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...品牌也会逐渐被边缘化，直至慢慢倒下。最后能否会沦为弃儿，就看动作快慢了。 ……更多
2024-01-12 11:48:00弃儿,二线,车市,豪华,品牌,时代
...豪华车价格失守。近日，北京商报记者走访发现，目前一二线豪华品牌车型售价“放水”已属常态，经销商零利润甚至赔钱卖车。相关数据显示，今年5月豪华车促销力度已达21.7%的峰值。单车亏损超万元1.47万辆。今年4月一汽奥...……更多
2024-06-11 00:10:00经销商,豪华,车型,品牌,优惠,宝马
...颓势，在华实现同比增长，电动化方面呈加速反攻态势；二线豪华阵营中，凯迪拉克、雷克萨斯艰难守位，但已步入下滑趋势，电动化转型路上的沃尔沃、捷豹路虎销量则增速喜人。传统豪华守擂，迎接的是“新豪华”的飞跃。...……更多
2024-01-16 16:21:00攻势,高端,豪华,品牌,市场,品牌
...有一部分在综合考虑价格、性能、个性化等因素后，选择二线豪华品牌。但如今，伴随汽车市场电动化、智能化的转型，中国汽车品牌快速崛起并不断抢占高端市场，BBA都不得不面临市场下滑的处境，以“小而美”著称的二线豪...……更多
2024-11-05 14:07:00二线,豪华,尼赛,中国,销量,品牌
...市年终报告出炉新能源车强势增长，头部品牌依旧稳定，二线车企深陷泥潭近日，温州市2023年主要汽车全年上牌数据发布。2023年，我市汽车市场主要汽车上牌量为20万辆，同比下降8.89%，没有延续2021年以来的复苏态势，呈现出...……更多
2024-01-25 14:11:00温州,车市,报告,比亚,温州,新能源
奥运会结束后，真正被迫退居二线的并非马龙，而是另外两位球员，他们正逐渐被时代遗忘。如今，中国男乒的绝对主力包括樊振东、马龙和王楚钦。然而，令人意外的是，年过30的马龙依然能在国乒阵容中占据一席之地。根本...……更多
2024-08-10 12:41:00马龙,非唯,弃儿,二线,选手,球员
...前在售的仅四款车型。凯迪拉克这次站到了传统豪华品牌二线中的第一名，2022年销量185317辆。而雷克萨斯，2022卖出了183936辆，同比2021年的22万多辆虽然不至于像网上很多观点所谓的腰斩，但的确称得上大跌。值得一提的是，以...……更多
2023-01-15 21:53:00林肯,宝马,销量,豪华,年度,品牌
...鲜少有人问津，但其在夹缝中求生存的状态，也反映出了二线豪车的艰难。特别是从2022年开始，豪华车市场过得并不滋润，就连BBA都罕见“降温”，更别说与其有着鸿沟一般差距的二线豪车了。根据销量显示，凯迪拉克、雷克...……更多
2023-01-16 19:11:00雷克,萨斯,销量,雷克,萨斯,拉克
...价来保住销量了，更别提一些类似雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华，对他们的冲击更大，并且不单是靠降价就能保住销量的，毕竟和新势力相比在配置上已经相差甚远，所以，自主品牌的崛起绝对是利好消费者的。 ……更多
2024-02-20 14:50:00新能源,销量,信仰,正在,品牌,奥迪
...出现“不可能”的低价。连BBA都守不住价格，就更不用说二线豪华品牌了。目前二线豪华品牌价格基本都是跳水的状态，经销商零利润甚至赔钱买车，早都不是新鲜事。“现在豪华品牌走量车型能做到零利润销售已算不错。”有...……更多
2024-06-13 15:07:00就是,宝马,销量,奥迪,品牌,豪华
...A6L两款车排名第五和第六，年销量也都超过12万辆大关。二线合资豪华品牌已经全线崩盘，仅有沃尔沃S90一款车上榜，也仅排名第七。国产豪华品牌红旗H9也进入前十，年销量超过2万辆大关。造车新势力蔚来的两款当家车型蔚来E...……更多
2023-01-14 15:21:00奥迪,销量,排行榜,销量,奥迪,宝马
...还没到绝境，但坚持下去也只是徒增烦恼。合资车企中的二线豪华品牌今后几年大多会退出中国市场，或只保留进口车业务。合资品牌每年萎缩近100万辆的销量，受损最大的就是这些二线豪华品牌。此前二线豪华品牌退出中国市...……更多
2024-01-22 11:36:00中国,车市,中国,比亚,市场,新能源
...起排在顶流的奔驰、宝马、奥迪自然是不可比拟，但放眼二线豪华品牌阵营，也算得上是合格的表现。
具体来看销量构成，其实和我们预想的相差无几。整个沃尔沃品牌在国内的销量担当，依然是当家SUV车型——XC60，其9月销...……更多
2023-10-11 17:12:00沃尔,沃尔沃,越来,越来越,时代,全球
...预言：“（新能源车）对燃油车的进攻顺序是：第一步，二线的自主品牌、合资品牌、豪华品牌；第二步，一线的合资品牌；第三步，一线的豪华品牌。战况也确实在跟着这个预言走。”据乘联会数据，2023年燃油车1395万辆，同...……更多
2024-02-28 10:48:00新能源,销量,增长,销量,奥迪,宝马
...场还是一个细分市场，整体市场不大，且主要客户来自一二线城市。他们的销售网点的铺设范围也集中在一二线城市，所以销量增长能力有限。此外，30万级市场竞争过于激烈，蔚小理、腾势、极氪等品牌都占据部分份额，剩下...……更多
2023-11-09 15:38:00新能源,价格战,高端,价格,小鹏,高端
...以说明问题了。比如位列头部的奔驰、宝马、奥迪，再到二线阵营的沃尔沃、凯迪拉克、捷豹路虎，如果不是为了多盈利，谁又愿意大动干戈的在国内建厂呢？所以，这就告诉了大家一个最为简单的道理：豪华品牌不国产，绝不...……更多
2023-11-09 15:30:00保时捷,中国,国产,再次,理由,市场
...目前来看，BBA的销量还是能稳定住的，先绷不住的，也是二线豪华。至于保时捷这类定位更高的品牌，需要保持较好的市场份额，又要保证利润的，再不针对中国市场做出改变，就真的晚了。结语：保时捷压库存，经销商“逼宫...……更多
2024-05-30 18:52:00保时捷,折扣率,痛点,库存,折扣,豪华
作为二线豪华品牌之一，雷克萨斯在国内的知名度并不低，巅峰时期还出现过“加价卖车”的情况，一度受到了很多消费者的追捧。不过，进入新能源时代，雷克萨斯的影响力显然大不如前，这也使得它不得不开始“触电”。...……更多
2024-05-13 17:35:00雷克,萨斯,势力,电动,经典,雷克
...市（GDP超过万亿的城市），318家门店位于一线、新一线和二线城市。这样的战略打法导致业绩千差万别，两者净利率差了近两倍，中升控股也用更少的门店数量和销售量，创造了5倍于友商的净利润。但一个不易被察觉到的事实...……更多
2024-02-23 17:40:00光亮,一道,时代,汽车,经销商,销售
...还发生了经销商跑路的事件。盈利的经销商主要分布在一二线城市，这些店铺通常经营时间较长，且非新车业务的利润贡献较大。另一部分在四五线城市的经销商，面临的同城竞争压力较小，因此新车业务并不会出现大幅亏损。...……更多
2024-01-09 09:55:00深度,痛苦,经销商,汽车,经销商,汽车
...车展，作为观展的一方，我们已经很明显的能够感受到，二线豪华品牌的人气比以往低迷了许多。当然，或许赶上了媒体日，让劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等这些超豪华品牌也受到了“冷落”。如果你要问，哪些展台把人吸引走...……更多
2023-11-22 13:33:00宝马,二线,广州,车展,地位,豪华
...车圈的重磅新闻之一，就是丰田汽车掌门人丰田章男退居二线，新帅佐藤恒治上任，并且将电动化转型，尤其是中国的电动化布局当做全球市场的重点项目。原本以为接下来的转型会一帆风顺，却不曾想丰田章男对于电动车的炮...……更多
2024-02-08 09:59:00新生,豪华,品牌,电动,品牌,市场
网易汽车1月15日报道“二线豪华遭遇滑铁卢”、“从未有过的优惠力度”、“价格降到冰点”、“新能源转型不顺”......在新能源战场血雨腥风的同时，豪华品牌正被舆论风暴裹挟。负面成为常态，人们似乎乐于见到以往高高...……更多
2024-01-16 15:41:00回马枪,二线,豪华,沃尔,沃尔沃,品牌
...，成为不少人的第一选择。一直以来，沃尔沃就以这样的二线豪华角色参与市场竞争，从安全到安全感，沃尔沃确实收获了一大批忠实粉丝。在国内市场，尽管沃尔沃2023年陷入了人事动荡，风波不断，但其销量表现还是不错。...……更多
2024-03-12 11:33:00沃尔,沃尔沃,致远,承压,动荡,销量
...片波士集团自2003年进入汽车行业以来，立足于中国一、二线主流市场，专注于梅赛德斯-奔驰品牌。目前集团业务遍及北京、天津、河北、福州、厦门等地市，旗下共拥有18家在营奔驰4S店，1家北京现代4S店，以及汽车租赁、改装...……更多
2024-05-22 07:40:00波士,厦门,服务,波士,厦门,德斯
...降能力的情况下，新车很可能卖到35万以上。智驾很贵，二线新能源想活下去，有降价的能力吗？
业内一直流传着20万以上才能买到智能化汽车的说法，现在来看确实是这样，但注意这里说的是20万以上，而不是30万。有传言说...……更多
2024-01-23 09:55:00华为,二线,新能源,品牌,技术,华为
...；根据专业机构数据，大约85%的雷克萨斯用户都来自一、二线城市。这表明有大量高知、高收入群体都是雷克萨斯的忠实拥趸。他们被这个东方豪华品牌与生俱来，不同于BBA的豪华气质和形象打动。自成一格的豪华，这正是雷克...……更多
2023-02-01 15:55:00奥迪,名爵,看吧,尺寸,全新,雷克
...创下了自2013年以来的新低。而头部合资品牌尚且如此，二线合资更是腰斩式下跌，甚至有些小众的合资品牌已经被卷入了批量关停潮。包括雷诺、铃木、DS、讴歌、菲克、三菱等，陆续退出中国市场。合资品牌的失利，归根结底...……更多
2024-05-25 16:33:00渗透率,攻守,新能源,中国,车市,汽车
...冲击高端很成功，导致前两年刚有些苗头的超豪华车型与二线豪车的热度戛然而止，像雷克萨斯与凯迪拉克近来基本都没啥水花，超豪华车型也只有保时捷还有着不错的热度，玛莎拉蒂已经沉寂很久，近来终于有动作，发布了全...……更多
2024-03-27 00:19:00玛莎,拉蒂,玛莎,拉蒂,豪华,设计
...是天翻地覆了，不仅是新能源，燃油车也是如此，特别是二线豪华品牌，用降价换销量也是无奈之举，有的甚至已经降到了田忌赛马的地步，就拿最近优惠力度贼大的捷豹XFL来说，目前市场优惠14.98万元起，有的地区甚至优惠到...……更多
2024-03-12 15:01:00宝马,同价,宝马,运动套装,豪华,方面
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都说轿车领域是合资的天下，但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒，证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
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现在很多买车，获取信息的方式无非就是4种：第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外，图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
“市场变化带来的挑战是巨大的，我们仍然需要进一步对渠道进行优化；我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题，仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
古人有言：合久必分，分久必合，这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间，原本独立发展的极氪与领克走向了融合，而如今
2024-12-26 14:04:00
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动，并非一笔务实的交易，因为两家公司之间很难找到协同效应，两家公司几乎没有互补的地方，它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
“话说天下大势，分久必合，合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子，在公元265年晋朝成立之时，果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
过了即将到来的元旦，欧盟的汽车排放规定将更为严格，这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
2024年12月25日，离新的一年还有不到一周，这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天，对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00