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奇瑞再冲击高端,星途星纪元ES打响第一枪,喜忧参半
今年1-9月,奇瑞的销量超过125万辆,这个成绩已经超过了去年全年销量。很显然,奇瑞已经拥有了足够大的基本盘,根据品牌的一贯发展规律,其接下来应该探索的是高端市场。星途汽车,作为奇瑞汽车的高档汽车品牌,在汽...……更多
奇瑞的“猎杀时刻”
网易汽车12月23日报道一周内,奇瑞完成了两件大事。12月18日,iCAR 03开启全球预售,20日,星途星纪元ES全球上市。两款都是新能源,赶在年末这个节点压轴上市,奇瑞着实迫不及待要打开新局面。把视线拉高一点,更能理解奇...……更多
奇瑞冲击高端的新尝试,星途星纪元ES到店实拍图曝光
...式上市,而此前该车开出了24.8万元起的预售价格显然是奇瑞冲击高端的又一次新尝试。 在外观方面,新车在前脸部分采用了全新的设计语言,与兄弟车型智界S7不同,个人感觉在近期推出的同价位竞争车型中,应该算是比较时...……更多
奇瑞狂飙 用星纪元ES点亮“塔尖”,开启星途品牌高端新征程
...场,但向上的目标未曾动摇。扎堆向上的中国车企之中,奇瑞可以说是独一份的存在。作为率先开启向上之路的自主品牌,奇瑞始终未曾停止对高端化之路的探索与尝试,如今旗下高端纯电品牌星途又一次给了奇瑞征战高端的底...……更多
星途杀疯了,但创二代星纪元又该如何破局呢?
...绕把星途品牌打造成真正的高端,让品牌往上走。”作为奇瑞集团旗下的高端品牌,星途汽车对标的正是BBA等品牌,星途在奇瑞集团内部的定位,非常像奥迪在大众集团的定位。奥迪在集团内容高于大众,与奔驰、宝马同属一个...……更多
“不客气”的奇瑞,为何这么“拽”?
...三分”“低调含蓄”的处世哲学。不过,就在今年10月,奇瑞董事长大声喊出:“明年,我们就不客气了。”一向低调务实的理工男奇瑞,为何突然这么“不客气”?透过星途星纪元ES,或许能找到答案。从1997年创立至今,奇瑞...……更多
“造星”途中最亮的星 星纪元ES首次动态试驾
网易汽车12月11日报道回想起奇瑞奠基人、掌门人尹同跃于今年10月奇瑞科技DAY上,就奇瑞全面新能源转型宣誓的一句名言,“明年就不客气了,奇瑞要进入国内新能源汽车头部位置“,要想后来居上,赢得用户口碑,扩大市场...……更多
星纪元ES“提级”上市 奇瑞的“掌上明珠”成色几分?
星纪元ES果然是集奇瑞万千宠爱于一身的明星产品。在12月20日的新车发布会上,开篇的致辞是由奇瑞控股董事长尹同跃完成,进行产品介绍和价格发布则是奇瑞汽车执行副总经理、工程技术研发总院院长、CTO高新华——对于星...……更多
这个电池不怕冷:宁德时代神行超充电池将量产首发奇瑞星纪元
...德时代通过其公众号宣布,宁德时代神行超充电池将首发奇瑞汽车的新款中大型SUV车型星纪元ET。据介绍,神行超充电池是全球首款磷酸铁锂4C超充电池,在常温条件下可以实现充电10分钟内,车辆续航400公里。而在宁德时代当天...……更多
在千禧年前夕,奇瑞首款轿车——“风云轿车”正式下线,标志着奇瑞造车之路迈上正轨。期间经历整合、停用、启用、再停用的过程,创造了上百万辆的佳绩。阔别八年之久,“风云”系列再次重启。而这次汽车行业发生了...……更多
奇瑞不是赛力斯,智界难成第二个问界?|钛度车库
...持续发酵。先是1月底网上一张微信聊天截图显示,疑似奇瑞内部员工爆料称,一位负责与华为接洽的奇瑞副总级高管痛骂华为没有给予奇瑞基本的尊重,而后愤然离职。该员工表示,华为不舍得开放最基本的软件刷写版本,从...……更多
广州车展“顶流”云集,谁能扛起自主高端大旗?
...最为激烈的细分市场开启大乱斗。星纪元ES、智界S7同为奇瑞历时4年累计研发投入达百亿元的E0X平台产品,极氪007基于吉利和沃尔沃共同研发的PMA2+平台打造,阿维塔12基于长安汽车、华为、宁德时代共同研发的CHN平台,这三个平...……更多
多久能上市?全新星途星纪元ET亮相,对标理想L8
近日,奇瑞旗下的星途星纪元ET实车正式亮相于日内瓦车展,这也是星途星纪元系列在海外的首秀。新车基于全新EOX高性能平台打造,定位为一款中大型纯电SUV,是星途品牌的高端系列车型,此前,已经在上海车展亮相,但迟迟...……更多
“狠人”尹同跃和志在必得的星途
过去的两周,奇瑞董事长尹同跃累坏了,当然也乐坏了,这位自嘲“累并快乐着”的“六十多岁老头”,终于看到了自己心心念念的高端品牌梦想,正在无限接近达成。5月9号晚,广州长隆酒店的演播厅里座无虚席,观众都在这...……更多
蜕变新生,奇瑞「星途」高飞
...31.9米空中坠落挑战和星纪元ET满电一箱油极限续航挑战。奇瑞集团的高端品牌星途,此次终于不再隐藏其锋芒,而是勇敢地站在了舞台的中心。对于品牌的定义,尹同跃有着独到的见解。他认为,品牌并非仅仅指车辆的大小或价...……更多
星途汽车前途未卜:高端品牌的销量,被“华为”遮盖的未来
要说现如今最为“尴尬”的汽车品牌,那么昔日奇瑞集团中定位“高端”的星途汽车,或许能占一席之地。九月销量和品牌售价覆盖区间据媒体平台所统计的汽车流通协会、乘联会等产、销、批发数据中。奇瑞汽车9月销量为42,1...……更多
比预售价降2万元上市,星纪元ES定价来势汹汹
...程——首款超舒适长续航智能轿车星纪元ES全球上市。集奇瑞26年造车实力和诸多黑科技于一身的星纪元ES,在空间、安全、能耗、舒适和智能五大维度展现出世界级的产品实力,为用户开创超舒适用车新纪元。此次星纪元ES共推...……更多
以用户为中心,董事长尹同跃亲手向首批车主交付星纪元ET
...5月9日,星纪元ET增程、纯电齐发,全球上市!5月10日,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃,奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华,奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中...……更多
奇瑞星途新能源产品系列“星纪元”首款纯电车型上市
本文转自:人民网-安徽频道奇瑞星途新能源产品系列“星纪元”首款纯电车型上市。奇瑞集团供图12月20日,星途星纪元以“舒适 不同凡享”为主题,开启星途汽车高端纯电发展的新征程。当晚,首款超舒适长续航智能轿车星...……更多
奇瑞不再客气:星纪元ES诚意上市,高端市场再添爆款?
...越卷,各大自主品牌纷纷将目标瞄向高端新能源车赛道,奇瑞也不例外。12月20日,奇瑞高端新能源星纪元ES正式宣布上市,新车共推出5款车型,售价区间为22.58万-33.98万元。根据官方数据,预售以来,新车订单已经超过了2万台...……更多
上市丨比预售价降2万元 星纪元ES向蔚小理发起挑战
...程——首款超舒适长续航智能轿车星纪元ES全球上市。集奇瑞26年造车实力和诸多黑科技于一身的星纪元ES,在空间、安全、能耗、舒适和智能五大维度展现出世界级的产品实力,为用户开创超舒适用车新纪元。此次星纪元ES共推...……更多
奇瑞高端新能源星途星纪元es推出“国潮版”车型
1月7日消息,奇瑞高端新能源星途星纪元ES于2023年12月20日上市,今日推出“国潮版”车型,全国统一零售价19.88万元,同时新增限量现金大礼,可享20000元现金购车红包,限量前10000名车主。此外,星途星纪元还推出了星纪元ES限...……更多
标配空气悬架,奇瑞星途星纪元ES进军高端市场,能否挑战成功?
文/二两今年的奇瑞在新能源市场可谓动作频频,不管是SUV还是轿车车型,都拿出了不错的答卷,并且产品线也是从紧凑型到高端市场都有涉及,星途就作为奇瑞的高端品牌在近日正式推出新能源产品序列星纪元的首款纯电车型...……更多
增程、纯电双箭齐发!售价18.98万元起,星纪元ET全球上市
...同跃也直播亲测车辆的高阶智驾,一向低调的“理工男”奇瑞以一系列行业首次的技术和安全“魔鬼挑战”硬核开场,带来50万以内最好的电动大SUV。5月9日,今年新能源市场最值得期待的车型——星纪元ET在广州正式上市。自4...……更多
上市丨标配空气悬架与CDC 星途星纪元ES让舒适不同凡“享”
...。 华龙网 赵广 摄华龙网讯(赵广)在去年10月举行的2023奇瑞科技DAY上,奇瑞董事长尹同跃表示“奇瑞汽车明年就不会像今年这么客气了;一定会进入全球头部位置,奇瑞新能源绝不是靠亏损来换销量。”这份底气源于奇瑞深厚...……更多
鲁网·泰山财经12月24日讯临近2023年年底,奇瑞在高端新能源汽车市场先后放了两个大招,一是与华为合作开发的智界S7上市,二是奇瑞自己的高端纯电车型星途星纪元ES于12月20日上市,让我们一起看看这款车究竟有哪些过人之...……更多
能耗比特斯拉还低?续航905km!奇瑞这次要放大招了
10月16日,2023奇瑞科技日活动正式召开,在此次活动上,奇瑞汽车重点介绍了「瑶光2025」的相关技术特点。首先是安全性能方面,新车会采用由高强度钢+铝合金组成的轻量化“太空舱”的车厢设计,以及二横三纵环抱式传力结...……更多
奇瑞“盯上”理想:今年发高端6座SUV!
奇瑞高端品牌星途官方宣布,今年将推出旗下首款大六座SUV,代号E0V。新车长5.1米左右,轴距或超3米,和理想L8相当,将提供纯电+增程两种动力形式,有望划分至星纪元序列中。(下图非本文所写车型,仅供示意)星纪元E0V定...……更多
别看问界理想BBA了!想带着家人去远方?选它也可以!
...球热爱的豪华品牌,成为最有竞争力的‘BBA’,引领整个奇瑞集团品牌向上的使命。就如奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士在预售会上所说:“星纪元ET是奇瑞集团‘向上、向新...……更多
奇瑞董事长尹同跃亲自交付星纪元et
...,除了拼产品,车企老总也要下场亲自拼服务。5月10日,奇瑞集团党委书记、董事长尹同跃,奇瑞汽车执行副总经理、研发总院院长CTO高新华,奇瑞汽车总经理助理、星途营销中心总经理黄招根等高管团队,在星纪元ET首批千车...……更多
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大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
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比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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