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价格战打了一整年,车企杀红了眼,2024年继续降?何时是个头?
...2亿元的汽车消费券,而且一直持续到明年的3月份。看来价格战已经成为一种行业惯性。并且,这个惯性已经强到了跨年的程度。那么2024年这种价格战还会延续下去吗?今天我们就从5个问题来展开聊聊!1、2023年新车降价有多狠...……更多
江峰:2023年是哪吒汽车的调整年,明年海外销量目标10万辆
...、卷技术、卷配置。不过,今年哪吒汽车没有太过参与‘价格战’,而是主动在做调整。”第十五届中国猎车榜上,哪吒汽车副总裁江峰接受记者采访时表示。图片来源:企业供图江峰认为,2023年是哪吒汽车的“调整年”。“20...……更多
特斯拉小鹏们又掀起价格战,这回没多少车企敢奉陪
...授权转载自每人Auto(ID:meirenauto)原标题 | 2024年的汽车价格战,是一场「富人游戏」作者 | 王小娟2024年刚开局,汽车圈就充满了熟悉的火药味。先是小鹏X9元旦上市,紧接着吉利银河E8带着17.58万的起售价杀向市场。特斯拉则玩...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
本文转载自定焦(id:dingjiaoone)原标题 | 车圈价格战,快要打不动了作者 | 黎明编辑 | 魏佳两年前,特斯拉每卖出一辆车,平均能入账34万元,其中有10万元是利润。即便把各种杂七杂八的费用算进去,它最后每辆车还能净赚5万...……更多
春节后车市“价格战”再升级
...杀”入7万元区间、部分车企火速降价跟进春节后车市“价格战”再升级广州一山姆超市入口旁展示的奔驰车逛商超的消费者带着家人看车 文/图 羊城晚报记者 詹淑真春节期间,在各大商超,汽车门店成为人气聚集地。借助商场...……更多
...片价格下跌,更进一步导致硅片企业库存高企。“上游‘价格战’或会贯穿2023全年,硅料硅片厂不会像2022年那么舒服了。”上述负责人补充说。 硅片环节同样是重灾区,本周维持“滑坡式”下跌态势,M6单晶硅片成交均价降至...……更多
谁不怕比亚迪掀起的价格战?
...电比油低在比亚迪的牵头之下,新能源车企之间新一轮的价格战已经吹响了号角。2月19日,比亚迪秦Plus和驱逐舰05荣耀版上市,官方指导价7.98万元起。作为改款车型,秦PLUS荣耀版较2023款冠军版对应车型降价2万元。此举给定价10...……更多
2023汽车价格战打到最后,燃油车图便宜,新能源买大牌?
历经一整年的汽车价格战,眼看就要到年底,还有人守住了购车预算,至今仍在等待所谓好时机吗?至少在行业面前,这部分潜在的消费者还是不在少数。在即将告别2023年时,无论是车企还是各个地方,都针对促进汽车消费,...……更多
龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长
本文转自:温州都市报价格战初见成效 2024年车市迎来“开门红”龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长日前,1月温州地区汽车销量数据正式出炉。数据显示,持续了近一年的“降价大战”战果颇丰,2024年车市取得“开门红...……更多
豪车信仰BBA正在被新能源取代?销量见真章,统治力依旧在
...了。哪怕是豪车品牌,在过去一年内卷的车市也并未逃过价格战,数据显示去年车市平均折扣率12.66%,奔驰12.60%、宝马17.66%、奥迪更是高达20.84%,也就是宝马和奥迪的折扣甚至远高于平均折扣率,意味着在中高端市场的竞争非常...……更多
...用车年度市占率突破50%,汽车出口全球第一……2023年是价格战席卷全年的一年,降价2万元、5万元、12万元,汽车厂商们用一个比一个大的数字刺激着消费者的花钱欲望,稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆,曾经奉为圭臬...……更多
...余9家车企都出现了不同程度同比下滑。伴随着新能源和价格战浪潮,不少合资车企,到了必须改变的时刻。B级车价格体系重塑中国汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44.4%、49.9%...……更多
暴跌一年 锂价来到10万元/吨成本线 车企将迎更猛价格战?
...团三季度更是陷入了亏损。 02今年或仍将持续低价 终端价格战或利好纯电车锂价是会继续下跌,还是触底反弹?从目前来看,前者声量似乎更大一些:从2023年12月中旬跌破10万元/吨的大关以来,碳酸锂价格始终没有起势。截至1...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
2023 年要结束了,但价格战还没结束。定价权是品牌最重要的资产。巴菲特曾说:“如果你有能力提高价格而不会输给竞争对手,那么你的生意就非常好。如果你必须在将价格提高 10% 之前就向天祈祷,那么你的生意就很糟糕。...……更多
降价的刀,扎到自己身上
...特斯拉的产品优势已经不再,如今只能自己咽下当初挑起价格战的苦果。 新的一年,压力不小一月初,特斯拉发布了2023年品牌的全年销量:1808581 辆,同比增长38%。符合预期,但是相对于年初定下的200万目标,以及50%的增长率...……更多
“遥遥领先”后,余承东决定“亏本卖”
...前,新车预订数量已突破10000台。2023年以来,汽车产业的价格战打了一轮又一轮,尽管近期似乎有偃旗息鼓的趋势,但关注汽车行业的人发现,价格战不是停了,而是已经蔓延至新车发布会——在新车上市时,就给出底价。不只...……更多
突击式降价VS明牌式涨价,谁才是真正对用户负责
...才是真正对用户负责 2023年伊始新能源汽车迎来了一波“价格战”,有品牌雷霆降价,有品牌岿然不动,也有品牌反向涨价。价格涨跌,多为市场供需不对等所致,同时产品力强弱或决定车企成本传导能力,产品力较强的公司可...……更多
排产转正,锂电的拐点到了?
...本文持有以下观点。1、锂电保住了盈利能力。2023年车企价格战加剧,市场担心车企打价格战影响锂电池利润。但从结果看,锂电头部企业毛利率均实现逆势增长。逻辑在于,锂电池将价格战压力转嫁给了上游企业,同时锂电规...……更多
小米汽车价格即将揭晓!雷军回应竞争:已经做好了充分的准备
...亿港元。小米汽车最大悬念即将揭晓在新能源汽车行业“价格战”背景下,小米汽车的价格成为最后一个谜团:是复刻高性价比路线,还是借新能源车赛道树立高端形象。2023年12月28日,小米汽车技术发布会召开,雷军对小米汽...……更多
电池厂的新年:停产、裁员和降价
...产能过剩几乎让所有的动力电池企业开始放缓生产节奏。价格战的“火”也开始蔓延,“烧”到了电池企业,宁德时代作为行业“大佬”,已经推出了价格更低的产品,其他电池企业或许也将跟进,参与这场属于自己的价格战。...……更多
BBA的过去一年:地主家还有余粮
...56E等当家产品,目前尚无真正能打的对手。从利润上讲,价格战一轮轮碾压,不论自主合资还是豪华,都被迫放弃部分利润迎战。但一年下来,BBA及其经销商们,依然是活的最滋润的群体。 NO.1[价格战,与依然坚挺的“56E”]“...……更多
同比大涨、环比大跌,1月战报背后的血色与考验
...销量的环比下滑与去年持续了一整年、在年底尤其高涨的价格战分不开关系。在年度销量数据的巨大压力以及内卷的裹挟之下,多数车企通过促销、降价的方式“以价换量”,造成了消费需求的提前释放和消化。去年年末,在进...……更多
董晨睿:沃尔沃卡车不卷价格战,只做高效物流的推动者
...。沃尔沃卡车在华牵引车销量,也实现了近30%的增长。3. 价格战不会提升物流效率,还会导致服务水平下降,这是不健康的一种状态,会让市场越卷越恶劣。4.中国物流未来的高质量发展,需要通过效率的提高来赚钱,而不是简...……更多
...皆有两面。国内新能源汽车市场竞争趋于白热化,2023年价格战绵延一整年,2024年还有愈演愈烈之势。车企“卷”向了全链条。市场竞争不再停留在研发、技术、生态等硬实力方面,连带着价格、营销等辅助手段也一并“卷”起...……更多
特斯拉,还不降价?
...,还会进行降价。”更加微妙的是,2023年中国车市的“价格战”因特斯拉而起,谁都无法保证这家美国新能源车企不会再次挑起2024年的战火。 毕竟,为了达成目标,今天文章主角祭出什么“掀桌子”的操作都不意外。当然,...……更多
遭“背刺”的车主:特斯拉车主提车次日亏了十几万元,车还没出20公里
...,本期由【AutoLab】联合策划输出,聚焦2023年新能源汽车价格战带来的“背刺老车主”的真实现象,采访到多名新能源车主遭“背刺”的真实故事。说起2023年的价格战,大家的第一印象莫过于就是车企间你追我赶的降价潮。其实...……更多
今年是买油车最好机会?末代才是完全体,帕萨特们反击新势力
...,面对一浪高过一浪的新能源趋势,以及持续一年的汽车价格战之后,合资品牌在国内远没有准备投子认输。大众、丰田,反击还是从油车开始?除了已经明确的新车,前不久网上还流传出了有关上汽大众在2024年的产品规划。...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...能源汽车行业的格局还在继续重塑。在经历了长达一整年价格战的“洗礼”之后,部分造车新势力越战越勇,也有车企销量急剧下滑。走到悬崖边的车企们,已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中,在残酷的淘汰赛中,面...……更多
车市降价风波持续升温
...降价风波引起广泛关注。业内人士普遍认为,今年的汽车价格战既激烈又持久,可能会持续整年。二月份以来,比亚迪打响了降价的第一枪后,国内各大汽车品牌纷纷加入战局。进入三月,降价现象逐渐升级,不仅涉及新能源汽...……更多
2023年的汽车圈:吵架、降价和抱团打架
...用户有益就是胜利。价格下探,价值上升2023年的这一轮价格战,市场竞争加快车企淘汰赛进程。中国汽车市场已经进入存量竞争阶段,马太效应越发明显,部分车企被加速淘汰。一方面,价格战拼到底,就是看谁的家底厚,以...……更多
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极氪11月交付27,011台,实现同环比双增长,同比增长106%,环比增长8%,连续三月创单月交付新高。今年1-11月极氪共交付194
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年产1000万台以上!比亚迪电子二期项目在望城经开区投产
本文转自:人民网-湖南频道现场。受访单位供图11月30日,长沙比亚迪电子二期项目正式投产,预计可新增智能终端年产量1000万台
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一家车企销量背后的以旧换新加速度 月销量同比增长超98%
“来之前是准备买辆二手车,结果过来一看,新车优惠2万余元,就提了一辆新车。”10月30日,在六盘水小伟汽车销售展厅,从安顺赶来的市民陈方林向记者讲述了自己买车的心路历程
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专利变红利,十堰企业向“新”而行
十堰广电讯 科技创新催生新产业,新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。今年以来,十堰持续提升企业自主创新能力,让企业真正成为研发投入的主体
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智驾加持,比亚迪汉家族将再续辉煌
曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
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智能化的飞跃,阿维塔HI Plus新模式打造国际化高端品牌
国产造车新势力在近年来有了越来越好的发展趋势,其中,由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持的阿维塔就在近期频频出圈。在今年9月底
2024-11-29 15:22:00
商用车首批!福田汽车4款轻卡荣获碳足迹量化标识
2024年11月26日,福田汽车轻卡欧马可、奥铃4款车型成功通过中国汽车产业链碳公示平台(以下简称“CPP平台”)的严格审核
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日前,极狐汽车在广州车展上正式发布了新阿尔法T5,定位“超闪充C级大空间SUV”,并推出新阿尔法T5神行版,终端零售价16
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一汽奔腾抢滩新赛道 向新而行开启悦意新生活
全球车坛进入中国时刻。进入11月,中国成为世界上第一个年产销新能源汽车1000万辆的国家,新能源汽车渗透率稳在50%以上
2024-11-28 13:50:00
理想很会挣钱,蔚来和小鹏都很想挣钱
今年对于这些新势力元老而言,也是非常特殊的一年。今年小鹏汽车、蔚来接连迎来成立10周年的节点,小鹏汽车宣布进军增程,蔚来第三品牌即将发布
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鲁网11月28日讯11月25日至27日,第六届国际商用及公务船舶展览会(Seawork Asia 2024)在上海举办
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