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首批广州本田“奥德赛”将出口日本，无乞丐版，价格更低！
在2021年，本田考虑到奥德赛在本土的销量不高，加之生产线上的投入过高，已经出现了负增长，而为了扭转这一颓势，本田决定在2021年年底正式结束在埼玉县狭山工厂的生产计划，随后奥德赛宣布在日本退市！从而将重心放在中国市场上。而最近，因为本田在国内的扩张遇挫，这一策略已经发生改变！但不是重启在埼玉县狭山工厂，而是将进口广本奥德赛！
此消息一出确实引起了媒体上的哗然，毕竟在本田的历史中从未有过这样的操作。而国内的小伙伴也表示，广本是时候出手了！对于此批奥德赛，我们从长厂家得到的消息，将不会出口乞丐版，多以中高配置为主，而且价格方面有可能比国内在售版要低，看来国内的小伙伴真的失望了！
国内已经有部分小伙伴从本田日本官网卡看到，此次进口的广本奥德赛为3款车型，没有给出具体的配置，但从配置单上能看到，轮毂分别是17英寸铝圈、18寸座椅，根据配置的不同分别设计由座椅加热，无线充电等！而且旗舰版还备有专属的黑色外观套件，无论哪一款车在配置上都要强于国内同级奥德赛。
上图就是疑似即将出口的广本奥德赛的内饰，因为没有了所谓的乞丐版，所以无论哪个配置的内饰都能给我们带来惊喜，而且旗舰版所采用了大四座的布局丝毫不输它的高级别系列！如此的改变确实让人动心！动力方面，都为2.0L混动系统，配E-CVT变速箱。
本田能有如此打算，其实也能够说明两方面问题，第一，目前日本国内市场对于MPV的需求日益增多，主要原因是奥德赛此前已经停产，消费者的购买意愿更强烈。第二，奥德赛在国内预冷，而且不仅仅是奥德赛，连同它的艾力绅也同样如此，所以回归日本也算是良策之举。最后就是价格，虽说官方没有给出准确的价格，但已经有媒体透露，它的起步价要比国内版本低上2-3万，不知道对于本田的这个操作你们怎么看！
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快照生成时间：2023-10-11 21:45:05
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