• 我的订阅
  • 头条热搜
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...来汽车三季报发现:今年三季度,蔚来净亏损45.6亿元,毛利率下降至8.8%。目前,蔚来面临亏损扩大、毛利率下滑等问题,在「不二研究」看来,蔚来亏损扩大的主要原因在于高额的研发投入和销售费用所致;与此同时,产品组...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...成长,小鹏还可以将盈亏平衡的时间点往后推。从实际的毛利率角度来看,小鹏和蔚来要想实现盈利颇为艰难。2020年、2021年、2022年,小鹏的销售毛利率分别为4.55%、12.50%和11.50%。但是进入今年以来,小鹏的毛利率变得更为不稳...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...量产上车;加速出海业务;通过技术和供应链降本,改善毛利率……至此,新势力头部三剑客“蔚小理”均交出了2023年成绩单。这分别是“蔚小理”美股上市以来的第8次、第6次、第6次财报。 其中,理想汽车凭借破千亿元营收...……更多
理想很会挣钱,蔚来和小鹏都很想挣钱
...一步下探至26万元。数据显示,理想汽车第三季度的汽车毛利率为20.9%,超出市场预期的20.2%,也超出了理想汽车此前对第三季度汽车业务毛利率的预期(高于19%)。有分析认为,第三季度由于低价的理想L6占比继续上升,市场对...……更多
...长超43%,销量表现非常亮眼。但这一成绩却是在行业整体毛利率低迷、价格战高度内卷的背景下取得的,可想而知,蔚来想要放血换销量,承受的市场压力有多大。事实上,蔚来在去年已然显露出来自销量方面的焦虑。数据显示...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...除公允价值变动亏损后,公司三季度亏损环比基本持平。毛利率方面,理想汽车保持在健康水平,第三季度毛利率为22.0%。蔚来汽车和小鹏汽车则还处在艰难的毛利修复期。其中,蔚来第三季度整车毛利率回归两位数达11.0%,公...……更多
向马斯克雷军宣战,李斌接着奏“乐”接着舞?
...”的时间越晚。连李斌自己都说,NIO主品牌的使命是追求毛利率,乐道才是追求销量,迅速扩大规模来提高营收的金库,交付时间越长,对蔚来反而越不利。抛开商业化隐忧,以品牌的思维分析,李斌的布局其实是明智的。坚持...……更多
回到“解放前”?半年亏损百亿,蔚来宣布裁减计划!
...显而易见,下降的销售交付量以及高昂的开支,对蔚来的毛利率产生了负面影响。 根据财务报告,蔚来在二季度的毛利率为1.0%,而在2022年同期为13.0%,2023年一季度为1.5%。蔚来的创始人李斌在一次电话会议中表示,当前市场环...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...汽车就致力于将本增效。何小鹏称:“2023年四季度公司毛利率改善至6.2%,整车毛利率环比提高10个百分点。”不过,从小鹏汽车2023年财报来看,小鹏汽车净亏损为103.8亿元,全年汽车毛利率为-1.6%。蔚来亦处在亏损中,2023年净...……更多
蔚来独立造车,前路仍然多艰
...收入为190.67亿元,同比、环比分别增长46.6%和117.4%,综合毛利率8.0%,2022年Q3和2023年Q2,分别为13.3%和1.0%。因期内汽车交付量的增长,当期公司汽车销售收入同比和环比均有较大幅度的增长,实现为174.09亿元。即便如此,公司仍未...……更多
最低14.99万,蔚来首款“走量”车?
...上看,它的上限很高。乐道的中长期经营目标是15%的整车毛利率。不过,乐道所处的价格带,是主流市场价格带, 30万元以下的乘用车市场早已是一片红海,新能源和燃油车的热门车型并不少。尤其是比亚迪旗下的众多车型,在...……更多
...对于主品牌,李斌的期待是长期做到月销量3万辆规模,毛利率超20%。至于乐道汽车,“不会低毛利去换销量,长期保持15%以上是我们的目标。乐道应该能保持在2-3万月销量。”然而,蔚来从来不缺长期主义和宏伟蓝图,难的是...……更多
2023年最成功的车企是哪家?
...水平线上,不随便花钱,也不大撒比…2023年上半年整车毛利率20.5%,每卖一台车毛利就能达到6万8千4,这毛利率让苦哈哈卖一台车亏1万多的小鹏羡慕不已!! 3、稳定净利润才能让车企实现自我造血,通过利润滚动研发进入良...……更多
不降价的蔚来,再难追得上理想?
...强调,“我们会保持一些耐心”,“不会降价,不会牺牲毛利率去换取销量”。在笔者看来,这其实并非蔚来换电业务获得了长安汽车和吉利汽车的支持就飘了,事实上,蔚来不降价自然是有其考虑。毕竟三季度净亏损虽然缩小...……更多
蔚来三季度净亏45.6亿元,李斌:不会再降价应对价格战,充换电业务或独立融资
出品 | 搜狐科技蔚来汽车财报珊珊来迟,虽然毛利率反弹明显,但亏损仍在加剧。蔚来今日晚间发布的今年第三季度财报显示,期内营收190.7亿元,同比增长47%,扭转此前季度下降趋势。蔚来期内净亏损45.6亿元,同比增长11%,...……更多
张勇和哪吒汽车的“原罪”:在于他们不懂资本的语境
...87亿元。不仅如此,哪吒汽车在2023年还出现了销量下滑、毛利率为负、估值不断缩水等问题。究其原因,哪吒汽车产品规划杂乱、创新力不足、财务管理不善、组织管理混乱,等等,均导致企业无法应对日益激烈的市场竞争。而...……更多
降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
...前,李斌曾明确指出,碳酸锂的价格每降10万元,蔚来的毛利率会提升2个点。不过,在规模不足、降价促销的影响下,上述的毛利改善链条也失效了。今年Q2,蔚来的毛利率为1%,同比下降12个百分点,而整车毛利率为6.2%,同比...……更多
李斌放弃“理想国”,蔚来走出“乌托邦”
...较今年第二季度60.56亿元的亏损额大幅收窄;另外,整车毛利率也缓慢回升至11.0%。除了巨额亏损仍然持续之外,蔚来这份三季报其实也已经算是“力挽狂澜”了。相较于半年报持续低迷的销量,同比下滑3.74%的营收,还有半年亏...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...跟着特斯拉的节奏走。但特斯拉自己已经实现良性循环,毛利率始终保持两位数。这就是整个中国新能源汽车产业的被动之处。当然,电动车亏钱,并不是中国市场独有的现象。2023年上半年,美国汽车巨头福特汽车的电动车部...……更多
蔚来突曝大消息!
...年亏损207.2亿元近乎是其两倍。自2021年以来,蔚来汽车的毛利率和整车毛利率逐步下滑,2021年-2023年毛利率分别为18.9%、10.4%、5.5%。如此下去,蔚来的未来,可不好说了!不过好在,李斌也找到了方法,那就是品牌规模化,最成...……更多
“刮骨疗伤”一年后,小鹏汽车仍未迎来“涅槃”
...三个季度净亏损分别为23.4亿元、28亿元和38.9亿元,汽车毛利率分别为-2.5%、-8.6%和-6.1%。而反观理想汽车,其去年前三季度实现净利润超60亿元,成为新势力车企中少有的赚钱成员。与此同时,“蔚小理”的市值同样拉开了距离。...……更多
蔚来李斌公开道歉:承认说错话了,那么多人买燃油车是有原因的
...回暖。不过摆在李斌面前的问题还有很多,比如如何提升毛利率,如何保证不被后来的品牌反超等。接下来的两年对蔚来很关键,相信李斌不会再“说错话”了。来源:金融界 ……更多
不听李斌劝,雷军为何要死磕增程
...47.4%;非通用会计准则净利润为27.79亿元,同比减少32.9%;毛利率20%,同比减少1.2个百分点。其中,今年二季度,理想汽车营收316.78亿元,同比增长10.6%;净利润11亿元,同比减少52.3%;经调整净利润为15.03亿元,同比下降44.9%。车...……更多
最卷一季度,“蔚小理”过得怎么样?
...个其他业务不赚钱的,电池、充电桩等配套业务和服务,毛利率始终为负。一季度,如果算总账的话,“蔚小理”中只有理想赚钱——盈利5.9亿元,蔚来和小鹏分别亏损52.6亿元、13.7亿元。蔚来现在平均每个季度净亏50亿元,还...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...中旬发布的三季度财报盈利及交付量均低于华尔街预期,毛利率更是受价格战所累,为17.9%,创四年来新低。财报公布后,特斯拉股价下跌9.3%,为近三个月最大跌幅。 反观国内车企在白热化的价格战竞争中“置之死地而后生”...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
...能源汽车公司具备可持续自我造血能力的重要指标之一是毛利率。李想认为,毛利率就是新能源汽车公司发展的“血液”,维持20%以上的毛利率水平才是健康的,意味着企业可以长期投入研发、基础设施和销售服务等方面。如果...……更多
...累。结合往期季报数据,自2022年第四季度起,小鹏汽车毛利率已连续4个季度环比下滑,且自2023年第二季度开始,毛利率呈负值。2023年第三季度,小鹏汽车整体毛利率为-2.7%,相较于2022年同期减少16.2个百分点。汽车毛利率为-6.1...……更多
新能源车行业,正在洗牌
...得以提高,盈利能力得到改善。今年第三季度,零跑汽车毛利率首次转正,达到1.2%。蔚来、哪吒遭遇发展瓶颈然而,在价格战杀红了眼的2023年,造车新势力的悲喜并不相通。图片来源:蔚来 日前,蔚来内部宣布将裁员10%。在...……更多
蔚来李斌:现在全网教我做CEO 但我从上大学开始创业就挣钱了
...装换电的大号Model Y,虽然定价比特斯拉便宜4万3,仍然有毛利率。采用Bass购买可以覆盖15-20万市场的用户。乐道L60是合资中型SUV最大的挑战者,将加速油车转化。蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成说,到年底,乐道将在全国...……更多
传蔚来要裁员最多20%?总裁回应:各方传言多有不实
...年5.46万辆的交付量,蔚来平均卖一辆车亏损20万元;整体毛利率降至1%,一季度为1.5%,去年同期为13%。李斌将盈亏平衡的日期从今年第四季度延期一年以内。三季度蔚来的销量增长了135.74%至5.54万辆,但业绩不容乐观。虽然蔚来...……更多
更多关于汽车的资讯:
吉利控股集团焕新企业文化 为发展注入新的活力与元气
2024年是吉利创业38周年。面对行业巨变的时代背景,吉利控股发布了《台州宣言》,标志着迈入战略转型新阶段。与此同时,《吉利文化纲要》焕新发布
2024-12-31 22:22:00
全域线控智慧底盘,重新擦亮江淮底盘技术的金字招牌
江淮汽车技术中心乘用车研究院技术负责人任平2024年11月15日广州车展期间,江淮汽车全域线控智慧底盘首次公开亮相,受到了各界的官方关注与点赞
2024-12-31 22:20:00
“理蔚小”入驻小米地图,充电桩促成车企合力
电车新势力,逐渐走向了合作共赢的道路。日前,小米汽车官宣正式与蔚来、小鹏汽车、理想汽车启动充电补能网络合作。按照合作内容
2024-12-31 22:17:00
深蓝汽车第四十万辆整车下线 邓承浩:2025年将全力冲刺全球销量50万辆
12月30日,在长安汽车数智工厂,一辆深蓝新车驶下生产线。这标志着深蓝汽车迎来又一个发展里程碑——第四十万辆整车正式下线
2024-12-31 22:18:00
从仰望朋友圈到仰望商业研究院:与时代共振,连接企业家与未来
用户思维积淀,打造养成系品牌。 “卖一台车,就是交一个朋友”,2024年年底的广州国际车展上,仰望汽车再度阐述这一愿景
2025-01-01 12:32:00
比亚迪30亿教育慈善基金:点亮科教之光,筑梦汽车强国
在岁末年初的交替之际,比亚迪股份有限公司在深圳总部举行了一场意义非凡的仪式——30亿教育慈善基金启动仪式。这场仪式不仅标志着比亚迪在回馈社会
2024-12-31 22:17:00
黄光裕官宣下场卖车:国美要做卖车新势力
在商业江湖里,黄光裕曾是呼风唤雨的传奇人物。当下,黄光裕希望带着国美在汽车零售领域博出一片新天地 。国美宣布进军汽车行业打造创新性汽车流通平台12月28日
2024-12-31 22:16:00
现场签单1427台,比亚迪轻卡缘何受青睐?
2024年12月28日,以“无忧行远途,智享创富路”为主题的比亚迪商用车轻卡T5品鉴会在泉城济南举办。此次盛会吸引了众多行业专家
2024-12-31 21:35:00
迎战2025,金标大众的决心几何?
汽车圈“班味儿”十足的2024年,以两家新造车企业资金链断裂收尾。其中一家的员工崩溃到大出圈,在巨大的舆论漩涡和纷杂的分析讨论帖中
2024-12-31 14:39:00
11月售2212台,星海S7销量走低,多少让人意外了些
让人感到意外的是,星海S7的销量意外走低了。最新行业综合销量数据显示,2024年11月份,星海S7的单月零售销量为2212台
2024-12-31 14:39:00
比亚迪夏、捷达VA7领衔,2025年第一波新车将上市,哪一款最狠?
2024年,我们见证了小米SU7、比亚迪秦L、理想L6等一众重磅新车。转眼之间,2025年已经到来,今年同样也有不少重磅车型出现
2024-12-31 14:39:00
11月仅售100台,纳米BOX销量今非昔比,实在让人惋惜
不得不说,纳米BOX确实是一款让人为之扼腕叹息的车型。毕竟,它有机会成为细分市场领域的一款热销车型。只是,最新行业综合销量数据显示
2024-12-31 14:40:00
奔驰E级标准轴距版上市:升级领航辅助功能,45.92万元起
近日,2025款奔驰E级标准轴距版汽车上市,共有三种配置可选,分别为E260运动版售价45.92万元、E300时尚型运动版售价51
2024-12-31 14:40:00
极氪发布四大发明、三大技术 改写北方对纯电车认知 扫码阅读手机版
.wordContentCss_17356226086781{ font-family:方正兰亭黑简体; font-size:14pt
2024-12-31 13:53:00
卡友说,江淮T6可以闭眼入,是真的吗?
现在年轻人兴趣多元,但都有一个爱好,那就是“搞钱”。实话实说,现在各行各业的竞争都比较激烈,年轻人找对赚钱路子的同时,还得有一个靠谱的“赚钱搭子”
2024-12-31 11:26:00