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...与《新能源汽车论坛》的讨论。现场,康鹏提到自己使用电动车的体验。他表示:“电动车是可以买的,我个人就是特斯拉的车主和蔚来的车主,买车时这些车都会去试。电动车有非常好的操控性,现在如果提速搞不到4秒以内...……更多
欧盟“下手”,比亚迪等多家知名中国车企中招!奔驰、宝马、大众火速发声:反对!挪威表态:不会跟随欧盟
...态度。中国汽车工业协会方面表示,欧盟委员会在对中国电动车反补贴调查信息披露中,罔顾事实,坚持认为中国电动汽车产业存在高额“补贴”,对欧盟电动汽车产业带来损害,并拟对中国出口的电动汽车征收临时性反补贴税...……更多
面对欧盟反补贴调查正式启动,中国车企目前选择静观其变
10月4日,欧盟正式对中国电动车启动了反补贴调查,比亚迪在中国车企中率先对此进行了回应。10月7日,正在访问智利首都圣地亚哥的比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时表示:“我们是一家上市公司,需要以透明和开放性分...……更多
...解了比亚迪旗下纯电动汽车“海豹”,这是中国排名靠前电动车企的最新一代电动汽车,售价不到3万美元。拆解报告显示,即使考虑日益严峻的贸易壁垒,比亚迪较传统竞争对手仍享有约25%的成本优势。与可对标的同类车型相...……更多
如何驾驭电动车市场
...商用车、乘用车、三轮和两轮车。在登记的车辆总数中,电动车超过150万辆,占总数的6.35%,其中包括81.3万辆电动两轮车。与2022 年售出的约2200万辆车相比,整体增长了近10%,而电动车的销量与2022年售出的103万辆电动车相比增...……更多
欧盟关税大棒砸向中国电动汽车
...能在2025年达到15%。而这一快速增长的市占率,是由中国电动车相较欧洲车型普遍存在20%左右的价格优势所致。加税,包括对宝马的iX3和电动Mini,奔驰在中国生产的Smart轿车、雷诺的达契亚Spring等在中国生产并出口欧洲的车型精...……更多
突发!长城遣散欧洲总部所有员工,中国车企闯关欧洲有多难?|飞灵
...破局,机会就在新能源转型上。在众多欧洲国家中,中国电动车大多会将挪威和瑞典作为布局欧洲的跳板,而后陆续布局英国、德国、法国等市场。在这些市场中,此前不少中国车企已经获得了不错的成绩,比如小鹏G9、比亚迪A...……更多
欧盟对华电动汽车加征关税被多方反对!中方:将采取一切措施捍卫中企合法权益
...显示,土耳其对中国汽车增加40%附加关税的决定从此前的电动车扩大到所有动力车型,从今年7月8日起实施。在附加税之外,根据不同车型,还会增收部分其他的税种。当地行业专家称,由于当前贸易逆差的压力,土耳其更希望...……更多
【汽车人】高乐升任宝马集团董事的三个关键词
...;新世代车型Neue Klasse,将于2025年启动量产;至2030年,电动车型销量占比将达50%……高乐升任宝马集团董事,第一个关键词是电动化。“全力以赴电动化”,不仅是一句口号,更是自上而下的目标,是对齐普策电动化转型战略...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里了”。尤其在龙年春节,因南方冻雨导致众多电动汽车在高速路趴窝耗尽了电...……更多
宝马集团董事长齐普策:汽车行业没有所谓新旧之分,我们将持续投资中国市场
...起‘反补贴’调查,我们依然坚持自己的立场:进口中国电动车,不会对欧洲汽车产业造成实质伤害,对这些进口商品加征关税不符合欧盟的利益”。 汽车行业没有所谓新旧之分事实上,新世代车型正是宝马电动化转型战略中...……更多
豪车价格“腰斩”上热搜,“太香了”还是“再等等”?
...上可以做到7折左右。去年,宝马在中国市场卖出了10万辆电动车,成为销量最好的豪华车品牌。“现在是非常好的购买时机。”4S店工作人员如是说。除了宝马外,奔驰、奥迪等豪华品牌也都“杀疯了”。其中,奥迪Q4 e-tron起售...……更多
...西电力系统新增了超过4GW的光伏装机容量。欧盟宣布对华电动车加征关税 挪威表态:不跟随 此举不可取在欧盟6月12日宣布将对从中国进口的电动汽车加征高至38%的关税后,作为插电式汽车的先驱,挪威表示不会跟随欧盟的行动...……更多
独家丨反倾销调查新进展,多车企收到欧盟问卷
文|刘婧汐 李皙寅欧盟对华生产电动车的反补贴调查,又有新举动。并非如此前媒体所述——已有德系车企接到调查问卷,即将面临定点调查。据财经汽车(ID:caijingqiche)独家获悉,欧盟普遍向进口自中国的电动汽车生产公司...……更多
锂电年度盘点:车企为锂矿打了一年工,跨界锂电不再是利好
...收率高达91%,镍、钴回收率高达99%,“从长远来看,电动车的渗透率达到80%-90%,便不需要再挖新矿了。”锂电池回收市场需求迫切,行业预计2020-2030年动力电池回收市场合计有望突破2000亿元。电池回收市场前景广阔,如...……更多
造车小败局:11家车企死亡簿
中国电动车市场的崛起堪称一个全球奇迹,自2014年特斯拉向中国第一批中国车主交付Model S以来,中国本土的造车浪潮已整整十年。其中的前赴后继者们,一面令中国的汽车制造业焕然一新,另一面则是“大浪淘沙”的面貌。尤...……更多
...供交通服务。另外,丰田章男还说道,放弃燃油车,选择电动车,应该是由顾客来决定,而不是由政策或法规来决定。从最近公布的数据来看,丰田汽车似乎在这场新、旧能源之争中颇有取得阶段性胜利之势,不管是在盈利能力...……更多
撼动日系车地位!中国电动车搅动泰国车市 建厂是关键词
...工程将于年内竣工,整体项目2024年上半年建成,以实现电动车核心部件的本土化生产。此次泰国车展,MG名爵品牌带来了MG5、MG EXTENDER、MG HS在内的9款车型,敞篷电跑MG Cyberster也得到泰国的首发亮相。长城汽车进入泰国市场的步...……更多
对华电车加征关税,欧盟内部有分歧
...又该如何应对? 01 加征关税,欧洲有人反对欧盟对中国电动车发起反补贴调查从2023年9月开始。“欧盟委员会正在对来自中国的电动汽车发起反补贴调查。”2023年9月13日,欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发布一年一度盟情...……更多
当中国平价电动车走红,降本成了海外车企的首要指标
...有完整供应链的海外汽车制造商下一步怎么办?专门开发电动车电池管理系统软件的英国初创公司Brill Power的董事长Andy Palmer表示:“所有的汽车制造商现在都必须降低电动车成本,开发出足够亲民的产品,否则他们将输给中国...……更多
是丰田章男太保守了?还是我们太乐观了?
...场研究公司Rho Motion的数据,2023年全球一共销售了1360万辆电动车(含PHEV和BEV),同比增长了31%,其中纯电动车(BEV)约占950万辆,同比增长约25%,渗透率大概率会超过10%。如果分区域来看的话,BEV市场就更是一片欣欣向荣的样...……更多
电动汽车驶向“去补贴”时代
...脚步正在走近,但并不是每个人都期待新年的到来。不少电动车制造商正在忧虑,因为欧美多个国家已经或即将开始收紧电动车补贴政策。他们或出于削减财政开支,或出于对其他国家供应链的限制。市场担心,这将对电动汽车...……更多
抓住细分市场机遇 强化本土化运营
...,让不少企业看到了海外市场的巨大潜力。无锡市锡山区电动车对外贸易协会秘书长、雅迪控股执行董事沈瑜认为,这既有意外因素,也是我国电动两轮车企业多年发展的必然。“我国电动两轮车产业无论是技术、规模、供应链...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...位。双方达成技术框架协议,将共同开发两款大众品牌的电动车。大众汽车中国区业务管理董事表示:与小鹏汽车的携手,让我们在中国的关键技术领域有了另一个强有力的合作伙伴。 小鹏汽车在自动驾驶方面的技术优势,是...……更多
英媒:中国电动汽车行业加速整合
...月17日在以色列特拉维夫一家比亚迪销售点拍摄的SUV Atto 3电动车(陈君清 摄) ……更多
中国电动车,“称霸”法国车市
...家。但如果我们把问题的主体转换一下,变成“哪些中国电动车,在法国卖得好?”恐怕即使是很多汽车行业的内部人士,也没法一下子给出正确答案。在今年11月,法国卖得最好的5款电动车里,有3款实际上来自中国。而除了...……更多
最高补贴600元!日照市电动自行车以旧换新补贴上线啦!
...”,在下拉菜单中选择“日照市”,点击确认,进入日照电动车以旧换新专区。2.点击进入“电动车补贴券申请”,根据系统弹窗提示授权申请,同意云闪付APP授权“鲁换新”小程序获取注册手机号、姓名、证件号信息,进入“...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...的欧美各国开始焦虑,甚至对中国“严防死守”。“炮轰电动车”2023年1-10月,中国新能源乘用车占世界新能源车份额高达62%。随着中国新能源车销量占比提升,中国车企的国际品牌号召力也在增强。J.D.Power Japan 社长山本浩二认...……更多
十堰20家销售企业可享受电动自行车“以旧换新”补贴
...单支付环节按支付价格享受立减补贴。友情提醒:目前,电动车成为群众短途出行的重要交通工具,由此带来的安全问题绝不可轻视,请大家引起重视,多多学习相关知识,呵护好“小电驴”,平安出行,平安回家!编辑:万林...……更多
...,还与浙江华友循环科技有限公司合作,实现对宝马国产电动车退役动力电池的原材料闭环回收。 “与上下游合作伙伴携手推动创新的循环经济商业模式也是打造有韧性供应链的重要一环。相较于使用开采初始材料,该材料闭...……更多
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