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海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...改变无疑会造成重大的影响力,作为知名的老牌车企,在新能源汽车市场渗透率大幅提升的背景下却突然刹车。与奔驰相似,作为传统汽车巨头的宝马和丰田此前也声称放弃了全面销售电动化的目标。并且在前几天,苹果公司也...……更多
争不过中国车企?日本三大汽车巨头“抱团求生” 合作降低开发成本
随着比亚迪等新能源汽车企业带来的国际竞争压力不断加大,日本三大汽车巨头选择了抱团。本周四,日本本田汽车、日产汽车和三菱汽车宣布将进行合作,以更好地在中国等国际市场竞争。他们在联合声明中表示,未来将会...……更多
光伏巨头和换电巨头组“CP”
...布签署战略合作协议。一家是全球最大光伏企业,一家是新能源汽车换电巨头,此次合作在行业内引起热议。蔚来汽车副总裁沈斐表示,从蔚来能源NIO Power的角度看,这是从此前单纯的充电换电服务向更多能源服务迈出的一小步...……更多
经济日报:理性看待产业变革中的阵痛
中国成为全球新能源汽车产业创新高地,深刻改变全球汽车产业竞争格局。跨国汽车巨头要做的是,“在中国这一全球车企‘健身中心’,更努力、更快速地‘锻炼’自己,以紧跟市场发展趋势”。最近,汽车圈很热闹,其中...……更多
...,这是新兴电动汽车企业难以比拟的优势。张维还提到,新能源汽车产业的发展趋势将从电动化转向智能化和网联化,智慧驾驶将成为未来的核心竞争力。他预见,未来新能源汽车产业将出现传统汽车品牌、科技与消费电子巨头...……更多
赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
...它日系车企成立“反电动联盟”,从全球视角看,2023年新能源车的发展确实有所放缓,而这一切要从多家汽车巨头决定推迟燃油车停产时间说起。首先就是通用汽车,早前根据路透社报道,通用汽车计划将其盈利能力最强的燃...……更多
比亚迪廉玉波:传统巨头与新势力合作证明中国新能源车的技术优势
...。”廉玉波说道。他表示,企业一定要掌握核心技术,在新能源汽车技术上,中国企业已经取得了一定先发优势,未来,汽车产品的方向是更智能、更舒适、更贴近消费者、更具差异化,“一款产品打天下”已经越来越难。基于...……更多
电气巨头ABB将加大中国投资,助力电动汽车“狂飙”
...务全球总裁穆思泰在采访中表示。其中在交通领域,中国新能源汽车近年来发展强劲。据中国汽车工业协会数据,2014年中国新能源汽车销量仅有7.5万辆,市场占有率仅为0.3%。2023年中国新能源汽车销量达到949.5万辆,连续9年位居...……更多
又一巨头跨界“造车”?美的这次靠谱吗
1月6日,美的威灵汽车部件安庆新能源汽车零部件基地一期正式投产,预计今年2月下旬完成产能爬坡后,产能将达“每年100万台电动压缩机、120万台EPS转向电机、20万台驱动电机”。据了解,此次投产距离去年2月美的宣布投资11...……更多
...马和理想),奥迪直接被怼出了国内豪车的前三。在全球新能源汽车发展最为迅猛的中国市场,面对“新势力”们的竞争,以及“老乡”宝马和奔驰的“插刀”,奥迪确实显得后劲不足。作为奥迪集团最为重要的市场,2023年上...……更多
...重返郑州,除高端手机制造外,其实更重要的是为了迎接新能源浪潮,主要业务是新能源汽车整车、储能电池、数字医疗和机器人产业等。据报道,最近几年,郑州已经成为国内的新能源汽车重镇。郑州原本就有宇通客车这样的...……更多
汽车版|获行业巨头百亿入股,零跑汽车创始股东套现,发展待提速
在全球新能源汽车市场领先且竞争激烈的中国市场,零跑汽车面对竞争压力山大。记者丨宁晓敏 见习生丨 李琳出品丨鳌头财经(theSankei) 传言最终得到证实,零跑汽车(09863.HK)与Stellantis达成合作。10月26日港股开盘前,零跑...……更多
雷诺入局围堵,想把中国新能源车卖给欧洲人,更难了?
...在眼下的汽车市场,能够为反攻提供舞台的,毫无疑问是新能源板块。那么这就衍生出一个新问题,雷诺这种大体量传统车企的下场,会给深耕新能源车市的中国车企,特别是其出海业务,造成怎样的冲击呢?除了中国,新能源...……更多
...乘用车累计销量同比有2.4%的增幅,达到1523.3万辆,其中新能源汽车的累计销量同比增长33.8%,至518.8万辆。特斯拉(TSLA.US)的内地批发及零售销量于同期的增幅也分别达到3.9%和8.4%。从这些数据可以看出,保时捷中国的销量下降...……更多
全球汽车三巨头争霸:吉利被挤出前3,特斯拉第2,第1是谁?
...。随着特斯拉进入中国市场,不少中国汽车品牌也开始向新能源汽车市场进军,与特斯拉展开竞争。经过数年的努力,中国的电动车销量冠军比亚迪已经超越了特斯拉。出口排名前三的分别是:上汽MG ZS、特斯拉中国ModelY和奇瑞...……更多
IPO式微,比亚迪、宁德时代成新势力,新工业强势崛起|2022年中国新经济并购年报
...全球人才、技术的吸引力,而各地方政府对于集成电路、新能源、新材料等领域的补助措施更是遍地开花,为相关领域的企业发展营造了良好的环境。 反观其他领域,仅有TMT与金融的并购交易数与并购金额有所增长,TMT与去年...……更多
...之一。日系车在全球汽车市场中占有重要地位,日系车的新能源转型却明显落后。上述消息如果属实,将是以本田为代表的日系车加快电动汽车全球布局的最新举动。全球汽车行业又一次转折的大幕已经拉开。作为仅次于中国的...……更多
【科学强国】小米、富士康扎堆入局 跨界造车你最看好谁?
...车的关键之年,无论是国外巨头还是自主品牌,都在加速新能源汽车的布局。手机、互联网、科技、家电领域的巨头们,纷纷开启下场造车的准备。我国自主研发的纯电动SUV汽车 图源卡乐图片 摄影/宁颖在消费电子行业下行及汽...……更多
国内外成绩冰火两重天,现代起亚何时重拾中国市场?
...且纯电动车的进口车身份也导致了售价偏高,难以跟自主新能源车比拼。说到底,电动化转型不利是韩系车在华表现不佳的主要原因,如今在中国汽车市场,车企们已经很难靠着所谓的性价比和合资身份取胜,而韩系车在品牌影...……更多
车企“过冬”,从裁员开始?
...刚刚入冬。所以,蔚来的这封信也被业内称为,“给国内新能源汽车行业带来的第一股‘寒气’”。 除了蔚来,高合汽车也在此前被爆出开启了一轮大规模裁员,裁员比例高达 20%,个别部门裁员达到 50%。之后官方并未承认大...……更多
...,有“玻璃大王”的美誉。曹德旺为什么看上合肥?合肥新能源汽车产业何以“风景这边更好”?其实,在曹德旺之前,就有不少新能源汽车产业领域的巨头和大咖公开表达了对合肥的赞赏,纷纷布局合肥、抢滩合肥。蔚来汽车...……更多
宁德时代,下一个华为?|电动势
...无疑问,此次美国官方想要打压宁德时代,背后是对中国新能源车产业的盯防,也反映了中美新能源博弈的复杂性。目前我国新能源汽车产业在全球市场的影响力越来越大,其中零部件产业也在逐步进军美国汽车市场,进一步侵...……更多
情义三剑客,一场车圈三巨头的江湖启示录|汽势封面
...格在多个方面都有所体现。尽管曾毓群平日低调,但他在新能源科技领域的贡献和成就却是不可忽视的,并且他十分注重建立长期稳定的合作关系,愿意与合作伙伴共同分享成功的喜悦和面对挑战。同样,曾毓群这种重情义的态...……更多
化工巨头英威达:持续看好中国尼龙市场,新能源车、电子等需...
“新能源汽车、电子产品等下游领域对高性能尼龙66的需求不断增加,让我们看到了中国成为全球尼龙需求中心的潜力。”在第七届中国国际进口博览会(下称“进博会”)期间,全球性的化学中间体、聚合物和纤维制造商英威...……更多
直营成不了汽车巨头
...回主流自特斯拉进入中国市场的那一刻起,就预示着一场新能源汽车市场的变革即将拉开帷幕。特斯拉凭借其前卫的设计理念、卓越的性能和先进的电池技术,迅速在中国纯电市场站稳脚跟,并逐步崭露头角,最终成为领军企业...……更多
消博会观察:新能源汽车能在海南“走多远”
...个国家和地区的数千件展品确认参展。对于消博会来说,新能源汽车是一个绕不开的话题。2019年3月,海南因为一纸文件,成为全国在新能源汽车最“激进”的地区。《海南省清洁能源汽车发展规划》宣布,“2030年全面停售燃油...……更多
奔驰等巨头“刹停”全面电动化计划,都怪中国车企太“卷”了?
...、通用、奥迪等等,它们都曾在电动化浪潮之前就布局了新能源车型,只是收效甚微,却被“不起眼”中国车企实现弯道超车。奥迪的“刹车”来得更早,在2021年奥迪就计划自2026年起全新车型将切换为纯电动车,到2030年将停产...……更多
...电动车型,宝马去年在华纯电动汽车交付近10万辆……在新能源汽车领域,越来越多海外汽车巨头选择与中国伙伴加强合作,布局未来市场制高点。中国新能源汽车在激烈的市场竞争中寻求技术创新,给历史悠久的汽车工业带来...……更多
法国财政部长:欢迎中国电动汽车巨头比亚迪开设工厂
...得了新的实质性突破。比亚迪去年曾宣布在当地建设一个新能源汽车整车生产基地,是比亚迪(乘用车)的第一家欧洲工厂。 ……更多
智能电动车时代,有了AI就不需要「工匠精神」?
图片来源@视觉中国文|电车通近两年,日系新能源车刷屏不断,丰田、本田等巨头的概念车身影充斥着各个大型车展。无论是Honda e:N2 Concept,还是AFELLA,无一例外,都是活在理念当中的智能汽车。不难看出,日本对智能电动...……更多
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合资SUV降价榜:杀疯了!20万元途昂、汉兰达随便挑?
进入2024年最后一个月,不少车企都进入了年底冲量阶段。在这样的情况下,有不少车型都给出了较大幅度的优惠,以往我们印象中价格颇高的合资中型/中大型SUV
2024-12-16 13:48:00
吉利百度联合声明应对极越汽车解散事件
蔚来萤火虫品牌计划明年出海;夏一平称极越一线门店未复工复产。1吉利百度联合声明应对极越汽车解散事件近日,极越汽车突然宣布解散
2024-12-16 21:23:00
2025年,新能源会继续降价,买车最便宜的时候到了
2024年马上结束了,如果你还没有在今年购得一款心仪的车型,那么明年也是个不错的机会。纵观2025年的车市,“降价促销”依旧是主流名词
2024-12-16 13:47:00
试驾2025款宋L EV&宋L DM-i,15万新能源SUV实力之选
临近年末,自主品牌销量成绩单格外引人关注,榜首依然是新能源老大哥比亚迪。11月,比亚迪销量达506804辆,连续两个月突破50万辆大关
2024-12-16 13:47:00
滴滴:滑雪季打车需求上涨151% 多地可享5折等多重打车优惠
出品 丨 搜狐汽车岁末将至,新一轮冰雪热潮在各地陆续开启。滴滴出行数据显示,12月上旬,前往滑雪场所的打车需求同比上月上涨454%
2024-12-16 15:47:00
最顶级的比亚迪,仰望U7藏了多少黑科技?
从7.98万的秦PLUS到百万级的仰望U8,比亚迪汽车如今坐拥王朝/海洋、腾势、方程豹、仰望四大品牌数十款车型,并在各个价位和类型都有热门爆款
2024-12-16 13:43:00
四大厂集体推“5米+”SUV,谁是问界M9最优平替?
继问界M9、理想L9之后,国产全尺寸SUV开始快速火爆起来,如今已经稳压德系BBA同级竞品,成功在40-50万价位豪华SUV市场站稳脚跟
2024-12-16 13:43:00
第五代胜达,“为省油,真砸钱”
现在的车都“便宜”,我这里说的是它的售价,但后续的用车成本呢?比如保险、油耗等等。电动汽车的优势在于省下了加油的成本,但其保险却比燃油车普遍高20%
2024-12-16 13:44:00
华为将发布智界R7增程版:主打静谧无感智慧增程
2024已近尾声,在这一场车圈收官之战中,各个车企都卯足了劲,冲一波关注度和销量。其中,鸿蒙智行智界再度成为了当之无愧的顶流品牌
2024-12-16 13:44:00
20多万拿下的高颜值SUV,北京现代第五代胜达到店实拍
还有一个多月就要过年了,想买台车当“年货”的朋友可要抓紧时间了,不然很可能赶不上年前提车了。如果你预算20多万想买一台高颜值
2024-12-16 13:44:00
11月售40464台,销量又下滑了,东风本田如何重回巅峰?
让人感到纳闷的是,东风本田的单月销量又下滑了。东风集团发布的官方数据显示,2024年11月份,东风本田在国内车市单月销量为40464台
2024-12-16 13:45:00
三款最“惨淡”合资中型轿车,大幅降价仍无人问津
在国内汽车市场中,中型车是各大汽车厂商必争的细分市场之一,无论是自主品牌还是合资品牌都不会放弃这一市场的布局,并且在这一细分市场领域
2024-12-16 13:46:00
提升汽车客户服务效率!浪潮信息SAP HANA方案加速捷通达数字化转型
[ 中华网行业]随着汽车服务市场的快速发展,其数字化进程也在加速推进,企业通过数字化手段让信息流转更高效,不仅能够提高企业内部运营效率
2024-12-14 23:37:00
港湾周评|又一个威马?哪吒极越汽车们的宿命
《港湾商业观察》李镭早在2023年农历年刚过一个月左右的2月25日,《港湾商业观察》发布的《港湾周评|不要成为下一个威马》就明确提出
2024-12-14 09:03:00
盖世汽车周晓莺:电驱动领域红蓝海并存,聚焦成本与效率主旋律
2014、2015年是新势力车企出现的关键时期,中国电气化转型发展也由市场驱动拉开序幕。六年前,智能化趋势兴起,从“软件定义汽车”到座舱设计
2024-12-13 23:37:00