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2024款“奥德赛”美版正式下线,内饰完美蜕变
来自本田的消息,疑似一款2024款的“奥德赛”已经在海外市场正式下线,目前已经有网友拍摄到了它的路试图,我们仅从目前所能得到的消息上看,这款美版的“奥德赛”对整个设计风格做出了巨大调整,长度更长,但高度降...……更多
全新一代奥德赛渲染图曝光,18寸轮毂+贯通尾灯,外观颠覆传统
全新一代奥德赛,焕发出时尚设计的魅力,让人眼前一亮。这款新车不仅在外观和内饰方面焕然一新,更是在动力性能上进行了全面颠覆,满足了消费者对驾驶乐趣和燃油经济性的双重需求。让我们一起来看看这款21世纪的本田...……更多
又换代?疑似2025款“本田奥德赛”路试曝光,内饰彻底开窍了
...实在MPV市场还没有“爆发”之前,本田在国内的两款车“奥德赛”和“艾力绅”都占据了半壁江山,整个产品的增长率也是每年稳步提升!但随着国产品牌的“大举压上”,本田这两款车也是倍感压了,其实不仅仅是本田,就连...……更多
本田发力了!疑似新“奥德赛”曝光,内饰比“塞纳”可漂亮太多了
...击,反倒从侧面发起进攻,这或许就是图中这款换代版“奥德赛”换代的背景。其实关于这款“奥德赛”早在一年前就已经曝光,但因为这款车与日本本土的版本在理念上完全不同,所以也就没有了结果!其实了解的小伙伴都知...……更多
2025款“本田奥德赛”渲染图上线,融合美版元素,内饰开窍了
最近,小花拿到了一组关于2025款“本田奥德赛”的渲染图,因为并非官方版本,所以此图仅供网友们参考。我们从组图上判断,作者应该比较了解本田的造车理念,而且从整个的渲染风格,作者很明显是能够站在市场的角度去...……更多
2025款“本田奥德赛”惊艳亮相,外观回归传统,内饰开窍了!
本田“奥德赛”作为家用MPV的领军车型,随着这几年国产车的“大举压上”,本田也是倍感压力,虽说相继对“奥德赛”以及“艾力绅”进行了调整,但从终端表现上看,并不让人满意,而且整个市场的可占比仍旧下滑。合适...……更多
首批广州本田“奥德赛”将出口日本,无乞丐版,价格更低!
在2021年,本田考虑到奥德赛在本土的销量不高,加之生产线上的投入过高,已经出现了负增长,而为了扭转这一颓势,本田决定在2021年年底正式结束在埼玉县狭山工厂的生产计划,随后奥德赛宣布在日本退市!从而将重心放在...……更多
本田新一代改款奥德赛渲染图曝光,推出混动版!
随着亮相的新一代改款奥德赛混动版,本田再次展现了其在汽车科技领域持续不懈的创新精神。时至今日,随着汽车市场的发展,消费者对于车辆的需求也日益多样化,新一代奥德赛以其多样的动力系统和先进的科技配置,为...……更多
2024款“奥德赛”美版上线!空间碾压国产版,保留V6引擎
对于“奥德赛”相信小伙伴们并不陌生,在全世界的家用MPV中,这款车可是占据了大部分的市场份额!可见这款车的受欢迎程度!而针对亚洲区市场,本田已经在两年前进行了换代,重塑后的“奥德赛”无论是外观还是内饰都...……更多
这才是“百姓MPV”,轴距超奥德赛,2.0T+9AT
...高分别为4900毫米、1885毫米、1756毫米,轴距为2960毫米。奥德赛的车身尺寸比较,2024款奥德赛长宽高分别为4861毫米、1820毫米、1712毫米,轴距为2900毫米。上汽大通G70内饰设计简洁,配备一体式屏幕,提供星空黑双色内饰,并可选...……更多
翻身还是翻车?换代版奥德赛曝光,化身雅阁MPV
现款奥德赛有个很好的开局但是没有很好收尾,主要是开局赶上消费升级,加上新设计与加长等噱头,车市对手又少,指定很火,但是很快国产MPV就起来了,新能源动力、智能座舱以及高阶智驾应接不暇,谁还看奥德赛,指定...……更多
2024款美版“奥德赛”上线,尺寸更大
相信国内的小伙伴对于“本田奥德赛”一定了如指掌了,在国内多年,这款车已经有了固定的用户群体,特别是在家用车的领域里,“奥德赛”更是名声大振,说它是目前国内MPV里的绝对王者,应该没有异议!但其实作为全球...……更多
日产SERENA改款亮相,三排七座,能否超越奥德赛?
...这款新车有望在mpv市场中占据一席之地,甚至成为下一个奥德赛。让我们一起详细了解。外观设计:日产SERENA改款采用了日产最新的家族式设计语言,前脸采用了大尺寸进气格栅,搭配细长的LED大灯组,使车头显得更加低矮、动...……更多
融入“子弹头”元素!新一代“奥德赛”渲染照曝光,采用单侧滑门
最近,网上流传了一组疑似新一代本田“奥德赛”的渲染图!相比以往的版本,这款新一代的“奥德赛”无论是在外观上还是内饰方面都给我们带来了足够的惊喜,而且部分的设计也都颠覆了我们对于传统“奥德赛”的认知,...……更多
本田奥德赛全新升级,四座设计,百公里油耗6.1l
...多,这更能显示自己的与众不同。在这种大环境下,本田奥德赛也开始升级,之前定位于家用,但是现在增长困难,那么该如何突破?在今年的11月份,全新奥德赛来到了我们的身边,这款新车属于增加新款配置上市,并非是改...……更多
日本奥德赛将全面停产!中国汽车迅速出圈!
日本奥德赛将全面停产!根据日媒最新消息,日本奥德赛已经停止生产,但是在2023年还会接着销售。问题来了,在日本本土的奥德赛已经停止生产了,哪来的新车继续销售呢?结果出乎很多人的意料,那就是将从国内引入奥德...……更多
传祺M7混动来袭,能否打破奥德赛霸主地位?
...祺M7即将上市,这款车型凭借其出色的HEV混动技术和本田奥德赛相似的车身尺寸,引发了市场的广泛关注。那么,全新传祺M7究竟有何优势,能否挑战本田奥德赛在市场上的地位呢?外观方面,全新传祺M7采用了最新的家族设计语...……更多
2025款“奥德赛”美版路试曝光,外观迎巨变
众所周知,本田的“奥德赛”根据不同地区推出了不同的版本,我们以亚洲区为例,设计师更追求精细度,所以就如同现款版本那样,“年轻”可能成为新车的主线,而“商务”已经退而求其次,所以从定位上看,“奥德赛”...……更多
奥德赛配备“日本原装进口無限套件”国内首次亮相
...限晴雨挡等组件,风格低调且不失运动气质。外观方面,奥德赛(参数丨图片)前脸以立体和硬朗的线条为主,無限碳纤维前铲的加入,令奥德赛增添更多运动气息。碳纤维制作的前中网饰条不仅令奥德赛车头更美观,也更具有...……更多
日产或将引入中型MPV,定位入门级,空间超奥德赛
...在将会在年底引入过一款中型MPV,据悉这款车有着可媲美奥德赛的空间表现的,但它的定位也只是在入门级系列,预计售价不超过15万,如果引入后能保持海外版的理念和动力表现,这对整个日产来讲有可能“翻身”的机会,而...……更多
国产精品MPV!尺寸比本田奥德赛大,内饰豪华有气场
...宽高分别达到了5089*1884*1822mm,轴距达到了3000mm,比本田奥德赛个头大,这样的身材无论停放在哪里,都有着很强的存在感,车身侧面应用了大量平直线条,悬浮式车顶、双侧电动侧滑门以及后排隐私玻璃,都提升了高级感。 尾...……更多
疑似本田“奥德赛”再次换代!内部迎来蜕变,外观比肩超跑
...近,本田似乎找到了方向,也就是图中的这款新一代的“奥德赛”!但因为并非是官方消息,所以一切仅供小伙伴们参考。这款全新一代的奥德赛分成了两个版本,一种更接近美版,车身虽覆盖了多种线条,但每一组线条都能恰...……更多
新一代“奥德赛”曝光!造型回归经典,换雅阁同款引擎
放眼国内的整个MPV车型中,本田“奥德赛”绝对是经典中的经典,从这款车引入到国内至今在终端市场都有着相当高的市场占比,但随着丰田赛那以及一系列国产MPV的加入,本田奥德赛也受到了巨大冲击。所以为了改变这一颓...……更多
如果“奥德赛”长这样!你们还会喜欢吗?
时至今日,在家用MPV领域里,本田的“奥德赛”仍旧是最不可或缺的一款车。而面对日益强大的对手,本田也在做适时的调整,比如现款的奥德赛就融入了更多年轻化的元素,这样它的受众群体更年轻,也更符合现代的汽车发...……更多
2025款“奥德赛”渲染图曝光,车身神似“子弹头”
说起国内市场中,最成功的一款MPV车型,本田的“奥德赛”当之无愧,自从2007年1月引进国内上市开始,属于它的奇迹就一直上演,而且部分时间这款车更能呈现出“垄断”的势头!所以终端表现自然堪称完美了,但随着越来越...……更多
对标本田奥德赛,全新广汽传祺E8即将预售
...场,MPV也是各大车企主攻的方向,除传统的别克GL8和本田奥德赛外,还有新星腾势D9和广汽传祺M8等,可谓是打得火热。而广汽也将推出全新MPV传祺E8,级别低于传祺M8,定位为中型MPV。新车将于10月15日正式预售,将与本田奥德赛...……更多
广汽本田奥德赛無限mugen版发布,配备定制套件
日前,广汽本田奥德赛(参数丨图片)無限Mugen版正式发布。此次,新车配备了日本原装进口的無限定制套件,使车辆更显个性、运动。 可以看到,此次的套件含碳纤维前铲、侧包围、前中网饰条、后扰流板、晴雨挡等,并且...……更多
国产“奥德赛”风行游艇,15万级家用车天花板
...说这款车励志要做最适合中国家庭的家用车,堪称国产“奥德赛”,刚上市就已经能够和宋MAX的销量比肩,超越对手传祺M6只是时间问题,下面我们就一起来看看这款国产“奥德赛”风行游艇。外观方面,风行游艇设计上颠覆了...……更多
本田“奥德赛”概念版上线,取消侧滑门,前排比肩超跑!
...MPV系列,你们能想到什么,就家用领域来讲自然就是本田奥德赛了,而商务领域里为别克GL8,并且就地位而言,这两款车完全“雷打不动”!而最近,小编也是刚从其前方得到了一组概念版“奥德赛”的渲染图,说是概念版,但...……更多
东风风行星海V9将于5月份上市,竞争本田奥德赛
日前,Auto情报处从相关渠道获悉,东风风行星海V9将于5月份正式上市,新车定位中大型MPV,搭载1.5T发动机+电动机的插电混动系统,预售价格为23.99万元,CLTC纯电续航里程为200公里。 新车在外观方面,有自己独特的设计风格,...……更多
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锂电池火灾有了克星
最近,Full Circle Lithium(FCL)公司实现了商业化的里程碑,和电动汽车制造商客户首次达成了FCL-X LIB(锂离子电池)灭火剂交易
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38.1%!欧盟掀桌子了
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全球卷AI?城头变幻大王旗
英伟达刮起的AI(人工智能)旋风,正在改变世界格局(见《英伟达或迎当头一棒》)。在造车上磨叽了10年已在3月宣布闭门不做特斯拉的苹果公司
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新能源车,举起了枪
最近的中国车市,抱怨声不小。大家的矛头,纷纷直指今年还在以极快速度继续绽放的新能源车。前有车企大佬叫苦连连,呼吁所谓的“油电同权”
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中国汽车出海东盟:学习日本,决战日本
汽车出口、关税交火成为当前汽车行业和产业热门的话题。一方面中国已经超越日本成为世界第一出口大国,另一方面中国汽车出口接连遭遇美国
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全球汽车三巨头争霸:吉利被挤出前3,特斯拉第2,第1是谁?
受全球政治经济形势的影响,中国汽车产业展现出了显著的弹性和竞争优势,尤其是在近年来,中国的汽车出口业绩呈现了强劲的增长态势
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开了一年新能源车,琢磨出3个道理,每一个都是真心话
我们以前坐汽油汽车,一个月要五百多元,一次加油就要两百多,实在是太肉痛了。这也是为什么很多人都会选择电动车的原因,因为电动车的电费很低
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油车或将退场?国家敲定重要决定,新能源车强势冲击!怎么回事?
此方案详细规划了减少碳排放的举措,强调加快老旧机动车淘汰,提升营运车辆能效,并逐步放宽新能源汽车购置限制,以实现环保目标
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中国汽车产业应该感谢王传福
导语:不得不承认,如果没有比亚迪的异军突起,那么中国汽车产业很有可能将落后现在很多年,也根本无法撼动欧美日韩等合资品牌在中国市场的领先地位
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新能源车赛道,比亚迪和华为两大科技巨头,是否会有“巅峰对决”
大家好!回溯到十年前,特斯拉崭露头角,犹如科技界的璀璨明星,被誉为汽车行业的革新者,就像当年的苹果颠覆手机市场一样。那时
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比亚迪和华为,必有一战?
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宁德时代,下一个华为?|电动势
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