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余承东何小鹏隔空“互怼”?究竟谁没搞懂自动驾驶?
...的能力。”余承东这一发文被外界认为是在“回怼”此前小鹏汽车董事长何小鹏的言论。何小鹏在接受采访时,被问及友商大定用户大多数愿意为AEB主动安全系统买单时,称“第一,大部分人可能从来没有碰过AEB。第二,友商讲...……更多
高阶智驾谁最强? 百度、华为、小鹏“吵”起来了
...技术的讨论中,王云鹏的“火药味”并不是最浓的。就在小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示“智能化将成为小鹏汽车从淘汰赛中脱颖而出的法宝”后,华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东直接在随后发言...……更多
华为转让两枚智界商标;蔚来第三品牌“萤火虫”提速
...则进一步预示着品牌营销与用户体验的数字化布局。NO.3 小鹏回应增程车型传闻6月6日,小鹏汽车就近期“将推出增程车型”的相关传闻进行回应称,在飞行汽车领域采用的是增程解决方案。据介绍,小鹏汇天“陆地航母”分体...……更多
“AEB之战”,何小鹏和余承东你站谁?
...把没用,既没有必要,又容易和用户站在对立面。日前,小鹏汽车CEO何小鹏就干了一次这种事。在一次媒体采访中,他针对AEB(自动紧急刹车系统)发表了如下评论:“大部分人可能从来没有碰过AEB”,“那些宣传AEB的都来自小...……更多
广州车展再卷激光雷达,表面辅助城市NOA,实则在赌AEB?
就在前不久,余承东与何小鹏的AEB之争着实热闹了好一阵,最后以两人和解、小鹏连夜推送新版OTA优化AEB表现告终。而在11月9日智界S7预发布会中,余承东提到AEB是个小case!因为华为新出的ADS2.0技术中,拥有了华为首创的智能...……更多
小鹏做AI代驾,英伟达扩招,明年智能驾驶降2万?
...车功能之后,下一个跟上的是同以自动驾驶为主要卖点的小鹏,小鹏X9的测试版AI代驾功能甚至比华为的更好用。由于小鹏X9标配双英伟达Orin-X芯片,也预示了采用英伟达芯片平台的车型都可以拥有类似功能。如今阻碍英伟达芯片...……更多
何小鹏余承东“隔空互怼”,新势力蜂拥而至“蹭热度”,智驾汽车“AEB之争”是什么?
...力,莫过于问界新M7大卖的华为与10月交付量大增近300%的小鹏汽车。而进入11月,这两方势力的代表人物,在朋友圈开启了“隔空互怼”模式。11月1日,小鹏汽车CEO何小鹏接受了一家国内车媒的采访,采访中,何小鹏表示:“有...……更多
AEB余波未平!何小鹏回应余承东:不知道他急什么,李想也表态了
何小鹏“AEB战事”进一步升级。11月4日晚间,小鹏汽车CEO何小鹏在朋友圈发文:“我最近评价了一个行业乱象,结果行业没急,非行业的倒急了,不知道他急什么。”何小鹏的言论无疑是在回应华为常务董事、终端BG CEO、智能...……更多
...第三季度仅收入2.6亿美元。为此,今年8月,英伟达将原小鹏汽车自动驾驶灵魂人物吴新宙招至麾下,开始了拯救之旅。36氪PowerOn从多位知情人士处获悉,12月4日,上任近4个月后,吴新宙在英伟达上海办公室召开了中国区全员大...……更多
股价暴跌没发生,但资本市场在等李斌和何小鹏的一个交待?
...里,良心,有人情味。和余承东在网络上掀起舆论风波的小鹏汽车,也是同样的局面。关于AEB带起的风波,把热度不断下行的自动驾驶相关话题,重新拉到了一个新高度。而且,随着相关媒体的一场直播验证,这个话题无疑将继...……更多
小鹏、华为针对AEB“隔空互动”,高阶智驾市场仍处于蓝海阶段
...么是对汽车行业的发展缺乏最基本的认知!”余承东说。小鹏、华为针对AEB“隔空互动”根据公开资料,汽车自动紧急制动系统即AEB系统,是辅助刹车的电子系统,通过雷达检测与前方车辆或障碍物的距离,并通过电子控制单元...……更多
一年7位副总裁离职,小鹏汽车还好吗?
导读:廖清红的最后一次公开露面,恰好是去年4月小鹏G6首次亮相时。(文/潘昱辰 编辑/张广凯)廖清红离职了,成为过去一年间第7位从小鹏汽车跳槽的副总裁。据《晚点 Auto》消息,廖清红于2018年5月加入小鹏汽车,曾先后担...……更多
新造车11月销量:华为凶猛,小鹏超蔚来
...了11月的交付量成绩。理想、埃安继续保持在4万辆以上,小鹏擦着边过了两万辆,蔚来在1.5万辆的关口徘徊,去年的新势力销冠哪吒的排名跌落至五名开外。最大的亮点在问界,“起死回生”后在11月交付超过1.8万辆,预估12月...……更多
余大嘴从手机圈怼到车圈,厂商竞争加剧,行业格局或已悄然生变
...AEB基本功能居然都没有做。”普遍认为,余承东此番是对小鹏汽车CEO何小鹏的回怼。几天前,在被问及问界新M7的大定用户很多人都愿意为AEB主动安全系统买单时,何小鹏表示,“第一,大部分人可能从来没有碰过AEB。第二,友...……更多
月交付破两万背后,小鹏问题依然不少
单从销量表现来看,今年的小鹏汽车无疑是一扫颓势,重振威风。刚过去的今年10月,小鹏单月交付量达到了20002台,环比增长31%,同比增长292%,几乎翻了三倍。而且,这已经是小鹏连续9个月保持增长了。到如今,“蔚小理”...……更多
问界M9的1314公里智能驾驶零接管,小鹏两年前就玩够了?
华为的高速NOA,比小鹏晚了两年才宣传了这次无接管驾驶。从安徽到深圳的这1300多公里路程,华为车BU董事长余承东开着一辆AITO问界M9,实现了这一路上的无接管、无事故。但,这趟路程并没有像之前蔚来董事长李斌亲自测试...……更多
华为小鹏互怼,究竟谁没搞懂智能驾驶?
这两天,作为行业里智能驾驶能力公认的TOP2——小鹏和AITO问界背后的华为,吵个不停。何小鹏和余承东疑似隔空互怼,围绕智能驾驶的争论更激烈了。“在很多事情上,我还是有我的节操,虽然不是很高,但肯定比友商高。”...……更多
比亚迪卷智驾狂砸1000亿:团队增5倍至4000人 几乎都是985、211的硕士
...入智驾大战在车圈的智驾赛道,一向打得热闹的是华为、小鹏,蔚来、理想等新势力则混战其中。赛道上几乎看不到比亚迪的身影。但自从在投资者沟通会上,比亚迪董事长王传福公开表态,高阶辅助驾驶是实用的,也更容易落...……更多
城市NOA的起跑线已经画好了 2024龙年开冲!
...我相信,我们正在开创一个全新的时代。”1月30日晚,何小鹏在公布自家高速智驾和城市智驾的渗透率后如此感慨。从L2,到L2+的高速NOA,再到L2++的城市NOA,价格战频发的中国车市,让智驾成为车企们构筑“护城河”的新支点。...……更多
2024开年乱卷NOA,余承东何小鹏在急什么?
不论是小鹏,华为,理想,蔚来或者谁,只要如今在卷城市NOA,几乎都是被特斯拉逼的喘不过气。当何小鹏在1月30日宣布全量推送243个城市,2024年要跟华为对飚的不止是开城数量,甚至是开小区数量,并且将中国的智能驾驶技...……更多
比智界S7续航更长、智驾更好用,小米SU7推着华为继续卷?
...会在明年年初进入量产阶段,加入到与智界S7、蔚来ET5、小鹏P7等车型的竞争中去。同为科技品牌下场参与造车的车型,小米汽车的对标车型大概率是智界S7。不可否认的是智界S7是一款产品力足够高的车型,小米SU7会成为智界S7...……更多
自动驾驶车大规模上路,还有多远?
...NOA。今年以来,NOA功能开始向中低价位车型拓展。吉利、小鹏等车企已推出价格20万元以下搭载NOA功能的车型,大疆车载推出适用于油电两用车型、具有NOA功能的基础版智驾方案,硬件成本约7000元。 央地支持政策频出 企业技术...……更多
友商99%是假的?余承东回击何小鹏 两位大佬到底在争什么
何小鹏和余承东针对“AEB技术”又争论起来了。10月3日晚间,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在朋友圈发文,他不客气地回击何小鹏之前的言论称,“连AEB是什么,居然有车企一把手还根本没有搞懂...……更多
造车新势力大洗牌:“蔚小理”成旧势力,华为小米占了C位
...各项数据都遥遥领先,和其他竞争对手的差距越拉越大。小鹏、蔚来也熬过了最难的日子,交付量正在缓慢拉升,亏损问题正逐步改善。不过除了顺风顺水的理想之外,其余几个造车新势力在资本市场的表现并不乐观。蔚来股价...……更多
小鹏汽车发布xmartos4.4.0先锋版更新
11月8日消息,小鹏汽车发布了最新的XmartOS4.4.0先锋版更新,正式版应该很快会在近期推送给用户。此次更新包括自动紧急制动(AEB)、辅助驾驶功能设置等方面。其中,有关于自动紧急制动(AEB)部分的内容描述为:优化了针...……更多
余承东和小鹏争论的AEB到底是什么?国内头部智驾厂商竞争升级
最近,汽车圈又有人吵起来了。小鹏汽车CEO在接受媒体采访时表示,“友商问界讲AEB,我认为99%都是假的。”余承东随后在朋友圈隔空回复,“一些人根本就没有搞懂AEB为何物,整天忙着做智能驾驶,AEB主动安全测试结果非常...……更多
...后续小米估计还是会推出自己的SUV车型。 这种打法也跟小鹏汽车有些类似,小鹏就是先从三厢轿车起家,再慢慢向SUV车型过渡,而不是像蔚来和理想刚上场就开始造SUV。作为汽车消费者购买决策的关键,价格当然也是小米汽车...……更多
余承东公开炮轰!AEB到底是啥
日前小鹏汽车CEO何小鹏在接受采访时公然表示称“友商(问界)的AEB百分之九十九都是假的”,这一炸裂的观点瞬间引发了网络的关注。随后,余承东在朋友圈就何小鹏的AEB论调进行了反击:赶紧体验吧,连AEB是什么,居然有...……更多
华为彻底疯狂:2023,给汽车圈点新震撼!
...60%。相信问界M7刷爆各大视频平台的智驾小视频,以及何小鹏余承东AEB互撕这两件事大家都记忆犹新。问界M7的破圈,建立在华为深厚的智驾基础上。2023年底,国内车企的辅助驾驶重点卷城市NOA开城。当然,这场战争在下半年BEV+...……更多
超过60km/h都没用,华为小鹏争论的AEB,吉利效果更好?
...听到新能源,特别是新势力车企的争论。比如此前华为与小鹏的隔空对话,就点燃了该话题的热度。使得AEB至今都是20多万元,用户主要定位为中产群体消费者的新能源车们,所着重介绍的技术点。可是顶配价格都不超过15万元...……更多
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当各种水果、小料都被“卷过一轮”后,基础款又重新站上C位。这个夏天,很多消费者发现,不少现制饮品品牌都从柠檬开刀,频出新品
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45岁女子被19岁暑假工叫阿姨,要赔偿2800?
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