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高合CEO丁磊:打不过互联网造车
...三、四年的快速发展,基本已经在消费者心中树立了自主新能源最高端的形象,科技感和设计能力顶级,由于资金链断裂,倒在了黎明前一刻。而且高合Y和高合Z的口碑也都不错,小编也试驾过高合Y,行驶品牌可以媲美一线豪华...……更多
10月13日,威马汽车官微发布消息称,“目前威马车机系统已经恢复正常,给各位带来的不便深表歉意! ”据电动车公社报道,10月11日下午,有威马车主反馈,车机和手机钥匙无法使用,所有远程功能都不能用,疑似威马已停...……更多
贾跃亭真要回国了?传FF中国总部拟落户黄冈,回应来了
...总部迁至黄冈。18日上午,黄冈政府网发布消息,为加快新能源产业布局,黄冈市正积极与外资企业法拉第未来接洽合作事宜,双方已于2022年第三季度签署《战略合作框架协议》。但是,双方已经在2022年第三季度签署了战略合...……更多
...3款车型,售价区间为33.58万~40.58万元。据悉,新车基于新能源高端MPV专属平台打造,该平台的资金投入达到5亿元。此外,新车还具备纯平地板、二三排超长共轨设计、全铝五连杆悬架以及高效能电四驱混动架构,综合运行功率...……更多
威马汽车预重整转重整:正面临流动性危机,仍具备一定的价值和潜力
1月3日,威马汽车官方微博发布公告称,根据威马集团的申请,上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马集团的预重整申请。预重整期间,威马集团已完成审计评估、债权申报、资产核查等工作,并与多个意向投资人...……更多
烧光410亿,威马董事长出逃境外
...不时就会来一个轰动的新闻刺激公众的神经。10月16号,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约。有接近沈晖的人士透露,沈晖确已不在国内,2023年春节后就没有在公司公开露面,其家人...……更多
威马汽车申请破产重整
威马汽车申请破产重整 【威马汽车申请破产重整】财联社10月10日电,据全国企业破产重整案件信息网显示,威马汽车科技集团有限公司被申请破产重整,申请人正是威马汽车自己。 ……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)10月18日,威马汽车发布声明称,威马汽车并未申请破产,目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整不同于破产重整,是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为...……更多
威马汽车:不存在创始人跑路海外的情况
@威马汽车 10月18日发布消息称,针对近期出现的部分不实言论,公司做出以下澄清:1.威马汽车并未申请破产!目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整不同于破产重整,是在企业面临困境的早期阶...……更多
周周谈|门外的想进来,门内的在煎熬
...。小米正在造车边缘疯狂试探却仍有一条腿未跨过门槛;威马汽车有过高光时刻却因种种原因创业失败;小鹏汽车依靠顽强的意志力在行业头部苦苦支撑,痛并快乐着。这三家公司的状态几乎反映了当前中国造车新势力的众生相...……更多
造车新势力“离场”,有车主囤零部件应对售后“烂尾”, 汽车数据安全仍是关键问题
...裴健如“我几乎得时刻提醒自己要带着机械钥匙。自从‘威马智行’APP不稳定以后,经常没有办法手机开车锁了。”威马车主李杨(化名)日前向《每日经济新闻》记者表示,他对此颇感无奈。“威马智行”是威马的车机APP,李...……更多
公司暴雷、黯然缺席、展台冷清,北京车展的失意者有点多
...价区间竞争是不少自主品牌的梦想。然而,关于自主品牌新能源车的高端化问题,业界一直争论颇多。只是,高合的步子确实迈得太大了。究其原因,没有拳头产品和不可替代的创新技术,让高合在疯狂实施“价格战”的新能源...……更多
40多家车企没了,售后谁管?
...人员支持的技术服务也会随之终止。 同时,贺兴认为,新能源汽车售后问题会更为突出。原因在于,消费者很难找到专业机构对车辆动力蓄电池和行驶驱动电机等核心部件进行日常保养、诊断和修理。此外,消费者的三包权益...……更多
车企进化战,谁能找到出路
...展迅猛,2023年全年销量突破48万辆,同比增长 77.02%,在新能源车企销量排行榜中名列前茅。由于埃安的大卖,广汽集团2023年新能源车型渗透率明显提升。数据显示,广汽新能源乘用车销量达到54.96万辆,同比增长77.55%,销量占...……更多
两家新势力创始人遭被裁员工举报,威马前高管参与新争斗
...数字化销售平台,提升管理效率。在招募人才时遇到了前威马团队并最终加入,工作地点在上海。后来路迪发现,由国内销售团队遥控欧洲的销售这件事无法成功,2023年第三、四季度和今年第一季度都没有完成销售目标,而且...……更多
...上与2022年基本持平,其中燃油车渠道数量增速为-2.7%,仅新能源汽车渠道数量增长了17.2%。近3年来,自主品牌4S网络的份额持续增长,至2023年底,份额已超过6成;与此同时,合资品牌份额收缩,豪华品牌相对稳定。也就是说,4S...……更多
创始人集体大败退:为何老兵造不了新车?
...车企业,创始人与团队均出自传统车企,且位高权重,在新能源风口来临之际,一个接一个地完成了由高级打工人向品牌创始人的“蜕变”。按说有着这样资深的造车领域经验,难道不应该在新造车上面玩得顺风顺水?为何现在...……更多
新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称赔不起
就在几天前,《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》正式发布。《实施办法》明确,2024年上海将对购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持。使用新能源汽车既节能减排,也节约用车成本,值得鼓励和推广。然...……更多
又有车企面临被淘汰?销量持续垫底,与威马不远矣
东南汽车,这是一个品牌,或许在中国的消费者中既熟悉又陌生。曾经的东南汽车,有过辉煌的历史,其经典车型如戈蓝、蓝瑟、翼神等都曾取得了不俗的销售业绩。尤其以三菱传奇车型EVO为原型打造的翼神,在国内车迷中享...……更多
北京车展四年品牌沉浮①:人气王不见踪影,华为、小米疯狂整活
...只造纯电的特斯拉,销量为49.95万辆,那时候很多人对于新能源的前景是绝望的。谁曾想,后面就是倒反天罡?从2021年开始,比亚迪迎来了自己的狂飙时刻。比亚迪汉逐渐成为中高级轿车标杆,由最初的Model 3“小跟班”,成为...……更多
高合“停工停产”:不是第一个,也不是最后一个
...力会迎来新一轮洗牌吗?下一个官宣是谁?2023年,中国新能源汽车市场再创新高。不过,业界普遍认为,2024年是新能源汽车品牌进入“血海”竞争的一年,也是淘汰赛的一年。到2030年,中国汽车市场的主要玩家数量会小于5家...……更多
不差钱,不追求销量的哪吒汽车,差的是什么?
...,姑且先不谈产品性能、品质有无短板问题。在市面上的新能源车型当中,哪吒的产品也很难找出一个真正让用户感知到的“长板”。去年增程大热,今年各家新能源品牌都开始用增程来支撑销量。与哪吒同样走性价比路线的零...……更多
聚焦川渝板块丨旅游旺季拉动 峨眉山A和威马农机本周领涨
...力。个股方面,四川板块的“峨眉山A”与重庆板块的“威马农机”领涨本周。本周川股34涨136跌峨眉山A夺魁通达信统计数据显示:本周“四川指数”单边下跌,周跌幅高达5.42%,报收于2021.29点。沪深北174家川股中,收涨34家,收...……更多
都市车界|2023年,车圈发生了七件大事
...下调超过10%,以创下历史新低的售价“率先发难”。众多新能源车企选择接招,引发了一轮降价的连锁反应。3月份,降价“战火”烧到了燃油车领域,随着湖北省政府联合东风汽车开启的购车补贴政策落地,“12万买东方雪铁龙...……更多
蔚来不得不裁员了,连年巨亏,没准就是下一个威马
...商们的价格战,也是显得疲于应付。很明显,如果说之前威马汽车的停摆是一个开端,那这可能就是一场大洗牌、大退潮的前兆。正如网友的毒舌:“蔚来不会来,理想不会实现,小鹏难以展翅,新势力最好的时代,已经过去了...……更多
早资道 | 华为:网传“华为拒绝富士康代工请求”纯属造谣;荣耀重返印度市场
...计划在未来几个月内向印度市场推出更多型号的手机。 威马汽车申请破产审查10月9日消息,天眼查App显示,近日,威马汽车科技集团有限公司新增一则破产审查案件,申请人为该公司,经办法院为上海市第三中级人民法院。威...……更多
...空网络进行探索建设。有产业人士告诉科创板日报记者,新能源在航空产业的应用,将带来比在汽车领域更加深刻的变化。 公司要闻万达引入新战投 大连新达盟将获中东资本等投资人约600亿元投资据财联社周六报道,当日上午...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...重整”的道路仍不得而知。不过不容忽视的是,2024年,新能源汽车渗透率有望突破40%,随着“蔚小理”、哪吒汽车、零跑汽车、问界、极氪等造车新势力持续发力,以及小米、星纪魅族等跨界者陆续加入混战,新能源汽车市场...……更多
使用铁威马nas的轻松体验
...是一个复杂且难以操作的设备。然而,当我第一次接触铁威马NAS时,它的易用性却让我大吃一惊。今天就让我以铁威马新品F4-424Pro为例来分享一下使用铁威马NAS的轻松体验。首先,从硬件上说,铁威马F4-424Pro给了我极大的惊喜。...……更多
第二波新能源车企官宣涨价
今年来,第二波新能源汽车涨价潮愈演愈烈。■据统计,3月15日至3月20日,已有9家新能源车企传出“涨声”,上调幅度从3000元至3万元不等。总体来看,电池、芯片、零部件供给慌张仍是主要涨价理由。■3月19日晚间,理想汽...……更多
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学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
2024-09-04 13:51:00
纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
2024-09-03 14:56:00
2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
2024-09-03 14:57:00
成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
2024-09-03 14:57:00
12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
2024-09-03 14:58:00
小鹏MONA M03前线战报:50%对比秦L,50%买中配,二线城市卖得更多
小鹏MONA M03上市已经有一周左右的时间,从网络的声量来看,这款车还是获得了很高的关注度,官方曾发过“上市52分钟大定破万”的海报
2024-09-03 14:58:00
斯柯达汽车的破釜沉舟:采用荣威DMH混动系统推出插混类车型
回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定
2024-09-03 14:59:00
L4级自动驾驶首次赋能家用车 百度辅助极越创造历史
L3级自动驾驶还没有大批量进入家用车市场,L4级就已搭载到家用车了,技术的迭代真是迅速啊!在今年成都国际车展期间,极越汽车正式发布了车载V2
2024-09-03 14:59:00
2024成都车展丨俞经民:今年销量目标超20万辆,荣威将来只做“惊喜价”产品
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
2024-09-02 19:04:00
【汽车人】锂矿巨头财报惨淡,海外投资风险凸显
锂矿巨头天齐锂业与赣锋锂业2024年中报双双告亏,锂产品价格下挫及海外政策变动成为拖累业绩的主要因素。8月30日,天齐锂业和赣锋锂业先后发布了2024年中报
2024-09-02 19:01:00
【汽车人】强撑局面的成都车展
汽车市场竞争的严峻态势,和对企业现金流的消耗,已经构成了对会展营销预算的新威胁。8月30日,2024第27届成都车展在溽热难耐的天气中开幕
2024-09-02 19:02:00
没了流量,车展就该是这个样子
回想4个月前的北京车展,能给我们留下深刻印象,除了围着雷军、周鸿祎等企业大佬转悠的流量,要说是否有什么重磅车型能让人记忆犹新
2024-09-02 19:02:00
2024成都车展丨夏一平:端到端技术现阶段极不安全,明年智驾行业会出现分水岭
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
2024-09-02 19:03:00