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活不下去的经销商,为何还有底气加价销售?
...加价?中国汽车流通协会统计数据显示,2023年全国汽车经销商生存状况调查报告,超过七成的经销商未能完成年度任务指标;亏损比例占到43.5%,盈利比例只有37.6%。这组数据表明,汽车经销商不再像以前那样是一门轻松赚钱的...……更多
新势力也压库?小鹏汽车采用“直营+经销”混合的创新模式
日前,有媒体报道称,小鹏汽车近期开始要求经销商储备库存。多位小鹏汽车的经销商表示,每个月要跟小鹏汽车采购目标销量一半的车辆。对此,小鹏汽车方面向记者确认了该消息的真实性。“半个月库存是为了更快地交付...……更多
元老层彻底“隐退”,小鹏汽车再现重大人事调整
...续关闭低效的直营门店,转向加盟模式为主。日前,又有经销商向媒体表示,小鹏汽车开始要求经销商储备库存,每个月要跟小鹏汽车采购目标销量一半的车辆。按此测算,今年小鹏汽车的销量目标是28万辆,相比去年14.16万辆...……更多
小鹏汽车布局高端市场开始降价,价格战蔓延至燃油车
...想到销售压力依然很大,市场竞争太激烈了。几乎所有的经销商都留意到了新能源市场消费热潮,所以不得不提前布局。”一位经营某合资品牌的经销商李斯(化名)近日对第一财经记者表示,从去年开始就考虑代理新能源品牌...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...上市不久的小鹏G6在终端已经进入了优惠周期,一位汽贸经销商告诉Tech星球,可以给到5000元左右的优惠。除了直接给到的现金优惠以外,限时优惠、限时补贴、下调新上市车型售价等方式,也是车企促销的重要手段。近日销量...……更多
【小鹏汽车回应要求经销商储备库存】财联社3月8日电,日前,有媒体报道称,小鹏汽车近期开始要求经销商储备库存。多位小鹏汽车的经销商表示,每个月要跟小鹏汽车采购目标销量一半的车辆。对此,小鹏汽车方面向记者确...……更多
疗伤一年,小鹏还是没能止血
...售层面,小鹏汽车在去年 7 月发起了“木星计划”,放开经销商的加盟授权,并将部分小鹏汽车的直营门店转给经销商经营。截至 2023 年 12 月 31 日,小鹏汽车销售门店达 500 家,覆盖 181 个城市。何小鹏在财报电话会上表示,小...……更多
车企销量分化:理想领跑,蔚来下滑,小鹏挣扎
...有望二季度上市。汽车流通协会数据显示,4月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%,同比下降6.0个百分点,环比下降2.0个百分点。总体来看,经销商库存有所缓解,4月车市处于复苏状态。乘联会指出,新能源车高增长,但亏损...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...减全国一半的销售区,淘汰效率低的直营门店并扩大代理经销商门店规模。据《晚点LatePost》报道,小鹏汽车在今年9月的经销商大会上公布了“木星计划”,将在接下来的三年里建设500家集销售和服务功能于一体的综合店、1000...……更多
9大4S集团年报:新车毛利暴跌,赚钱全靠售后,新能源生意也不好做
内容摘要:2023年,经销商普遍陷入“增收不增利”的困境。其中,在一轮又一轮升级的“价格战”中,新车毛利暴跌,售后增长部分难以抵消,导致净利润也大幅下滑。更重要的是,新能源业务也不再是确定性的利润来源。来...……更多
4S店时代还剩最后一道光亮
...车产销连续15年保持全球第一。硬币的另一面,却是汽车经销商在生死边缘挣扎,半数以上的4S店亏损,倒闭、暴雷、跑路的新闻不绝于耳。一边是海水,一边是火焰。奋斗在汽车产业最前线的经销商,不仅没有跟随行业大势走...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...中国汽车流通协会公布的最新数据,2023年10月,我国汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升了12.6%,库存水平位于警戒线之上。中国汽车流通协会方面称,库存重压下,经销商加快销售节奏,消化库存,欲冲击全年目标。中国...……更多
半年超1400家退网,六成以上不盈利,汽车经销商正面临生死考验
...长的一段时间内几乎统治了汽车销售终端市场,一些大型经销商集团只靠卖车甚至能够年营收几百亿。但随着汽车市场竞争加剧以及消费观念的改变,中国的汽车经销商正在面临生死考验。六成以上不盈利,半年超1400家退网2023...……更多
踩踏式降价背后:燃油车这回真崩了
...市场会这么快崩得稀碎。3月初,湖北省政府联合车企与经销商,对东风旗下的诸多自主与合资品牌开展为期1个月的惊人补贴。其中降价最狠的东风雪铁龙C6,最高获得了9万元的综合降价。也就是说,原本指导价21.19万元的“法...……更多
BBA拒绝日内瓦车展,汽车正在进入无个性时代?
...够逐渐杜绝买到库存车的现象。燃油车时代,传统车企向经销商压库存,属于是常规操作。这也导致部分不好卖的车型以及配置、颜色等等,会在经销商处积压。别说半年以上的“库存车”,就是待在店里达到1-3年的库存,也并...……更多
车企血拼,谁能扛住价格战?
...者也会影响车企的价格战潜力。车企按照出厂价将车卖给经销商,经销商按照市场价卖给消费者,指导价与出厂价之间的差额就是留给经销商的利润。通常来说,车价越高,留给经销商的利润空间就越大,10-20万元的车幅度约为1...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...由官方标称的 104.9 万元降至 81.9 万元。一位豪华品牌的经销商人士告诉《晚点 Auto》,价格战让传统品牌的经销商压力很大:“因为亏钱是亏到我们头上。”他表示,今年以来,居民收入不达预期,导致售价在百万元级的豪华车...……更多
扬帆起航!小鹏汽车宣布正式进入德国市场
...3%的市场份额。目前,小鹏汽车在欧洲地区主要通过完善经销商网络进一步落地销售战略。5月份开启销售后,小鹏汽车将与12家当地优质经销商合作,在德国24个零售点开展业务,目标于2026年底,将经销商数量增加至60家,零售...……更多
春节车市,不再热辣滚烫
...驻”蹭流量摄/宋立伟另一种则是少见的“松弛”,一些经销商将开店时间延长到了初八、初九,在店只留有少量员工,以看守介绍留资料为主要任务。看似两重天,但共同的事实是:今年的春节期间的车市显得“冷清”,进而...……更多
2024,汽车业22大预言
...首次入股新造车公司。另一面则是刺骨的严寒:从车企到经销商再到供应链,均沦陷于价格战之中,被迫在利润和市场份额之间走钢丝。进入2024年,天平将向哪个方向倾斜?有哪些昨日的故事会重复上演?又有哪些新面孔会登...……更多
定了!国六B七月实施,近百万辆“不合标”车获续命,专家:避免集中清库
...非RDE车型获半年过渡期今年以来,国六A/B标准切换及汽车经销商库存问题备受关注。在今年四月初,中国汽车流通协会一则经销商库存系数调查报告引起业内高度关注。该报告显示,截至3月底,全国范围内国六B非RDE车型大约还...……更多
3月28日,小米汽车“一战定生死”
...压力。因此,近几年不少新势力逐渐转为经销模式,要求经销商采购一批汽车,分担车企的资金压力。前段时间有经销商吐槽,小鹏汽车要求他们备货库存。小米依然把交付权牢牢握在手里,只是把销售权分给了经销商,也可能...……更多
小鹏三季度增收25%,何小鹏谈小米汽车:跨界竞争要看业务...
...与公司进行讨论。在王凤英到来后的另一个重大变化就是经销商体系的建立。何小鹏表示,直营和经销店将采用标准的服务和价格体系,各个区域负责人都会同时管理直营和经销店。他介绍,今年前三个季度小鹏汽车末位淘汰了...……更多
一汽丰田减产降库存背后:更多经销商希望主机厂降低考核目标
近日,一汽丰田致经销商的信引发行业关注,信中表示一汽丰田将继续大幅下调今年12月到明年2月的生产,降低这期间的配分,确保彻底改善经销商的库存压力和资金压力。消息一出,日系销量下滑成为主要关注点。今年1-9月...……更多
终端库存触碰红线部分经销商停供,习酒怎么了?
...酒业家4月23日消息,习酒在2024年二季度开始,面对全体经销商实行控制供应的市场策略。一家习酒经销商表示,贵州习酒销售有限责任公司在3月底对该经销商发出了《告知函》,称由于该经销商库存率高于红线,习酒暂停了该...……更多
何小鹏,惊心动魄的一年
...缩减为12个,并逐步淘汰效率低下的直营门店,扩大代理经销商的门店规模。而且,有G9的教训在前,今年6月小鹏G6在推出时,将智能辅助驾驶和800V高压快充变成了标配。同时为了一举打响G6,小鹏汽车直接给出了一步到位的价...……更多
车市“金九”纯度不足?| 见智研究
...迟购车,最终导致车市金九略显暗淡。这一点在今年9月经销商们面临愈发加大的库存压力上也有所体现,9月的中国汽车经销商库存预警指数不降反增,同比上升2.6个百分点,环比上升0.9个百分点达到57.8%,库存预警指数位于荣...……更多
告别天真:传统世界给元气森林上课|深氪
...司而言,当“销售”这个飞轮出现卡顿时,生产和库存、经销商和渠道,方方面面都会失控。据36氪了解,去年初定目标时,元气森林上下还信心高涨,但很快,库存高企、气泡水份额下滑的危险接踵而至。 创业7年,元气森林...……更多
进军中东非市场,小鹏汽车加速出海2.0
...内领先的智能电动汽车制造商小鹏汽车今天宣布与阿联酋经销商集团Ali&Sons建立战略合作伙伴关系。随着小鹏汽车加速布局出海2.0战略,越来越多的海外优质经销商选择加入小鹏汽车合作伙伴行列,共同致力于将搭载最新技术...……更多
传统4S店,真的走到尽头了吗?
80家门店暂停营业,销售中心空无一人,近期知名经销商广东永奥“爆雷”。随之而来的是,涉及交付的多辆车被银行拖走,部分已提车的用户无法上牌。相较于直营店,经销商似乎充满了更多的不确定性,并且品牌仍旧需要来...……更多
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2024中国汽车消费节(临沂站):以旧换新引领消费升级,远通五一车展助力绿色出行新时代
大众网记者 郑可馨 见习记者 戚威 临沂报道4月30日,备受瞩目的2024中国汽车消费节(临沂站)临沂市消费品以旧换新行动暨“中华保险杯”第三十一届远通五一车展盛大启幕
2024-05-01 09:11:00
这得加多钱?疑似换代版“雷克萨斯GX”曝光,内饰开窍了!
自动撕掉了“佛系”标签后,雷克萨斯在国内的曝光度可是直线上升,而最近,疑似又一款雷克萨斯的高级别车型的渲染图也正式曝光
2024-05-01 13:26:00
疑似本田“奥德赛”再次换代!内部迎来蜕变,外观比肩超跑
从本届的北京车展就能看出来,本田在中国市场的影响力已经越来越小了,而现有的车型已经无法吸引住小伙伴们的目光!即便本田在车展上亮出了一款未来车型
2024-05-01 13:26:00
对飙普拉多!国产福特“烈马”正式上市
国产最新一代“普拉多”已经在北京车展正式官宣,价格方面虽说比此前预售要便宜2万多,但仍旧超出小伙伴的预期,所以大多数的小伙伴仍处于观望阶段
2024-05-01 13:26:00
如果“迈腾”长这样?是不是就没有凯美瑞什么事了!
全新一代B9“迈腾”已经在今年的北京车展正式官宣!当然,口碑褒贬不一,特别是对这款车的外观,总感觉差了些意思。这也是这款车存疑最大的地方
2024-05-01 13:26:00
终身免费保修、免费保养!一汽红旗国雅开启预定,起步价110万
在本届的北京国际车展上,我们国产车的表现依旧强劲,而且作为2024年的第一次汽车盛会,各大主机厂也都拿出了“王牌”!以一汽红旗为例
2024-05-01 13:27:00
限量18台,配W12引擎,宾利BATUR北京车展官宣
2024年北京国际车展如期召开,场馆内更是因新车亮相而“高潮迭起”!而在今天,宾利也带来了2024年的首款超级跑车,选择在中国区首发也说明了中国市场对比宾利的重要性
2024-05-01 13:27:00
长城新“哈弗H9”北京车展官宣,配2.4T柴油机+9AT
小花也是刚从前方所得到消息,全新一代的“哈弗H9”正式亮相北京车展,这款被誉为最接近普拉多的车型,从它首代车型的亮相就给网友们留下了深刻的印象
2024-05-01 13:27:00
全新“别克GL8”陆尊PHEV版上市,价格一出网友不淡定了!
在今年的北京车展上,全新“别克GL8”陆尊PHEV版紧急上市,为何要用“紧急”二字。因为再不上市就彻底没有市场了!众所周知
2024-05-01 13:26:00
一汽红旗“国耀”亮相北京车展
在正在举办的北京车展车展上,一汽红旗可算是出尽了风头,除了刚官宣了新一代的L系列车型后,在今天,一汽红旗的又一款超级“大霸王”正式亮相
2024-05-01 13:26:00
总算拿出点真东西了!疑似2025款“雅阁”曝光,采用掀背设计
要说在本届车展上最索然无味的汽车品牌,当属日系车了,当然不至于被冷落,但对比热火朝天的国产新能源汽车,整个差距就一目了然了
2024-05-01 13:26:00
红旗“新王”诞生!一汽红旗“国礼”正式官宣,启用V8引擎
看到图中这款车是不是有种“似曾相识”的感觉,没错,这款车就是红旗L5,准确的说是2024款的红旗L5,就地位小花就不做过多的介绍了
2024-05-01 13:27:00
纯电版“保时捷Macan”上市,唯一的优点就是“贵”
作为一个充满信仰的汽车品牌,保时捷自诞生以来就总能给人一种高高在上的感觉,但这种感觉因为新能源汽车已经开始了改变!2024年北京国际车展如火如荼的进行当中
2024-05-01 13:27:00
要复产?疑似新“雷克萨斯570”曝光,外观气派,内饰大爱了!
众所周知,雷克萨斯在推出了全新旗舰LX600之后,它的上个版本,也就是LX570,宣布正式退出历史舞台。虽说是大势所趋
2024-05-01 13:27:00
直降2万?一汽丰田“新普拉多”正式上市,等等党的福利来了!
就目前的汽车品牌来讲,还敢加价的貌似只有丰田和雷克萨斯了,前一段时间,因为雷克萨斯GX加价的问题,已经被重罚,而此前丰田终端市场所给出的消息
2024-05-01 13:27:00