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把合资车打的抱头鼠窜的新能源车,为什么在B级车市场寸步难行?
...着重要的角色,推动着各个板块的舆论。比如说互联网、新能源汽车板块,在所有人都认为互联网汽车已经成为行业主流,中国品牌全面超过外资品牌的今天,事实却远不是如此。一个是,燃油车依然是行业主导。这里说的燃油...……更多
117台新车在北京车展全球首发
...其中跨国公司全球首发车30台)、概念车41台,还有278个新能源车型亮相车展。278个新能源车型参展北京国际汽车展览会(Auto China)自1990年创办以来,每逢双年在北京举行,至今已成功举办了16届。因特殊原因,2022(第十七届)...……更多
中国汽车出海:新贵熄火,老牌登顶
...了。“买中国车是一种背叛”,奥地利政府有意采购中国新能源车做公务车的消息引发了轩然大波,外媒声称:“德国汽车厂商及其奥地利供应商将面临艰难岁月。”不止欧洲,据国内外多家机构预测,中国将在2023年年底正式...……更多
没有日本机床,我国机械工业寸步难行?中国机床真的跌下神坛了?
2024年1月2日,央视播出了003号航母福建舰的最新画面。然而这个时候,有一些跳梁小丑站出来,疯狂唱衰中国制造,“中国航母下水成功离不开日本机床”,“国产机床不行,制造业全靠进口日本机床”……我国的机床制造真...……更多
中方想要的,欧盟已经点头,征税问题有了反转,马克龙说出3句话
...意进行磋商,正是中方目前最希望的,因为这有望为中欧新能源车关税问题带来转机,这并非夸张之词。为了理解这一点,我们需要回顾之前欧洲宣布对中国征税的情况。在本月初,欧盟宣布暂时对中国新能源汽车征收17.4%至38.1...……更多
宁德“曲线”入美,福特等不及了,宁德时代与福特组成“新cp”
...场却早已被日韩电池企业占领。公开信息显示,韩国的LG新能源与通用、本田、Stellantis合作,在美国本土建设电池厂。韩国的三星SDI和SKOn也正与Stellantis、现代、福特进行合作,分别在美国建设合资工厂。日本松下也与特斯拉在...……更多
意大利Koelliker集团力推中国新能源汽车出海
出口正为中国新能源汽车品牌创造新的发展机遇。今年一季度,中国新能源汽车出口24.8万辆,同比增长1.1倍。海外市场的增速发展正为中国汽车品牌销售增长注入了一股新的能量,其中,欧洲已逐渐成为中国新能源汽车品牌最...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...客关注。王 冈摄(人民视觉)2月27日,在江西江铃集团新能源汽车有限公司总装车间生产线上,工人正加紧生产订单产品。李 劼摄(人民视觉)2023年,中国每卖出2辆车,就有1辆来自国产汽车品牌;国产汽车品牌每卖出2辆车,...……更多
在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
...才有赢的机会。自主品牌蒸蒸日上中国汽车市场正处于向新能源快速发展的变革期,在这个过程中,自主车企的新能源品牌和造车新势力明显跑到了前面,而合资品牌曾经的品牌优势、产品优势、销量优势正在慢慢消解。尤其是...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
编者按中国新能源汽车正在全球积极拓展产业版图,开启中国汽车产业国际化2.0时代。在东南亚市场,中国车企从过去单纯的产品出海加速向技术出海、产业链出海转变,在不断扩大市场份额的同时,也推动了当地绿色低碳发...……更多
《电鳗汽车》 电鳗号/文在全球汽车行业的大背景下,新能源汽车以其环保、节能的特性,正在逐渐改变着人们的出行方式。近年来,随着科技的进步和政策的推动,新能源汽车的发展速度之快,超出了许多人的预期。据最新的...……更多
救救合资车企
...市来说绝对是值得铭记的一个月。因为在这个月里,国内新能源车厂商的零售销量市占率已经达到47%,相比2023年同期提升14个百分点,我们似乎有机会在近年来接连见证中国车市从自主品牌市占率突破50%“红线”,到新能源车市...……更多
中国汽车品牌份额超过60%,抢了谁的市场?
...权转载自中国新闻周刊(ID:chinanewsweekly)作者:郑宇在向新能源产业转型的道路上,汽车市场格局正在发生巨变。近年来,中国品牌乘用车迅速崛起,不断抢占其他国别品牌的市场份额。根据中国汽车工业协会近日发布的数据,...……更多
捷豹路虎授权品牌+奇瑞电动平台 开启中外合资新模式
...早一些,不少跨国车企已经在用各种形式与中方合作解决新能源汽车问题。例如大众2023年入股小鹏,双方基于小鹏G9平台、智能座舱、高阶辅助驾驶系统软件共同开发两款B级电动汽车,2024年又签订电子电气架构技术战略合作框...……更多
奥迪触电,傍上上汽
随着新能源技术的变革,自主品牌的崛起以及新势力们的冲击,再加上年轻一代消费者的认知转变,跨国车企在国内市场已经不如当年,过于保守的产品定义逻辑,漫长的产品更新节奏等等,导致跨国车企在中国市场的竞争力...……更多
外资品牌在电动化领域一旦卷土重来,市场将呈现怎样的一番景象?
...到了一半。乘联会数据显示,今年3月份,自主品牌中的新能源车渗透率54.7%,豪华车中的新能源车渗透率33.6%,主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有5.3%。但从全球市场来看,无论是以现代汽车集团为代表的韩系车还是以福特、...……更多
合资车企将会走向何处?
...能实现合资企业的可持续发展和长期成功。 有人说,在新能源汽车时代,外资车企想在中国及全球进一步发展,“中国血统”不可或缺。其中最重要的一点就是,中国在新能源汽车领域拥有一定的技术优势和创新能力,外资企...……更多
中外汽车业受益中国市场创新驱动力
编者按新能源汽车的快速发展和爆发式创新令中国成为全球汽车业的创新中心与发展中心。这不仅使中国汽车企业在创新发展中受益,也让跨国汽车企业在令人振奋的上升趋势中感受到前所未有的创新动能。代表汽车业最先进...……更多
2024中国车市的十大悬念
...元。根据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车市场的新能源车渗透率达到31.6%,比2022年提高5.9个百分点。乘用车市场的新能源车渗透率更高,2023年为34.7%,且呈加速上升趋势,12月为40.7%。即每卖出100台新车,就有41辆新能源...……更多
“中国智造”新名片 新能源汽车“出海”如何更好行稳致远?
...的贡献率达到55.7%。更多值得关注的亮点是:2023年,我国新能源汽车出口超过120万辆,同比增长超过77%;2023年12月,新能源汽车产销量分别完成117.2万辆和119.1万辆,同比分别增长47.5%和46.4%;2023年第四季度,中国自主品牌比亚迪...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
传统豪华车与新能源豪华车在销量端上的分化,正在中国豪华车市场中上演。数据显示,2022年整体豪华车市场零售销量为309万辆,同比增长6%。其中,传统豪华车市场同比下降4%,新能源豪华车市场同比增长49%。也就是说,在传...……更多
中国先进装备长春展出 数字化成竞争主战场
...能装备及机床展区、工业自动化及机器人展区、工业环保新能源展区、汽车工业装备展区等8个展区,共有近1000个标准展位。3月28日,一位展商向观众展示一款不跟踪、不贴点激光扫描仪。张瑶 摄本届长春制博会一个显著特点是...……更多
自主新能源雄起,合资车企背腹受敌
近两年在中国新能源汽车产业快速发展背景下,合资品牌遭遇前所未有的挑战。攻守易势,导致外界唱衰合资品牌的声音越来越多。合资品牌对新能源产业变化反应迟缓,即使一些车企推出新能源车型也多是油改电产品。不能...……更多
中方寸步不让,欧盟暂停对华诉讼,立陶宛自己惹的祸,自己处理,欧洲不想管了
...及的是中国的核心利益,不容任何妥协。眼看,中国大陆寸步不让,立陶宛还自己上演了一番大戏,前段时间,立陶宛外长说,“中国已取消限制立陶宛对华出口的贸易措施”,似乎显示局势有所松动,而中国的回应再次明确了...……更多
丰田“多途径”新能源转型:是铠甲,不是软肋
2023年,中国新能源汽车市场进一步爆发。据乘联会数据统计,今年11月份我国新能源汽车市场零售销量为82万辆,渗透率高达39.4%。就在近日,全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩在2023第十八届中国汽...……更多
2023中国汽车后市场维保行业白皮书
...费较2022年无增长,车主消费理性化成主流。8、独立售后的新能源汽车进厂台次占比近年来增长明显,从2020年的2%增长至2023年的5%。2023年新能源售后维保规模预计近400亿元,至2025年有望超800亿元。9、目前新能源售后仍以更换空调滤...……更多
中国新能源汽车开进阿联酋 马力十足
在今年的政府工作报告中,中国新能源汽车的表现成绩亮眼:2023年,中国新能源汽车产销量占全球的比重已超过60%。除了满足国内市场的需求,国产新能源汽车更是加速驶向国际,在全球市场占有一席之地。去年四季度,中国...……更多
500万销量!内卷带动正向竞争,比亚迪引领中国新能源汽车跃迁
今年上半年,国际上各大媒体围绕中国新能源汽车的话题没有间断过,中国新能源汽车的创新进步已经是举世公认。今年上半年中国汽车销售市场的数据出炉后,更加印证了新能源汽车的趋势性。尤其是中国自主品牌整体向新...……更多
中国车企合力做大全球新能源汽车市场
...国车企奋力开拓海外市场正在改变全球汽车市场格局,将新能源汽车市场越做越大。从汽车发祥地欧洲到东南亚新兴市场,从产品出海到产业链出海,从高性价比到体验感好……中国新能源汽车在全球市场积累了良好口碑,聚拢...……更多
自主份额能超过60%吗?
...合资吃肉,自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕。自2010年以来,自主品牌份额就迟迟得不到进展,甚至开始走下坡路,2011年,自主品牌乘用车市场份额为42.2%,到2020年,市场份额就下跌到了38.4%。不...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00