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众所周知,本田的“奥德赛”根据不同地区推出了不同的版本,我们以亚洲区为例,设计师更追求精细度,所以就如同现款版本那样,“年轻”可能成为新车的主线,而“商务”已经退而求其次,所以从定位上看,“奥德赛”与“GL8”的区别就在这里出现了,二者其实面对了不同的用户群体。但在海外市场则完全不同,我们就以大洋彼岸的北美版为例,了解的小伙伴都知道这款车以大空间,主攻商务性为主,相比国内版本,可能在颜值上略逊色一筹,但就实用性来讲可是远超国产版本!而进入到了2024年,美版的“奥德赛”竟然也完成了换代!
通过此次的渲染图中判断,这款新一代的“奥德赛”在设计风格上已经向国产版靠拢。比如新车将融入更多现代化的元素。先看正面,矩阵式大灯组没有变化,但周围以及贯穿在中网位置的LED灯带则表明了态度。另外中网的组成也更灵活,分立了不同元素的横杠式装饰带,和以往相比,新车的前包围也多了些立体感。特别是两侧的堆砌状的光源也给新车起到了点睛之笔。整个侧面位置还是延续了北美版的那种妖娆流畅美,并不明显的跨越式的腰线,反倒在这款车上恰到好处,另外两侧直立式的轮眉也是充满了运动气息。
即便官方并没有给出这款车具体的尺寸,但能感觉到,整个尺寸可是比国产版强太多了!换与车头的那种时尚感不同,这款奥德赛的尾部反倒会多了些沉稳!两侧对立的L形尾与整个车身完美的契合到一起,另外直立式的尾箱同样变得更加深沉,排气依旧是双边单出的设计,在银色装饰的加持下,确实多了些时尚元素。
此次内饰将会是新奥德赛最大的改变!这也是奥德赛首次采用这样的布局!通过图中我们能看到,传统的显示区已经全部被舍弃掉,取而代之的则是这种贯穿式的仪表盘,确实有些国产车的味道了,不仅如此在中间位置还增加了一块悬浮式的触控屏,虽说并没有给出解释这只屏幕是用来干什么的,但从操控的习惯上看,大概率为功能控制区,当然,具体还是以官方版本为主。
与我们亚太地区不同,这款美版奥德赛将保留传统的3.5LV6引擎,动力的澎湃加上V6引擎的声音确实是任何一款涡轮增压所无法媲美的,当然了,考虑到目前在新能源汽车的大环境下,这款车未来并不排除会有混动版本的出现!不知道你们对于这款美版奥德赛有何看法!
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快照生成时间:2024-03-25 21:45:09
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