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新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
编者按中国新能源汽车正在全球积极拓展产业版图,开启中国汽车产业国际化2.0时代。在东南亚市场,中国车企从过去单纯的产品出海加速向技术出海、产业链出海转变,在不断扩大市场份额的同时,也推动了当地绿色低碳发...……更多
重庆车企加速驶入东南亚 “重庆造”汽车海外受青睐
...在东南亚市场动作频频。继11月8日在泰国罗勇府开工建设新能源汽车生产基地后,长安汽车又有了新动作。11月27日长安汽车品牌东南亚发布会在泰国曼谷举行,接下来长安汽车将把DEEPAL(深蓝汽车)、AVATR(阿维塔)、NEVO(长安启源)...……更多
撼动日系车地位!中国电动车搅动泰国车市 建厂是关键词
...的汽车产业链完善,正向电动化方向转型,这与长安汽车新能源战略发展方向高度契合。”11月27日,长安汽车在2023年第40届泰国国际汽车博览会上发布出海计划,朱华荣表达了对泰国市场的重视,分享了全球化的路径:“我们...……更多
中国车去泰国,另有“野心”
...国内定价为13.98万元。基本上,相比国内,在泰国售卖的新能源车型价格都提升了60%左右。另外,我们也来到长城汽车位于泰国曼谷ICONSIAM超级商业综合体的体验中心,该店总面积1638平方米,分为上下两层,一条滑梯从上到下贯...……更多
在中日车企面前,泰国选择站在赢的一边
...过去几十年,泰国和日本在利益上是高度一致的,那么在新能源汽车时代,日本和泰国已经是同床异梦。当下,日本因坚持燃油车路线陷入非常被动的局面,对日本车企来说,他们自以为有技术、有国内的基本盘,或许还有翻盘...……更多
长安汽车登陆泰国市场 迈出“海纳百川”计划的关键一步
...L07(国内对应深蓝SL03)和DEEPALS07(对应国内深蓝S7)两款新能源产品,并将在11月29日泰国国际车展上正式上市,12月正式交付泰国市场。另外,根据规划,长安汽车后续还将在泰国推出AVATR(阿维塔)、NEVO(长安启源)的相关车...……更多
蜂巢能源泰国工厂首款电池包下线,明年一季度搭载长城欧拉决战东南亚
...称NVGOTION)的首款电池产品也正式下线,产品已定点合众新能源旗下的哪吒汽车,同样明年一季度批量供货。这款磷酸铁锂电池包带电量为38度,续航可达400公里,可满足泰国新能源汽车市场对A级车的电池需求。国轩高科的泰国工...……更多
“重庆造”汽车走俏“一带一路”市场 新能源车出口占比达40%
...入当地高速运输场景。本次交付是继智利之后,上汽红岩新能源重卡今年第二次登陆拉丁美洲国家。无独有偶,几天前,长安汽车品牌东南亚发布会也在泰国曼谷举行。“重庆造”汽车在海外市场越来越受青睐。今年前三季度,...……更多
高质量出海“双飞轮” 广汽埃安布局“泰国+印尼”工厂
作为全球新能源汽车头部品牌,广汽埃安在4月2日与印度尼西亚INDOMOBIL集团签署战略合作协议,标志着其正式进入东南亚最大的汽车市场。此项合作不仅进一步巩固了广汽埃安的“泰国+印尼”双工厂战略布局,同时也为东南亚市场...……更多
...华荣表示,长安汽车将投资200亿泰铢,在罗勇府建立一座新能源汽车生产基地,总规模20万辆/年,一期将投入100亿泰铢,产能为10万辆/年,目前基地已经动工奠基,计划于2025年一季度投产。泰国基地将成为长安汽车践行全球化...……更多
泰国车市,是中国车企的温床?
...产能,占据主导地位,泰国成为日系车的第二生产基地。新能源时代,中国品牌或将成为泰国未来汽车产业发展的新拉动引擎之一。中国品牌占据新能源技术领先优势,并正在以此为“武器”攻占全球市场。或许在不久的将来,...……更多
见证南洋新图景 长安SuperDay泰国品牌发布会顺利举行
...贡献更多力量。长安汽车目前已成立东南亚事业部,泰国新能源汽车生产基地也已动工建设,以期通过“本地化”运营,快速融入泰国,实现从品牌建立,到研、产、供、销、服一体化的全体系出海。坚守用户中心 粉丝跨国站...……更多
共促汽车产业可持续发展(国际视点)
...,减少环境污染,为人们提供多元化的出行选择。“中国新能源汽车为泰国消费者提供了多样化选择,也促进了泰国汽车市场多样化发展。”曼谷国际车展总裁巴钦表示。中国和东盟汽车产业合作势头强劲近年来,东盟汽车产业...……更多
撤出中国生产后,三菱该怎么办?
...一,2017年就推出了《泰国汽车产业发展蓝图2020》,并且新能源汽车作为一个重要趋势,也被泰国政府所重视。其发布“30/30政策”,计划到2030年,实现电动汽车占比汽车产量的30%。泰国政府通过减税优惠、补贴和配套设施建设...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...速提升,不仅我国大众在买,也开始出口到国外,尤其是新能源车技术的变革,正在引领世界。最新数据显示,今年上半年,中国超越德国、日本,成为全球第一大汽车出口国。前不久,拥有100多年历史的德国慕尼黑车展上,中...……更多
...物流需求不断攀升,近年来数字物流平台发展迅速,同时新能源汽车在助力物流配送领域的占比也在稳步提升。业内人士指出,打造低碳环保绿色货运配送体系,是全球物流市场发展大趋势,中国数字物流平台与新能源车企共同...……更多
日本汽车,大限将近?
...供不应求,根本匀不出产能给外国市场。可随着中国品牌新能源 MPV 的步步强壮,奥德赛被生生拽下神坛:截止 2023 年 8 月,奥德赛全年累计销量只有 25210 台,被腾势 D9、传祺 M8、M6 远远甩在身后不说,相比去年同期的 29883 台...……更多
构建重庆-东盟新能源汽车产业带,建设新能源汽车充电走廊
...全球右舵车基地。整车出口方面,阿维塔、深蓝、问界等新能源品牌也瞄准了东南亚市场出口。重庆二手车商也准备在2024年加大对东南亚出口。这意味着,构建运费合理、便捷的西部陆海新通道能推动整车及二手车出口东南亚...……更多
“金九银十”,新能源汽车又交出了一份漂亮的成绩单。在新近公布的10月交付数据中,多家新能源车企“破纪录”:比亚迪首次超越30万辆大关,理想、小鹏、零跑、岚图交付量均实现同比翻倍以上增长,智己、阿维塔、极氪...……更多
...车展览会(下称“第21届广州车展”)上采访了解到,在新能源汽车的强力拉动下,中国汽车出口迅猛增长,新产品、新技术不断涌现,达成了“出口全球第一”“首入全球车企销量前十”等一系列标志性成果,然而在鲜花着锦...……更多
...国车企在泰国市场销售电动汽车并设立工厂,不仅带来了新能源汽车技术,也带来了管理经验,有助于泰国逐步成长为东南亚新能源汽车制造中心。泰国政府计划到2030年将该国电动汽车产量提升至汽车总产量的30%。目前,中国...……更多
哪吒不想做下一个威马
...标完成率刚过50%。如果再把视野扩大,将传统车企孵化的新能源品牌也加入到年终排行中,可以发现,2023年终端销量新能源品牌TOP10已找不到哪吒汽车的位置。上一个从巅峰滑落到谷底的还是威马汽车,哪吒汽车会否跟随威马汽...……更多
深蓝SL03、S7泰国上市!除右舵外其他与国内一致
...将在泰国投资200亿泰铢(约合人民币40.75亿元)建立一座新能源汽车生产基地,总规模20万辆/年。其中一期将投入100亿泰铢(约合人民币20.37亿元),产能为10万辆/年,目前该工厂已经开始动工,计划在2025年年初进行投产。更重...……更多
携手共进,向新跃迁!长安汽车召开2024全球伙伴大会
...标:2024年集团销量280万辆。其中自主板块销量220.4万辆,新能源销量75万辆,海外销量48万辆;2025年集团销量350-400万辆,其中自主板块销量280-300万辆,新能源销量120万辆,海外销量70万辆;到2030年,公司总体销量500万辆,其中...……更多
...成体系、成建制的行动。在汽车品类上,有燃油车,也有新能源汽车;在运营方面,除在当地建厂之外,还会同步在当地建立研发办公室。比如,广汽研究院就将携手埃安,就在泰国设立研发办公室。广汽研究院院长吴坚表示,...……更多
深入欧洲腹地“秀肌肉” 渝车出海铆足劲
...辆。2023年,长安汽车集团销量规模突破了255.3万辆,其中新能源和海外市场快速扩张,新能源三年实现连续翻番,同比增长69.2%,海外市场销量35.8万辆,同比增长43.9%。新年伊始,深蓝双车进入泰国,已收获5000辆订单。其首批深...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...驻广州总领事裴伟岷说过,几乎所有进入欧洲市场的中国新能源汽车都是通过比利时港口进口的。还有一点要注意,这里的“中国汽车”,指的是在中国生产的汽车(made in China),而不一定是中国品牌,比如特斯拉。特斯拉上...……更多
为什么昊铂在国内销量那么高?
...术思潮。更令人瞩目的是,昊铂产品均诞生于全球唯一的新能源灯塔工厂,这无疑是对其世界顶尖智能制造水平的最佳证明。 作为中国新能源高端豪华品牌的开拓先锋与扛鼎者,昊铂全球化战略布局和技术创新突破进展神速一...……更多
中国车企合力做大全球新能源汽车市场
...国车企奋力开拓海外市场正在改变全球汽车市场格局,将新能源汽车市场越做越大。从汽车发祥地欧洲到东南亚新兴市场,从产品出海到产业链出海,从高性价比到体验感好……中国新能源汽车在全球市场积累了良好口碑,聚拢...……更多
祥源新材:消费电子和新能源汽车有望成为公司第二增长曲线
...减震材料,广泛应用在建筑装饰、消费电子、汽车内饰、新能源电池、医疗和包装等领域。2023年1-3季度实现销售收入2.68亿元,归母净利润0.33亿元。在传统建筑家装领域,公司率先完成海外建厂,有望抢占海外市场先机。建筑家...……更多
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