• 我的订阅
  • 头条热搜
新能源价格战继续,结果油车苦不堪言
...种程度的优惠、降价已经没有太大的心理波动了,但这边新能源汽车“卷生卷死”,其实最受伤的还是传统燃油车,尤其是本就不好过的一些品牌。众所周知,去年的车市价格战就是雪铁龙C6引燃的,12万的C6被疯狂抢购。去年雪...……更多
问界M9:“华为完全体”拓展智能汽车产业“边界”
...,推动汽车产业与信息通信技术的深度融合。不仅促进了新能源车和智能网联车的发展,更是推动了整个中国汽车产业向智能化的革新迈进。问界M9正是华为的战略前瞻力、体系作战能力,以及技术研发实力的最佳证明载体,对...……更多
是“技术高手”也是“价格杀手”,围观荣威D7“泼天的诚意”
...持 成就10万级长续航最强超混 荣威D7 DMH车型凭借出色的新能源技术,给混动市场注入新的活力。DMH混动技术是上汽集团在混动技术上十年领先探索的代表作,是“更具长期价值的混动技术”,于业界首次提出“能量域”概念,...……更多
新能源商用车:“平静”的表面背后,有一颗“火热”的心
最近,新能源车市“价格战”如火如荼。不过,此次“价格战”还是乘用车为主,新能源商用车倒比较“平静”。那么,为何商用车新能源化进程会略显“平静”,背后到底有何原因?商用车是碳排放的大户,“双碳”目标的...……更多
新能源价格战有效果,渗透率预计超45%,只有上海跌了?
乘联会预测3月份销量约165万辆,同比增长3.7%。其中新能源预计75万辆,同比增长37.1%,渗透率预计达45.5%。能源大类上看,新能源车45%的渗透率,说明了新能源车的价格战,取得了阶段性进步。但另一组数据,此前一直作为新能...……更多
热浪还是泡沫?造车“红海”之下,小米SU7胜算有多少
...-35万,但因为友商的降价潮而不得不降价。不得不说这波新能源降价虽然让很多消费者获利,但对于行业的长期发展而言并不是一件好事。长期来看,价格战不利于任何一方。著名咨询公司麦肯锡研究报告指出,智能电动汽车市...……更多
江峰:2023年是哪吒汽车的调整年,明年海外销量目标10万辆
“现在的新能源汽车市场特别卷,卷价格、卷技术、卷配置。不过,今年哪吒汽车没有太过参与‘价格战’,而是主动在做调整。”第十五届中国猎车榜上,哪吒汽车副总裁江峰接受记者采访时表示。图片来源:企业供图江峰...……更多
20多家车企停摆,600多万车主被“遗弃”,售后谁来兜底?丨315特辑
...面临缺配件、自费维修、终身质保成摆设等难题。当然,新能源车车主的“糟心事”,油车车主也深有体会。翻开停摆车企的“生死簿”,燃油车车企和新能源车企沦陷的数量接近,但前者牵涉的车主群体体量大,而后者遇到的...……更多
“卷王”小米的到来,在新能源车市场迅速卷起了巨大的风暴。小米SU7的热销,让压力迅速在市场传导。虽然在小米汽车发布会上,友商们表情微妙,但在真实的市场竞争中谁也不肯示弱。近期,蔚来、小鹏、问界、极氪、一...……更多
新能源汽车月度产销量首次双超百万辆、渗透率接近35%、自主品牌电动车售价破百万、出口超越日本成全球第一……一连串“高光”信息的背后,是我国汽车产业在2023年跃升的写照。对于2023年的汽车行业,无法用一句话去总结...……更多
2023奇瑞科技day新技术爆发
...即便是这样,下来一看,高速油耗还是比城区油耗高。 新能源车的好处固然是省油,可为了省油变丢掉了驾驶乐趣,违背了买车初衷,更违背了造车本质。所以,一个奇瑞克服重重困难,精心研发、验证和匹配的三挡DHT变速器...……更多
重构窗口期已关,大热的新能源车是虚火,多数车企将被淘汰
近日,在2024长安伙伴大会上,长安汽车总裁王俊揭开了新能源车市场的遮羞布,表示巅峰时期有300家申请造车资质,中国就62家公开发布新能源战略,现在仅剩17家还有销量,绝大多数年销量都是在4位数以下,近三年进入新能...……更多
销量低迷,斯柯达速派市场现状
...理背后的隐忧在日益激烈的国内车市“价格战”以及国产新能源车型的强势“冲击”下,斯柯达速派正在进行着清仓处理。例如,2023款改款TSI330DSG奢享版,优惠后仅售14.79万,对于一款合资B级轿车来说,性价比几乎无敌。但是...……更多
宝马的“北京”盛宴,才是电动化最好的诠释
...未来的思考。其中,当然也包括了宝马。在选择如何发展新能源,或是如何真切感受到行业发展的温度之际,太多的非常手段被推向了台前。而在这一过程,不管宝马寻求转型的重心是否与时代前进的步伐相契合,对外推出的新...……更多
蔚来李斌:价格战是正常商业过程,最终会回归价值创造
...比亚迪董事长王传福当日在同一论坛上表示,上一周国内新能源汽车上险数渗透率已突破48.2%,如果按照这一速度发展,估计未来三个月新能源汽车的渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。“商...……更多
七年“劝退”七任CEO,硬刚理想成为笑柄,魏牌高端梦还能做多久?
...销量仅2032辆,还不到理想L9的六分之一。在30万级别高端新能源SUV市场铩羽而归后,魏牌又把目标锁定在了高端新能源MPV市场。10月18日,魏牌高山正式上市,售价33.58-40.58万元。没想到上市就遇冷,11月前四周的销量分别为126辆...……更多
...作报告提出“鼓励和推动消费品以旧换新,提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”。汽车消费品更新需求也进入集中释放期,巨大市场空间带来巨大发展机遇。车企不要只盯着价格做文章,而是要进一步完善汽车产业...……更多
2月新能源销量榜:新一轮价格战下,各家喜忧参半
...现在不同的是,如今有更多像是上汽大众这类传统车企的新能源品牌赶超,在越来越卷的国内车市中,大家都在使尽各种招数、八仙过海,为了提升自己的销量将价格和权益打到最低,下面就让我们来看看今天3月1日当天发布的...……更多
好戏不过刚刚开始 闲话吉利银河E8和它的对手们
...能。并且,新一代CTB技术,以及吉利自研的新配方电池等新能源技术,都将搭载在吉利银河的全新产品上面。除了银河L7、银河L6以及刚刚上市的银河E8,吉利银河在未来两年内,还将推出更多的重磅全新产品。 ※ 说在最后:说...……更多
雷军,梦回「1999」
...费车市场上重新上演良币驱逐劣币的史诗性一幕。那么,新能源车市场将要迎来大洗牌了吗?造车:并非天命所归而是水到渠成众所周知,造车烧钱。雷军在2023年接受央视采访时曾说,“我们第一辆车整体投了3400名工程师,整...……更多
...涌现了越来越多“强宾压主”的现象,此前,懂车帝一场新能源冬测,就为数个品牌带来了舆论危机,AITO 汽车、长城汽车和吉利控股集团高级副总裁杨学良均对这一测试表示了质疑。而在测试中喜提“倒数第一”的问界M7增程...……更多
2024谁会退出中国市场?人们将这些品牌猜了个遍
...尼迪这些年,“喊话市场”动作频频。2018年宣布要进行新能源转型;2022年喊出“全速转向新能源”口号,之后继续磨洋工;到2023年,英菲尼迪真有车型迭代方面的大动作了,但在市场营销层面的效果也不及现在绝大部分车企、...……更多
车市竞赛开始适用摩尔定律:新车研发周期缩短到1年内,车企...
...在刚刚过去的2023年内,中国汽车市场上就推出了1100余款新能源汽车车型(包括改款等)。2024年,自主品牌的多款重磅新车型陆续上市,例如理想L6、零跑C10、小米SU7、深蓝C318、银河E8、宝骏EQ200等。另外,合资品牌加大追赶力...……更多
...逛逛,也帮我参谋一下。”市民张女士说,她一直想换辆新能源汽车,对好几个品牌都印象不错,但一直选不下来,“要是以往,看这么多品牌,得跑好几家4S店,不仅耗时耗力,也没法直观地进行比较。这次车展现场,我中意...……更多
中秋国庆车市,AITO问界M7的客户,是从理想那抢来的?
...核心因素上。一口气将门槛拉低4万元的阵仗,就算放在价格战如此常见的2023年,效果依然出色。由于同级别产品相对较少,新款问界M7的出现,会引起理想L7的波动并不奇怪。但是否会影响长期的市场关系,还得观察消费者对两...……更多
...还是商场、超市?与燃油车传统4S店“一家独大”不同,新能源汽车的销售渠道近年来不断拓展,并在传统经销模式之外探索直销等新模式。业内人士指出,直销模式使得品牌方在产品定价等方面具有更直接的控制能力,在新能...……更多
...车经理人对下月经营没有太高预期,市场存在较大压力。新能源车保值率暂时回升随着新车市场及二手车市场的不确定性加大,也影响了汽车的保值率。中国汽车流通协会和精真估联合发布的 《2022年12月中国汽车保值率研究报...……更多
销量骤降 品质口碑大幅下探 “初代网红”保时捷跌落神坛为哪般
...认为,这背后原因与其产品线更迭缓慢、质量问题频发、新能源转型滞后等或都脱不了干系。去年“315”前夕,由于涉及起火风险,保时捷(中国)就宣布一次性召回Panamera系列车型超5万辆;8月,再次因为后排安全带存在安全...……更多
车贷“卷”土重来
...车金融公司。而银行通常提供的最低首付比例为20%,个别新能源车首付比例可降至15%。某银行内部人士透露,虽然目前车贷市场中,商业银行与汽车金融公司基本处于平分天下的状态,但银行开展车贷存在一些短板:一方面开展...……更多
智电观察:车市“双螺旋”驱动,重新定义高端塑造格局
...,在中国市场运营超级充电网络……种种迹象表明:中国新能源汽车市场波涛汹涌,面临许多新的挑战和机遇。2023年,新能源汽车产业蓬勃向上,再创新高是大势所趋。在2022年新能源乘用车688万辆的基础上,2023年可能突破850万...……更多
更多关于汽车的资讯:
AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00