• 我的订阅
  • 头条热搜
日产全新“天籁”彻底拼了,2.0T+CVT实在太香了
...套动力,入门版为2.0L自吸引擎,而旗舰版则是2.0T引擎,变速箱同为CVT变速箱,这是网友们所不能理解的,当然小花也无法理解,2.0L自吸还好,但2.0T版难道变速箱不打滑么?而且在高强度的驾驶中,CVT明显会有些力不从心,这...……更多
给雅阁“致命一击”?全新天籁曝光,换装2.0T+9AT
...。不过,全新一代的天籁已经曝光,换装上了2.0T动力+9AT变速箱,动力上有所升级优化,这是要与雅阁开始较劲了?全新天籁继承了NISSANV-Motion设计概念,但在此基础上进行了创新。它采用了展翼式前脸设计,将传统的镀铬V型饰...……更多
高颜值、超舒适的第八代新天籁,符合你的期待吗?
...矩分别为197牛·米,传动方面,与发动机匹配的是CVT无级变速箱;后者最大功率为179kW,峰值扭矩为371牛·米。传动方面,同样匹配CVT无级变速箱。两款CVT无级变速箱结构型号不同,承载动力属性也不同。日产天籁CVT冷启动保护依...……更多
日产“天籁”完成终极换代!尺寸达到B+级,启用9AT变速箱
...率185kW,峰值扭矩376N·m,重点来了,新车有望正式匹配9AT变速箱,不仅如此,中高配车型还拥有四驱加持,能耗数据上,两驱版百公里油耗8.65L,四驱版油耗百公里8.96L,底盘上是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。如果未来量产真是...……更多
加量不加价,全新日产天籁新境版上市,舒适再升级
...;后者最大功率为179kW,峰值扭矩为371N·m。传动均匹配CVT变速箱,足以满足大部分用车场景。 智能驾驶方面,新车以“增强版ProPILOT超智驾+NISSANConnect超智联2.0Plus+Nissani-SAFETY主动安全系统”的强强联合,驾驶辅助功能大大提升...……更多
换代版“天籁”进度曝光!正式启用7AT变速箱,前脸与逍客同步
...好在基本能够确认,新天籁除了在入门级系列继续保留CVT变速箱以外,在旗舰版本上将启用与此前途达同款的7AT变速箱,当然了,并不排除会有四驱版本的出现,下面就让我们走进这款车,看看它都给我们带来哪些感受! 乍一...……更多
大号轩逸!新款美版日产天籁发布,2.0T+CVT,更运动
...且可以根据个人偏好进行选择;无论哪种配置都将匹配CVT变速箱,给用户带来顺畅无阻的行驶体验。对于未来性能表现有着很高期待值. 总之,《新款美版日产天籁》在外观细节上追求更加运动化的设计风格,展现出与中国版完...……更多
整形成功!2024款“日产奇骏”曝光,配天籁2.0T四缸引擎
...Te-POWER动力系统以外,还将匹配与天籁同款的2.0T引擎,而变速箱有望升级到7AT变速箱,另外旗舰版还将启用四驱系统,所以整个动力的表现还是非常不错的。新车目前已经在北美市场开始路试,有望在明年正式与大家见面! ……更多
日产天籁新变革:四驱9AT,重塑中级车格局?
...费者喜爱。2024款日产天籁,全新的设计、四驱系统和9AT变速箱的加持,使其再次成为市场关注的焦点。外观方面,2024款日产天籁采用了全新的设计语言,车头部分,更大尺寸的进气格栅搭配全新设计的头灯组合,使车头看起来...……更多
日产奇骏内饰谍照曝光!天籁同款内饰?
...车型供消费者选购,传动方面与之匹配CVT以及电动车单速变速箱。 ……更多
2024款“天籁”海外曝光,外观概念化,正式启用7AT变速箱
...但所带来的升级还是非常明显的,重要的是,你们希望AT变速箱总算来了!这款2024款的天籁在外观上保留了北美西玛的造型!而且在细节上还做了升级。先看前脸,对比以往的任何一款天籁都要复杂。先看中网,采用了扁平状的...……更多
北美版“天籁SR”官宣,配强化版2.0T引擎+四驱
...到英菲尼迪上的引擎更猛,而为了匹配上其强大的扭矩,变速箱也换成了9AT变速箱,另外部分旗舰版还配备了四驱系统,相比国内天籁更是天壤之别!有消息称日产为了能提升国内市场的竞争力,有望在2025年正式引入这款车,...……更多
改款后的天籁15625台销量领先同级合资车,降低门槛
...运动软包,内饰的品质尤为突出。当然,加上自吸引擎和变速箱的加持,整体的动力调校也是以舒适、平顺为主,配上双层隔音,以及降噪功能后,基本很难做到被车外的噪音所滋扰,跑速时对风噪和胎噪压制较好,内部的静谧...……更多
总算开窍了!2024款“天籁”登场,内饰与西玛同步
...力组合,而国产后,大概率会搭载天籁同款的2.0T引擎,变速箱也将更换成7AT,另外旗舰版还配四驱系统。至于入门版本大概率为2.0L自吸引擎配CVT变速箱。可以说这款天籁已经完成了蜕变,那么这样的一款车能给日产带来怎样的...……更多
日产新“天籁”雏形曝光,旗舰版升级2.0T+9AT
...没有任何调整!而动力系统,目前呼声最大的应该就是9AT变速箱了,而这款谍照版的天籁可能会让你的梦想成真,据悉它的入门版依旧是2.0LCVT的动力组合,旗舰版保留了2.0T引擎,但变速箱将大概率更换成9AT的设计! ……更多
十四代轩逸和日产天籁的布局如出一辙
...力,最大扭矩为169牛·米,与之匹配的传动系统是CVT经典变速箱,车辆零百成绩为8.8秒,作为一台买菜车,成绩还算乐观。悬架系统方面,十四代轩逸使用经典的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式独立悬架的组合,具有优秀的承...……更多
日产亮出“终极武器”!疑似新一代天籁现身
...一流!动力系统,这款车将保留现款的动力,但旗舰版的变速箱将换成探陆相同的9AT的设计,另外未来还将推出一款E-Power版的车型!当然,毕竟官方并没有对这款车做任何解释,所以也仅供小伙伴们参考,但若未来真的量产,...……更多
别老想着雅阁和天籁,红旗H5经典也不错,期待能有惊人表现
...马力,最大扭矩为258牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,起步动力稍显偏弱,速度起来后有着比较强的爆发力,变速箱在低速降挡收油时有点顿挫感,其余大部分时间换挡比较平顺,百公里平均油耗在7.8L-9.5L之间(路况...……更多
现代确认:全新索纳塔11月亮相,颜值大增,还看天籁吗?
...其中1.5T技术比较新,采用了CVVD技术,匹配的是7速双离合变速箱,主打的是燃油经济性,而2.0T版本技术相对比较保守,变速箱搭配的也是8速手自一体变速箱,虽然亮点不足但性价比还是比较突出的,而海外版本的新一代索纳塔...……更多
日产“Pathfinder”11月17日正式官宣,配天籁引擎
...宣,目前动力系统已经确定,将匹配天籁同款引擎,至于变速箱会不会放弃CVT的设计,这还有待官方的进一步消息。图中就是今年已经申报完毕的日产新一代的“Pathfinder”。设计风格上与此前亮相的概念版完全一致,增加了更...……更多
新款日产天籁实车曝光,撞脸大众cc!
...家用,2.0T涡轮增压发动机突出性能,传动系统都匹配CVT变速箱。如果日常用车建议选择2.0L版本,2.0T动力够劲,但加注95号汽油成本不低。写在最后新款天籁已经不是那个我们熟悉的天籁了,你喜欢它全新的外观造型吗? ……更多
“最敢冲”的实力大轿跑!25万实力,现仅13万,真正日系舒适好车
...且低油耗的新车,为何销量始终上不来?我觉得和匹配的变速箱有着较大关联。从外观设计来看,日产天籁采用的北美版造型,与我们想象中的大沙发商务天籁有着本质上的区别。进击车头充满了侵略感,修长的引擎盖给人一种...……更多
新款天籁“撞脸”奕炫MAX,期待能有惊人表现
...大功率为156马力,最大扭矩为197牛·米,与之匹配的是CVT变速箱,从参数上来看这套动力放在日系三杰中是垫底的存在,不过参考老款的驾驶感受,实际开起来要比凯美瑞的2.0L更轻快,输出平顺,满足日常家用完全足够,只是后...……更多
黑金版“日产天籁”正式进店,配2.0L+CVT
...率为115千瓦,最大扭矩为197牛•米。与之匹配的是CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为6.41升。这应该这款车最大的争议点,2.0L+CVT的动力组合,19万多的售价,确定不是来开玩笑的么?所以,还是那句话,路都是自己走的,日产能有这...……更多
全新天籁给你答案
本文转自:新闻晨报合资B级家轿哪家强?全新天籁给你答案在当下汽车市场中,消费者购车需求更趋向多元化和质价比,更看重品质与价值。不仅各个方面都要十分全能,价格还必须具有竞争力。作为合资B级家轿市场的中流砥...……更多
日产打响价格战,天籁降价4.9万,工学座椅+标配L2
...115kW(156Ps),峰值扭矩197N·m,最高车速197km/h,配CVT无级变速箱。使用92号汽油,WLTC综合油耗6.41L/100km。当然,除此之外,还有一套2.0T动力可选,发动机扭矩达到371N·m。 前麦弗逊式独悬+后多连杆式独悬,还增加防倾杆,车辆...……更多
新款日产天籁有动静了!CVT换装9AT,标配20英寸轮毂,造型更动感
...的亮点,之前搭载的是2.5升自然吸气发动机,匹配的是CVT变速箱。如今已经弃用了CVT,换装成了9AT。而2.5升发动机也换装成了2.0T发动机,功率达到了243匹,峰值扭矩370N·m。说实话,这套动力组合动力强劲,平顺性好,能够满足...……更多
尺寸拉长,内饰回归经典!2025款“轩逸”现身,变速箱有变化
...它的外观和内饰都做出调整,而且新车将不排除会换装AT变速箱,当然了,具体还是以官方消息为准。下面就让小花先带你走进这款车,看看谍照都给我们带来了哪些惊喜!乍一看这款车与天籁颇为相似,但从细节上看与后者的...……更多
日产天籁,比雅阁和凯美瑞便宜,高端与性价比,并不冲突
...,最大功率为156马力,最大扭矩为197牛·米,匹配的是CVT变速箱,单从数据上来看,这套组合在日系三杰中是垫底的,因此很多人会担心它的动力不够用,实际开起来感觉要比凯美瑞2.0L轻快,输出平顺,市区内行驶动力随踩随有...……更多
日产公布未来“B级车”雏形!2.0T+9AT成标配
...根据目前日产的规划上看,能够与B级车挂钩也就剩下“天籁”,因此媒体们也将这款车称之为未来版“天籁”的雏形。是不是可以这样说,这款车是不是在未来会有可能取代天籁呢?日产这款概念版的车型与天籁还是有着许多...……更多
更多关于汽车的资讯:
智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
出品 | 搜狐汽车若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后
2024-12-29 17:07:00
汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
2024-12-29 02:25:00
技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00