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王凤英加入后,小鹏汽车的战略更混乱了
...。王凤英的前东家长城汽车,在很长时间内都被认为是“定位”理论在中国商业界最成功的实践案例。早期其旗下的长城品牌、哈弗品牌分别通过聚焦皮卡与SUV品类,取得了巨大成功,这也带动长城汽车与比亚迪、吉利、奇瑞并...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...中低端市场,产品定价约20万元,以区分蔚来品牌的高端定位。此外,蔚来的换电业务开始显现潜力,得益于新购置税政策的优势,吉利和长安已经选择加盟蔚来换电网络。这些策略可能有助于蔚来在2024年实现销量和业绩的改善...……更多
重磅!2024年将诞生多个新品牌,定位亲民,能否阻击低价的比亚迪?
随着时间的推移,国内市场的竞争也愈发激烈。而为了能够更好的抢占市场,2024年不少车企也将推出子品牌,并发布一波全新车型。其中,蔚来汽车将推出阿尔卑斯子品牌,小鹏也将和滴滴合作推出MONA品牌,而余承东在推出智...……更多
唐MAX要来了,或定位中型MPV,今年MPV该怎么玩?
...亚迪品牌已有两款MPV车型,分别是宋MAX和比亚迪D1,且都定位为紧凑型车。看来比亚迪是看中了腾势D9这个成功案例,想要在时机成熟之时一波带走MPV市场,因此在这个时候露出了唐MAX的消息。MPV市场份额一直不大,但却有着不...……更多
小鹏G6:智驾之车遭遇销量困局|汽车Gallery
...体年轻有个性、心态开放、相信并愿意尝试新科技,G6与定位不符的臃肿外观,的确让不少消费者迟疑了。同样溜背设计的比亚迪宋L命运完全不同,主打年轻运动,宋L在设计上脱离了比亚迪王朝系列的稳重,车尾灯饰、尾翼、...……更多
MPV热度空前高涨,却难见爆款,腾势D9给竞品做了一次示范!
...尔法、别克GL8的MPV形象深入人心,很多人或许对哪些车型定位高端没有太多的感知,但这两款,几乎无人不知,无人不晓。当然,斗转星移,日升月落,后来居上者不多,腾势D9则是颇为罕见的在高端市场压制老一辈王牌MPV的一...……更多
高层洗牌、CEO亲自上,哪吒也要经历小鹏时刻?
...过程中,不断遇到了新老产品衔接、产品体系混乱、产品定位脱离市场预期等重重问题。而哪吒汽车现在的境遇,与当时的小鹏如出一辙。2023年新款哪吒S上市的时候,新款的增程1060 Lite版比2022款增程式1160小版便宜了4.3万元、...……更多
点评工信部新车:蔚来小鹏出新牌,谁接招?
...提的是,精灵#5的轴距达到了2,900毫米,车长为4,705毫米,定位为中型SUV,这也将是目前smart品牌里尺寸最大的一款车型,进一步扩充了smart的产品阵营。点评预测:如今硬派越野市场可谓是“车满为患”,新产品层出不穷,为消...……更多
极氪:2024年销量目标20万辆
...1日,ZEEKR 009正式上市,新车基于吉利SEA浩瀚架构打造,定位中大型MPV,官方售价49.9-58.8万元。2023年4月12日,ZEEKR X上市,定位紧凑级纯电SUV,售价区间为18.98万元起。极氪凭借001的火爆,很快在高端纯电市场占得一席之地,并顺...……更多
压力倍增!交付仅6658辆,蔚来困局难解,李斌该如何破局?
...的经营策略有着很大的关系。自成立以来,蔚来便将自身定位为“电动豪华品牌”,其主要聚焦于电动豪华汽车市场,各车型的平均定价在40万左右。不过,汽车市场呈现出‘金字塔’结构,价格越高市场的容量就越小,特别是...……更多
腾势N7、N8销量平平,D9能独自支撑多久?
...趁势在今年7月推出了第二款车型腾势N7。据了解,腾势N7定位为中型纯电SUV,同样基于比亚迪e平台3.0技术,动力方面采用单电机后驱,电机总功率为230kW,总扭矩为360N·m,百公里加速6.8秒,CLTC最大续航里程超700公里,起售价30.18...……更多
5月新能源销量丨“比埃理”再创新高 “哪零极”稳中有升
...中,理想L7连续两个月交付破万。不得不说,理想汽车的定位实在太精准,它没有像蔚来那样布局换电,也没有像小鹏那样死磕智能驾驶辅助,而是把重心放在家庭用户的需求上,宽奢的空间、舒适的乘坐、人性化的细节、可油...……更多
华为小米车圈首战开打!雷军称SU7 50万内无对手,十大车企激战纯电轿车
...了这些车型外,已经上市许久的小鹏P7i和比亚迪汉EV也是定位比较接近的车型。经过市场的验证,这两款车目前都有着不错的销量。比亚迪汉EV已经帮助比亚迪打开了20万以上的市场,小鹏P7i则也是小鹏汽车重要的销量贡献者。如...……更多
宋L冲击20万级市场失利,比亚迪中高端车型依然卖不动?
...宋L销量再次下滑,仅有4449辆。宋L在去年12月16日上市,定位B级纯电猎装SUV,官方指导价为18.98万元—24.98万元,相比预售,宋L主力款型上市时,售价最高下调了4万元。而对于该车,比亚迪方面寄予了厚望。在上市之前,比亚迪...……更多
...年销量出现大幅下降,同时品牌向上未能取得成效。其中定位于中高端车型的哪吒S官方指导价已从最初的19.98万元~33.88万元,下降至15.98万元~26.98万元。“今年日子过得不是特别好,产品切换很痛苦,国内大家都在卷。今年确实...……更多
造车新势力掀起新一轮竞争 瞄准10万-25万元市场
...的竞争热潮。小鹏方面日前在财报电话沟通会上透露,其定位低一级的子品牌MONA将在今年四季度发布,该品牌部分车型会比小鹏目前的旗舰MPV车型X9有更高的单车利润率。此前,与小鹏同为“新势力”的蔚来,已在5月初推出类...……更多
“银十”放榜,问界成黑马,新能源车卖疯,自主品牌交付节节攀升
...新车,同比增长159.1%,环比增长15.2%,也是创历史新高。定位较高的C系列开始成为主销产品,并且零跑在车型上也不断推陈出新。据悉,零跑汽车旗下首款全球化车型C10将于本月亮相广州车展。 蔚来10月表现则有些中规中矩,...……更多
MONA“降级”,小鹏汽车开始“勒紧腰带”
...并入到小鹏品牌内部,不仅可能会进一步拉低小鹏的品牌定位,同时也有一定的可能会对小鹏品牌车型的单车毛利率产生影响。不过,对于小鹏汽车来说,现在的矛盾焦点早已经不是毛利率和品牌定位了。在持续的价格战下,小...……更多
造车新势力:没有爆款,就没有未来?
...车型的推出并非易事,企业前期要做市场调研,明确车型定位,然后再开发新车,实现量产,再到发布上市,这是漫长且烧钱的过程。尤其对于资金时常捉襟见肘的新势力车企而言,他们几乎很难承受一款重磅车型失败的命运,...……更多
...华为并未造车,买问界不等于买华为”,还从销量、产品定位等级、悬架底盘差异等多方面将理想L7和问界M7做了对比。此后,又有一篇问界的回应长文在网上流传,对上述几点质疑予以回击。两次质疑都针对问界,被市场分析...……更多
谁家稳中有升 谁家开始掉队?国内车企新能源月报盘点
...高合HiPhiY在9月交付了1556辆,环比8月增长52.4%,作为一款定位超过30万的车型,能有这样的表现其实也算不错,目前高合推出的三款车型一款定位比一款低,且看后续会不会推出定价更亲民的产品吧。岚图汽车在9月份的交付量为5...……更多
蔚来突曝大消息!
...了蔚来向规模化发起冲击的重任。与蔚来品牌相比,乐道定位更低,是蔚来从高端纯电向家庭主流市场布局的首作。蔚来创始人李斌称,乐道是“阖家欢乐,持家有道”的意思,该品牌定位于家庭市场,“乐道要重新定义家庭用...……更多
4月新能源销量出炉,比亚迪再次夺冠,小米汽车交出第一份成绩单
...而蔚来将在5月份发布旗下子品牌乐道汽车的首款车型,定位要比蔚来更低一些。面对另外两家带来的压力,小鹏或将希望寄托于下半年推出的新品牌上,首款车型是主打10-15万市场的A级车。 小米汽车也在月初交出了自己的第一...……更多
3月新能源批发销量榜:比亚迪超30万,奇瑞超赛力斯
...份。比亚迪2月批发销量12万多,3月就破30万,这跟荣耀版车型的上市有直接关系。2024年3月,宋PLUS荣耀版销售41569辆,海鸥荣耀版销售34830辆,驱逐舰05荣耀版则销售28964辆。众多售价更亲民的荣耀版车型上市并热销,让比亚迪轻...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...,随着汉价格的下降,继极氪007后。比亚迪可能会给相同定位的小米汽车再来一棒,也难怪已经有不少网友为雷军心急了。在多款车型宣布大降价后,乘联会秘书长崔东树在其个人公众号发文表示,2024年是新能源车企站稳脚跟...……更多
“蔚小理”集体向下卷,价格越亲民,瓶颈越明显?
...场,理想L6更是在25万级市场逐步站稳。曾经依靠差异化定位安身立命的“蔚小理”,如今已进入最主流的价格区间展开厮杀,这让我们十分好奇:他们能顺利杀出一条血路吗?还是会在新的领域水土不服?乐道L60:产品力很强...……更多
理想汽车狂飙!市值超小米,一天涨出一个小鹏,车圈洗牌提速
...出子品牌“阿尔卑斯”,据公开消息,该品牌旗下的车型定位在20~30万元之间,新品牌将发挥提振销量的作用。04.结语:中国车企的汽车时代也是大浪淘沙的新时代近期,李想在朋友圈宣称,今年第四季度新能源汽车市场会出现3...……更多
出行无压力 四款新能源紧凑型车推荐
...,点亮后视觉效果出色。 在车身尺寸方面,四款车型都定位为紧凑型车,其中的AION S MAX在长度和宽度方面领先其它三款车型,小鹏P5的车身高度和轴距在四款车型中最优,车内乘坐空间在一定程度上要好于其余三款车型。此外...……更多
...新目标——月销5万,及理想L7每月2万。月销破4万,旗下车型自然卖的都不错。比如,理想连续6个月成为30万元以上SUV销量冠军,理想L9连续13个月获得大型SUV销量冠军,理想L7、理想L8连续6个月包揽中大型SUV销量冠、亚军。理想L...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...战让大家认识到:汽车厂商之前强调的服务、运营、产品定位等竞争壁垒,都变得不再那么有效,只有降价才是最有效的。相较于燃油车,电动车或许有着更大的降价空间。一位动力电池行业的从业人士告诉《晚点 Auto》,年初...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00