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华为车BU独立再进一步:新公司引望成立,注册资本10亿元;未来将股权多元

类别:汽车 发布时间:2024-01-18 10:02:00 来源:搜狐财经
华为车BU独立再进一步:新公司引望成立,注册资本10亿元;未来将股权多元

图片来源:网络

天眼查显示,1月16日,深圳引望智能技术有限公司(以下简称“引望”)成立。

知情人士向搜狐财经透露,华为车BU注册新公司引望。目前该公司还是华为全资,后面随着更多伙伴加入,成为一个股权多元的技术开放平台。

同一日,长安汽车董事长朱华荣在长安汽车全球伙伴大会上透露,长安与华为的新合资公司暂定名为“Newcool”,涉及智能驾驶、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等七大领域。

引望目前是华为全资,未来将股权多元

天眼查显示,引望的注册资本为10亿元人民币。其经营范围包括智能车载设备制造、智能车载设备销售、汽车零部件研发、人工智能行业应用系统集成服务、人工智能基础软件开发等。

引望由华为技术有限公司持股100%,注册地址位于深圳市华为总部办公楼。

该公司法定代表人为郑丽英,监事为宋柳平。郑丽英还花瓣支付(深圳)有限公司的是华为旗下花瓣支付的法定代表人及董事长,宋柳平为华为公司监事、首席法务官、首席合规官。

华为车BU独立再进一步:新公司引望成立,注册资本10亿元;未来将股权多元

知情人士向搜狐财经透露,华为车BU注册新公司引望。引望落地,是华为智能汽车解决方案更好服务产业的第一步,将装载华为车BU目前的技术和资源。该公司目前还是华为全资,后面随着更多伙伴加入,成为一个股权多元的技术开放平台。

11月26日,华为宣布,拟成立一家新公司,将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司。这一动作被外界视为华为车BU走向独立运营。

长安汽车是第一家官宣拟入股的车企。长安汽车及其关联方拟出资获取新公司股权,比例不超过40%,具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。

11月28日,余承东透露,“智选车的其它几个合作伙伴也都收到了(投资)邀请。”同时,余承东向一汽抛出了橄榄枝,“我们欢迎我们的合作伙伴,以及国内更有实力的车企,比如一汽等一起来参与。”

引望成立的同一日,长安汽车董事长朱华荣在长安汽车全球伙伴大会上,透露合作进展。

朱华荣透露,长安与华为的新合资公司暂定名为“Newcool”,涉及智能驾驶、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等七大领域。目前双方正在推进交易合作细节,包括新公司挂牌成立等内容。

朱华荣表示,在双方的协议里面,华为承诺不从事整车业务,不从事新公司里面的业务。

朱华荣还称,新公司是面向全行业的公共资源平台型公司,初期由长安和华为先将产品落地和规模化,然后再向其他的整车企业和社会各界开放。

搜狐财经就引望与Newcool是否为同一家公司向华为车BU方面求证,对方表示“不太清楚newcool相关信息”。

对于引望及Newcool,业内人士分析,看结构是一回事,看业务略有差别,比如合资的公司只提及智能类,现全资的公司还有硬件。华为的玩法应该是成立独资公司,再切割股份,过渡到合资公司。引望和Newcool应该就是一回事,“不会再搞别的花样了”。

长安“要有自己的品牌”,与华为合作选择HI模式

据了解,华为与车企合作的方式包括三种:零部件模式、Huawei Inside模式、智选车模式。零部件模式是指,作为零部件供应商,向车企提供标准化的零部件;Huawei Inside模式(简称HI)是指,提供全栈智能汽车解决方案;智选车模式之下,华为参与汽车的产品设计、产品体验、产品营销、产品渠道、零售营销等各个方面,为“含华量”最高的模式。

华为与长安汽车合作的阿维塔采取的是HI模式。

余承东在2023年4月的一次论坛上谈到HI模式时表示,“有三个车厂跟我们进行了合作,现在基本上只剩一个,就是长安的阿维塔。广汽就放弃了,另外北汽的运营产品在市场竞争中还是有问题。”

朱华荣表示,对于华为智选车业务未来怎么发展,双方也做了很好的研究和探讨,持续推进与其他战略伙伴的合作,打造具备成本优势、超级体验的产品。

谈到长安为什么选择HI模式而不是智选模式,朱华荣称,“做汽车一定要有自己的品牌。”同时,朱华荣称,长安要做对用户负责任的公司,在华为HI模式下,任何时候出了问题,都是阿维塔负责、长安负责。

但相较HI模式,智选车模式是华为与车企合作更加主流的模式。

2023年11月9日,华为一次发布会上,正式宣布华为智选车业务升级为鸿蒙智行。

目前,华为智选车的合作伙伴包括赛力斯、奇瑞、江淮和北汽。

华为与赛力斯的合作品牌为“问界”,旗下车型包括问界M5、M7、M9等。其中,问界M9于12月26日正式上市,将于2024年2月26日开启规模交付。

1月1日至1月14日,问界销量为1.28万辆,位居中国市场新势力品牌销量第一。

此外,华为与奇瑞的合作品牌为“智界”,旗下首款车型智界S7已于11月28日上市,售价24.98万元至34.98万元。但近日,智界S7因延期交付引发车主投诉。

1月15日,鸿蒙智行发布智界S7提车补贴计划,如果车辆交付超期,车主将获得200元/天/辆,最高1万元的补贴。华为方面回应称:“工厂正在全力生产,保证高质量交付。”

华为车BU独立再进一步:新公司引望成立,注册资本10亿元;未来将股权多元

近日,有消息称,华为与北汽智选车模式合作品牌确定为“享界”,首款车型定位为中大型轿车,将于4月北京车展前亮相。

此外,消息还称,华为与江淮合作的智选车品牌定为“傲界”,有三款大型车在研,分别覆盖轿车、SUV和MPV三大品类,首款车发布时间将提前至2024年四季度。

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快照生成时间:2024-01-18 12:45:29

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