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华为和小鹏吵了半天,AEB到底是什么,有意义吗?
...说最近汽车圈最热闹的事儿,毫无疑问是华为(问界)和小鹏汽车,围绕AEB的嘴仗,余承东PK何小鹏,两位大佬斗嘴好不热闹,双方你来我往唇枪舌剑,各位网友简直吃瓜吃到饱。事件起因是11月1日何小鹏在接受媒体采访时称:...……更多
AEB嘴仗大结局:小鹏输了测试,华为输了人心?
华为和小鹏的AEB,哪家更强终于是有个结果。结果不惊喜,但网友的反应却很意外,究竟是人性的扭曲还是水军的沦丧。我们先来看一组友媒的测试数据。豁,华为又再次“遥遥领先”了起来。不管是搭载了华为智驾的问界M5,...……更多
AEB成车圈“顶流”:华为小鹏隔空论战、理想蔚来腾势疑似“站队”,A股产业链能否迎机遇?
“AEB”一词近日成为车圈顶流。华为和小鹏汽车”隔空论战“的余音还未消散,一则问界M5撞车视频又在网络中流传并引发热议。据证券时报报道,11月13日上午,广东省东莞市东城区恒兴路附近,一辆问界M5智驾版试驾车在倒车...……更多
AEB“嘴仗”落幕?何小鹏示好:感谢老余的建议和大度,误会后更易成朋友
何小鹏用一条微博,结束了自己和余承东的“嘴仗”。11月9日,小鹏汽车CEO何小鹏在微博发文称,“今天早上我和老余一起讨论了一下技术路线,我相信这种技术的争鸣最后定能让用户受益。我们也会通过OTA拓展AEB功能。”同...……更多
小鹏暗讽华为“造假”却遭到打脸?好家伙,别的不说,这胆子是真大!就前段时间,小鹏汽车CEO何小鹏在接受媒体采访时表示:友商讲AEB,我认为99%都是假的...都是些网上小视频的宣传,能信吗?其实根本不能开。余大嘴听...……更多
广州车展再卷激光雷达,表面辅助城市NOA,实则在赌AEB?
就在前不久,余承东与何小鹏的AEB之争着实热闹了好一阵,最后以两人和解、小鹏连夜推送新版OTA优化AEB表现告终。而在11月9日智界S7预发布会中,余承东提到AEB是个小case!因为华为新出的ADS2.0技术中,拥有了华为首创的智能...……更多
小鹏做AI代驾,英伟达扩招,明年智能驾驶降2万?
...车功能之后,下一个跟上的是同以自动驾驶为主要卖点的小鹏,小鹏X9的测试版AI代驾功能甚至比华为的更好用。由于小鹏X9标配双英伟达Orin-X芯片,也预示了采用英伟达芯片平台的车型都可以拥有类似功能。如今阻碍英伟达芯片...……更多
华为VS小鹏?都在吵什么?AEB到底是什么?
日前,汽车圈儿就“AEB”打起了口水仗,其中小鹏和华为的互掐最为引人注目。先是何小鹏在接受采访时表示“友商的AEB99%是假的”,接着余承东在朋友圈回击“连AEB是什么,居然有车企一把手还根本没有搞懂呢!”,然后懂...……更多
AEB成功“出圈”,何小鹏是否真的又一次被“忽悠”?
...爱吃瓜的小编自然不会错过近期车圈的大瓜!余承东与何小鹏两位大佬关于各自的AEB(AutonomousEmergencyBraking自动紧急制动系统)功能行不行进行了一番有趣的互动。这让AEB这个过去不太为人关注的功能,如今却在智能驾驶的各个...……更多
小鹏AEB实测打败问界,何小鹏的回应很有“水平”
这两天汽车圈第一大新闻,莫过于小鹏汽车何小鹏与问界汽车余承东的隔空互怼,两人围绕AEB,对对方技术实力的质疑和贬低已经闹得沸沸扬扬。本来以为,打嘴仗一时半会的流量,过去了也就过去了,没想到事情还没完,不...……更多
华为智选车业务首款轿车预售价25.8万元起,余承东称是亏本卖
...经超过2.5万。最近,围绕AEB(汽车自动紧急刹车系统),小鹏汽车创始人何小鹏和余承东互怼几个轮回。11月9日,何小鹏用一条微博,结束了自己和余承东的“嘴仗”。何小鹏在微博发文称,“今天早上我和老余一起讨论了一下...……更多
余大嘴从手机圈怼到车圈,厂商竞争加剧,行业格局或已悄然生变
...AEB基本功能居然都没有做。”普遍认为,余承东此番是对小鹏汽车CEO何小鹏的回怼。几天前,在被问及问界新M7的大定用户很多人都愿意为AEB主动安全系统买单时,何小鹏表示,“第一,大部分人可能从来没有碰过AEB。第二,友...……更多
真危险了吗?小鹏1024科技日透露哪些信号
...汽车所有,转载请注明出处。网易汽车10月27日报道在1024小鹏科技日上,小鹏汽车董事长何小鹏以及团队释放了许多信息,从减少雷达、一体压铸技术、技术架构同源到更新飞行器进展、自研双足机器人......小鹏汽车将作为一家...……更多
...热闹,只因两大高管疑似开启了“隔空对线”——一个是小鹏汽车的董事长何小鹏,另一个是华为智能汽车解决方案 BU 董事长余承东。11 月 1 日,在接收采访时,何小鹏被问及关于“智能驾驶”的话题,媒体称“根据对友商的...……更多
余承东何小鹏隔空“互怼”?究竟谁没搞懂自动驾驶?
...的能力。”余承东这一发文被外界认为是在“回怼”此前小鹏汽车董事长何小鹏的言论。何小鹏在接受采访时,被问及友商大定用户大多数愿意为AEB主动安全系统买单时,称“第一,大部分人可能从来没有碰过AEB。第二,友商讲...……更多
自动驾驶一夜转正,车企急忙上岸
...企秀L3级测试牌照的营销行为也告一段落。 不凑热闹的小鹏和百度细看这些拿到L3级测试牌照的车企或品牌时会发现,率先亮出获得准入资格的并非华为、小鹏和百度等公认的自动驾驶技术优势企业。反倒是一向被认为智能化程...……更多
华为X小鹏隔空互怼AEB,但实际上华为不懂开车?
就在上周末,华为余承东与小鹏汽车何小鹏的隔空互怼,将AEB技术又推到了旋涡中心。这个事件源自于何小鹏的一场专访,他提出了“友商讲了AEB,99%是假的”的观点,被怀疑暗指华为。11月3日晚余承东就在朋友圈回怼“连AEB...……更多
华为暗中降价,极越免费体验,明年高阶智驾肯定降?
...骑绝尘,销量甚至相当于第二名至第六名的总和。问界、小鹏、零跑、长安的周销量数据都在5000辆上下,这意味着大多数新能源品牌都无法达到周销量4000的目标。而拉动汽车销量的一个有效手段,就是以更便宜的价格给用户想...……更多
小鹏和华为的AEB之战终于落幕,“谢宝庆”诠释认识技术的重要
...导,所以对于AEB功能,更多车企确实并未重视,这也是何小鹏此次在AEB之战“败北”的主要原因。而根据朱西产教授所表示,华为在ADS2.0系统中,不仅仅触及和研发智能驾驶,也就是目前华为领航辅助的智能驾驶方案,ADS2.0也包...……更多
小鹏、华为针对AEB“隔空互动”,高阶智驾市场仍处于蓝海阶段
...么是对汽车行业的发展缺乏最基本的认知!”余承东说。小鹏、华为针对AEB“隔空互动”根据公开资料,汽车自动紧急制动系统即AEB系统,是辅助刹车的电子系统,通过雷达检测与前方车辆或障碍物的距离,并通过电子控制单元...……更多
问界M9的1314公里智能驾驶零接管,小鹏两年前就玩够了?
华为的高速NOA,比小鹏晚了两年才宣传了这次无接管驾驶。从安徽到深圳的这1300多公里路程,华为车BU董事长余承东开着一辆AITO问界M9,实现了这一路上的无接管、无事故。但,这趟路程并没有像之前蔚来董事长李斌亲自测试...……更多
雷军电车,首战定生死
...一生产力,从外形上看,小米第一步没有走歪,没有步入小鹏P5和G6的外形灾难。但在即将到来的2024年,仅靠外形是不足以站稳脚跟的。01 卷到了2023年下半年,一个明显趋势是:过往在高端车型才存在的配置,已经迅速普遍化、...……更多
余承东和小鹏争论的AEB到底是什么?国内头部智驾厂商竞争升级
最近,汽车圈又有人吵起来了。小鹏汽车CEO在接受媒体采访时表示,“友商问界讲AEB,我认为99%都是假的。”余承东随后在朋友圈隔空回复,“一些人根本就没有搞懂AEB为何物,整天忙着做智能驾驶,AEB主动安全测试结果非常...……更多
智驾的全球化正面临分化的危险
...整合在ACC自适应巡航之中的一项子功能,但华为余承东与小鹏汽车何小鹏带来的一场“AEB之争”,让AEB成为了焦点。这一功能究竟是否安全,消费者又该如何使用,在舆论场引发了一轮热议(详见:《何余之争》)。 总结而言...……更多
小鹏汽车“失血”百亿,何小鹏何以对抗余承东?
雷达财经出品 文|肖洒 编|深海3月19日,小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。财报显示,2023年,小鹏汽车亏损进一步扩大至103.8亿元,公司整体毛利率持续下滑至1.5%,其中汽车毛利率转为负的1.6%。2023年小鹏汽车销量为14.16...……更多
友商99%是假的?余承东回击何小鹏 两位大佬到底在争什么
何小鹏和余承东针对“AEB技术”又争论起来了。10月3日晚间,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在朋友圈发文,他不客气地回击何小鹏之前的言论称,“连AEB是什么,居然有车企一把手还根本没有搞懂...……更多
想买新能源SUV,小鹏G6和问界M5该如何选?
同为中型SUV的小鹏G6以及问界M5,在30万内新能源SUV阵营中,成为了当前关注度较高的车型之一。在品牌影响力、动力、续航、智能化等层面,的确有着不少看点,因此也吸引了不少消费者的关注。最近收到后台朋友的私信问到...……更多
嘴上没个把门的,何小鹏引战问界,或将摧毁小鹏
一波未平,一波未起,小鹏汽车最近一直处在舆论的风口浪尖,这场由何小鹏本人开启的AEB口水之争,舆论的天平走到了完全不利于小鹏的一边。11月7日晚,有第三方媒体直播黑夜环境下,问界M5和小鹏G6的AEB对静态假车识别测...……更多
激光雷达优化底盘调教,智界S7让新势力研发思路要大改?
...制器来处理车辆信息,但并没有用到智能驾驶相关硬件。小鹏的扶摇架构也是如此,底盘调教并没有加入感知系统。华为的优势在于感知硬件、控制芯片全部自研,由于没有其他芯片,实现感知能力进入到底盘部分的难度确实要...……更多
小鹏大战问界,到底是谁忍不住,先急了?
...车企都是商海沉浮数十年,没有一个是好对付的主儿。在小鹏汽车单月销量全速拉升,重回2万辆以后,何小鹏也开始对问界汽车发起舆论战,质疑问界汽车的AEB技术。在何小鹏看来,问界汽车的AEB技术,99%是造假,是虚假宣传...……更多
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10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
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10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
2024-10-21 14:59:00
掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
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比亚迪唐L前脸无伪谍照曝光,分体大灯点亮效果清晰可见
近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
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东风日产逍客·荣誉推出两款车型——真心版限时一口价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元,并为预订客户带来置换礼
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智能网联催生新风口,朱华荣详解“新汽车 新豪华”
在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕
2024-10-21 15:01:00
从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
2024-10-16 19:01:00
没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
2024-10-16 19:01:00
理想都下线第100万辆新车了,你还觉得它只靠增程式吗?
以前:我看不起理想!现在:我想成为理想!众车企们:对不起,想哥,刚才外面人多,现在我给您跪下了......现在市面还有谁没有增程呢
2024-10-16 19:01:00
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20万以内高阶智驾 埃安AION RT还是小鹏MONA M03?
你有没有发现,这几年车企们的各种卷,已经逐渐从卷价格来到了卷科技,而往往价格和科技并重的车辆容易引爆销量。这其中就包括小鹏MONA M03以及刚刚用不到两个小时就超越了小鹏MONA M03两天销量的小鹏P7+
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