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直播卖电池,宁德时代想2C
...E Research的统计,去年宁德时代市占率达到36.8%。若以每辆新能源车搭载50 KWh电量(50度电)计算,宁德时代去年动力电池的装车量可配套超500万辆新能源汽车。可即便高贵为“宁王”,随着汽车动力电池行业野蛮生长时代的落幕,...……更多
宁德时代成“AI尽头”?新能源在走向新高度
过去四年,新能源时代的快速发展,让投资者们尝尽甜头。随着行业迈过爆发初期,新能源汽车渗透率今年或超40%,市场上也有了质疑声,宁德时代是否已经见顶?大摩一纸报告,点燃了投资者们的热情。单日市值暴涨超千亿...……更多
曾毓群“马不停蹄”,宁德时代“饥不择食”
...德时代市值回落至6638亿元。传统能源煤炭龙头市值反超新能源龙头,被资本捧杀的新能源输给了传统能源。近来,宁德时代宣布已先后与赛力斯、猛士、江淮等车企品牌签订战略合作协议,以加强在动力电池及相关技术方面的...……更多
宁德时代、滴滴宣布联手
...术优势和运营能力强强联合,从网约车场景切入,为众多新能源车辆提供高效换电服务。此外,宁德时代还与滴滴旗下小桔能源形成战略合作意向,将推动在储充一体等更广泛新能源领域的合作。事实上,对宁德时代而言,随着...……更多
万亿“宁王”涨不动了?“去宁德化”只是一部分原因
...下降是必然趋势。黄金时代宁德时代的崛起,搭上了我国新能源行业换道超车的绝佳机遇,保持先发优势就可持续领先。宁德时代最早注册于2011年,由ATL(中国新能源科技有限公司)内部的动力电池研发部独立而来,摒弃了ATL...……更多
宁王进京,意欲何为?|甲子光年
...?在一座城市建立一个电池工厂意味着什么?在中国发展新能源汽车产业近10年的时间里,大量的电池工厂建成投产,高工产业研究院预测,2024年中国锂电池市场出货量将超1100GWh,其中动力电池出货量超820GWh。建厂已经不能算...……更多
两个月蒸发2500亿元,宁王在跌什么?|氪金·硬科技
...低。回看仅两三年之前,市场还并非这番景象。当时正值新能源车火爆高峰期,宁德时代顺势进入快速增长通道,两年走出了十倍股,宁德一举变“宁王”。但涨得快,意味着拐点来得也快。进入2022年后,宁德时代便震荡下跌...……更多
又一重要客户敲定:宁德时代神行4C超充电池将供货哪吒汽车
...、海外业务拓展等。签约仪式期间,双方就全面电动化、新能源汽车出海等话题进行了交流,就进一步深化合作达成共识。宁德时代董事长、总经理曾毓群表示,宁德时代一直在推进CTC(Cell to Chassis)技术,为造车企业做好基础...……更多
神行超充电池“风光无限”,但宁德时代为何成了“过气龙头”?
...酸铁锂的性能上限,引领了电池行业的创新”,“将开启新能源超充时代”。2023年8月16日,神行超充电池中国首发,是世界上首个4C超级快速充电的磷酸铁锂电池,具有在10分钟内充电400公里行驶里程以及单次充电超过700公里行...……更多
...月开设首个线下品牌展示门店,选址在成都,同时打造“新能源生活广场”,占地面积约1.5万平方米。这家店的用途是全面展示“CATL Inside”车型,预计可以涵盖超20家车企,超50款车型,展示车辆超150辆。知情人士透露,宁德时...……更多
刀片还是神行?比亚迪磷酸铁锂电池超过宁德时代
...迹可循。2022年3月,比亚迪果断宣布停售燃油车之后,在新能源汽车市场上开始全面爆发,短短两年就实现了年销量从数十万台到300万台的跃迁。在三电领域(电机、电控、电池)几乎全面自主把控的比亚迪,在拿走新能源汽车...……更多
电油联手:宁德时代与中石化签署战略合作框架协议,加强新能源合作
...宁德时代董事长兼总经理曾毓群一行,双方就进一步加强新能源、化工新材料、科技创新等领域合作深入交换意见。中石化集团党组成员、副总经理吕亮功与宁德时代首席客户官、市场体系联席总裁谭立斌代表双方签署协议。值...……更多
每10股派50.28元!宁德时代26万股东分红220亿破纪录
...的促进作用。宁德时代分析认为,智能化有望进一步增强新能源车对于终端消费者的吸引力,进一步加速新能源车对燃油车的替代;人工智能、数据中心对电力需求巨大,将进一步拉动清洁能源生产、转换、存储、使用的需求。...……更多
更耐低温,更长寿命!宁德时代和广汽将联合开发神行超充电池升级版
...全球动力电池龙头宁德时代表示,将和广汽集团针对当前新能源汽车消费者在低温充电、电池寿命等方面的焦虑,联合开发神行超充电池“低温版”和“长寿命版”。其中,神行“长寿命版”将可支持8年或80万公里超长电芯质保...……更多
新能源重磅利好!外资突然唱多宁德时代
...储能紧密相连。而谈及储能,宁德时代自然是王中之王。新能源估值修复之机周日,宁德时代突然传来重磅利好。摩根士丹利发布报告,将中国电池巨头宁德时代(CATL)的评级上调至“超配”,并设定目标价为210元人民币。而...……更多
宁德时代电池搭载问界M9发布,纯电版充电5分钟续航150公里
...了解,赛力斯汽车成立于2016年1月,是赛力斯集团旗下的新能源汽车品牌,专注于新能源电动汽车领域的研发、制造和生产,旗下主要产品包括AITO问界M5、AITO问界M5纯电、AITO问界M7、赛力斯华为智选SF5等车型。一直以来,宁德时...……更多
宁德时代曾毓群获2023年诺贝尔可持续发展特别贡献奖
...表彰那些为可持续发展作出杰出贡献的个人或机构。作为新能源龙头企业之一,宁德时代近年来在新能源产业链布局上动作频频。据宁德时代官网消息,10月27日,宁德时代(贵州)新能源动力及储能电池生产制造基地投产仪式...……更多
“充电10分钟,续航400公里” !宁德时代官宣:神行超充电池首发落地这一车型,仅用时2个月
...源:CATL宁德时代官方微信号)宁德时代有关人士指出,新能源行业进入下半场,用户需求已转变为追求快速补能,超充用户从先锋用户全面走向大众用户。神行超充电池及时响应了用户对于超快充、长续航、全温域闪充和高安...……更多
宁德时代一季度增利不增收,电池价格战延续,营业成本下降16%
4月15日晚间,全球新能源电池龙头宁德时代披露最新财报,公司今年一季度营业收入797.71亿元,同比下降10.41%;归母净利润105.10亿元,同比增长7.00%,扣非后的净利润为924.74亿元,同比增加18.56%。值得注意的是,宁德时代一季度...……更多
宁德时代将于香港地区设立国际总部,全球动力电池龙头地位稳...
...布公告表示,宁德时代落户香港科学园,研发时代前沿的新能源解决方案,将进一步推动香港地区新能源技术产业、交通、基础设施等相关技术发展。配合科技园公司完善的配套,宁德时代将与科技园公司加快香港地区新能源领...……更多
宁德时代:首个基于磷酸铁锂电池的滑板底盘产品将于下半年量产
...基本只负责控制一个单一功能单元,且彼此独立。 随着新能源汽车快速发展,电动底盘的概念应运而生,这时汽车底盘是以三电为中心,不需要大量的分布式电控单元,而是用少量但高性能的计算单元。在杨汉兵看来,滑板底...……更多
自研电池“上车” 车企加速“去宁化”
...是,车企也不想将利润拱手相让。数据显示,动力电池在新能源汽车整车成本中占比高达40%~50%,近年来动力电池的“高价”更是让车企的盈利空间进一步被压缩。尤其是车企一直无法控制这部分成本,而是被宁德时代等电池供...……更多
纳百川新能源汽车电池液冷板进入IPO,计划布局电池箱体业务
近期,纳百川新能源股份有限公司(以下简称“纳百川”)递交招股材料,向创业板发起冲刺。作为新能源热管理产品供应商,纳百川核心产品为电池液冷板。自2021年以来,公司超过30%的收入来自第一大客户宁德时代(SZ300750...……更多
100亿元级储能项目战略合作,宁德时代与中城大有签署协议
...德时代战略合作的理想选择。宁德时代将充分发挥自身在新能源产业前沿技术、绿色制造等方面优势,和中城大有携手向前,共同推动储能产业高质量发展。目前,宁德时代正积极开发EnerD(314Ah电芯)产品,并在全国落地产业...……更多
电动车电池配置也分三六九等:高端用宁德时代、入门款用别家?
...高端化,也成为了动力电池企业们内卷的方向之一。豪华新能源市场(30万元以上车型)除了利润更高、还意味着品牌向上,是主机厂们激烈厮杀的战场之一。而作为占据整车近40%成本的零部件——动力电池,也掀起了一场争夺...……更多
与滴滴合资,宁德时代启动自救,电车车价有望再降10万?
...,截至去年年底,国内有换电站3567座,其中蔚来和奥动新能源作为国内两大换电站巨头,分别拥有2333座和685座换电站,占比接近85%。而全国电池份额占比达43%的宁德时代,虽然推出了EVOGO,但在换电领域迟迟没有突破。细看宁...……更多
宁德:“链”就竞争力 激发新动能
...,为不锈钢钢管生产提供原料。在同一时间,一辆满载着新能源电池箱的卡车从沈海高速宁德北收费站驶出,这辆车从福安经济开发区宁德市天铭新能源汽车配件有限公司出发,为新能源汽车企业提供配套。“去年,沈海高速公...……更多
宁德时代匈牙利电池工厂一期已开工建设,预计2年建成
...欧洲这两年受宏观环境影响,行业有些波动,但是欧洲对新能源转型坚定,出台了很多政策支持。目前市场对欧洲明年情况有不同观点,随着前期影响行业增长的因素减弱,欧洲新能源市场发展趋势向好。不难看到,相对于国内...……更多
电船告别里程焦虑!宁德时代发布首个电船充换电综合补能方案
...池系统及船舶动力系统解决方案亮相,并发布了行业首个新能源船舶全生命周期协同运营云平台,及宁德时代首个零碳充换电综合补能解决方案,助力全球航运零碳转型。中国国际海事会展被誉为“国际海事界的APEC”,是全球...……更多
新能源物流车电池装车量2023年榜出炉:宁德夺冠 安驰暴增74.1%
据电车资源统计,2023年我国新能源物流车总计销量为277134辆(不含物流重卡、皮卡),全年总计电池装车量超13.33GWh,同比2022年增长8.08%。其中, 12月 新能源物流车共计销27132辆(不含物流重卡、皮卡),动力电池装车量超 1.34...……更多
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中国消费者报北京讯(记者聂国春)12月6日,由瞭望智库、中国光大银行信用卡中心联合主办,北京汽车博物馆提供战略支持的“打造绿色产业生态圈”新能源汽车金融圈层分享会在北京汽车博物馆举行
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