拳到肉的车市价格战之下,理想汽车似乎得以独善其身。凭借10.5万辆销量,理想在三季度交上了一份华丽的三季报,乃至公司CEO李想坐镇,已经开始畅谈年销百万辆的筹备事项。据财报数据,理想汽车...……更多
第一批不买华为的年轻人,为啥也在放弃特斯拉?
...不难,但卖得好很难。理性消费下,又是一轮可预见的新价格战趋势。写在最后:实际上,不仅消费者被卷的麻木,车企也一样乱。所以现在还在呈现出新的反差,最浅层的卷价格,选配置,卷智能,这种初级阶段已经基本见顶...……更多
21世纪经济报道2023年汽车业一场史无前例的价格战席卷全年,稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆,曾经奉为圭臬的体系经验已不再使用,“降价”和“内卷”成为贯穿车市的主旋律。以年初特斯拉国产车型最高降价4.8万...……更多
...订单,理想汽车立刻对竞品车型开启直降,引爆新一轮“价格战”。此外,华为近期还发布了全球首个5.5G全系列解决方案、“遥遥领先”的液冷超充、卫星通信与星闪技术……多点开花的华为,到底动了谁的“奶酪”?来源:...……更多
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斯柯达汽车的破釜沉舟:采用荣威DMH混动系统推出插混类车型
回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定
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L4级自动驾驶首次赋能家用车 百度辅助极越创造历史
L3级自动驾驶还没有大批量进入家用车市场,L4级就已搭载到家用车了,技术的迭代真是迅速啊!在今年成都国际车展期间,极越汽车正式发布了车载V2
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2024成都车展丨俞经民:今年销量目标超20万辆,荣威将来只做“惊喜价”产品
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
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【汽车人】锂矿巨头财报惨淡,海外投资风险凸显
锂矿巨头天齐锂业与赣锋锂业2024年中报双双告亏,锂产品价格下挫及海外政策变动成为拖累业绩的主要因素。8月30日,天齐锂业和赣锋锂业先后发布了2024年中报
2024-09-02 19:01:00
【汽车人】强撑局面的成都车展
汽车市场竞争的严峻态势,和对企业现金流的消耗,已经构成了对会展营销预算的新威胁。8月30日,2024第27届成都车展在溽热难耐的天气中开幕
2024-09-02 19:02:00
没了流量,车展就该是这个样子
回想4个月前的北京车展,能给我们留下深刻印象,除了围着雷军、周鸿祎等企业大佬转悠的流量,要说是否有什么重磅车型能让人记忆犹新
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2024成都车展丨夏一平:端到端技术现阶段极不安全,明年智驾行业会出现分水岭
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上汽、岚图、林肯成都车展密集上新,众品牌竞逐SUV赛道
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