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自主份额能超过60%吗?
...易。过去,由于技术、市场等各方面的因素,自主品牌的销量一直被合资压制。很长一段时间里,自主品牌无论是在价格上、还是销量份额上都面临着“合资吃肉,自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕...……更多
特斯拉的销量密码,交给了上汽通用汽车
...桩设施普及度相对较好,车桩比低;而浙江、山东新能源销量高,但公桩车桩比高于平均,存在较大缺口;新能源销量较低的东北地区设施也需普及。实际上,特斯拉在进入到每个国家之前,都会先开始布局充电网络,在中国亦...……更多
智库说 | 朱西产+钟师:上汽奥迪,新阶段与新挑战
...迪的市场出路也许不该刻意去与奔驰、宝马和一汽奥迪比销量,而是做好小而美个性化的小众市场,做到细分市场的优胜者。智库君:您如何看待奥迪与上汽这次合作的意义?这是否是中国汽车合资的一种新的思路?朱西产:奥...……更多
...续攀升14%,达到104万辆。其中,10月,欧洲市场纯电车型销量增长30%,达158439辆。其销量也由此超越柴油车型,柴油车10月销量下滑了15%。汽油车型销量增长8%,共销售354409辆。插电式混合动力车型销量增长2%,达到89079辆。混合...……更多
5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...联会发布的最新数据显示,在去年已经创造历年5月车市销量高点的成绩之上,今年5月国内汽车厂商的批售销量再创新高,共计售车203.1万辆,同比增长1.2%。这其中,自主车企依旧是车市主体,5月自主车企合计批售新车129.8万辆...……更多
现代起亚在中国要凉了?
...下一个退出中国的海外品牌引发大家的普遍猜测。而在华销量一直低迷的韩系品牌现代和起亚,也是其中被阴霾笼罩的两个品牌。今年6月,现代汽车集团CEO张在勋表示,现代将关闭一家在华工厂,出售两家在华工厂,加上之前...……更多
无人可逃的“饥饿游戏” BBA已无力“逆袭”
...车价仅29.97万元。上述车型的巨幅让利无非来源于巨大的销量压力。今年一季度,宝马、奔驰中国区销量分别为18.75万辆和17.66万辆,同比分别下滑3.8%和10.4%。尽管奥迪中国一季度的销量为15.53万辆,同比上涨了14%,但这是基于其...……更多
奔驰宝马都不好卖了,谁在赚钱?
...”的心得,持币待购者则打探着自己地区的底价。豪华车销量困境从2023年年底开始,豪车降价的消息就越发频繁,如今更是直接杀到“一字头”:宝马i3裸车价17万起,奥迪A4入门版仅需19万多,奔驰A200L的裸车价已经跌到16万,...……更多
法拉利首款电动汽车明年第四季度问世
...拉利今年Q1财务数据显示,该品牌欧洲、中东和非洲地区销量为1573辆,相较去年增长了39辆,同比增幅为3%;美洲地区销量997辆,相较去年增长了35辆,同比增幅为4%。而在中国区(大陆+港台),该季度销量为317辆,同比下降20%,...……更多
发动机教父败退中国?日本车在华兵败如山倒,因为有三大误判
...华热销近14万辆汽车,可惜2022年暴跌至3.8万辆,今年更是销量惨淡。早已停产多时的三菱汽车退市,标志着三菱汽车全面败退中国。 三菱汽车的黯然离场,背后是日系车在华全线溃败的缩影。作为全球最大的汽车市场,中国车...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...下滑。据日经中文网报道,丰田2022年在中国市场的新车销量比2021年减少0.2%,降至194.06万辆。这是10年来丰田在华销量首次下滑。报道指出,虽然丰田部分主力车型的销售坚挺,但中国的新冠疫情扩大对生产和销售产生了影响...……更多
...公司社长的佐藤恒治近日在东京接受记者采访时表示,从销量及可供消费者选择的电动汽车阵容来看,丰田确实存在很大差距,市场需求大大高于丰田的预测。丰田会扎实努力、加快追赶,给消费者奉上能带来更大满足、更好体...……更多
突发,保时捷或因洪灾中断生产
...22日,保时捷方面表示,将放弃此前设定的2030年电动汽车销量占新车销量80%的目标。该公司表示,尽管未来几年将推出多款备受期待的电动车型,但向电动汽车转型的速度比预期慢,这一目标过于激进。奥利弗·布鲁姆在今日接...……更多
...力,表现十分一般。在具体数据上,2022年奥迪中国市场销量同比下降8.4%,奥迪纯电动车在中国市场全年销量没有公布具体数据,虽说公布的同比增长9.8%,但纯电动汽车全球销量也只有118196辆。侧面看,2022年,宝马集团在中国...……更多
一汽丰田减产“过冬” 如何能在电动车时代占据一席之地
...品牌都在铆足干劲冲刺年终销售目标,一汽丰田2023年的销量目标为102万辆,今年前11月,累计零售销量约为71.7万辆,大概率难以达标。销量增长放缓,一汽丰田通过减产缓解资金压力。近期,一汽丰田在《致一汽丰田经销商伙...……更多
外媒费解:日企很早就涉足电动汽车,如今却缺席了
...这些曾经的传奇汽车品牌正被甩在后面。据统计,按汽车销量计算,特斯拉是全球最大的电动汽车制造商,其次是比亚迪和德国大众汽车。没有任何日本汽车制造商进入榜单前20名,这让它们在汽车业增长最快的细分市场中处于...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...势显然还比较小。EVTank数据显示,2023年全球新能源汽车销量达到1465.3万辆,同比增长35.4%,其中中国新能源汽车销量达到949.5万辆,占全球销量的64.8%。美国和欧洲2023年全年新能源汽车销量分别为294.8万辆和146.8万辆,同比增速分...……更多
资本不爱新能源车,车企美国IPO后,要另辟蹊径?
...当下的局势看,极氪一部分原因,或许是看到了国内市场销量处于爬坡阶段,以及未来的市场战略目标和市场竞争趋势,总有种被市场推着前进的感觉。除极氪美国IPO一周后,股价跌回开盘价外,其他美股车企,近期的日子也不...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...拜登政府将放宽「2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量」的目标。有声音认为,这是拜登政府为了今年的总统大选,特意向美国车企及工会示好的表态。值得注意的是,去年9月英国宣布将“2030年燃油车禁售令”,推迟到203...……更多
比亚迪引发了一场战争
...量数据,担心引起行业震动。现实则是,这两款车强劲的攻势,竞品车型也只能进一步降价售卖。尤其是以合资车最为受伤。丰田卡罗拉车型限时优惠4.3万元,优惠后的起售价格为7.98万元;凯美瑞、锋兰达虽然与秦L相比,并不...……更多
某合资车企被曝计划裁员关厂!
...于江苏常州的乘用车工厂。与此同时,上述报道称,由于销量减少,日产汽车决定削减在华产能约10%。官网显示,东风日产在广州、襄阳、郑州、大连、常州、武汉等地均有战略布局,整车年生产能力为160万辆。其中,常州工厂...……更多
小米SU7上市即被多位“米粉”抢定  小米汽车概念股集体走强
...表示,“通过这样的流量营销,小米汽车会有一定的市场销量。小米汽车有望成为行业的鲶鱼,撬动整个电动汽车的格局。”值得注意的是,在小米SU7开启预定的同时,二手平台上已经有卖家挂出新车的转让订单。央广网记者在...……更多
寻找中国经济新动能|智己刘涛:智能电动车的未来是AI赋能
...外业务新三驾马车强势发力。2023年,上汽集团全年整车销量达到502.1万辆。其中,自主品牌销量为277.5万辆,占公司销量比重超过55%,同比提升2.5个百分点;新能源汽车销售112.3万辆,同比增长4.6%;海外销量在去年达到120.8万辆...……更多
...元),降幅达到15%。韩国LG能源则警告称,由于电动汽车销量下滑,公司明年收入涨幅将下降。在燃油车时代,跨国公司在中国市场一直处于领先地位,但现在正面临着来自本土新能源制造商的激烈竞争。国产造车新势力不断拿...……更多
...是,乘联会的数据显示,内地2023年前9个月的乘用车累计销量同比有2.4%的增幅,达到1523.3万辆,其中新能源汽车的累计销量同比增长33.8%,至518.8万辆。特斯拉(TSLA.US)的内地批发及零售销量于同期的增幅也分别达到3.9%和8.4%。...……更多
...付约255.53万辆BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽车。其中,BMW品牌销量约为225.38万辆;BMW纯电动车型销量约为33.06万辆,同比增长92.2%。照此计算,纯电车型在宝马整体销量中的占比已接近15%,实现了此前设定的“纯电车型销量占比提升...……更多
全球看涨欧洲下跌,2年前中国电动车焦虑,传到欧洲了?
3月份电动车(包括纯电动车和插电混动车型)销量,全球涨了12%,但按照地区来看,中国、北美分别涨了27%和15%,欧洲市场却“逆市而行”,降了9%。对于电动车销量下降的原因,有几个层面的理解,从市场端,业内分析人士...……更多
通用汽车销量“减五成”!将寻求合作“降本”,目标比亚迪?
...自主品牌的不断发展,其市场竞争也在日渐加剧,2023年销量较2017年高峰期也减少五成;而通用汽车目前也正在考虑寻求与其他品牌合作,以此降低电动车生产成本,并应付内地厂商的竞争(比亚迪、问界、长安汽车等)。 据...……更多
造车小败局:11家车企死亡簿
...在过去的2023年,电动车市场呈现两级分化:新能源汽车销量的飞快飙升,但行业的另一面,是新能源车企在激烈竞争下加速淘汰赛。据中汽协数据,2023年,我国新能源车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9...……更多
2023年中国新能源汽车继续高歌猛进
...遍持谨慎乐观态度。中汽协预测,2023年中国新能源汽车销量将达到900万辆,同比增长35%。中信证券预测,2023年国内新能源汽车销量同比增长31%。平安证券预测,2023年新能源汽车销量同比增长36.8%。蔚来、理想等车企高层认为,2...……更多
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网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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