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AITO问界销售体系变动的传言再度引发市场关注。
10月25日,有消息称华为将全面接管AITO问界销售体系,进一步控制问界的销服体系,对销售策略、工作流程进行把控。
“AITO汽车”官方微博当日晚间发布澄清声明称,问界汽车自上市以来一直得到消费者们的热爱和认可,为了给消费者提供更好的销售及服务体验,华为将进一步加大直营门店的建设。有关“华为将全面接管问界销售体系”报道为不实新闻。
AITO问界新M7
自AITO问界新M7上市以来,AITO问界成为了市场上关注度最高的汽车品牌,一举一动都牵动着市场的神经。
上市短短一个月,新M7定单暴涨之速度令业界震惊。10月16日,华为常务董事、终端BG CEO、汽车智能解决方案BU董事长余承东发微博称,“问界M7上市才一个多月,大定就已经超过了6万,非常感谢大家的支持!我们正在加班加点,全力以赴搞交付。整条供应链新投入了超过10个亿,增加了2万多人保障高质量快速交付。赛力斯汽车智慧工厂正每天22小时开足马力生产,让大家尽快把新车开回家!”
在M7的拉动下,还未正式露面的新款车型问界M9也迎来火热行情。
10月25日,“AITO汽车”发布消息称,SUV问界M9预订已突破1.5万辆。此前,余承东曾表示,自9月25日开启盲订以来,预售价50万-60万元的问界M9仅凭几张效果图和少量配置信息便赢得大量订单。
此外,M7相关供应链企业更是以“华为汽车概念股”的身份逆势暴涨。问界背后的赛力斯股价飙升,截至10月25日收盘,赛力斯报收于81.93元/股,较两个月前翻了近1.6倍。
今年6月,AITO问界的销售渠道才刚刚做出调整。
当时有传言称,华为正计划建设“问界”品牌统一销售渠道,今后华为智选车合作伙伴产品都将在该渠道销售。随后,赛力斯表示,为强化联合业务紧密、深入发展,赛力斯和华为双方共同成立“AITO问界销服联合工作组”,自7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。
AITO问界是由华为和赛力斯共同打造的品牌,首款新车型于2021年12月发布。该品牌采用的是华为与车企绑定最深的是智选车模式,华为会深度参与到整车设计和定义环节,同时提供华为门店销售渠道,AITO问界去年已经进入了约1000家华为门店销售。
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快照生成时间:2023-10-25 23:45:03
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