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与滴滴合资,宁德时代启动自救,电车车价有望再降10万?
1月28日,宁德时代官方发布消息,将于滴滴成立换电合资公司。这是继2022年宁德时代推出乘用车换电品牌乐行换电(EVOGO)后,在换电领域的又一个大动作。看着蔚来换电联盟越做越大,宁德时代坐不住了?中国充电联盟数据...……更多
直播卖电池,宁德时代想2C
...以前野蛮生长的快乐日子,而作为行业中独一档的存在,宁德时代的话语权正变得愈发羸弱。如何在逆势中找回自己的市场地位?这一次,宁德时代把筹码压在了消费者身上。能够看到的是,进入2024年后,宁德时代全面开启了2C...……更多
开电车进藏,补能焦虑怎么破?宁德时代捐建首座墨脱超充电站
...旅行,补能也成为了世界屋脊上人们的焦虑之一。近日,宁德时代与西藏自治区墨脱县人民政府签署捐赠协议,在墨脱捐建首座超级充电站,用先进的超充技术助力西藏新能源汽车市场的发展。根据规划,此次为墨脱捐建的超级...……更多
​大盘逼空式上涨,锂电池板块能否持续
...蒸日上产业中保持龙头地位,则应有更高的估值加成。如宁德时代,就处在一个蒸蒸日上的行业,也是这个行业中的龙头企业。我2019年以来重点关注的锂电池车公司,就只有宁德和比亚迪。之前,宁王股价曾有一轮大幅下跌,...……更多
双王牌齐发:宁德时代麒麟电池、神行电池均将装车全新极氪001上市
...汽车方面获悉,全新极氪001将有两个电池版本,分别搭载宁德时代的麒麟电池和宁德时代的神行超充电池。另有业内消息透露,两个版本中,麒麟电池的电池包容量为100度,10-80%的充电时间15分钟,对应的续航里程有750/705/656km。...……更多
新能源物流车电池装车量2023年榜出炉:宁德夺冠 安驰暴增74.1%
...提升。市场份额方面,国轩高科同比增长近6个百分点,宁德时代占比出现下滑。具体情况由电车资源统计如下:2023年榜:宁德稳居榜首 国轩占比大增 安驰进步大2023年新能源物流车总计电池装车量超13.33GWh,同比增长8.08%。装车...……更多
宁德时代、滴滴宣布联手
宁德时代,一直试图拉近与消费者之间的距离。这家动力电池装车量占到全球三分之一的龙头企业,并不愿意只是一家电池供应商。补能服务,是宁德时代直接接触消费者的重要场景之一。1月28日,宁德时代宣布,已于1月26日...……更多
油车最后一口气“断了”,中国超级电池正式装车!
...池绝大多数都是三元锂材质,成本比较高。今年上半年,宁德时代表示已经研发出全新的神行超充电池。这款电池最大的特色就是补能迅速,只需要10分钟就能获得非常扎实400km超长续航。更为关键的是,宁德时代还降低了成本...……更多
对话理想、宁德技术负责人:增程车企如何做出5C电池?|焦点分析
...的突破带来转机,理想汽车电池负责人柳志民带领团队和宁德时代达成了电池技术开发合作,他们锚定一个目标:不牺牲能量密度的前提下,做出一款4C或者5C超快充电池。理想MPV MEGA再次有了雏形。“C”指的是充电倍率单位,...……更多
电池价格暴跌,降价潮即将来袭
...的起因来自前段时间的一则新闻,有媒体报道,电池龙头宁德时代目前正在梳理产线资源,提出降低动力电池的价格。作为新能源汽车的核心组件之一,电池成本一直是车企最大的开销,它很大程度上决定着一家新能源车企的经...……更多
更耐低温,更长寿命!宁德时代和广汽将联合开发神行超充电池升级版
在超快充动力电池技术开发上,宁德时代将和广汽集团强强联手。11月17日,在2023(第二十一届)广州国际汽车展览会上,全球动力电池龙头宁德时代表示,将和广汽集团针对当前新能源汽车消费者在低温充电、电池寿命等方面...……更多
小米SU7搭载宁德时代麒麟电池,续航800公里,支持800V高压快充
继在赛力斯汽车问界M9发布会上吸引眼球后,宁德时代的动力电池又在另一场新车发布会上大出风头。12月28日,在小米汽车技术发布会上,随着小米SU7的亮相,该款车型的动力电池性能也公布。据雷军介绍,该车型搭载的是宁...……更多
“宁王”龙抬头!新能源赛道爆发,逾九成相关概念ETF涨超5%
2023年4月11日,福建宁德, 宁德时代新能源科技股份有限公司。视觉中国 资料图新能源板块龙头“宁王”飙涨超14%,相关概念ETF全线起舞。3月11日,宁德时代(300750)股价创四个月以来新高,市值逼近8000亿元大关。受新能源股...……更多
宁王进京,意欲何为?|甲子光年
为什么宁德时代要进京建厂?在一座城市建立一个电池工厂意味着什么?在中国发展新能源汽车产业近10年的时间里,大量的电池工厂建成投产,高工产业研究院预测,2024年中国锂电池市场出货量将超1100GWh,其中动力电池出货...……更多
碳酸锂狂跌,电车价格要崩
...格飙涨,电池成本太高,占到整车的30%~60%,就像是在给宁德时代打工。2022年的碳酸锂,真的是“春风得意”。从2022年初的30万元/吨,涨到3月份的50万元/吨,随后回落,至7月份之后再次反弹冲高,直到11月份,碳酸锂价格直接...……更多
...为技术有限公司 155kW+ 联合汽车电子有限公司 245kW)以及宁德时代三元锂电池,内部配有 2 + 2 + 3 座椅。而在几天前,理想就已经对 MEGA 进行了预热,官宣该车首发宁德时代麒麟 5C 电池。官方称 MEGA 拥有全球最快的充电速度,斩...……更多
电池厂的新年:停产、裁员和降价
...奏。价格战的“火”也开始蔓延,“烧”到了电池企业,宁德时代作为行业“大佬”,已经推出了价格更低的产品,其他电池企业或许也将跟进,参与这场属于自己的价格战。可预料的是,2024年动力电池企业的内卷程度会更高...……更多
2024年买车防割指南,做个坚定的等等党
...款早买早享受这句话在2024年可能会让你后悔莫及,因为宁德时代和比亚迪已经在计划将电池的价格彻底打下来了,动力电池将进入0.3元/Wh时代。也就是说25万左右的电车,还有可能降到20万内。在今年中旬,10-20万元的纯电市场...……更多
美国通胀法案新条例生效:享税收抵免电车再缩减,中国电池商如何应对
...是中国电池企业远景动力,特斯拉部分Model 3/Y的供应商是宁德时代,大众ID.4电芯及模组也是由宁德时代提供。据了解,新规生效后,包括特斯拉、大众、福特、通用等车企在调整电动汽车零部件供应链,以希望可以再次提交申...……更多
遭“神车”砍单后,幂源科技带伤冲击港股IPO
...汽车合作了13年、与五菱合作了5年。而在2021年和2022年,宁德时代(300750.SZ)则位列幂源科技的第三大客户,分别为后者贡献2.85亿元和9.26亿元营收。值得一提的是,宁德时代同时是幂源科技客户和供应商。由于2020年、21年下游...……更多
...轩动力电池企业在汽车产业链中的话语权正急转直下,但宁德时代不甘如此,这家公司正在开启“全面to C”策略。标志性事件就是同步进军线下和线上传播渠道。据36氪汽车独家了解,宁德时代计划在今年8月开设首个线下品牌...……更多
两个月蒸发2500亿元,宁王在跌什么?|氪金·硬科技
作者|宋婉心编辑|郑怀舟近一个月,宁德时代股价几乎每天创新低。截至10月20日,宁德时代股价来到181元,创两年半以来新低。回看仅两三年之前,市场还并非这番景象。当时正值新能源车火爆高峰期,宁德时代顺势进入快...……更多
万亿“宁王”涨不动了?“去宁德化”只是一部分原因
出品 | 搜狐汽车·汽车咖啡馆宁德时代宜宾工厂核心看点:1.宁德时代利润首次环比下降,市占率创新低2.宁德时代已经从野蛮生长阶段步入同质化竞争阶段,技术失势是市值坍塌的关键因素3.储能和出海是宁德时代的第二增长引...……更多
宁德时代成“AI尽头”?新能源在走向新高度
...,新能源汽车渗透率今年或超40%,市场上也有了质疑声,宁德时代是否已经见顶?大摩一纸报告,点燃了投资者们的热情。单日市值暴涨超千亿,意味着市场正在重新审视宁德时代,投资者看待宁德时代的逻辑已经发生变化。宁...……更多
电池产能过剩380%,价格战将从北京车展后,打到2026年?
...的则是更不易被察觉的部分,比如不久前理想L7的欣旺达/宁德时代/蜂巢电池混装事件,消费者提车后发现电池不是最大牌的宁德时代,这既有消费者自己对信息认知的问题,也有官方在销售过程中的信息同步问题。但不管怎样...……更多
“暴利”的宁德,还有未来吗?
文|金融街老李宁德时代在产业的地位依旧,但在资本市场已是过眼云烟。10月19日晚,宁德时代披露了三季度财务报告:公司第三季度实现营业收入1054.31亿元,同比增长8.28%; 归母净利润104.28亿元,同比增长10.66%。前三季度实...……更多
曾毓群“马不停蹄”,宁德时代“饥不择食”
...鸿杰,编辑 | 冯羽1月5日,中国神华市值攀升至6646亿元,宁德时代市值回落至6638亿元。传统能源煤炭龙头市值反超新能源龙头,被资本捧杀的新能源输给了传统能源。近来,宁德时代宣布已先后与赛力斯、猛士、江淮等车企品...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...维塔12全球上市发布会上,被誉为“中国最强合伙人”的宁德时代董事长曾毓群与华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东、以及长安汽车董事长朱华荣亦再次重磅同台。很快,华为和长安再次牵起了手,不...……更多
杜克能源或将停用宁德时代储能电池,业内:将使供应严重受限
...的海军陆战队基地勒琼营(Camp Lejeune)停用中国电池制造商宁德时代生产的储能电池,采用其他供应商产品,并将逐步在民用储能项目中停用宁德时代的电池产品。2月11日,截至本文发稿时,宁德时代没有就此消息给予澎湃新闻记...……更多
周销量第一,华为超理想,反而说明中国国产车贵的没道理?
...万元,AITO问界增程版的指导价在46.98-54.98万元。电池都是宁德时代的三元锂电池,CLTC纯电续航差距10公里,增程器最大功率差距2马力,车身尺寸上最大的差异数据12mm,体现在车身长度上。智能驾驶、智能座舱等也是相仿,无外...……更多
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本文转自:人民网-辽宁频道12月5日,金杯与吉利远程合作的首款吉运新能源产品下线仪式在沈阳金杯公司总装车间隆重举行。本次下线的金杯吉运E6
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近日,路特斯计划复活5款经典涂装,并应用于路特斯Emira当中。据悉,这5款车型每种涂装均限量12台,共限量60台,并仅在12个欧洲国家发售
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传祺变革前奏,传祺S7是关键
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