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与华为不和?奇瑞:传言不实,双方合作顺利,正全力推进智界交付
奇瑞方面回应了近日与华为合作生隙的传言。2月1日,针对近期关于智界S7的相关舆论,奇瑞新闻发言人金弋波回应澎湃新闻记者称,网上传言并不属实,双方合作顺利,高管离职也并非因为合作项目的原因。金弋波表示,“为...……更多
...,并将产品延期交付矛头直指华为。1月31日,有消息称,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、制造事业部总经理韩必文突然离职,离职原因与智界S7生产制造有关。该消息发布前一天,一张涉及奇瑞与华为合作的“智界品牌首款车...……更多
奇瑞高管回应:奇瑞与华为正全力推进智界S7交付
...品 | 搜狐汽车1月31日,针对近期关于智界S7的相关舆论,奇瑞新闻发言人金弋波回应称:网上传言并不属实,双方合作顺利,高管离职也并非因为合作项目的原因。金弋波表示,为了给用户提供最好的产品和服务,奇瑞与华为正...……更多
奇瑞高管怒斥华为后愤然离职?回应称并非因为合作项目
智界S7“难产”疑云下,奇瑞华为双方合作的问题,再次引发讨论。针对近期关于智界S7的舆论,1月31日,奇瑞新闻发言人金弋波回应21世纪经济报道称:“网上传言并不属实,双方合作顺利,高管离职也并非因为合作项目的原...……更多
智界S7交付疑云:我本将心像明月?
“我本将心向明月,奈何明月照沟渠”,网传一份“奇瑞负责智界的副总引咎辞职,痛骂华为对奇瑞没有基本尊重”的聊天截图中出现了这样一句耐人寻味的话。2023年11月,奇瑞与华为合作打造的全新智慧豪华新能源汽车品牌...……更多
奇瑞智界事业部升级为独立事业部,人数超2500人
2月4日消息,据易车网报道,奇瑞内部已经将EH事业部(即智界事业部)进一步升级为独立事业部,采用独立核算,自主经营,负责全面开展智界品牌产品竞争力开发、业务经营、投资和发展管理等,目前人数规模超过2500人。报...……更多
奇瑞辟谣与华为不合:我们好着呢
近日,针对因智界S7交付不顺而引发的各种舆论,奇瑞新闻发言人金弋波做出回应:网上传言并不属实,双方合作顺利,高管离职也并非因为合作项目的原因。智界是奇瑞与华为合作打造的全新智慧豪华新能源汽车品牌,智界S7...……更多
奇瑞不是赛力斯,智界难成第二个问界?|钛度车库
...持续发酵。先是1月底网上一张微信聊天截图显示,疑似奇瑞内部员工爆料称,一位负责与华为接洽的奇瑞副总级高管痛骂华为没有给予奇瑞基本的尊重,而后愤然离职。该员工表示,华为不舍得开放最基本的软件刷写版本,从...……更多
车BU成立新公司,华为意欲何为?|钛度车库
...分别来自北汽和江淮。至此,华为也将“集齐”赛力斯、奇瑞、长安、北汽和江淮这五家车企。接下来,随着智选车业务的铺开,合作车型日渐增多,“全力奔跑”的华为或许需要着重考虑的是,如何协调好合作的车型,全面发...……更多
雷军和余承东决战2024:困难、压力、All in
...感受到了这句话的分量。近日,据界面新闻报道,华为与奇瑞共同打造的“智界”品牌陷入焦虑中,去年11月该品牌旗下首款产品智界S7正式上市,但之后也有很多该车型的准车主在网络上投诉量产交付延期的问题。除了智界S7,...……更多
多品牌运营出bug,华为如何处理“朋友圈”?
...蒙智行模式和华为HI模式二者的争论。 智界S7交付遇难,奇瑞“背刺”华为?AITO问界的成功让鸿蒙智行加快了脚步,2023年发布智界品牌,首款车型智界S7在2023年11月上市。智界是奇瑞和华为双方合作的品牌。智界S7上市之后,业...……更多
智界S7半天预定超5000,余承东称“先亏着卖”,但会冲击问界吗?
半天收获了5000辆的订单,这是奇瑞与华为合作的智界品牌首款产品上市预售后的订单数据。11月9日,智界S7正式亮相并开启预售,共推出智界S7 Pro、Max、Max+和Max RS四个版本,预售价格为25.8万元起。对于这一定价,华为常务董事...……更多
车市观察|智界S7将重新发布!“江湖笑谈”,还是“回春灵丹”?
...于尘埃落定——正如笔者之前所预测的那样,这款华为与奇瑞联合操刀的重量级车型大概率会在4月以“新款/2024款”之名改头换面,并迎来自己的再度登场。“重新发布”也好,“新款上市”也罢,都已不再重要。眼下,人们最...……更多
智界S7交付遇阻,华为背锅奇瑞是主因
...到量产。也就是影响到消费者最终提到现车。作为华为与奇瑞共同打造的车型,智界S7搭载了华为途灵智能底盘、HarmonyOS 4鸿蒙座舱以及HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统等。凭借强大的产品力,智界S7一时间吸引不少消费者。从...……更多
智界S7销量不过千,用户吐槽交付难、服务差,华为智选车模式难复制?
...是很好。舆论风波下,智界S7背后各大参与方——华为、奇瑞、中邮,到底是谁在拖后腿?混乱的开局:交付难、服务差、品控有问题作为华为智选车模式下问界之后的第二大品牌,智界被寄予厚望。在发布会现场,华为常务董...……更多
华为奇瑞强强联合,智界S7缘何「难产」?
...智界S7正经历交付之困。作为继问界之后,华为再度牵手奇瑞推出的全新品牌,智界诞生于聚光灯之下。去年11月,首款纯电轿车智界S7正式上市,这款「含华量」极高的新车不仅拥有鸿蒙智舱,更被注入了「途灵」智能底盘、800...……更多
...博世的诞生随着问界新M7“起死回生”般的热销,又有与奇瑞合作的新车——华为智选车业务的首款轿车——智界S7的到来,可以说华为车BU迎来了成立以来的高光时刻。此时却考虑新建一家公司,华为在下一盘什么大棋?此前余...……更多
多品牌提车“遥遥无期”,盘点补偿方案哪家强
...早要等到今年4月19日。针对智界S7的交付困难问题,尽管奇瑞和华为纷纷表态双方目前合作状态良好,并非外界传言的出现矛盾。但就在刚刚有消息称奇瑞负责和华为对接的副总经理韩必文已经从奇瑞离职,这不难引人遐想,奇...……更多
华为智选“朋友圈”再度扩容,概念股龙头银宝山新收获7连板
...电子、星宇股份等诸多中国本土供应商参与。华为智选与奇瑞合作的智选车型在2023年11月发布,智界首款车型智界S7定位是中大型纯电轿车。奇瑞是自主品牌先驱,中国品牌乘用车出口龙头。奇瑞汽车于1997年在安徽芜湖成立,旗...……更多
华为复制问界踩坑,智界S7的交付之困 | 焦点分析
...的3款车战平销量。但是这样的市场奇迹,似乎没有在与奇瑞的合作中顺利复刻。智界是华为与奇瑞汽车合作的第二个智选车品牌,它的成功与否,也将在某种程度上影响华为智选车的命运。因此,华为为其倾注了大量资源。智...……更多
问界大卖,但荣光与赛力斯无关
...,问界还能卖得好吗?8月7日,余承东在微博上曝光了与奇瑞合作的首款纯电轿跑;8月15日,北汽新能源与华为展开智选合作后的首款新车定位为C级纯电智能轿车,且两者与华为的合作均采用智选模式。另外,极狐与华为,除了...……更多
华为车BU独立再进一步:新公司引望成立,注册资本10亿元;未来将股权多元
...为鸿蒙智行。目前,华为智选车的合作伙伴包括赛力斯、奇瑞、江淮和北汽。华为与赛力斯的合作品牌为“问界”,旗下车型包括问界M5、M7、M9等。其中,问界M9于12月26日正式上市,将于2024年2月26日开启规模交付。1月1日至1月14...……更多
两周内三家车企延期交付,车企为何频频遭遇交付难?
...边和维修保养等权益。除了阿维塔和方程豹,还有华为与奇瑞合作的智选车智界。延期交付的原因与零部件供应紧缺、产能不足、产品还需打磨等因素有关。汽车分析师刘昊表示:“现在很多新能源车都是‘期货’,付款一两个...……更多
华为智选车版图再扩张:与奇瑞合作首款轿车亮相,25.8万元起“亏本卖”
...略升级。与此同时,智界S7新车正式亮相。智界由华为与奇瑞联合打造,这是问界之后华为与车企联合打造的第二个智选车品牌。智界S7定位纯电中大型轿跑车,也是华为智选车模式下的首款轿车。据了解,智界S7采用与问界M9相...……更多
华为全面接管销售体系?问界:不实,华为将加大直营门店建设
...体系变动的传言再度引发市场关注。10月25日,有消息称华为将全面接管AITO问界销售体系,进一步控制问界的销服体系,对销售策略、工作流程进行把控。“AITO汽车”官方微博当日晚间发布澄清声明称,问界汽车自上市以来一直...……更多
或命名为“傲界” 华为与江汽集团合作车型预计2025年上市
...龙网发目前,华为与赛力斯合作的品牌叫做AITO问界,与奇瑞合作的品牌叫做智界,而智选车模式还有北汽与江汽。而在日前,江汽集团在其2024年新年贺词中提到,与华为着力打造的豪华智能网联电动汽车,预计2025年上市。江淮...……更多
“不造车”的华为 余承东最新表态却这样说
...场高度评价了这款新车。余承东表示,智界S7是由华为与奇瑞用自选车模式打造的新车。该模式的特点是车企深入合作,提供了全套的解决方案。后续,北汽与江淮这两家车企也将采用这种模式,与华为共同打造新车型。11月28日...……更多
华为回应智界s7交付问题:感谢车主朋友的支持
...并非个案,引发了车主和消费者的担忧。对于这一事件,奇瑞方面并未做出正面回应。作为奇瑞的合作方,华为方面表示:“感谢车主朋友的支持与耐心等待,工厂正在全力生产,保证高质量交付。”为了解决交付问题,鸿蒙智...……更多
为什么安徽盛产造车大佬?
...的产业自豪,“乘用车销量走在全国前列的两个品牌——奇瑞和比亚迪,一个是芜湖的自主品牌,一个是芜湖人创办的品牌”。▲ 王传福向罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。图 / 比亚迪官方和蔚来、比亚迪近年...……更多
智界S7,交车“遥遥无期”?
...泻地般地渗透到了汽车行业的各个角落。不但是问界M7,跟奇瑞合作的智界S7也不例外。不过,对于交车这件事来说,智界S7的命就没问界M7那么好了,可是一点都不“遥遥领先”。换句话说,智界S7碰到了“交付困难”。不过,究...……更多
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平行进口车调查:车商数量减半,暴利时代一去不复返
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在汽车市场的变革时代,中国汽车品牌的日子过得确实愈发艰难,国内市场被逼卷价格,海外又遇关税围墙。在这样的背景下,还有大批“网络暴力”不胜其烦的侵扰
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